有趣的“出診”

人生的旅程不是沿著一條固定的軌跡前行，而是充滿了各種不確定和變化。作為一名臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的同學(xué)，我夢想成為“健康所系、性命相托之仁士”。而這次“雪龍”號之旅，教會我“駛向更遠的?！?。

正式入住“雪龍”號后，我參與的第一項實驗是“采水”，在上海交通大學(xué)鐘貽森老師的指導(dǎo)下，我們完成了CTD采水器的準(zhǔn)備操作。一切準(zhǔn)備就緒，由“雪龍”號船員操作絞車，將CTD下放，其間我們在CTD操作間時刻關(guān)注電腦上的數(shù)據(jù)，在下放過程中，傳感器會傳回溫度、深度、鹽度、葉綠素含量，在下放到底層后，根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)，在相應(yīng)的水層進行取水。此次取水分為3組，分別為表層、DCM（葉綠素含量最高層）、底層各8瓶，以供給生物、化學(xué)組進行相應(yīng)實驗分析。

氣象臺預(yù)報，9月10日和11日，海上有超過8級的大風(fēng)，船體會有較為劇烈的晃動。遠離陸地，船上的醫(yī)療資源有限，再加上船體全是鐵器，如果摔倒或者墜海，很容易有生命危險。因此，我們在進行各項實驗時，要求著裝必須正確，上甲板必須穿著勞保鞋、救生衣，戴安全帽。

惡劣的天氣造成了太多的不便，為了躲避雨和浪，老師帶我們穿過機艙到達船尾，里邊狹窄的通道根本無法支持兩個人同時通過。我們所有人不得不排成一條長龍，機艙里充滿了各種運轉(zhuǎn)的機器，再加上封閉的、全是鋼鐵的空間導(dǎo)致里邊極其悶熱。我們就這樣聞著機油的氣味，聽著機器運轉(zhuǎn)的噪聲，握著被機器轟動得早已發(fā)燙的扶手，艱難前行。走出艙的最后一個梯道時，大風(fēng)裹挾著海水和雨水撲面而來，終于到達船尾實驗室?！拔覍幵该爸L(fēng)浪穿過甲板，也不愿意穿機艙了。”此刻，我相信大家心里都是這么想的，但是沒人說出來，因為我們已經(jīng)被船員們吃苦耐勞的精神深深折服了，再走一遭又何妨？

按照我所學(xué)習(xí)的醫(yī)學(xué)知識，由于船體搖晃，再加上空間密閉，暈船發(fā)生率很高。大多數(shù)隊員癥狀輕微，能很快適應(yīng)，無需特殊處理。但有部分隊員，尤其是像我這種首次乘船的隊員，暈船反應(yīng)較劇烈，出現(xiàn)嘔吐、不能進食等癥狀。對于這類情況，應(yīng)該建議臥床休息，保持空氣流通，不宜空腹也不宜進食過飽，閉目或遙望遠方，盡量別在行走狀態(tài)下看手機，保持環(huán)境安靜，必要時給予藥物對癥處理。

可當(dāng)我環(huán)顧四周，所有的老師和同學(xué)都依然堅守在各自的實驗崗位上，這種堅持和克服困難的勇氣，不正是對“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”的南極精神的傳承嗎？

作為船上稀有的醫(yī)學(xué)生，雖然我尚未深入涉足醫(yī)學(xué)的專業(yè)領(lǐng)域，但也意外迎來了一次寶貴的實踐機會：協(xié)助來自同濟大學(xué)附屬東方醫(yī)院的劉剛醫(yī)生整理藥物。

來到醫(yī)務(wù)室后，我發(fā)現(xiàn)地上擺著滿滿4大袋藥品，連下腳的地方都沒有。我的任務(wù)是檢查地上所有的藥品是否過期，把在有效期內(nèi)的藥品依據(jù)其功效放入藥柜，把過期的藥物全裝在袋子里封起來。

劉醫(yī)生教我如何進行藥物分類，我聽得很認真：云南白藥、紅花油等都屬于外用類藥物，硝酸甘油、阿托伐他汀、苯磺酸氨氯地平屬于治療心血管疾病的藥物。從檢查有效期到分類儲存，每一步都考驗著我的細心與責(zé)任感，藥品管理絕不僅僅是簡單的擺放和記錄，它關(guān)乎每一位科考隊員的健康與安全，是醫(yī)療工作中不可或缺的一環(huán)。

令我高興的是，我居然在藥柜中找到了阿莫西林和氧氟沙星眼藥水。中午參觀駕駛室時，我就發(fā)現(xiàn)雷沫含同學(xué)的眼睛腫了，根據(jù)他表現(xiàn)出的癥狀，我判斷他可能患上了結(jié)膜炎。整理完藥品后，我立即向劉醫(yī)生請教并說出自己的判斷。嚴(yán)謹?shù)膭⑨t(yī)生又把雷沫含同學(xué)叫了過來，他的診斷結(jié)果與我的判斷相差無幾。在劉醫(yī)生的許可下，我將阿莫西林和氧氟沙星眼藥水交給了雷沫含，這次有趣的“出診”，讓我感受到作為醫(yī)生治病救人的自豪感，激發(fā)了我對醫(yī)學(xué)事業(yè)的熱愛和追求，讓我更加堅定成為一名優(yōu)秀醫(yī)生的決心。

責(zé)任編輯：刁雅琴