基于RIR的市政道路景觀綠化工程BIM及數(shù)字化應(yīng)用探索

基于RIR插件運(yùn)行基礎(chǔ)之上，以實(shí)際項(xiàng)目為例，探索如何使用Rhino中的Grasshopper模塊解決市政景觀工程的BIM建模難點(diǎn)，補(bǔ)齊Revit平臺(tái)在異形建模操作復(fù)雜、參數(shù)化造型能力不足、重復(fù)性建模效率低的短板，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。同時(shí)由于Rhino普及度較高，能降低從業(yè)人員的學(xué)習(xí)成本，進(jìn)而提升景觀BIM建模的工作效率，輔助施工管理，在推動(dòng)市政道路景觀工程BIM及數(shù)字化應(yīng)用發(fā)展中起到積極作用。

BIM技術(shù)； 市政景觀； Rhino.Inside.Revit； Revit； 參數(shù)化設(shè)計(jì)； 道路綠化； Grasshopper; 三維建模

TU986.3A

市政工程市政工程

［定稿日期］2024-05-29

［作者簡(jiǎn)介］陳俊羽（1995—），女，本科，助理工程師，研究方向?yàn)槭姓G化工程BIM技術(shù)應(yīng)用；王曾煒（1988—），男，本科，工程師，研究方向?yàn)槭姓G化工程BIM技術(shù)應(yīng)用。

0" 引言

如今，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，“十四五”工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中更是提出了“提升發(fā)展效能，推進(jìn)BIM全過(guò)程應(yīng)用”的任務(wù)［1］。與此同時(shí)，全國(guó)各個(gè)地方建設(shè)主管部門紛紛出臺(tái)地方行業(yè)BIM技術(shù)規(guī)定以及相關(guān)交付標(biāo)準(zhǔn)，BIM技術(shù)應(yīng)用發(fā)展逐漸走向正軌。其中，市政道路項(xiàng)目的BIM設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也在逐步完善。在市政道路建設(shè)中，BIM通過(guò)多專業(yè)協(xié)作、數(shù)字化管理的工作模式，能夠起到提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、減少各類碰撞、縮短施工周期、降低成本的作用，市政道路景觀工程的BIM正向設(shè)計(jì)應(yīng)用升級(jí)勢(shì)在必行。

然而，對(duì)于市政道路綠化工程BIM應(yīng)用而言，目前存在復(fù)雜造型建模操作難度大、重復(fù)性建模效率低、參數(shù)化造型能力不足的問(wèn)題，因此BIM技術(shù)在景觀工程方向的應(yīng)用推進(jìn)相對(duì)滯后。以Revit平臺(tái)與Rhino建模軟件為基礎(chǔ)，利用Rhino.Inside.Revit插件（以下簡(jiǎn)稱RIR）探索將兩種軟件結(jié)合起來(lái)的方法，利用兩者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以更好地提高BIM模型構(gòu)建的效率與質(zhì)量。

1" 市政道路綠化工程數(shù)字化應(yīng)用調(diào)研分析

1.1" 市政道路綠化工程BIM應(yīng)用現(xiàn)狀

當(dāng)下，針對(duì)市政道路工程項(xiàng)目BIM應(yīng)用，各地建設(shè)主管部門已制定了相關(guān)的設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如深圳市住房和建設(shè)局與交通運(yùn)輸局發(fā)布的《市政道路工程信息模型設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)市政道路BIM模型創(chuàng)建深度、交付要求均作出了詳細(xì)規(guī)定，包括對(duì)綠化帶、樹(shù)池、沿街設(shè)施作出交付要求［2］；成都市住建局發(fā)布的《成都市市政工程建筑信息模型（BIM）設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（試用版）》中也明確了BIM在市政工程中的審查標(biāo)準(zhǔn)［3］。不同的地方、設(shè)計(jì)單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)略有差異，但由于綠化工程通常在道路工程中所占比例較小，因此，基于市政道路綠化工程的BIM相關(guān)技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)條例較為粗略，主要規(guī)定了沿街設(shè)施、綠化的BIM模型表達(dá)，包括空間位置、尺寸間距及材質(zhì)名稱等。

