單多層辦公建筑的安全疏散探析

席建霞

（山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司，山西 太原 030000）

0 引言

我國(guó)城市化的快速發(fā)展，單多層建筑已經(jīng)成為一種建筑風(fēng)格潮流。從眾多的事故中不難看出，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，人員慌亂，易在疏散過(guò)程中逆行、擁擠、堵塞，最后造成重大傷亡。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若建筑中的工作人員能夠保持冷靜，并采取有效、有組織的撤離措施，將會(huì)極大地減少單多層建筑的火災(zāi)[1]。所以，必須對(duì)施工人員的撤離戰(zhàn)略進(jìn)行深入的研究。安全撤離設(shè)計(jì)是建筑滅火設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它直接影響著火災(zāi)的設(shè)計(jì)和工作人員的生命安全，必須加強(qiáng)對(duì)建筑火災(zāi)安全撤離有效策略的研究，以保證單多層建筑的安全使用。

1 單多層辦公建筑安全疏散的主要內(nèi)容

我國(guó)有關(guān)法規(guī)清楚地表明，在進(jìn)行應(yīng)急疏散時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施。施工安全撤離通道的位置，構(gòu)造，形式，數(shù)量，寬度和打開(kāi)的方向上，都要特別注意。此外，還應(yīng)考慮樓梯間、疏散時(shí)間、疏散標(biāo)志、疏散距離和煙霧覆蓋情況。首先，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)的規(guī)模和高度也在逐步提高。單多層建筑一般采用垂直運(yùn)輸設(shè)備，因此，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，事故會(huì)在短期內(nèi)迅速蔓延，對(duì)人民的生命安全構(gòu)成了極大的威脅[2]。所以，在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時(shí)，必須把火災(zāi)控制在火源附近，以最大限度地減少對(duì)火災(zāi)的影響和干擾，確保單多層建筑的安全。

其次，合理地進(jìn)行消防設(shè)計(jì)，能最大限度地減少火災(zāi)造成的人員傷亡。城市的人口越來(lái)越多，小區(qū)里的居民也越來(lái)越多，尤其是單多層住宅，因?yàn)槿丝谶^(guò)多在進(jìn)行消防設(shè)施建設(shè)時(shí)，可以設(shè)置煙霧排放裝置，以確?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，能有效地減少濃煙對(duì)人民的生命造成的危害。同時(shí)，煙霧排放裝置能迅速地將煙霧從疏散通道中排出，幫助施工人員迅速、安全地逃生[3-4]。另外，在單多層建筑內(nèi)部安裝更完備的滅火器材，可以使火災(zāi)在最短的時(shí)間內(nèi)被控制和撲滅，可以充分利用單多層建筑內(nèi)的消防設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的撲救，避免火災(zāi)進(jìn)一步擴(kuò)散，從而產(chǎn)生更大的傷害和影響。

1.1 疏散線路設(shè)計(jì)

在單多層建筑的火災(zāi)安全撤離設(shè)計(jì)中，最基本的就是疏散路徑的設(shè)計(jì)，所以在進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)時(shí)，必須先確定逃生路徑。防止疏散距離過(guò)大，以達(dá)到減少撤離時(shí)間的目的，確保施工人員能正確識(shí)別方位，迅速撤離。而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)問(wèn)題時(shí)，建筑工人通常都是比較集中的，他們的反應(yīng)和判斷也各不相同。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以簡(jiǎn)潔、清晰為基本的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則[5]。同時(shí)，要考慮到火災(zāi)的突然和人為的限制，在電梯周圍要有疏散樓梯，而且要把疏散線和日常使用的路線相結(jié)合。從而確保疏散設(shè)計(jì)的有效性。

1.2 疏散走道設(shè)計(jì)

單多層建筑的類型、結(jié)構(gòu)、功能和性質(zhì)將直接影響到疏散通道的設(shè)計(jì)。常用的疏散通道有內(nèi)廊、外廊、環(huán)形通道、雙向通道和人型通道。在這些建筑中，可以采用內(nèi)廊走廊，以滿足消防和日常生活的需要；而對(duì)于單多層建筑，則視其特點(diǎn)而定，可以采用環(huán)狀通道或雙向通道。

1.3 疏散出口設(shè)計(jì)

