高職院校工科課程思政教學(xué)模式構(gòu)建與實(shí)踐

楊凱 張雅麗

*項(xiàng)目來(lái)源：陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)教育教學(xué)改革研究課題“《高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修》課程思政建設(shè)與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：2023SZX327）。

作者簡(jiǎn)介：楊凱，講師。

DOI：10.3969/j.issn.1671-489X.2024.10.075

摘? 要? 基于高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程學(xué)習(xí)內(nèi)容，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，以崗位技能為目標(biāo)，依托在線開(kāi)放課程，借助校企共建虛擬仿真技術(shù)等信息化資源開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，將教育教學(xué)與思政教育有效結(jié)合，形成“找融強(qiáng)評(píng)”教學(xué)模式，以學(xué)生為本，有效達(dá)成培養(yǎng)高速鐵路高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的教學(xué)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞? 高職院校；高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修；課程思政；教學(xué)模式

中圖分類(lèi)號(hào)：G712? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1671-489X（2024）10-0075-03

0? 引言

課程思政建設(shè)對(duì)于提升職業(yè)院校學(xué)生個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)、形成正確的價(jià)值觀以及德智體美勞全方位發(fā)展起到舉足輕重的作用。然而當(dāng)前高職院校專(zhuān)業(yè)課課程思政建設(shè)面臨諸多問(wèn)題：課程思政概念認(rèn)識(shí)狹隘化，缺乏系統(tǒng)化概念體系；課程思政未達(dá)成共識(shí)，缺乏行之有效的協(xié)同育人機(jī)制；未進(jìn)行校本化研究，缺乏結(jié)合校情的深入分析；等等。

課程思政已從建設(shè)的價(jià)值意蘊(yùn)及路徑探析、成效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建路徑、監(jiān)控評(píng)價(jià)等方面做了一定研究，涵蓋了思政元素的挖掘、思政元素的融入、思政教學(xué)效果的評(píng)價(jià)，但對(duì)于工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程來(lái)說(shuō)還存在思政元素單一、融入方式牽強(qiáng)的問(wèn)題。因此，對(duì)于該類(lèi)課程還需從課程思政設(shè)計(jì)、思政元素挖掘與融入、課程考核評(píng)價(jià)等方面做進(jìn)一步研究與

實(shí)踐[1]。

1? 高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程分析

高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修是高職院校高速鐵路施工與維護(hù)、高鐵綜合維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)核心課程，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式講解橋隧維修工作的管理、基本內(nèi)容與分類(lèi)，高鐵橋梁中主要工程材料的檢測(cè)方法、混凝土缺陷損傷的檢測(cè)、橋梁檢測(cè)的主要內(nèi)容和方法，隧道的分類(lèi)、高鐵隧道的檢修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)，橋隧建筑物的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定和維修作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

課程主要培養(yǎng)學(xué)生高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修的基本理論和技能，教學(xué)內(nèi)容具有“實(shí)踐性、合作性強(qiáng)，精度要求高”的特點(diǎn)，結(jié)合職業(yè)素質(zhì)要求，分析得出學(xué)生應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、實(shí)事求是、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的職業(yè)素養(yǎng)。高速鐵路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全性與人民的生命安全息息相關(guān)，因此，在進(jìn)行高鐵橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)中培養(yǎng)學(xué)生的安全作業(yè)意識(shí)、責(zé)任感與使命感至關(guān)重要。

2? 重構(gòu)課程思政體系，確立課程思政育人目標(biāo)

基于課程思政理念，進(jìn)行高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程體系建設(shè)、教學(xué)模塊與對(duì)應(yīng)思政點(diǎn)設(shè)計(jì)；在課程思政教學(xué)中，有效選擇和運(yùn)用同專(zhuān)業(yè)知識(shí)匹配的課程思政案例，將課程專(zhuān)業(yè)知識(shí)的講授與學(xué)生思想素質(zhì)的提升有效結(jié)合起來(lái)，更好地發(fā)揮其育人功能，進(jìn)而設(shè)計(jì)得到本門(mén)課程的課程思政總體設(shè)計(jì)及課程思政目標(biāo)[2]。

2.1? 課程思政總體設(shè)計(jì)思路

立足專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)課程整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，深挖課程教學(xué)模塊中包含的思政元素，構(gòu)建技能培養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)提升的育人模式，形成行之有效的課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)，并在課程實(shí)施中對(duì)方案進(jìn)行修訂與完善。

2.2? 課程思政目標(biāo)

