產(chǎn)教融合模式下新疆體育物流人才培養(yǎng)路徑研究

摘要：隨著我國(guó)體育產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，體育賽事熱度攀升，體育物流管理人才的需求日益增加，對(duì)體育物流人才的培養(yǎng)提出了挑戰(zhàn)。為提高新疆體育物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量，文章以體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)路徑為研究對(duì)象，調(diào)查得出新疆體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在專業(yè)特色需要凝練、師資力量薄弱、產(chǎn)教融合渠道不通暢等發(fā)展阻礙，提出構(gòu)建“１＋Ｘ”證書制度下新疆體育物流人才培養(yǎng)方案、推行課程體系變革、創(chuàng)新教學(xué)模式、構(gòu)建“校企協(xié)同”的多元化師資隊(duì)伍、深化校企合作、優(yōu)化實(shí)踐內(nèi)容，擴(kuò)大體育物流專業(yè)就業(yè)方向、努力建構(gòu)全程實(shí)踐教學(xué)體系等優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合；新疆體育物流；人才培養(yǎng)模式

隨著新疆經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，2023年10月31日國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中提出努力將新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成為促進(jìn)中西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的示范樣板0。新疆舉辦國(guó)際性體育賽事的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，如冰雪體育、攀巖、馬拉松等大型體育活動(dòng)。在賽事的規(guī)模、參賽人數(shù)、舉辦頻率等都大幅度增加，所以對(duì)體育物流人才要求也越來(lái)越高。體育物流人才培養(yǎng)在全國(guó)范圍內(nèi)逐步形成了較為明確的計(jì)劃，而高校教育則是重中之重。國(guó)家對(duì)高校體育物流人才培養(yǎng)的日益關(guān)注，也反映了我國(guó)對(duì)實(shí)用型人才的迫切需求0。本研究在這樣的背景下，結(jié)合產(chǎn)教融合課程的特點(diǎn)，對(duì)體育物流人才培養(yǎng)教學(xué)模式進(jìn)行了初步的探討。

1 體育物流的基本特征

體育物流廣義是指一切和體育相關(guān)的有經(jīng)濟(jì)意義的物品的流動(dòng)。狹義是指為了舉辦各種體育賽事中消耗的物品從供給地到接收地的流動(dòng)過(guò)程。主要包含物資的運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)以及具體的配送環(huán)節(jié)。體育物流具有以下基本特征：一是專業(yè)性特征，體育物流主要承接的是專業(yè)性運(yùn)動(dòng)器材，須要有專業(yè)的人才和專業(yè)技術(shù)操作來(lái)保障體育物流的安全；二是空間上相對(duì)集中與分散特征，不同的體育項(xiàng)目對(duì)比賽條件的要求不同，體育物流隨著體育活動(dòng)相關(guān)人員的地域跨度大，因此體育賽事物流服務(wù)的空間性較強(qiáng)；三體育物流具有集中性與延時(shí)性特征，對(duì)于大型體育賽事來(lái)說(shuō)，體育物流不僅指賽會(huì)裝備、儀器、物質(zhì)保障的運(yùn)輸傳送，還在前期賽事籌備、中期賽事舉辦、后期賽事結(jié)束的整個(gè)過(guò)程中的物流活動(dòng)；四是體育物流具連帶性特征。在舉辦體育賽事后，舉辦地人口流動(dòng)量增大，旅游、住宿以及相關(guān)的商品運(yùn)輸量也會(huì)隨之增大。因此體育物流人才培養(yǎng)需要從以上四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域著手，確保體育物流物質(zhì)運(yùn)輸順暢流通。