疏散口的設(shè)計(jì)必須按照《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，在施工中，應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)2 個(gè)不同的逃生口。而安全撤離通道可以設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)樓層或靠近主體建筑的防火分區(qū)兩端，尤其是在單多層建筑內(nèi)，必須與消防區(qū)域相結(jié)合。保證每一個(gè)區(qū)域的安全撤離通道數(shù)量超過(guò)2 個(gè)[6]。這樣的設(shè)計(jì)，一方面可以防止在安全出口處發(fā)生火災(zāi)、煙霧等障礙，提高疏散的難度，另一方面也可以防止“袋形走道”的發(fā)生。如果有條件可以將疏散前室和樓梯盡量設(shè)在外墻附近，這樣可以使煙霧在打開(kāi)窗戶時(shí)自然地排出，為有關(guān)人員的安全撤離和有效的滅火工作提供支撐。如果施工條件達(dá)不到以上設(shè)計(jì)要求，可將疏散樓梯布置在單多層建筑的中心位置，并安裝機(jī)械正壓送風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)然，在設(shè)計(jì)不同的功能區(qū)域時(shí)，也要考慮到地下車庫(kù)、商場(chǎng)、辦公場(chǎng)所等。必須根據(jù)地區(qū)結(jié)構(gòu)和地域特征，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)安全撤離通道。

1.4 疏散樓梯設(shè)計(jì)

在單多層建筑中要有兩個(gè)疏散樓梯，具體應(yīng)按安全撤離通道的方位來(lái)設(shè)計(jì)。為了防止兩個(gè)疏散樓梯在一個(gè)平面上太靠近，造成火災(zāi)疏散過(guò)程中的擁擠。還有一種危險(xiǎn)，那就是煙霧會(huì)將所有的疏散通道都封閉起來(lái)。一般情況下，在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，大部分人都會(huì)選擇自己熟悉的道路，但是因?yàn)槿丝诿芏忍螅运麄儾艜?huì)選擇離開(kāi)。由于能見(jiàn)度低、判斷失誤，很容易進(jìn)入狹小的空間，從而影響到撤離的安全性。所以，在防火區(qū)通道末端或靠近通道末端時(shí)，應(yīng)確保疏散樓梯的設(shè)計(jì)具有針對(duì)性。

2 單多層辦公建筑安全疏散設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的實(shí)際問(wèn)題

2.1 建筑自身的設(shè)計(jì)問(wèn)題

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，部分建筑的體積、規(guī)模都在逐漸增大，其功能復(fù)雜程度也在逐漸增加。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)者往往要考慮到更多的因素，而由于市場(chǎng)因素的影響，建筑消防一般都是按規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)定的?，F(xiàn)代建筑的規(guī)模一般都很大，所以為了便于后期的布局和視覺(jué)上的開(kāi)放，往往會(huì)在室內(nèi)設(shè)置多個(gè)公共空間來(lái)營(yíng)造一種氣氛。盡管在一定程度上滿足了用戶的需要，但如果發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)就會(huì)加快火災(zāi)的擴(kuò)散，使其設(shè)計(jì)更加困難。另外，在國(guó)家規(guī)范允許的情況下，施工單位在選用室內(nèi)裝修材料時(shí)，必須采用B2 級(jí)而非B1 級(jí)，以達(dá)到控制工程造價(jià)的目的。

2.2 建筑使用維護(hù)不到位

在現(xiàn)代建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，第一個(gè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到煙霧，再由煙霧感應(yīng)器向消防控制室反饋信息。然后，消防控制系統(tǒng)啟動(dòng)了自動(dòng)救火裝置，進(jìn)行了撲救。在當(dāng)前的消防系統(tǒng)使用中，自動(dòng)噴水滅火器的故障已成為我國(guó)建筑中的一個(gè)普遍問(wèn)題。特別是在火災(zāi)的實(shí)際燃燒面積比較大的情況下，由于室內(nèi)的消防水量不夠，使得單多層建筑內(nèi)的消防設(shè)備不能進(jìn)行有效的撲救，從而造成了火災(zāi)的效率下降。造成了更大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，單多層建筑的內(nèi)部疏散通道常常被占用，一旦發(fā)生火災(zāi)，就不能及時(shí)疏散被困人員，甚至還會(huì)導(dǎo)致大量人員傷亡。

