鄒碧穎
基于AI技術(shù),未來有一定比例的工作可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這意味著一些從職者需要轉(zhuǎn)型,其中不乏高收入工作。圖/視覺中國
“對于全球來說,未來一年各國必須謹(jǐn)慎調(diào)整貨幣政策和財(cái)政政策,以確保實(shí)現(xiàn)‘軟著陸,在降低通貨膨脹率的同時(shí),保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定正增長?!痹趧倓傞]幕的中國發(fā)展高層論壇2024年年會(huì)上,國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃表示,許多國家的央行都面臨著決定降息及降幅的艱巨任務(wù)。
克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃指出,放眼中期,全球經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)將處在3%上下。如果以新冠疫情前十年的歷史數(shù)據(jù)(3.8%)為參照,這樣的增長速度是疲軟乏力的。但好消息是,數(shù)字化變革和綠色轉(zhuǎn)型為促進(jìn)生產(chǎn)率增長和提高生活水平提供了機(jī)遇。深化結(jié)構(gòu)性改革可以改善創(chuàng)業(yè)條件、促進(jìn)創(chuàng)新,提高經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。
今年的發(fā)展高層論壇設(shè)置了若干話題,研討全球經(jīng)濟(jì)走向時(shí),脫碳與人工智能(AI)成為不可或缺的關(guān)鍵變量。香港交易所主席史美倫介紹了影響全球經(jīng)濟(jì)的三大趨勢:除了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域化和板塊化,還有以生成式AI為代表的科技創(chuàng)新,將在制造業(yè)、物流、建筑業(yè)、醫(yī)療保健、教育、運(yùn)輸、金融服務(wù)以及政府職能等領(lǐng)域發(fā)揮作用。此外,脫碳將成為未來幾年全球經(jīng)濟(jì)重要的驅(qū)動(dòng)因素。
北京大學(xué)國發(fā)院院長黃益平在一場對話中表示,希望AI和新的數(shù)字手段在某種程度上能夠抵消去全球化所帶來的不利影響。彭博董事長馬克·卡尼則指出,綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字革命、AI革命帶來的顛覆性變化正在發(fā)生,全球應(yīng)該進(jìn)行合作。
在現(xiàn)場,北京智源研究院創(chuàng)始理事長張宏江向聽眾展示了一段由OpenAI旗下Sora生成的視頻——汽車快撞山時(shí)會(huì)往左拐,避開懸崖會(huì)往右拐。這段視頻由一段文字生成,沒有使用3D模型加持,卻顯得如此逼真。不僅如此,張宏江展示的另一段由多模態(tài)大模型生成的視頻,還能判斷指出某段視頻是由AI生成的,理由是櫻花和下雪天不可能發(fā)生,且自然的雪不可能下得如此均勻。
“未來的多模態(tài)大模型一定不止于進(jìn)行視頻的生成和剪輯,不止于生成電影或者電視劇,更重要的是可以用來做機(jī)器的大腦,用來識(shí)別外圍的世界,用于自動(dòng)駕駛,將今天的信息系統(tǒng)、模型系統(tǒng)應(yīng)用到未來的行動(dòng)系統(tǒng)?!睆埡杲f。
張宏江認(rèn)為,大模型會(huì)重寫所有的應(yīng)用。模型的能力一兩年提升一代,訓(xùn)練成本每18個(gè)月變成之前的四分之一,新摩爾定律將帶來大模型快速的普及。生產(chǎn)AI芯片的英偉達(dá)的股票在過去12個(gè)月突飛猛漲,成為世界前三最有價(jià)值的公司。芯片的需求會(huì)帶動(dòng)數(shù)據(jù)中心,整個(gè)大模型產(chǎn)業(yè)鏈正在快速地發(fā)展成長起來。
采埃孚集團(tuán)提供電動(dòng)車和智能車的系統(tǒng),其董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲在現(xiàn)場介紹,AI已經(jīng)在改變著他們的工作方式、工程師編碼軟件方式、優(yōu)化產(chǎn)品和流程的方式。他們用AI測量電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。過去幾周,還向全球16萬名員工提供了微軟的Copilot功能,用于寫東西、做產(chǎn)品。
麥肯錫公司全球總裁鮑勃·斯騰菲爾斯指出,AI技術(shù)如果應(yīng)用于63個(gè)主要領(lǐng)域,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2.6萬-3.4萬億美元的價(jià)值,主要集中在制造、市場營銷、軟件工程、研發(fā)等四個(gè)領(lǐng)域。而基于AI技術(shù),到2030年美國預(yù)計(jì)有30%的工作都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這意味著大概有1200萬份工作需要轉(zhuǎn)型,其中不乏高收入工作。