2 "體育物流專業(yè)需求現(xiàn)狀

在體育物流產(chǎn)業(yè)中，新興技術(shù)方面得到了廣泛的結(jié)合起來(lái)，AGV、RFID、大數(shù)據(jù)、人工智能等早已在產(chǎn)業(yè)中扮演著舉足輕重的角色00。越來(lái)越多網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，體育物流專業(yè)對(duì)人才的市場(chǎng)需求也愈來(lái)愈大。未來(lái)五年，體育物流相關(guān)專業(yè)將會(huì)增加130萬(wàn)人的崗位需求，其中一線工作人員的總體數(shù)量將會(huì)超過(guò)110萬(wàn)人。除此之外，在新技術(shù)的運(yùn)用過(guò)程中，對(duì)一線操作人員提出的要求也會(huì)隨著提高，這就要求從業(yè)者具備一定的技術(shù)能力和知識(shí)儲(chǔ)備0。新疆體育物流專業(yè)可針對(duì)當(dāng)前企業(yè)本身所需的企業(yè)管理進(jìn)行系統(tǒng)的教育培養(yǎng)，由此使高等院校的學(xué)生真正的擁有具備企業(yè)自身所需的物流服務(wù)及供應(yīng)鏈管理崗位所需的專業(yè)人才。

3體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)探討

3.1專業(yè)特色需要凝練

由于目前我國(guó)部分高等院校還沒(méi)有設(shè)置了體育物流管理相關(guān)專業(yè)方向，所以培養(yǎng)出來(lái)的人才質(zhì)量與現(xiàn)實(shí)中體育物流管理人才的需求差距較大。許多高校的體育物流課程設(shè)置中，大部分以開設(shè)物流課程為主要課程。物流課程涵蓋的領(lǐng)域很廣泛，涉及到采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理、國(guó)際物流、物流工程、工業(yè)工程等。沒(méi)有明確的辦學(xué)方向，就會(huì)喪失辦學(xué)特色、實(shí)習(xí)特色。由于體育專業(yè)也沒(méi)有明確的辦學(xué)目標(biāo)，也沒(méi)有相應(yīng)的體育物流課程體系，這將給體育物流專業(yè)的發(fā)展、學(xué)生的就業(yè)以及行業(yè)的發(fā)展造成一定的沖擊。高等院校應(yīng)重視跨專業(yè)復(fù)合型體育物流管理優(yōu)質(zhì)人才的教育培養(yǎng)。

3.2師資力量薄弱

服務(wù)體育產(chǎn)業(yè)的體育物流人才，不僅需要熟悉體育產(chǎn)業(yè)基本知識(shí)，而且還需要與物流管理知識(shí)進(jìn)行有效結(jié)合，在師資方面，體育物流專業(yè)的師資以物流專業(yè)教師為主，對(duì)體育產(chǎn)業(yè)了解較少，實(shí)際操作能力較差。然而國(guó)內(nèi)的社會(huì)體育指導(dǎo)與管理專業(yè)以培養(yǎng)的社會(huì)指導(dǎo)員、教練員居多，課程體系和課程大綱與體育事物流人才培養(yǎng)存在偏差。這些問(wèn)題直接限制了體育物流人才的高質(zhì)量供給。另外體育物流產(chǎn)業(yè)還逐漸向大數(shù)據(jù)、信息化與智能化方向發(fā)展，導(dǎo)致專業(yè)的師資力量就更為緊缺。

3.3產(chǎn)教融合渠道不通暢

體育物流對(duì)從業(yè)人員要求較高，特別是在大型賽事上是不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以從實(shí)際情況看，高等院校學(xué)生真正從事體育物流管理和參與的機(jī)會(huì)較少，從而導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)技能基礎(chǔ)比較薄弱，自主創(chuàng)新能力較差，進(jìn)而與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的關(guān)聯(lián)度不高；當(dāng)前，高校與企業(yè)的合作還停留在較低水平，缺少高水平的協(xié)作，雙方從而未能實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的投入和產(chǎn)出。此外學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，企業(yè)可能沒(méi)有適合的短期項(xiàng)目來(lái)接納大量的實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)。而企業(yè)還需要對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行特定崗位的培訓(xùn)，但由于學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間較短，且無(wú)太多經(jīng)濟(jì)回報(bào)，進(jìn)而企業(yè)的參與熱情也不高。

3.4專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位有待商榷

有數(shù)據(jù)表明，目前體育物流人才是我國(guó)較為緊缺的一類人才，特別是體育賽事物流人才的缺口尤其大。人才培養(yǎng)專業(yè)是高校培養(yǎng)類專業(yè)的立身之本，而物流培養(yǎng)課程的教學(xué)目標(biāo)不能與體育物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)結(jié)合，從而不能突出體育物流的專業(yè)特點(diǎn)。因此，如何根據(jù)體育物流專業(yè)的具體情況和本校的實(shí)際情況來(lái)確定體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)課程的教學(xué)目標(biāo)，已成為目前高等院校建設(shè)中迫切需要解決的問(wèn)題。