3 單多層辦公建筑安全疏散設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施

3.1 合理布置辦公建筑的疏散走道

有關(guān)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)單多層建筑時(shí)，要根據(jù)其內(nèi)部構(gòu)造和空間布局，進(jìn)行防火疏散路徑的設(shè)計(jì)。在進(jìn)行有效的防火疏散通道設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的條件，采取適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)實(shí)現(xiàn)通道的合理設(shè)計(jì)，如雙向走道、環(huán)狀走道、人字形走道等，不僅提升了單多層建筑的實(shí)用性，而且可以保證被困人員在緊急情況下能迅速疏散，從而保證他們的安全。圖1 為辦公建筑疏散走道的合理布置。例如，當(dāng)面向高樓時(shí)，可以為端室設(shè)計(jì)一條外廊或一條內(nèi)廊通道；當(dāng)面對(duì)諸如辦公室和酒店之類的單多層建筑時(shí)，采用環(huán)狀或雙向通道，以保證施工人員在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的安全撤離。消防部門和管理人員必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，建立和完善的防火管理體制，并建立相應(yīng)的值班制度。定期開(kāi)展消防專業(yè)訓(xùn)練和演習(xí)，提高消防管理人員的技能和責(zé)任心，對(duì)消防器材和小型消防站進(jìn)行定期維護(hù)、測(cè)試和保養(yǎng)。在發(fā)生火災(zāi)后，要嚴(yán)格遵守滅火計(jì)劃，判斷火災(zāi)狀況，并對(duì)單多層建筑中的人員進(jìn)行及時(shí)、精確的疏散。在單多層建筑中設(shè)置火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、報(bào)警和通信系統(tǒng)，并按單多層建筑內(nèi)部的不同人群設(shè)置相應(yīng)的可視化、可聽(tīng)化的報(bào)警信號(hào)。保證廣播間隔不大于25m，額定功率不低于3W。

圖1 辦公建筑疏散走道的合理布置

3.2 科學(xué)設(shè)計(jì)辦公建筑的消防安全疏散路線

在進(jìn)行建筑防火疏散線路的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)合理布置疏散樓梯，一般采用靠近電梯的疏散樓梯。因此，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，人們會(huì)將常用線路與應(yīng)急線路相結(jié)合，從而加快人群的撤離。另外，設(shè)計(jì)師應(yīng)盡量避免將疏散樓梯和消防升降機(jī)一起作為前室，以免發(fā)生火災(zāi)。這就造成了疏散群眾和消防隊(duì)員的互相影響，從而影響了火災(zāi)的安全撤離效率和滅火時(shí)間。通?？煞譃樨Q向分隔和橫向分隔的消防裝置，包括防火墻、防火卷簾、混凝土樓板以及防火門等。消防單位的主要功能是當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，發(fā)揮滅火、隔離火勢(shì)的作用，通過(guò)控制火災(zāi)的擴(kuò)散來(lái)延長(zhǎng)救援時(shí)間。疏散通道應(yīng)按單多層辦公建筑的消防安全疏散需要，設(shè)置多個(gè)疏散口和疏散通道，同時(shí)要對(duì)安全出口間隔進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)；一般情況下，疏散通道的寬度應(yīng)不低于1.3m，疏散門的寬度應(yīng)在0.8m 以下。在大房間如會(huì)議室時(shí)，疏散門的寬度一般不低于1.4m，并打開(kāi)撤離通道。

