清代城市中的橋梁審美與功能

華雨

寧波城市的選址和發(fā)展，都與水系息息相關(guān)。橋梁作為水網(wǎng)城市中不可或缺的一部分，是寧波城市布局中的重要元素。本文通過對《寧郡地輿圖》以及其他文獻中寧波古橋的歸納分析，研究清代寧波古橋的多元功能，從美學(xué)角度，剖析寧波橋梁的審美價值。從古代橋梁建設(shè)中分析其對現(xiàn)代城市建造的重要意義，同時探究古人造景時追求的“天人合一”效果，達到情感共鳴的方式。

一、引言

《寧郡地輿圖》繪制于清朝道光年間，主要描繪了當(dāng)時寧波的城市布局，包括道路、建筑、水系、橋梁、城門，是研究當(dāng)時寧波城市發(fā)展的史料?！秾幙こ呛诱沙邎D志》是清朝光緒年間所繪，更細致地描繪了當(dāng)時寧波的水系和橋梁分布。本文試圖通過對《寧郡地輿圖》《寧郡城河丈尺圖志》以及其他文獻中寧波橋梁的歸納分析，研究寧波古橋的功能和審美價值。

二、寧波橋梁主要類型

寧波橋梁以三個類型為主：拱橋、梁橋、浮橋。

拱橋又稱圓橋，是寧波橋梁的主要形式之一。因其承載力強，且外形流暢優(yōu)美，在寧波地區(qū)被廣泛建造。

梁橋，又稱平橋，是最簡易的橋梁。在平緩的水面上用竹木或石料橫跨，形成最簡單的水梁，即梁橋。

浮橋以船只代替橋墩，在船上鋪設(shè)木板形成橋梁。寧波建設(shè)浮橋的歷史可追溯到唐朝，數(shù)量不多但極具代表，《寧郡地輿圖》中所繪的東津浮橋，是寧波地區(qū)浮橋的代表案例。

三、橋梁之美：功能與審美的結(jié)合

1.多元功能

1.1連接城市的交通脈絡(luò)

寧波是典型水網(wǎng)城市，擁有水陸雙線的交通模式，城內(nèi)與城外的交通，都需要橋梁進行溝通。從《寧郡地輿圖》和《寧郡城河丈尺圖志》可以看到，寧波城內(nèi)河流交匯點多，60余座橋梁坐落在河流交匯處，均勻分布的橋梁重新串聯(lián)起街巷道路，保證交通的完整性。

寧波作為水網(wǎng)城市，船是當(dāng)時寧波主要的交通工具。橋梁不僅需供人通行，還為船只開辟道路。月湖是當(dāng)時寧波城內(nèi)最大的湖泊。貨運船、客船在此通行，畫舫、游船泛于水面上。為保證船只自由通行，工匠設(shè)置了高拱橋，便有了“船舶過往而風(fēng)帆不落”之說。

寧波四面環(huán)水，城外的交通也依靠橋梁。靈橋門外的奉化江上建有寧波最早的跨江浮橋——東津浮橋。清代詩人李鄴嗣以“千載人驅(qū)車馬過，可知遺澤是應(yīng)彪”描繪東津浮橋作為交通樞紐的重要作用。

1.2休閑娛樂的生活場所

在橋梁的發(fā)展過程中，橋梁逐漸開始具備多元的功能，人們在梁橋或拱橋基礎(chǔ)上建造長廊，以達到遮風(fēng)避雨的效果。這種具備房屋形式的橋梁被稱為廊橋，也是寧波重要的橋梁類型。廊橋可以供行人休憩，能在橋上建起祠堂進行祭神活動，還能作為集市，體現(xiàn)了其商業(yè)化的功能。

還有一類橋， 可用作戲臺， 這樣的橋梁在寧波僅有一座——跨涇橋。該橋三面敞開，戲亭與橋面并列。平時橋梁供人行走，戲亭也可為村民遮雨庇蔭。到了節(jié)慶時節(jié)，橋面與戲亭聯(lián)動，作為舞臺整體，演員在橋上表演，居民則在河道兩岸或船上看戲，成為橫涇村的獨特風(fēng)景。

1.3城市故事的文化符號

《寧郡地輿圖》和《寧郡城河丈尺圖志》中，橋梁與建筑、道路、河道一起被清晰地標(biāo)注在地圖上，已成為寧波重要的符號之一。

月湖是寧波水文化的代表，從北宋開始，通過不斷營建，月湖逐漸吸引文人雅士在此聚集講學(xué)，后又在此修建了月湖書院、天一閣等建筑。月湖、橋梁、書院構(gòu)成了完整的場景，不再只是休閑場所，更成為代表浙東文化的一個符號。

在寧波，橋梁也是港口海運興起的標(biāo)志。由于寧波地處三江交匯處，海運發(fā)達。東津浮橋自唐朝修建以來，見證了寧波國際海運的興起與發(fā)展。遠洋帆船在此卸貨，通過內(nèi)河航道運往多地，本國商品在此裝上貨船，銷往國外。李鄴嗣將東渡門的貿(mào)易場景寫成“鄮地因貿(mào)易名，靈橋徹夜有人行”，體現(xiàn)東津浮橋是寧波作為港口城市的重要標(biāo)識。