基于BIM技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)況來(lái)看，Revit是應(yīng)用范圍較廣的BIM建模軟件之一，暫時(shí)也還未有針對(duì)景觀工程開(kāi)發(fā)服務(wù)的BIM軟件。而Revit的建模精確性和靈活性也較適用于綠化工程，可在二維視圖與三維視圖中互相轉(zhuǎn)換，并且隨模型附帶有能指導(dǎo)施工的相關(guān)數(shù)據(jù)，將模型從幾何元素（點(diǎn)、線、面、體）賦予實(shí)體構(gòu)件的含義，如座椅、欄桿、樹(shù)池等，同時(shí)附帶相關(guān)構(gòu)件信息，如材質(zhì)、標(biāo)高等。使得設(shè)計(jì)師在施工之前能更好地預(yù)測(cè)施工之后的項(xiàng)目情況。所以，Revit依然是市政道路綠化工程BIM建模最適用的軟件。

1.2" 市政道路綠化工程BIM技術(shù)現(xiàn)存在的問(wèn)題

1.2.1" 景觀專用BIM族庫(kù)資源匱乏

在Revit中，模型中各種構(gòu)件統(tǒng)稱為族，是一個(gè)項(xiàng)目中基本的組成部分，類似于CAD中的圖塊，可以重復(fù)使用且需要對(duì)族類型進(jìn)行分類，每個(gè)族自帶相應(yīng)的屬性參數(shù)。但由于Revit主要是面向建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)的BIM建模軟件，對(duì)景觀專業(yè)而言針對(duì)性不強(qiáng)，可直接供景觀BIM建模調(diào)用的族類型不多。比如植物類型族品類較少，且渲染外觀多不符合設(shè)計(jì)需求；街道家具族類型缺乏，各個(gè)項(xiàng)目又時(shí)常有貼合各自設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)的家具樣式，通用造型的家具族模型往往難以滿足設(shè)計(jì)方案的理念表達(dá)。這對(duì)于市政道路綠化工程的BIM模型表達(dá)準(zhǔn)確度影響很大，若想更精準(zhǔn)高效地實(shí)現(xiàn)市政道路綠化工程信息化，需要景觀從業(yè)人員自行建立一個(gè)面向景觀專業(yè)的BIM族庫(kù)。

1.2.2" 建模局限性大

在對(duì)于空間曲線及曲面處理上，Revit軟件還存在缺陷。而市政道路景觀綠化工程中本身就會(huì)存在大量的曲線、曲面，并且常常會(huì)涉及到各種復(fù)雜的地形處理，這導(dǎo)致在使用Revit進(jìn)行場(chǎng)地建?；蛘咔嬖煨徒r(shí)，會(huì)受到諸多建模限制，導(dǎo)致表達(dá)不夠精準(zhǔn)，同時(shí)由于Revit對(duì)此類建模操作十分繁瑣，建模效率也會(huì)受到影響。

由于市政道路景觀項(xiàng)目常常會(huì)有大量的市政設(shè)施及植物布置，需要在場(chǎng)地模型中載入大量的族模型，并進(jìn)行放置，這涉及到對(duì)建模的準(zhǔn)確性表達(dá)以及存在大量重復(fù)性工作，若是僅靠現(xiàn)有BIM建模方式手動(dòng)操作放置的話，工作效率較低，同時(shí)修改起來(lái)過(guò)于繁瑣，也制約著道路綠化工程BIM的發(fā)展。

1.3" RIR軟件及工作流程概述

RIR是一個(gè)Revit的附加插件（圖1），屬于RhinoWIP 的開(kāi)源項(xiàng)目，其目的是為Rhino與Revit軟件之間搭建一個(gè)集成平臺(tái)，使得Rhino能在Revit平臺(tái)內(nèi)部運(yùn)行，將Rhino及Rhino的插件（譬如Grasshopper）加載到Revit之中。而RIR運(yùn)行下的Grasshopper板塊提供了一組與Revit進(jìn)行實(shí)時(shí)交互的新組件（圖2）［4］，使得將Grasshopper（以下簡(jiǎn)稱GH）可視化編程的功能模塊開(kāi)放給Revit進(jìn)行調(diào)用。通過(guò)RIR插件將Rhino的建模能力與Revit的信息模型構(gòu)建能力結(jié)合，能夠高效優(yōu)質(zhì)地完成BIM模型構(gòu)建。

基于RIR的BIM工作流程主要分為兩個(gè)步驟：首先，在Revit平臺(tái)下，啟動(dòng)Rhino，在Rhino及Grasshopper中進(jìn)行參數(shù)化建模工作；然后在Grasshopper中，利用與Revit交互的電池版塊，將建好的模型拾取到電池中，將其聯(lián)動(dòng)到Revit中（圖3）［5］。