4產(chǎn)教融合背景下新疆體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)化策略

4.1構(gòu)建“１＋Ｘ”證書制度下體育體育物流人才培養(yǎng)方案

《關(guān)于深化產(chǎn)教融合實(shí)施意見(jiàn)》的出臺(tái)，受到各高等院校、企業(yè)的普遍關(guān)注，產(chǎn)教融合的出臺(tái)，也是今后高校教育改革與發(fā)展的重要措施0。加上《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書＋若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》文件陸續(xù)出臺(tái)0，我國(guó)職業(yè)教育“１＋Ｘ”證書制度正式啟動(dòng)和實(shí)施，要實(shí)現(xiàn)新型的體育物流人才培養(yǎng)，解決我國(guó)體育物流專業(yè)中教學(xué)實(shí)踐存在的“產(chǎn)教分離，賽教沖突，教證不符”等問(wèn)題，需要進(jìn)一步強(qiáng)化高校教育，則需實(shí)現(xiàn)體育物流人才課程改革，以此為核心推動(dòng)體育物流人才育人模式變革。從而對(duì)體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)實(shí)踐與實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行完善、搭建更加專業(yè)的師資隊(duì)伍等方面進(jìn)行優(yōu)化。

4.2推行課程體系變革

接下來(lái)的5-10年，將是數(shù)字時(shí)代，體育物流將迎來(lái)前所未有的發(fā)展契機(jī)，“人工智能＋物聯(lián)網(wǎng)＋大數(shù)據(jù)技術(shù)”也將全面地創(chuàng)新發(fā)展0。在這種情況下，高校職業(yè)教育發(fā)展必須做到對(duì)其課程體系進(jìn)行深刻反思?，F(xiàn)如今的物流倉(cāng)庫(kù)已不再是傳統(tǒng)物流倉(cāng)庫(kù)，而是采用智能科技。較為傳統(tǒng)的裝卸、分揀等工作，正逐步被機(jī)器代替。智能倉(cāng)儲(chǔ)中的AGV、RFID等有關(guān)設(shè)備是未來(lái)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。物流科技產(chǎn)業(yè)園，更多專業(yè)的是依賴數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，因此，企業(yè)所更需要相關(guān)設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行的技術(shù)人員，物流倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理技術(shù)人員以及數(shù)據(jù)分析工程師。如果繼續(xù)沿用以前的教學(xué)模式，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的需要。因此體育物流人才培養(yǎng)課程設(shè)置應(yīng)由傳統(tǒng)的“操作”向“智能化”的方向轉(zhuǎn)變，并在教學(xué)中加入大量的“工具性”課程，使之更符合企業(yè)工作崗位的需要。例如，有的職位側(cè)重物流，有的側(cè)重于倉(cāng)庫(kù)與裝備，還有的側(cè)重財(cái)務(wù)。學(xué)生都是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的，精通電腦等業(yè)務(wù)，物流公司又處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段，所以體育物流要包含智慧倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、物流大數(shù)據(jù)分析、財(cái)務(wù)管理等基本工具。

4.3創(chuàng)新教學(xué)模式

我們將運(yùn)用建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論，結(jié)合線上和線下教學(xué)，課內(nèi)和課外學(xué)習(xí)，教室和實(shí)訓(xùn)室相結(jié)合的混合式學(xué)習(xí)模式。但在實(shí)際操作中，學(xué)生往往不能勝任與運(yùn)輸有關(guān)的操作，即便知道了一定的理論知識(shí)。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)以小組形式進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，使抽象的理論知識(shí)變?yōu)楹?jiǎn)便、可實(shí)際操作。體育物流是一項(xiàng)耗時(shí)長(zhǎng)、涉及對(duì)象多、活動(dòng)范圍廣的商業(yè)活動(dòng)，無(wú)法在課堂上為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)。利用現(xiàn)代化的資訊科技，使學(xué)生親身體驗(yàn)到干線交通立體模擬的實(shí)際作業(yè)情境，把復(fù)雜而又枯燥的作業(yè)過(guò)程轉(zhuǎn)化成形象逼真的作業(yè)作業(yè)。同時(shí)，通過(guò)課程平臺(tái)，三維仿真，超星學(xué)習(xí)通課堂教學(xué)，以信息化教室為載體的多維信息技術(shù)教學(xué)。