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院在對(duì)課程的總體設(shè)計(jì)、課程各教學(xué)模塊蘊(yùn)含的思政元素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，凝練成個(gè)人修養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、理想信念三個(gè)維度的課程思政育人目標(biāo)，形成課程思政育人主線，并將為人處事的道理、鐵路職業(yè)道德和行為規(guī)范、鐵路精神，分層次、有計(jì)劃、潛移默化地融入教學(xué)全過(guò)程。

3? 基于課程思政理念的課程體系建設(shè)

3.1? 構(gòu)建思政價(jià)值激發(fā)基底

課程思政價(jià)值激發(fā)是建立在思政資源這個(gè)基底之上的，課程思政資源理應(yīng)內(nèi)含于專(zhuān)業(yè)課程及其教學(xué)中，因此思政價(jià)值創(chuàng)生于課程教學(xué)：1）從專(zhuān)業(yè)知識(shí)內(nèi)容中挖掘；2）從專(zhuān)業(yè)知識(shí)的貢獻(xiàn)學(xué)者、知識(shí)的重要傳播學(xué)者和知識(shí)應(yīng)用的知名學(xué)者身上進(jìn)行挖掘；3）從專(zhuān)業(yè)知識(shí)的形成、演進(jìn)與應(yīng)用等的相關(guān)背景中挖掘；4）從教學(xué)的組織過(guò)程中深入挖掘；

5）從專(zhuān)業(yè)應(yīng)用與社會(huì)服務(wù)中挖掘，如職業(yè)精神、社會(huì)責(zé)任、忠誠(chéng)、良知等。

3.2? 健全課程思政體系化設(shè)計(jì)

圍繞“四有”好青年標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合學(xué)院鐵路特色，努力將鐵路精神、鐵軍精神、巴山精神滲透到課程教學(xué)中，著重培養(yǎng)學(xué)生下得去、留得住、講奉獻(xiàn)、勇拼搏的綜合職業(yè)能力。將高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程中蘊(yùn)含的思政元素與思政育人功能進(jìn)行系統(tǒng)梳理，使得思政育人目標(biāo)與人才培養(yǎng)方案相輔相成。

課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)挖掘?qū)I(yè)知識(shí)點(diǎn)中的思政元素并滲透融入教學(xué)實(shí)踐，學(xué)高鐵發(fā)展歷程，講中國(guó)高鐵名片，強(qiáng)化愛(ài)國(guó)精神；學(xué)高速鐵路橋梁與隧道病害檢查，講立足本職工作，強(qiáng)化螺絲釘精神；學(xué)高速鐵路橋梁與隧道病害防治，講科學(xué)創(chuàng)新精神、高鐵精益求精，強(qiáng)化創(chuàng)新精神、工匠精神。努力做到專(zhuān)業(yè)技能與思政課堂同向同行、協(xié)同育人，做到“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”，進(jìn)而達(dá)到專(zhuān)業(yè)課程與思政育人的同頻共振。

3.3? 構(gòu)建線下課堂教學(xué)和線上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)混合教學(xué)模式

為豐富專(zhuān)業(yè)課程思政育人內(nèi)容，將線上包含高速鐵路傳承、典型事跡等教學(xué)資源引入線下教學(xué)，通過(guò)線上與線下相結(jié)合的方式讓學(xué)生在學(xué)習(xí)技能知識(shí)的同時(shí)傳承鐵路精神，發(fā)揚(yáng)鐵路人吃苦耐勞的精神。

3.4? 創(chuàng)新課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)體系

課程思政育人效果的達(dá)成與否可建立三個(gè)方面的指標(biāo)予以評(píng)價(jià)。一是學(xué)生上課狀態(tài)與課堂表現(xiàn)。課堂中學(xué)生若出現(xiàn)倦怠、注意力不集中，則課程思政設(shè)計(jì)及融入不能達(dá)到預(yù)期效果，需要再完善思政元素的選擇與融入點(diǎn)的契合。二是考查學(xué)生課堂活動(dòng)參與度與作業(yè)完成情況。教師在授課各個(gè)階段依據(jù)實(shí)際學(xué)情設(shè)計(jì)貼合學(xué)生實(shí)際的課堂活動(dòng)與作業(yè)，發(fā)揮高職院校學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。以學(xué)生為中心，采用情景導(dǎo)入—問(wèn)題驅(qū)動(dòng)—教學(xué)推動(dòng)—課堂互動(dòng)—學(xué)生行動(dòng)“五動(dòng)”聯(lián)合的教學(xué)模式，實(shí)施教學(xué)全過(guò)程系統(tǒng)貫通的教學(xué)組織，在情景化、案例式教學(xué)中融入價(jià)值判斷與價(jià)值選擇，進(jìn)而考查學(xué)生的態(tài)度、情感、價(jià)值觀等。三是開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，以課程知識(shí)點(diǎn)為外衣，以思政點(diǎn)與技能點(diǎn)為內(nèi)里，設(shè)計(jì)符合課程實(shí)情的調(diào)查問(wèn)卷，依據(jù)作答結(jié)果調(diào)整授課