2.藝術(shù)魅力

2.1比例與線條的和諧

寧波被稱為“萬橋之鄉(xiāng)”，經(jīng)過歷朝歷代水利系統(tǒng)興建和城市發(fā)展，寧波橋梁早已發(fā)展出各種形式，以適應(yīng)不同地區(qū)的自然情況和功能需求。寧波橋梁多為中軸對稱結(jié)構(gòu)，講究比例協(xié)調(diào)，并且巧妙運用直線、弧線的線條之美。在此基礎(chǔ)上，又出現(xiàn)了許多變化形式。拱橋高聳優(yōu)雅，單孔拱橋形似彎月，線條圓順流暢，更具江南水鄉(xiāng)的水韻之美；多孔拱橋則能架設(shè)在更寬的水面之上，左右對稱，氣勢磅礴。梁橋，雖形制簡單，但其修長平直，蒼勁有力，橫跨于水面之上，極富延伸動感。浮橋則隨著江水潮漲潮落，漂浮于水面之上，具有靈活的動態(tài)美。

2.2質(zhì)感與工藝的融合

寧波的橋梁多選用就地取材的天然材料，按照材料區(qū)分，有土、竹、木、石等。土橋、竹橋、木橋容易受到雨水侵蝕，后都改為石橋。石材不僅取材方便，且耐腐蝕，承重能力強。采用石料建造橋梁的方法，可以分為塊石修砌或亂石修砌，因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件選擇適合的修筑方法。

另有廊橋，是在石梁橋或石拱橋上建造木制長廊。這種石料和木材搭配的方式，木材的溫和性質(zhì)與石料堅硬冰冷的特性中和，使石橋在堅固莊嚴的基礎(chǔ)之上，更多一份柔和之美，在使用過程中，為行人帶來溫馨的體驗。廊橋的出現(xiàn)，為橋梁增添一絲生活氣息，體現(xiàn)了古代橋梁藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合。

2.3細節(jié)中的藝術(shù)感受

在寧波橋梁的發(fā)展過程中，橋梁已不僅僅為解決交通問題，更成為城市中的公共空間，體現(xiàn)城市風(fēng)貌。古人在橋面石板上雕刻花卉或文字，雕刻細致，花紋富麗。在橋梁橋柱柱頂進行雕刻，植物樣式以荷花、蓮花為主，動物樣式則有龍、獅子等。橋梁的欄板上同樣也能進行雕刻裝飾，裝飾的花紋精巧細致，凸顯著寧波作為江南水鄉(xiāng)的秀氣清麗之美。除了橋身的裝飾外，在橋梁周圍，也會建造石碑，用以記錄橋梁的興建歷史。

3.意境之美

3.1生活畫卷

寧波是典型的江南水鄉(xiāng)，城內(nèi)的街道布局極大程度受到了當(dāng)時城內(nèi)水系的影響，因此寧波形成了“前街后河”或“一河一街”的空間模式?！耙缓右唤帧钡目臻g布局則多見于住宅區(qū)域房屋和街道可通過小橋連接，人們的出行必須經(jīng)過房前的小橋，可以說這些橋梁已與住宅融為一體，成為民居的一部分，居民在橋上往來出入，構(gòu)成了一幅生動溫馨的生活畫卷。

3.2江南水韻

寧波的江南風(fēng)韻在月湖得到最大地體現(xiàn)。這里的橋多采用塊石修砌的方法，規(guī)整細致。由于當(dāng)時月湖兩岸與湖心島的距離較近，架設(shè)在月湖上的橋梁長度較短，更顯精致小巧，且橋面、欄板、柱頭上多有石刻裝飾，體現(xiàn)了工藝之精巧。湖心島嶼上綠植環(huán)繞，與碧波蕩漾的湖水相映成趣，小橋優(yōu)雅地橫跨在水面之上，畫舫、游船或從橋梁的圓拱之下穿過，或蕩漾在平靜的湖水之上。月湖、花嶼、小橋、游船，四者融為一體，和諧統(tǒng)一，相互映襯，在這里，我們可以感受到江南水鄉(xiāng)的詩情畫意。

3.3鄉(xiāng)土氣息

還有一些橋梁，架在山間河流處，以天然巖體為橋基，采用亂石修砌的方法，建成亂石拱橋。這些橋外觀簡潔樸實，沒有雕刻裝飾，煥發(fā)出昂揚的生機，極具潑辣的鄉(xiāng)土氣息。如果說月湖上的橋梁精致俏麗，體現(xiàn)了江南水鄉(xiāng)的柔和婉約，那么架在山澗溪谷的亂石拱橋則體現(xiàn)了自然的活力，這些橋梁以原始的建筑材料和粗獷的建造方式為特點，與自然融為一體，它們是人與自然溝通的媒介，體現(xiàn)了古人對土地的熱愛和對自然的敬畏之情。