3.3 合理規(guī)劃辦公建筑安全疏散距離

為減少被困人員的安全疏散，設(shè)計(jì)者必須科學(xué)、合理地規(guī)劃單多層建筑的安全出口和安全撤離距離。在設(shè)計(jì)安全出口時(shí)，應(yīng)采用平面門作為安全門，以保證其在打開(kāi)時(shí)不會(huì)影響人員疏散。更應(yīng)注意，應(yīng)盡量避開(kāi)人員密集、空間狹窄的地方，設(shè)置門欄。而設(shè)計(jì)者在規(guī)劃安全撤離距離時(shí)，必須防止客房面積過(guò)大，并保持整個(gè)客房與大門的距離至少15m 左右。同時(shí)，房間入口到安全出口之間的間隔也要在30m 左右，以便迅速、安全地疏散。通過(guò)延長(zhǎng)火災(zāi)的擴(kuò)散時(shí)間，可以保證單多層建筑的安全撤離。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須加強(qiáng)防火設(shè)計(jì)、合理設(shè)計(jì)防火分區(qū)、自動(dòng)排煙設(shè)施、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)撲救等。同時(shí)，在施工中選用合適的防火材料、防火技術(shù)，改進(jìn)單多層建筑的消防性能，提高其消防安全水平，延長(zhǎng)火災(zāi)傳播的時(shí)間。以金屬風(fēng)管防火包覆技術(shù)為例，其施工工藝復(fù)雜、占地面積大、造價(jià)昂貴，一旦發(fā)生火災(zāi)，極易發(fā)生扭曲變形、坍塌等問(wèn)題。從而造成火焰蔓延，煙塵彌漫。所以，在進(jìn)行風(fēng)管封閉試驗(yàn)之前，必須對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、三通等管道的尺寸進(jìn)行測(cè)量，并采用BIM 技術(shù)對(duì)其進(jìn)行批量切削。在實(shí)際工程中，為了使防火板的利用率最大化，保證其包覆的美觀和耐火性，必須對(duì)不同尺寸、形狀的風(fēng)管進(jìn)行合理的布置。安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)涂上耐火2～3h 的涂料，以保證天花板內(nèi)部管路的耐火性能達(dá)到要求。同時(shí)，單多層建筑應(yīng)有配套的自動(dòng)消防裝置，以便在火災(zāi)早期能夠起到冷卻、滅火和防止火災(zāi)蔓延的效果，減少火災(zāi)對(duì)疏散設(shè)施的影響。確保人員安全撤離。自動(dòng)撲救系統(tǒng)包括兩種，一種是自動(dòng)噴水，另一種是自動(dòng)噴氣，并配有相應(yīng)的水箱水位、水泵供電狀態(tài)、火災(zāi)報(bào)警信號(hào)等。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，各個(gè)消防系統(tǒng)立即投入運(yùn)行，以增加人員的安全撤離系數(shù)。

3.4 設(shè)置科學(xué)的安全疏散引導(dǎo)系統(tǒng)

單多層建筑的內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，自身具有較高的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和較高的安全撤離能力。通過(guò)科學(xué)、合理地設(shè)計(jì)安全撤離導(dǎo)向裝置，設(shè)置清楚、醒目的安全疏散標(biāo)識(shí)和信號(hào)，能使居民迅速脫離險(xiǎn)境，到達(dá)安全地帶。緊急照明系統(tǒng)判斷火災(zāi)后進(jìn)入強(qiáng)切電模式；通過(guò)接收到火災(zāi)報(bào)警裝置的連桿信號(hào)，由主機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的逃生通道的調(diào)整，通過(guò)語(yǔ)音、頻閃、地面引導(dǎo)光流等方法進(jìn)行疏散；在接到火災(zāi)警報(bào)連接信號(hào)后，該系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)火災(zāi)層、上下兩層和地下一層的逃生和疏散計(jì)劃。防火標(biāo)識(shí)必須符合下列條件：清楚、醒目，易于識(shí)別和查找；單多層建筑名稱和安全出口位置連續(xù)顯示在緊急疏散通道、門廳等顯眼處；視覺(jué)感覺(jué)的系統(tǒng)性、一致性。在有關(guān)的地方，大樓可以在顯眼地方使用發(fā)光材料，使用單字型的字體來(lái)設(shè)定，讓工作人員迅速地發(fā)現(xiàn)撤離的道路。同時(shí)，單多層建筑內(nèi)部要安裝智能應(yīng)急照明指示燈，采用語(yǔ)音式、頻閃式、雙向可調(diào)式和連續(xù)式的信號(hào)燈刺激疏散人員視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)感受，保證人員迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，加強(qiáng)單多層建筑的消防安全疏散設(shè)計(jì)，可以極大地提高單多層建筑的防火安全水平。根據(jù)工程的具體情況，進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，確保工程的安全。建筑內(nèi)部人員的安全撤離是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。因此，在進(jìn)行火災(zāi)安全設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)單多層建筑的結(jié)構(gòu)特征和主要用途，科學(xué)合理地制訂人員撤離計(jì)劃。通過(guò)不斷的創(chuàng)新與調(diào)整，現(xiàn)代建筑內(nèi)部安全疏散設(shè)計(jì)水平得到有效的提高，從而能保證人民的生命安全。