1.4" RIR優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用前景

Rhino（犀牛）建模軟件具備異形建模與參數(shù)化建模技術(shù)，能夠更高效率高質(zhì)量地滿足完成市政景觀的各種精確建模需求，以及能靈活應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方案修改變化帶來(lái)的模型調(diào)整，尤其是Grasshopper插件的可視化編程能力，使得模型的構(gòu)建具備參數(shù)化的功能，當(dāng)改變建模參數(shù)時(shí)，模型也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變，避免了模型修改的重復(fù)工作流程，大大提升了工作效率。同時(shí)也因自帶參數(shù)的性質(zhì)使得模型從視覺(jué)研究轉(zhuǎn)化為“信息模型”成為可能，用參數(shù)和設(shè)定好的程序控制建模，比手工控制建模更為精準(zhǔn)和具有邏輯性。

RIR插件能實(shí)現(xiàn)Revit與Rhino即時(shí)交互的目的，使得BIM建模能夠同時(shí)結(jié)合兩種軟件的優(yōu)點(diǎn)。相較于常規(guī)Revit工作流程，RIR工作流程利用Rhino參數(shù)化的建模特點(diǎn)，使得道路景觀BIM正向設(shè)計(jì)提高建模效率及模型精確度，促進(jìn)市政道路景觀綠化工程BIM數(shù)字化發(fā)展，達(dá)到降本增效、節(jié)約時(shí)間的目的，為道路景觀BIM正向設(shè)計(jì)建模應(yīng)用提供參考。（圖4）

市政工程陳俊羽， 王曾煒， 花文青： 基于RIR的市政道路景觀綠化工程BIM及數(shù)字化應(yīng)用探索

2" 市政道路綠化工程數(shù)字化應(yīng)用調(diào)研分析

2.1" 市政道路綠化工程BIM標(biāo)準(zhǔn)

綜合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的BIM建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 51301-2018《建筑信息模型設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)》及各個(gè)地方市政專項(xiàng)BIM標(biāo)準(zhǔn)可知：BIM模型應(yīng)由模型單元組成，交付全過(guò)程應(yīng)以模型單元作為基本操作對(duì)象；模型單元應(yīng)以幾何信息和屬性信息描述工程對(duì)象的設(shè)計(jì)信息［6］，可使用二維圖形、文字、文檔、多媒體等方式補(bǔ)充和增強(qiáng)表達(dá)設(shè)計(jì)信息［7］。

以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為參照，市政道路綠化工程BIM模型內(nèi)容應(yīng)包含：模型單元的系統(tǒng)分類、模型單元的關(guān)聯(lián)關(guān)系、模型單元的幾何信息及幾何表達(dá)精度、模型單元屬性信息及信息深度［8］。

2.2" 市政道路綠化工程族類型

基于市政道路景觀的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，構(gòu)成道路景觀的設(shè)計(jì)要素主要有沿街設(shè)施（座凳、雕塑小品等）、綠化（喬木、灌木）。因此，將道路景觀設(shè)計(jì)要素轉(zhuǎn)化為不同類型的BIM模型單元，在Revit中即為不同的族類型，市政道路綠化工程所需要的族類型有：（1）景觀座凳；（2）垃圾桶；（3）雕塑/小品/構(gòu)筑物；（4）樹(shù)池；（5）綠化帶；（6）灌木；（7）喬木。

2.3" 市政道路綠化工程族參數(shù)

在BIM標(biāo)準(zhǔn)中，模型單元需要具備幾何信息及屬性信息。除了建立好的族模型外，構(gòu)成市政道路綠化工程的族還需要詳細(xì)的屬性參數(shù)，Revit中不同類型族的屬性信息如表1所示。

2.4" 景觀構(gòu)件的參數(shù)化控制方法

2.4.1" 景觀構(gòu)件的參數(shù)化建立

由于景觀構(gòu)件輪廓形狀及造型特點(diǎn)各有不同，同時(shí)也可能會(huì)涉及到曲線曲面上的造型，尺寸上也會(huì)有多種規(guī)格變化。為了更好地指導(dǎo)施工安裝及便于隨時(shí)調(diào)整造型，在RIR運(yùn)行環(huán)境下利用Grasshopper來(lái)建立精細(xì)化的設(shè)施模型，再基于參數(shù)化的特點(diǎn)，將諸如長(zhǎng)度、寬度、高度等關(guān)鍵性數(shù)據(jù)通過(guò)可修改的參數(shù)來(lái)進(jìn)行控制（圖4）。景觀構(gòu)件參數(shù)化設(shè)計(jì)的總體流程可概括為構(gòu)件的幾何輪廓線拾取、向量方向的確定、對(duì)輪廓線進(jìn)行實(shí)體模型的轉(zhuǎn)換生成、對(duì)構(gòu)件進(jìn)行族類型的定義、返回Revit完善構(gòu)件的非幾何信息。RIR主要利用的電池是Category、Add Subcategory（SubCat）、Component Family Form（FamForm）、New Component Family（New）、Family Types（Types），作用是對(duì)建好的景觀構(gòu)件進(jìn)行族類型、族命名、族材質(zhì)上的定義，RIR建立景觀構(gòu)件參數(shù)流程。

