路基工程檢測技術(shù)和質(zhì)量提升策略分析

【摘要】文章詳細(xì)分析了路基工程的關(guān)鍵作用以及進(jìn)行路基檢測的必要性，明確了不同檢測技術(shù)如探地雷法、地基系數(shù)檢測法、路基動態(tài)載荷試驗法和灌砂法在實際應(yīng)用中的適用性和優(yōu)勢。研究結(jié)果顯示，精準(zhǔn)選擇并應(yīng)用這些技術(shù)能顯著提升路基施工的質(zhì)量和穩(wěn)定性。通過執(zhí)行嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)更新檢測設(shè)備、提高檢測人員的專業(yè)技能，以及加強整個檢測過程的管理，不僅確保了檢測結(jié)果的高準(zhǔn)確性和一致性，也為新城建設(shè)提供了堅實的技術(shù)支持，促進(jìn)了城市化進(jìn)程的可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】路基工程；檢測技術(shù)；質(zhì)量控制

【中圖分類號】TU195 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-6028（2024）09-0082-03

0 引言

路基工程作為道路建設(shè)的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到道路的安全性和耐用性。近年來，盡管路基檢測技術(shù)得到了一定的發(fā)展，但如何適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件和高標(biāo)準(zhǔn)施工需求仍然是一個挑戰(zhàn)。頓長朋等[1]和陳春艷[2]的研究分別探討了路基工程的智能壓實檢測及道路橋梁的試驗檢測方法，指出當(dāng)前檢測技術(shù)的局限性。本文基于這些研究成果，進(jìn)一步分析路基工程檢測的關(guān)鍵性及必要性。探討探地雷法、地基系數(shù)檢測法、路基動態(tài)載荷試驗法和灌砂法等常用技術(shù)的適用性和優(yōu)勢。旨在通過完善檢測標(biāo)準(zhǔn)、更新檢測設(shè)備、提升人員素質(zhì)及加強管理等措施，提高路基工程檢測的準(zhǔn)確性和一致性。

1 路基工程檢測的重要性分析

1.1 路基工程在道路建設(shè)中的關(guān)鍵作用

路基工程是道路建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，直接影響到道路的整體性能和使用壽命。作為承載道路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)部分，路基需要具備足夠的承載力和穩(wěn)定性，以確保道路在各種荷載條件下能夠正常使用。路基的質(zhì)量不僅關(guān)系到道路的平整度和舒適度，還影響到道路的安全性和耐久性。如果路基施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，可能會導(dǎo)致道路出現(xiàn)沉降、開裂等問題，影響道路的正常使用，增加維修成本。

1.2 路基工程檢測的必要性

路基工程檢測是確保路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過科學(xué)、系統(tǒng)的檢測方法，可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，從而采取有效措施進(jìn)行整改，確保路基施工質(zhì)量。路基檢測包括材料檢測、施工過程檢測以及完工后的檢測。通過檢測路基材料，可以確保所用材料符合設(shè)計要求；通過檢測施工過程，可以及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題；通過完工后的檢測，可以評估路基的整體質(zhì)量。

1.3 不同檢測方法的適用性分析

在路基工程檢測中，常用的檢測方法有探地雷法、地基系數(shù)檢測法、路基動態(tài)載荷試驗法和灌砂法，這些方法在不同的施工環(huán)境中具有不同的適用性。探地雷法適用于復(fù)雜地形和高填方路堤的檢測，具有無損檢測和有效深度探測的優(yōu)勢；地基系數(shù)檢測法用于測量地基變形量，能夠直觀展示路基的高度與承載能力；路基動態(tài)載荷試驗法通過模擬汽車運行對路基產(chǎn)生的動荷載效應(yīng)，測量路基的動態(tài)變形模量，適用于深度檢測；灌砂法用于檢測路基壓實度，操作簡單，準(zhǔn)確性高。合理選擇和應(yīng)用這些檢測方法，能夠有效提升路基檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。