4.4構(gòu)建“校企協(xié)同”的多元化師資隊(duì)伍

專職教師，是體育物流課程的設(shè)計(jì)者和執(zhí)行者，是課程教學(xué)的評(píng)價(jià)對(duì)象，面授、網(wǎng)絡(luò)答疑、單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，還可以和企業(yè)指導(dǎo)老師構(gòu)建教學(xué)共同體，對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行討論和組織。因此通過(guò)聘請(qǐng)實(shí)習(xí)學(xué)生所在企業(yè)的專家作為企業(yè)導(dǎo)師，企業(yè)導(dǎo)師要了解一線體育物流技術(shù)，或者承擔(dān)一線生產(chǎn)工作，既要具備工作能力，又要具備專業(yè)素質(zhì)。企業(yè)導(dǎo)師對(duì)人才培養(yǎng)課程進(jìn)行線上線下指導(dǎo)，開設(shè)前沿講座，負(fù)責(zé)技能指導(dǎo)，創(chuàng)新性地提出了一種扁平化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)思想，建立了“校企互兼”的技工型教學(xué)隊(duì)伍。教師應(yīng)與企業(yè)建立廣泛的聯(lián)系，尋找企業(yè)指導(dǎo)老師、行業(yè)專家，做學(xué)生的指導(dǎo)老師，將現(xiàn)代學(xué)徒制思想落實(shí)到學(xué)校；在人才培養(yǎng)課程中，要加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)工作。鼓勵(lì)教師應(yīng)該經(jīng)常報(bào)名參加工業(yè)相關(guān)企業(yè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，了解相關(guān)企業(yè)對(duì)人才的需要，與此同時(shí)也提升師資隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和動(dòng)手能力，這樣在以后教學(xué)中，課堂教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)環(huán)節(jié)更接近于企業(yè)的實(shí)際操作。

4.5深化校企合作

校企合作并非新生事物，近幾年也有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但仍然存在著諸多問(wèn)題，有待于進(jìn)一步完善。最重要的是要加強(qiáng)學(xué)校和學(xué)校之間的合作，讓雙方都有更多的機(jī)會(huì)去做，并且要積極地尋求政策上的支持0。第一，不再是單純的課堂教學(xué)，而是要邀請(qǐng)各大公司，一起制訂人才培養(yǎng)的計(jì)劃，編寫教材，甚至可以將公司的課程和理論結(jié)合在一起，讓單純的實(shí)習(xí)變成實(shí)踐，這樣才能達(dá)到雙方的需求。第二，學(xué)校和企業(yè)合作建立實(shí)習(xí)基地，不僅要在校園內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)，還要滿足企業(yè)的需要。第三，如果學(xué)院資金不足，則可以與體育物流產(chǎn)業(yè)公司建立伙伴關(guān)系，通過(guò)聘請(qǐng)專家，實(shí)現(xiàn)資源共享，從而解決一些學(xué)校因?yàn)楦鞣N原因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。第四，基于學(xué)校與企業(yè)之間的深度合作，學(xué)校與企業(yè)之間的教學(xué)活動(dòng)也可以實(shí)現(xiàn)，教師之間的互派，公司會(huì)派出專業(yè)的老師來(lái)教授一些理論課程，讓學(xué)生們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)最新的技術(shù)，緩解學(xué)校的壓力。學(xué)校的老師可以到企業(yè)去實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)實(shí)踐，達(dá)到公司的指標(biāo)。

