交通服務(wù)類專業(yè)課程思政對學生社會責任感的培養(yǎng)效果

謝 瑩

(西安思源學院,西安 710038)

隨著社會的不斷發(fā)展與交通運輸業(yè)的迅速崛起,交通服務(wù)類專業(yè)在高校中的地位日益凸顯,但僅培養(yǎng)學生的專業(yè)技能已無法滿足社會對人才的全面需求,其對大學生的社會責任感也提出了更高的期望[1]。在交通服務(wù)類專業(yè)課程中融入思想政治教育,使學生不僅在專業(yè)領(lǐng)域具備過硬的技術(shù)水平,更在實踐層面具有深刻的社會責任感,成為當前高等教育亟待解決的問題之一[2]。

基于此,從課程設(shè)置、課堂氛圍及學生參與等方面深入研究交通服務(wù)類專業(yè)課程中思政教育的融入效果,深入了解交通服務(wù)類專業(yè)學生的思政教育需求,以期為高校的交通服務(wù)類專業(yè)思政教育提供可行的建議與有效的實踐路徑,實現(xiàn)培養(yǎng)學生社會責任感,引導其形成積極的社會價值觀與責任觀的教育目標。

隨機在交通服務(wù)類專業(yè)學生中發(fā)放并回收問卷,共收回問卷149份,其中有效問卷141份,問卷有效回收率為94.63%,符合問卷發(fā)放與回收的相關(guān)標準。其中男生31人,女生110人。

1 信度檢驗

在使用數(shù)據(jù)開展相關(guān)分析前對問卷的可靠性進行檢驗,信度檢驗結(jié)果如表1和表2所示,問卷總體的克隆巴赫系數(shù)為0.968,刪除項后的克隆巴赫系數(shù)值均較高,各維度間保持高度一致,說明所得數(shù)據(jù)可靠性較高,適合用于數(shù)據(jù)分析。

表1 問卷Cronbach’s α系數(shù)Tab.1 Cronbach’s α coefficient of the questionnaire

表2 問卷細分Cronbach’s α系數(shù)Tab.2 Subdivision of the questionnaire Cronbach’s α coefficient

2 實證研究結(jié)果分析

2.1 描述性統(tǒng)計結(jié)果分析

如表3所示,課程思政、責任培養(yǎng)、課堂氛圍、學生參與4個維度的最大值為25,最小值為15左右,平均值為22～23,表明學生對不同維度的評價存在一定的波動,反映出學生對思政教育的感受與認知存在個體差異。標準差與方差較小,表明學生對課程思政的評價較為集中且一致[3]?？傮w來看,交通服務(wù)類專業(yè)學生對課程思政的評價較高,從中收獲較大,該專業(yè)的課程思政教育取得了較好的效果。

表3 描述性統(tǒng)計結(jié)果Tab.3 Results of descriptive statistics

2.2 性別差異性檢驗結(jié)果分析

討論男女學生在課程思政、責任培養(yǎng)、課堂氛圍、學生參與等維度是否存在差異,以觀察不同性別學生在思政課程影響下社會責任感發(fā)展的表現(xiàn),以便為今后的教育實踐提供更加精準的指導。如表4所示,各維度的標準差較小,表明在交通服務(wù)類專業(yè)課程中,思政教育對學生社會責任感培養(yǎng)的效果相對一致。

表4 方差齊性檢驗結(jié)果Tab.4 Test results of homogeneity of variance

進一步比對分析結(jié)果如表5所示,男女學生在各維度上的表現(xiàn)存在顯著性差異,且男生的評價整體略高于女生,表明男生對思政教育持有更為積極的態(tài)度,其在培養(yǎng)社會責任感的過程中更為敏感與積極,在思政教育的參與程度與感知體驗上相對更強烈。這也從側(cè)面表明,性別是這一研究中的重要影響因素,可能需要深入探討性別因素在思政教育與社會責任感培養(yǎng)中引發(fā)的不同需求與體驗。

表5 獨立樣本檢驗結(jié)果Tab.5 Results of independent sample test

2.3 線性回歸檢驗結(jié)果分析

利用線性回歸分析法深入研究交通服務(wù)類專業(yè)課程思政對學生社會責任感培養(yǎng)的影響。結(jié)果如表6所示,在1%的顯著性水平上,課程思政與學生參與這兩個關(guān)鍵維度均對該專業(yè)學生社會責任感的培養(yǎng)有正向影響：①在交通服務(wù)類專業(yè)課程中強調(diào)思政教育能夠有效促進學生的社會責任感養(yǎng)成。②在交通服務(wù)類專業(yè)中,學生自身的積極參與(包括社會實踐、課外活動等)對于培養(yǎng)其社會責任感具有重要作用[4]。

表6 線性回歸結(jié)果Tab.6 Results of linear regression (n=141)

3 結(jié)論與建議

研究表明：①交通服務(wù)類專業(yè)學生對課程思政、責任培養(yǎng)、課堂氛圍、學生參與這四個維度的評價較高,且方差與標準差較小,表明整體上學生對課程思政的認同度較高,交通服務(wù)類專業(yè)課程思政對學生社會責任感培養(yǎng)的效果較好,課堂氛圍與學生參與水平也相對穩(wěn)定。②男女學生在課程思政、責任培養(yǎng)、課堂氛圍、學生參與及總分五個層面的評價分值存在顯著差異,且男生略高于女生,這為未來的性別差異研究與課程設(shè)計提供了參考。③課程思政與學生參與顯著正向影響交通服務(wù)類專業(yè)學生社會責任感的培養(yǎng)效果,這強調(diào)了思政課程與學生積極參與在社會責任感培養(yǎng)中的重要性,為未來的思政教育改革提供了理論指導。

基于以上結(jié)論,為優(yōu)化交通服務(wù)類專業(yè)課程思政對學生社會責任感的培養(yǎng)效果,提出以下建議：①交通服務(wù)類專業(yè)課程思政應更深入地融入社會責任感培養(yǎng)元素,涵蓋課程的各個方面,通過引入實際案例、社會問題討論等方式引導學生主動思考在專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)社會價值的路徑。②學校與教育者應積極為學生創(chuàng)造更多參與活動的機會,包括社會實踐、志愿活動等,通過實際參與使學生深刻地體驗社會問題,從而更好地培養(yǎng)其社會責任感[5]。③教育者需關(guān)注性別差異,根據(jù)不同性別學生的特點調(diào)整教學方法與內(nèi)容,鼓勵女學生更積極地參與討論及實踐,縮小性別因素在社會責任感培養(yǎng)效果上的差異。④為創(chuàng)造更有利于提升思政課程效果的課堂氛圍,教育者可采用互動式教學法,通過開放式討論鼓勵學生交流互動,促使學生積極參與,進一步強化思政課程對其社會責任感培養(yǎng)的影響。