1.4 路基檢測在新城建設(shè)中的特殊需求

新城建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，這對路基檢測提出了更高的要求。通過科學(xué)、系統(tǒng)的路基檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的問題，確保路基工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性，滿足新城建設(shè)的需求。新城建設(shè)還需要考慮環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求，通過高質(zhì)量的路基檢測，可以減少對環(huán)境的影響，提高資源利用效率，推動綠色發(fā)展。

2 常用路基檢測技術(shù)分析

2.1 探地雷法

探地雷法，又稱地基無損檢測法，是通過電磁波在地下介質(zhì)中的傳播和反射來探測地下結(jié)構(gòu)的一種方法，廣泛應(yīng)用于復(fù)雜地形和高填方路堤的檢測。其優(yōu)勢在于能夠進(jìn)行無損檢測，避免造成破壞。當(dāng)電磁波遇到不同密度的介質(zhì)時，其反射信號會發(fā)生變化，通過對反射信號的分析，可以準(zhǔn)確評估路基的深度和密實度。如果探測到反射信號異常，意味著該段路基可能存在問題，如回填不實或有空洞。探地雷法具有操作簡單、快速和高效的特點，能有效滿足對復(fù)雜地形和深層路基的檢測需求。

2.2 地基系數(shù)檢測法

地基系數(shù)檢測法用于評估地基的承載能力和變形特性。地基系數(shù)是指單位面積地基在單位荷載作用下的變形量，反映了地基的剛度和承載能力。地基系數(shù)檢測法通過加載裝置和測量系統(tǒng)來直觀地展現(xiàn)地基的物理性質(zhì)和承載能力。地基系數(shù)檢測法具有針對性強的特點，能夠準(zhǔn)確評估地基的變形特性和承載能力，為路基設(shè)計和施工提供重要參考。

2.3 路基動態(tài)載荷試驗法

路基動態(tài)載荷試驗法是一種通過模擬車輛荷載作用下路基的動態(tài)響應(yīng)來評估路基承載能力的技術(shù)。這種方法使用動態(tài)變形模量測試儀，工作原理是利用自由落錘裝置，使落錘從一定高度自由落下，產(chǎn)生瞬間沖擊力作用于路基，測量路基的瞬間變形量。該方法適用于檢測路基的深層結(jié)構(gòu)，能夠提供路基在動態(tài)荷載下的變形特性，為道路設(shè)計和施工提供重要數(shù)據(jù)支持。

2.4 灌砂法

灌砂法是一種常用的路基壓實度檢測方法，它通過測量土體的密實度來評估路基的施工質(zhì)量。灌砂法的操作步驟為：在路基上開挖一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的小坑，將已知體積的標(biāo)準(zhǔn)砂灌入坑中，測量砂的體積和重量，根據(jù)體積和重量的比值計算土體的濕密度。灌砂法的優(yōu)勢在于操作簡單、結(jié)果準(zhǔn)確，且不受土層干濕狀態(tài)影響，能夠有效評估路基的壓實質(zhì)量。

3 提升路基檢測質(zhì)量的策略與措施

3.1 完善檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程

提升路基檢測質(zhì)量的關(guān)鍵在于制定和完善相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程?！堵坊鶛z測標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于土壤壓實度檢測的第5.2條款需更新，包含最新的土壤分類和壓實度要求，以適應(yīng)不斷變化的施工環(huán)境和技術(shù)要求。通過引入先進(jìn)的國際標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合國內(nèi)實際情況，制定更為嚴(yán)格和科學(xué)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，來確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。在實際操作中，檢測人員必須嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，確保各檢測環(huán)節(jié)的規(guī)范和準(zhǔn)確，從而提升整體檢測質(zhì)量。

3.2 加強檢測設(shè)備的更新與維護(hù)

檢測設(shè)備的先進(jìn)性和維護(hù)保養(yǎng)直接影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和精度，需定期對檢測設(shè)備進(jìn)行更新和維護(hù)。建議引進(jìn)具有高精度GPS定位功能的路面平整度檢測儀，其精度應(yīng)達(dá)到±5 mm，以提高檢測效率和精度。例如，更新地基系數(shù)測試裝置、動態(tài)變形模量測試儀等設(shè)備，并定期進(jìn)行校準(zhǔn)和檢修，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)誤差。同時，加強檢測設(shè)備的日常管理和維護(hù)，建立設(shè)備使用檔案，記錄設(shè)備的使用情況和維護(hù)保養(yǎng)記錄，確保設(shè)備始終處于最佳工作狀態(tài)。