四、對現(xiàn)代橋梁的啟示

1.科技融合

從歷代橋梁營建中我們不難發(fā)現(xiàn)，橋梁的建造越來越多地關(guān)注到細節(jié)處理問題，注重功能與藝術(shù)的統(tǒng)一。對于現(xiàn)代橋梁而言，隨著科技的不斷發(fā)展，工藝逐漸成熟，需要考慮的不僅僅是功能美與藝術(shù)美，更需要依托現(xiàn)代技術(shù)，凸顯出當(dāng)代橋梁的技術(shù)美、科學(xué)美。古人以比例關(guān)系追求和諧，現(xiàn)代科技卻可以通過精密計算得到更準確的比例數(shù)字，達到節(jié)奏韻律的統(tǒng)一。當(dāng)代對材料也有著更清晰的認識，現(xiàn)代材料的穩(wěn)固性和多樣性遠超古代，人們對于材料的特性、制作工藝、建造方法等有著更科學(xué)的認識，現(xiàn)代工藝的呈現(xiàn)方式也更多元，可以通過更豐富的形式展現(xiàn)出材料的美感。另外，現(xiàn)代電腦技術(shù)對于橋梁的建造也有極大幫助，借助現(xiàn)代模型處理、渲染技術(shù)等，我們能更好地模擬橋梁建造過程和落成效果。毫無疑問，現(xiàn)代橋梁建造是力學(xué)、數(shù)學(xué)、材料、電腦技術(shù)、建造工藝等多種因素相互配合的綜合性設(shè)計，如何利用這些條件創(chuàng)造出符合現(xiàn)代功能和大眾審美的橋梁，是當(dāng)代橋梁需要考慮的重要命題。

2.思變創(chuàng)新

橋梁的建造是人類創(chuàng)造的結(jié)果，橋梁的設(shè)計創(chuàng)作不僅僅是指所呈現(xiàn)的視覺效果，已不能僅局限于對橋梁造型、色彩的改變，更應(yīng)包括設(shè)計創(chuàng)意思維、創(chuàng)作過程、創(chuàng)作方法。這意味著在現(xiàn)有條件下尋找最優(yōu)解，綜合考量技術(shù)、經(jīng)濟、社會效益等問題，也是為突破現(xiàn)有條件找到新方法，為未來橋梁設(shè)計建造提供新的可能?，F(xiàn)代科技為解決技術(shù)問題提供了工具，也為當(dāng)代設(shè)計師提供更廣闊的創(chuàng)作空間。平衡力學(xué)與美學(xué)的關(guān)系，思考橋梁形態(tài)、技術(shù)、工藝的更多可能性，追求視覺和情感的多重體驗，這是設(shè)計橋梁中思變、創(chuàng)新的過程。這無疑是為當(dāng)代橋梁設(shè)計提出了新的要求。隨著時代發(fā)展，人們對于橋梁的美學(xué)體驗已不滿足于美麗、均衡等視覺感受，創(chuàng)新性的橋梁造型、工藝、技術(shù)等，或許已成為橋梁美學(xué)的重要評價標(biāo)準，等待著當(dāng)代設(shè)計師做出更多探索。

3.和諧共鳴

從中國古代橋梁選址、建造、使用的整個過程來看，橋梁的介入從來不是生硬的、刻板的，而更多的是將橋梁作為景觀的一個有機部分，是人與環(huán)境溝通的媒介。其目的并非突出人為因素，打破原有節(jié)奏，而是為場地注入情感因素，使觀者在獲得視覺體驗的同時，能夠更好地將自身置入場景之中，以此尋求情感上的共鳴。無論是民居前的小橋流水，還是山澗溪谷中的亂石拱橋，它們無一例外都符合環(huán)境的基調(diào)，正是遵循了“天人合一”的審美理念，才能將橋梁這一人造物與環(huán)境相契合，讓使用者自然地沉浸其中。這對于現(xiàn)代橋梁而言同樣具有重要意義，橋梁可以是城市路面的延伸，可以是海上的通途，也可以是置入城市空間的公共建筑?？偠灾瑯蛄翰粦?yīng)該是單獨的個體，而應(yīng)該與周圍環(huán)境建立充分聯(lián)系，才能真正達到和諧統(tǒng)一的效果，進而獲得更深層次的情感體驗。

五、總結(jié)

橋梁作為寧波城市中不可或缺的元素，經(jīng)過歷朝歷代的不斷發(fā)展，不僅滿足功能需求，在美學(xué)上也極具價值。橋梁已不局限于解決交通功能，而已成為寧波的代表符號。橋梁在外形上的藝術(shù)美感，細節(jié)處的裝飾也凸顯著古代工匠的精湛技藝，很大程度上豐富了橋梁的觀賞性。寧波橋梁所創(chuàng)造的意境也是其價值的重要體現(xiàn)，橋梁與環(huán)境的有機結(jié)合，強調(diào)了兩者的協(xié)調(diào)關(guān)系。我們可以通過對古代橋梁的深入探索，找到其對現(xiàn)代城市建造的重要意義，也可以通過橋梁這一公共建筑，窺探古人造景時“天人合一”的審美理念。

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