方式。

教學(xué)效果評(píng)價(jià)采用師生、生生、企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)的模式，引入鐵路局線路工及橋隧工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，企業(yè)導(dǎo)師對(duì)拓展項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定，實(shí)現(xiàn)多元多維綜合評(píng)價(jià)。在分析比對(duì)云課堂APP及問(wèn)卷星調(diào)查數(shù)據(jù)后，及時(shí)對(duì)教學(xué)策略進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到符合課程思政育人目標(biāo)的課程設(shè)計(jì)。

4 耦合多元化育人渠道，形成“找融強(qiáng)評(píng)”教學(xué)模式

4.1? 深入挖掘?qū)I(yè)課程教育資源，“找”思政

本課程作為高速鐵路施工與維護(hù)、高鐵綜合維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)核心課程，教學(xué)內(nèi)容主要為鐵路橋隧養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，課程團(tuán)隊(duì)從鐵路文化、鐵路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程、鐵路新工藝等教育資源中深入挖掘蘊(yùn)含人文精神和科學(xué)精神的素材，重點(diǎn)強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)、安全意識(shí)、工匠精神等思政元素。將思政教育與安全施工作業(yè)相結(jié)合，以事故教訓(xùn)為警示，筑牢安全防線；以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)為準(zhǔn)繩，守護(hù)生命安全，做到思政教育常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人[3]。

4.2? 優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，“融”思政

教學(xué)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合本課程實(shí)踐環(huán)節(jié)較多的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)有效的實(shí)踐活動(dòng)，挖掘相應(yīng)專(zhuān)業(yè)教育資源中的思政元素，將兩者巧妙結(jié)合。在專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)鐵路發(fā)展歷程過(guò)程中融入愛(ài)國(guó)精神，在鐵路橋隧病害檢查作業(yè)部分融入螺絲釘精神，在鐵路橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修中融入科學(xué)創(chuàng)新精神、工匠精神……課程內(nèi)容和思政元素融合是一個(gè)逐漸深入的過(guò)程，達(dá)到“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的”的效果。

4.3? 改革課程教學(xué)方法，“強(qiáng)”思政

在教學(xué)過(guò)程中主動(dòng)實(shí)施線上、線下混合教學(xué)模式，以橋梁、隧道實(shí)訓(xùn)工區(qū)、重載實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行橋隧結(jié)構(gòu)組成和養(yǎng)護(hù)維修教學(xué)內(nèi)容講授，實(shí)施項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，具體采用案例教學(xué)法、對(duì)比教學(xué)法、實(shí)操訓(xùn)練等方法組織教學(xué)，豐富教學(xué)手段。專(zhuān)業(yè)教學(xué)全面把控學(xué)生的期待和發(fā)展需求，避免生硬、單調(diào)的說(shuō)教式教學(xué)，及時(shí)更新案例與視頻資料，保證授課內(nèi)容的前沿性、思政元素融入的實(shí)時(shí)性。授課過(guò)程中用學(xué)生關(guān)注的、感興趣的案例激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣與課堂活躍度，于輕松歡快的課堂氛圍中達(dá)成思政育人效果，真正做到學(xué)做結(jié)合、理實(shí)一體，讓學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)教學(xué)的同時(shí)強(qiáng)化勞動(dòng)教育[4]。

課前，通過(guò)在云課堂APP中發(fā)布與本節(jié)課相關(guān)的討論活動(dòng)及視頻資源，并借助已建的慕課資源，在對(duì)教學(xué)內(nèi)容啟發(fā)引導(dǎo)的同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，激發(fā)學(xué)生對(duì)教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的興趣。

課中，采用“創(chuàng)情景—探新知—練技能—評(píng)效果—拓本領(lǐng)”的教學(xué)模式，在每一環(huán)節(jié)教學(xué)中設(shè)計(jì)課程思政融入方式，將知識(shí)點(diǎn)與思政點(diǎn)相互融合，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)講授的同時(shí)，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生正確的價(jià)值觀。思政素材緊扣目標(biāo)，融入鐵路先輩無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的鐵路精神，體現(xiàn)新時(shí)代鐵路職業(yè)精神內(nèi)涵。

實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的講授，以小組為作業(yè)單位，將作業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)引入實(shí)操作業(yè)步驟，每一作業(yè)步驟緊貼作業(yè)要求，注重學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的提升。小組分工協(xié)作，以培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流的能力。在外業(yè)實(shí)作環(huán)境中鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的品質(zhì)；依據(jù)高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)態(tài)度；在完成實(shí)操任務(wù)時(shí)，以模塊化教學(xué)任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，注重培養(yǎng)學(xué)生求真務(wù)實(shí)、解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力，以提升學(xué)生的責(zé)任感與職業(yè)自豪感。