香港中文大學(xué)(深圳)前海國際事務(wù)研究院院長鄭永年表示,對于AI技術(shù),歐盟缺少大型本土互聯(lián)網(wǎng)公司,所以是規(guī)制導(dǎo)向。而目前為止,美國是AI領(lǐng)域規(guī)制最少的國家。新加坡、越南也主張利用AI為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),所謂“全國開放、有效管理”模式。但鄭永年提醒,發(fā)展AI與治理規(guī)制還是應(yīng)該同時(shí)發(fā)展。
Verimag實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人、2007年圖靈獎(jiǎng)得主約瑟夫·希發(fā)基思表示,對于AI的終極目標(biāo),一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該構(gòu)建超越人類思維能力,在醫(yī)療保健、金融、交通運(yùn)輸和制造業(yè)等領(lǐng)域做出有效決策的超級(jí)智能代理。另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建具有人類水平智能的機(jī)器,替代人類工作,如自動(dòng)駕駛汽車、智能工廠等等。
約瑟夫·希發(fā)基思說,人工智能本身既不是好的,也不是壞的,關(guān)鍵在于明智地進(jìn)行使用,通過規(guī)范來預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。此外,如果不能確保系統(tǒng)是以公正、中立的方式使用可靠信息,則不要將決策權(quán)交給系統(tǒng)。需要考慮,技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新是不是意味著人類技能的喪失?如果人類變得越來越懶惰,將是糟糕的前景。
“AI的本質(zhì),實(shí)際上來源于我們所有人,來源于你們在網(wǎng)上分享的思想。它能夠自我完善,甚至以光速的速度來自我完善?!备L厮箍私饘偌瘓F(tuán)執(zhí)行董事長安德魯·福瑞斯特指出,人類的DNA可能幾十年甚至幾百年才能夠有一些改善,而AI能夠以光速不斷完善。如果不加以監(jiān)管,人類的智力絕對會(huì)被超過。
智能的發(fā)展可能產(chǎn)生一些風(fēng)險(xiǎn),甚至導(dǎo)致人類滅絕。如果以GPT-4.0作為一個(gè)節(jié)點(diǎn),AI的智力IQ跟人類的平均IQ已經(jīng)比較相近了。再往下走,或許不再是虛假信息或是消滅一些工作,而是奇點(diǎn)的來臨。
清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長、中國工程院院士張亞勤建議,將所有數(shù)字智能體進(jìn)行AI標(biāo)識(shí);機(jī)器人必須映射到個(gè)人或者公司等法定實(shí)體,可以追責(zé);對大模型建立監(jiān)管的分級(jí)體制;各方將10%的研究經(jīng)費(fèi)投入大模型風(fēng)險(xiǎn)研究;此外,全球各國需要將人工智能和氣候、疫情、核武器作為同樣的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)來對待。
張宏江介紹,前段時(shí)間,數(shù)十位AI領(lǐng)域的頂級(jí)中外專家在華簽署了《北京AI安全國際共識(shí)》,畫出幾條基本紅線:禁止AI自主復(fù)制或者改進(jìn);禁止AI尋求權(quán)力;禁止使用AI協(xié)助武器,尤其是大規(guī)模殺傷性武器或者生化武器的研制;禁止AI欺騙。而要做到這些,需要全球政府和從事AI研發(fā)的企業(yè)共同推動(dòng)。
發(fā)展AI的需求帶動(dòng)數(shù)據(jù)中心,數(shù)據(jù)中心最終帶動(dòng)的是能源的需求,一場深刻的低碳能源革命正在發(fā)生。而國家能源投資集團(tuán)總經(jīng)理余兵指出,全球減碳的步伐以及氣候治理刻不容緩,實(shí)現(xiàn)全球的碳中和任重道遠(yuǎn)。近年來,全球氣候變化,極端天氣頻發(fā)。2023年是有史以來、有記錄以來氣溫最高的一年,氣溫已經(jīng)比工業(yè)化之前全球的氣溫升高1.42攝氏度,逼近了《巴黎協(xié)定》的上升限值。
此次論壇上,中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會(huì)中方首席顧問、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦表示,與十年、二十年前相比,實(shí)現(xiàn)碳中和,大量的人力、物力、財(cái)力,數(shù)以萬計(jì)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)投資已經(jīng)投下去了。如果既定的實(shí)現(xiàn)全球碳中和的目標(biāo)有所搖擺或后退,許多正在做的事情可能停頓下來,甚至前功盡棄。
劉世錦表示,綠色低碳產(chǎn)業(yè)的增長目標(biāo)應(yīng)適當(dāng)調(diào)高,新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的替代速度要加快。中國新能源汽車滲透率,原來政府提的目標(biāo)是到2025年?duì)幦∵_(dá)到20%,但到2024年3月滲透率已經(jīng)達(dá)到48.2%。綠色投資已經(jīng)成為當(dāng)前最為重要而活躍的經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能之一,減碳與增長現(xiàn)在轉(zhuǎn)化為了相互協(xié)同共贏的關(guān)系。