3.3 提高檢測人員的專業(yè)素質(zhì)

檢測人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平直接決定了檢測工作的質(zhì)量。為此，組織為期至少三個月的專業(yè)培訓(xùn)，包括《路基檢測高級技術(shù)》和《路基材料分析》等課程，培訓(xùn)后檢測人員須通過相關(guān)技能認(rèn)證考試，這是提升檢測質(zhì)量的重要措施。此外，定期組織檢測人員參加專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)交流活動，學(xué)習(xí)最新的檢測技術(shù)和方法，了解行業(yè)發(fā)展的動態(tài)和趨勢。通過考核和評估，確保檢測人員具備熟練的操作技能和豐富的檢測經(jīng)驗。企業(yè)還應(yīng)注重檢測人員的職業(yè)道德和崗位責(zé)任教育，增強其責(zé)任感和使命感，確保其在檢測工作中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程操作，減少人為因素對檢測結(jié)果的影響。

3.4 加強檢測過程的監(jiān)督與管理

在提升路基檢測質(zhì)量的過程中，加強檢測過程的監(jiān)督與管理是必不可少的。應(yīng)建立健全的檢測管理體系，嚴(yán)格監(jiān)管檢測工作的各環(huán)節(jié)。成立現(xiàn)場檢測監(jiān)督小組，負(fù)責(zé)每日的檢測過程監(jiān)督，確保每個步驟都有詳細(xì)記錄，并在檢測完成后24 h內(nèi)進(jìn)行審查，確保檢測過程的規(guī)范性和透明度[3]。對于檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時進(jìn)行記錄和整改，避免問題的積累和擴大。通過定期檢查和抽查，監(jiān)督檢測工作的執(zhí)行情況，確保檢測結(jié)果的真實性和準(zhǔn)確性。同時，加強檢測數(shù)據(jù)的管理和分析，通過數(shù)據(jù)的對比和分析，發(fā)現(xiàn)檢測過程中的不足和問題，及時進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

3.5 推動檢測技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用

盡管智能檢測技術(shù)目前尚未廣泛應(yīng)用，但推動傳統(tǒng)檢測技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用同樣重要。在路基穩(wěn)定性檢測中，引入地面穿透雷達(dá)（GPR）技術(shù)能顯著提升檢測深度和分辨率。例如，可以在探地雷法、地基系數(shù)檢測法等傳統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合實際需求進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新。此外，鼓勵技術(shù)研發(fā)和試驗，以探索更符合新城建設(shè)需求的檢測技術(shù)和方法。通過技術(shù)創(chuàng)新，可以提高檢測工作的科學(xué)性和精細(xì)化水平，為提升路基檢測質(zhì)量提供強有力的技術(shù)支持。

3.6 完善檢測結(jié)果的反饋與應(yīng)用

檢測結(jié)果的反饋和應(yīng)用是提升檢測質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?？山⒁粋€在線檢測結(jié)果管理系統(tǒng)，規(guī)定所有檢測數(shù)據(jù)必須在收集后的2 h內(nèi)上傳，并在4 h內(nèi)由項目工程師進(jìn)行初步分析和反饋。這樣可以確保檢測數(shù)據(jù)及時、準(zhǔn)確地反饋給施工單位和相關(guān)部門，從而實現(xiàn)信息的透明和共享。通過對檢測結(jié)果深入分析，可為施工過程中的質(zhì)量控制提供指導(dǎo)，對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。此舉不僅為后續(xù)的施工和維護(hù)提供了可靠的參考和依據(jù)，還能通過數(shù)據(jù)的積累和分析不斷優(yōu)化檢測方法及施工工藝，提升工程質(zhì)量和管理水平。