課后，借助云課堂APP發(fā)布拓展教學(xué)資源及總結(jié)性作業(yè)，學(xué)生梳理教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步加深理解。通過(guò)建立的微信群、QQ群等，教師及時(shí)對(duì)學(xué)生存在的問(wèn)題進(jìn)行答疑，不僅扮演專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授者的角色，也扮演學(xué)生心理疏通者的角色，與學(xué)生亦師亦友。

4.4? 優(yōu)化課程考核形式，“評(píng)”思政

針對(duì)課堂技能掌握情況，教師及時(shí)發(fā)布自我測(cè)試或者拓展訓(xùn)練任務(wù)，使學(xué)生能夠?qū)φn堂知識(shí)進(jìn)行鞏固提升。學(xué)生完成相關(guān)測(cè)試及任務(wù)作業(yè)，強(qiáng)化技能，校內(nèi)外企業(yè)導(dǎo)師結(jié)合其實(shí)習(xí)態(tài)度、工作精度、實(shí)訓(xùn)成果等進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)價(jià)并及時(shí)反饋教學(xué)效果。

以產(chǎn)教融合理念為引導(dǎo)，校企合作共建課程，校企全過(guò)程參與課程教學(xué)工作，學(xué)校專(zhuān)任課教師與企業(yè)一線技術(shù)人員共同對(duì)課程考核方案中的知識(shí)、技能、素養(yǎng)三方面內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，形成適用于課程的評(píng)價(jià)方式、內(nèi)容及權(quán)重。教學(xué)實(shí)施過(guò)程中通過(guò)教師評(píng)價(jià)、生生評(píng)價(jià)、企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)，最終確定課程的成績(jī)。以教學(xué)模塊為載體，采用教師、企業(yè)導(dǎo)師、學(xué)生三方共同評(píng)價(jià)的模式，從線下線上全方位對(duì)學(xué)生素養(yǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)[5]。

5? 課程思政教學(xué)成效

高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程思政教學(xué)改革實(shí)踐中，建立了知識(shí)、技能、素質(zhì)三位一體的課程思政教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)設(shè)計(jì)，形成全套教案、素材庫(kù)及典型教學(xué)案例，學(xué)生在個(gè)人修養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)、理想信念上得到大幅度提高[6]。

5.1? 學(xué)習(xí)興趣明顯提高

通過(guò)課程思政改革，學(xué)生參與技能大賽的積極性提高，于技能大賽中表現(xiàn)出肯干愿做的品質(zhì)；在參與課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)自覺(jué)遵循高速鐵路橋隧養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)準(zhǔn)則，遵守行業(yè)規(guī)范規(guī)定，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

5.2? 職業(yè)素養(yǎng)得到提升

教師檢查、學(xué)生自檢互檢的實(shí)施結(jié)果顯示，隨著課程逐步進(jìn)行，學(xué)生錯(cuò)誤操作次數(shù)逐漸減少，規(guī)范性逐漸提升。通過(guò)課程的實(shí)施，布置任務(wù)后，學(xué)生已養(yǎng)成通過(guò)小組自主探究制定作業(yè)計(jì)劃的習(xí)慣，并會(huì)主動(dòng)探索新思路、新方法，創(chuàng)新意識(shí)逐漸養(yǎng)成。

5.3? 形成典型教學(xué)案例

在對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)全面梳理的基礎(chǔ)上，挖掘其中蘊(yùn)含的鐵路精神，設(shè)計(jì)典型思政素材與教學(xué)內(nèi)容的融入方式。如在講高鐵橋梁檢修作業(yè)時(shí)，將職業(yè)精神與工程質(zhì)量相融合、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與工程施工相融合，將思政教育與安全施工作業(yè)相結(jié)合，以事故教訓(xùn)為警示，筑牢安全防線；以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)為準(zhǔn)繩，守護(hù)生命安全。

6? 結(jié)束語(yǔ)

本文基于高鐵橋隧養(yǎng)護(hù)維修課程特點(diǎn)，在對(duì)課程實(shí)際進(jìn)行分析后，對(duì)課程思政體系、課程思政育人目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，從課程思政資源挖掘、構(gòu)建課程思政育人模式及創(chuàng)新課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)體系等方面重構(gòu)課程思政教學(xué)，構(gòu)建“找融強(qiáng)評(píng)”課程思政教學(xué)模式，并形成典型課程思政教學(xué)案例，取得理想的教學(xué)效果。

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