波士頓咨詢公司首席執(zhí)行官施偉策介紹,要在2050年實(shí)現(xiàn)中國的碳減排目標(biāo),大概或許需要38萬億美元的投資。許多投資會(huì)流入電力、氫能等能源領(lǐng)域,12萬億美元可能會(huì)進(jìn)到交通領(lǐng)域。綠色制造也會(huì)迎來非常大的投資涌入。
托克集團(tuán)首席執(zhí)行官、董事會(huì)執(zhí)行主席衛(wèi)杰明預(yù)計(jì),到2030年全球電動(dòng)汽車的使用量將超過內(nèi)燃機(jī)汽車的使用量。中國在這方面一直處于領(lǐng)先的地位,2023年中國的電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長了35%,出口增長了80%以上。這種對汽車偏好的改變正在推動(dòng)對鎳、鋰和鈷等電池材料的巨大需求,可再生能源也將繼續(xù)快速增長。
衛(wèi)杰明表示,需要越來越多的大宗商品,尤其是金屬,以支持能源轉(zhuǎn)型。為了滿足2050年的電力需求,全球電纜的長度需要增加1倍以上,相當(dāng)于1億公里。新的電纜需要用銅和鋁制成,以此具備高導(dǎo)電性。目前每年有300萬-400萬噸的這兩種金屬用于電網(wǎng)的擴(kuò)張。而到本世紀(jì)末,這一數(shù)字有可能會(huì)需要翻一番。
必和必拓首席執(zhí)行官韓慕睿表示,2023年僅一年,中國在新興清潔能源領(lǐng)域投資同比增長24%,已經(jīng)達(dá)到6760億美元。像太陽能電池板、電動(dòng)汽車和鋰離子電池這三大新興產(chǎn)業(yè),標(biāo)志著技術(shù)對綠色發(fā)展的重要性,以及轉(zhuǎn)型所帶來的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇?!拔覀冃枰虾秃献?,這是關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)碳中和和凈零排放需要?jiǎng)?chuàng)新合作和區(qū)域特定計(jì)劃,通過對新產(chǎn)業(yè)、新方法的投資將釋放巨大的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)?!?/p>
不僅是能源供給的再造,供應(yīng)鏈上的利益也需要重新進(jìn)行分配。瑞士再保險(xiǎn)集團(tuán)首席執(zhí)行官繆汶樂表示,許多需要實(shí)現(xiàn)凈零排放的企業(yè)都要求供應(yīng)商同步實(shí)現(xiàn)凈零排放。瑞士再保險(xiǎn)集團(tuán)有9000多家供應(yīng)商,他們是非常小的酒店、小的零售商等等。未來兩三年,需要更加關(guān)注供應(yīng)鏈上的脫碳減排,真正實(shí)現(xiàn)碳中和。
繆汶樂介紹,生產(chǎn)綠色的鋼鐵、氫、氨等的產(chǎn)品在技術(shù)上可行,但最終產(chǎn)品的價(jià)格可能會(huì)提高2%-3%,如果使用綠鋼的話,生產(chǎn)最終端的企業(yè)可能獲得更多利潤,“是不是可以讓它對上游煉鋼過程中的脫碳企業(yè)進(jìn)行一種補(bǔ)償呢?這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的脫碳。下游產(chǎn)品制造商對于上游的脫碳也要進(jìn)行支持”。
渣打集團(tuán)行政總裁溫拓思還建議,構(gòu)建統(tǒng)一的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)話語體系。二是建設(shè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的全球碳市場。三是深度了解整個(gè)供應(yīng)鏈的碳足跡在哪里、碳強(qiáng)度有多少。各國企業(yè)由此才能應(yīng)對可持續(xù)發(fā)展的碳稅、碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等問題。而投入這一領(lǐng)域的資金需要匯集公共部門和私營部門兩方面力量。此外,實(shí)現(xiàn)碳中和,不但對碳足跡的核查要有足夠透明的標(biāo)準(zhǔn),還需要具備相應(yīng)的衡量工具。
衛(wèi)杰明指出,碳中和正在給全球生產(chǎn)分配和能源的消費(fèi)方式帶來巨大變化。這場轉(zhuǎn)型不像此前全球向煤炭和石油等低成本化石能源轉(zhuǎn)型時(shí)那樣具備巨大的經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī),但無疑也將改變許多傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)。
“此刻我們看向21世紀(jì)20年代前半段,數(shù)字化、AI、貨幣寬松正在發(fā)生變化。跟上一個(gè)十年相比,去全球化的速度非常之快,中國自身也處于轉(zhuǎn)型過渡階段中。我們是不是可以回到之前的全球化軌道上?我覺得答案是‘是的。但是可能不是完全一樣的全球化?!毙傺览麌毅y行副行長喬鮑·坎德拉齊如是說。