4.6優(yōu)化實(shí)踐內(nèi)容，擴(kuò)大體育物流專業(yè)就業(yè)方向

體育物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過(guò)實(shí)踐使學(xué)生能將所學(xué)到的基本知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，從而加強(qiáng)了體育物流課程的管理工作，提高了企業(yè)對(duì)院校學(xué)生的認(rèn)同度。在學(xué)校實(shí)行“1+ X”認(rèn)證體系時(shí)，要深入剖析有關(guān)知識(shí)，并根據(jù)體育物流課程的崗位要求，制訂出相應(yīng)的職業(yè)技能知識(shí)。例如：體育物流的操作裝備、電子分揀系統(tǒng)、體育倉(cāng)庫(kù)管理、體育物流管理、體育物流管理實(shí)訓(xùn)、體育物流管理實(shí)訓(xùn)等，都是對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的培養(yǎng)。要對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行精細(xì)、精確的設(shè)計(jì)。當(dāng)前，體育物流專業(yè)培養(yǎng)、人才“1+ X”證書體系的實(shí)施意義重大，而培養(yǎng)人才則是面向各類大型企業(yè)，應(yīng)重視體育物流產(chǎn)業(yè)與院校之間的協(xié)作。在強(qiáng)化人才培養(yǎng)的過(guò)程中，學(xué)校還需要對(duì)師資隊(duì)伍進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)組織教研學(xué)習(xí)、課外調(diào)研工作學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等方式，來(lái)提高自己的管理水平，以此來(lái)增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)技能培訓(xùn)，從而讓更多的體育企業(yè)和學(xué)校進(jìn)行合作。培養(yǎng)體育物流人才的開設(shè)，將促進(jìn)體育物流專業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

4.7努力建構(gòu)全程實(shí)踐教學(xué)體系

面對(duì)產(chǎn)教融合環(huán)境，在體育物流管理課程中，針對(duì)當(dāng)前的實(shí)踐鍛煉學(xué)時(shí)，學(xué)?？梢詫?duì)其做出適當(dāng)增加，可以依據(jù)自身情況增加學(xué)時(shí)，提升實(shí)踐教學(xué)在總體教學(xué)活動(dòng)中所占的比重錯(cuò)誤！未找到引用源。。在進(jìn)行產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的過(guò)程中，還可以考慮在企業(yè)中開展實(shí)踐教學(xué)工作，這樣可以幫助學(xué)生對(duì)體育物流管理工作流程作出掌握，有助于教學(xué)內(nèi)容與業(yè)務(wù)流程和管理實(shí)踐對(duì)接工作的完成，促使學(xué)生的崗位核心能力得到提升。在體育物流管理課程中，還應(yīng)當(dāng)將信息技術(shù)的功能體現(xiàn)出來(lái)，注重開展體育物流管理常規(guī)性操作軟件的應(yīng)用引進(jìn)活動(dòng)，大力建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，努力建構(gòu)多樣化的平臺(tái)。

5結(jié)語(yǔ)

在面對(duì)體育物流服務(wù)人才短缺問(wèn)題時(shí)，我們需要體育專業(yè)和物流專業(yè)的人才進(jìn)行跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)，以培養(yǎng)出具備體育物流管理能力的多才多藝的應(yīng)用型體育人才。而產(chǎn)教融合實(shí)施過(guò)程中，政府、行業(yè)和教育體系是三個(gè)關(guān)鍵因素。本研究以體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)路徑為研究對(duì)象，調(diào)查得出新疆體育物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在專業(yè)特色需要凝練、師資力量薄弱、產(chǎn)教融合渠道不通暢、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位有待商榷等問(wèn)題。進(jìn)而提出構(gòu)建“１＋Ｘ”證書制度下新疆體育體育物流人才培養(yǎng)方案1專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)、“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、與企業(yè)人員共同開發(fā)實(shí)用性教材、專業(yè)職業(yè)能力測(cè)評(píng)體系建設(shè)、推行課程體系變革、創(chuàng)新教學(xué)模式、構(gòu)建“校企協(xié)同”的多元化師資隊(duì)伍、深化校企合作、優(yōu)化實(shí)踐內(nèi)容，擴(kuò)大體育物流專業(yè)就業(yè)方向、充分政府發(fā)揮積極作用、努力建構(gòu)全程實(shí)踐教學(xué)體系等優(yōu)化策略。以期新疆體育物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量得到提升，從而促進(jìn)產(chǎn)教融合學(xué)科的和諧發(fā)展。

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