4 完善路基檢測管理體系的必要性

4.1 提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性

路基檢測管理體系的完善有助于提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。通過嚴(yán)格的管理和監(jiān)督，確保所有檢測設(shè)備和方法的一致性，避免因設(shè)備差異和操作差異導(dǎo)致的檢測結(jié)果偏差[4]。因此應(yīng)建立設(shè)備校準(zhǔn)和維護(hù)制度，定期對檢測設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和檢修，確保其始終處于最佳工作狀態(tài)。通過統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，保證不同檢測人員在不同時間和地點進(jìn)行檢測時能夠獲得一致的檢測結(jié)果，從而提高檢測結(jié)果的可信度和可比性。

4.2 強化檢測數(shù)據(jù)的管理和利用

完善的檢測管理體系能夠有效強化檢測數(shù)據(jù)的管理和利用。通過建立科學(xué)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可以對所有檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化的存儲和管理，確保數(shù)據(jù)的完整性和可追溯性。同時，還能通過對檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)檢測過程中的規(guī)律和趨勢，為后續(xù)的施工和維護(hù)提供科學(xué)的依據(jù)和指導(dǎo)。建立健全的檢測數(shù)據(jù)共享機制，確保檢測信息能夠及時傳遞給相關(guān)部門和人員，提高信息的透明度和決策的科學(xué)性，進(jìn)而提升整體檢測效率和工程質(zhì)量。

4.3 增強檢測人員的責(zé)任意識和專業(yè)素質(zhì)

完善的路基檢測管理體系能夠增強檢測人員的責(zé)任意識和專業(yè)素質(zhì)。通過明確崗位職責(zé)和工作要求，強化檢測人員的責(zé)任意識，使其在檢測過程中能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，避免僥幸心理和違規(guī)操作[5]。定期進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高檢測人員的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，確保其能夠熟練掌握檢測設(shè)備和方法，具備解決檢測過程中各種問題的能力。此外，建立獎懲機制，對表現(xiàn)優(yōu)秀的檢測人員進(jìn)行獎勵，對違規(guī)操作和失職行為進(jìn)行處罰，激勵檢測人員不斷提高工作質(zhì)量和專業(yè)素養(yǎng)。

4.4 提升路基工程的整體質(zhì)量和安全性

完善的檢測管理體系是提升路基工程整體質(zhì)量和安全性的基礎(chǔ)保障。通過系統(tǒng)化的管理和監(jiān)督，確保各檢測環(huán)節(jié)的質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中的問題，防止隱患的累積和擴大。通過科學(xué)的檢測數(shù)據(jù)分析，可以為工程質(zhì)量的評估和決策提供依據(jù)，確保路基工程的質(zhì)量和安全性符合設(shè)計要求。完善的管理體系不僅能夠提高檢測工作的效率和效果，還能確保各檢測環(huán)節(jié)的規(guī)范性，為整個路基工程的質(zhì)量控制和安全管理提供堅實的保障。

5 結(jié)語

本文系統(tǒng)分析了路基工程檢測的重要性及其在新城建設(shè)中的關(guān)鍵應(yīng)用，突出了路基工程的質(zhì)量對道路性能和使用壽命的深遠(yuǎn)影響。詳細(xì)討論了多種路基檢測技術(shù)，如探地雷法、地基系數(shù)檢測法、路基動態(tài)載荷試驗法及灌砂法，并對這些方法在不同施工環(huán)境下的適用性和優(yōu)劣進(jìn)行了比較分析。此外，文中還提出了一些策略，包括完善檢測標(biāo)準(zhǔn)、加強設(shè)備維護(hù)、提升檢測人員專業(yè)素質(zhì)、加強監(jiān)督管理及推動檢測技術(shù)創(chuàng)新等，以提高路基檢測的質(zhì)量和效率。未來可進(jìn)一步探索智能化檢測技術(shù)的應(yīng)用，如地面穿透雷達(dá)（GPR）以及更高精度的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，以提供更科學(xué)、精準(zhǔn)的質(zhì)量評估與監(jiān)控，推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)和管理向更高層次發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 頓長朋，侯子義.路基工程智能壓實檢測指標(biāo)研究[J].天津建設(shè)科技，2024，34（3）：39-41.

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[作者簡介]鄺光明（1979—），男，廣東珠海人，本科，工程師，研究方向：建筑工程檢測。