在GH中拾取景觀構(gòu)件的幾何輪廓線—向量方向的確定—輸入向量的長(zhǎng)度—景觀構(gòu)件輪廓線的形體轉(zhuǎn)換生成—景觀構(gòu)件的族類型定義—返回Revit，將模型賦予非幾何信息（材料、工藝等）—結(jié)束。

2.4.2" 景觀構(gòu)件的參數(shù)化放置

在市政道路景觀BIM模型建立中，會(huì)需要批量化放置景觀族類構(gòu)件（如景觀家具、喬木灌木），在Revit中可利用陣列的方法以線性或半徑形式批量化放置景觀族構(gòu)件，但道路景觀BIM構(gòu)件常常需要在曲線或曲面場(chǎng)地上進(jìn)行放置，在Revit中操作不夠靈便且修改起來(lái)也頗為繁瑣，因此可利用RIR的方式來(lái)進(jìn)行景觀構(gòu)件的放置。利用RIR進(jìn)行景觀構(gòu)件的參數(shù)化放置流程主要分為將需放置構(gòu)件的場(chǎng)地定位線（道路邊界線或道路中線）及場(chǎng)地曲面拾取至GH里、拾取需放置的構(gòu)件模型到GH中、將場(chǎng)地定位線按需求進(jìn)行偏移、將偏移曲線進(jìn)行定距等分、將等分點(diǎn)投影到曲面上、將景觀構(gòu)件按投影點(diǎn)的位置放置這幾個(gè)步驟。用RIR對(duì)景觀構(gòu)件進(jìn)行參數(shù)化放置的方式可在場(chǎng)地邊界更改、場(chǎng)地地形變化、構(gòu)件樣式更改的情況下進(jìn)行高效率的放置和修改，RIR主要使用的電池為CompLoca，目的是將放置好位置的構(gòu)件加載到Revit項(xiàng)目中。

2.5" 基于“Rhino.Inside.Reviet”的BIM技術(shù)路線

利用“Rhino.Inside.Revit”插件，可以更加高效準(zhǔn)確地完成市政道路景觀綠化工程的BIM建設(shè)，更能滿足市政景觀工程的設(shè)計(jì)需求。基于“Rhino.Inside.Revit”的市政道路景觀BIM技術(shù)路線，結(jié)合Grasshopper參數(shù)化設(shè)計(jì)環(huán)境與Revit建筑信息模型（BIM）平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)高效設(shè)計(jì)與精細(xì)化管理市政道路景觀的技術(shù)路線。

2.5.1" 項(xiàng)目準(zhǔn)備

安裝配置適配版本Rhino.Inside.Reviet插件，確保在Revit中可無(wú)縫集成Rhino及Grasshopper功能。

2.5.2" 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)入與處理

導(dǎo)入現(xiàn)有的市政道路地形圖紙到Revit中，并通過(guò)RIR進(jìn)行初步幾何轉(zhuǎn)化和優(yōu)化。

2.5.3" 參數(shù)化景觀構(gòu)件建立

在RIR環(huán)境下利用GH創(chuàng)建各類景觀構(gòu)件（如景觀家具、雕塑小品、綠化帶等）參數(shù)化模型，定義其幾何形態(tài)、尺寸大小、材質(zhì)命名、構(gòu)件類型等屬性。

2.5.4" 景觀構(gòu)件參數(shù)化控制

根據(jù)市政道路規(guī)劃要求和設(shè)計(jì)規(guī)范，以GH算法實(shí)現(xiàn)景觀構(gòu)件沿場(chǎng)地邊界或道路中線進(jìn)行參數(shù)化分布，分布影響因素包括間距、種植密度等。

2.5.5" 族庫(kù)建立與鏈接

將參數(shù)化建立的景觀構(gòu)件轉(zhuǎn)化為Revit族文件，以便于直接插入到Revit項(xiàng)目中，建立起一套適用于景觀專業(yè)的BIM族庫(kù)。并保持參數(shù)關(guān)聯(lián)性，便于后期修改和更新。

2.5.6" 碰撞檢測(cè)與優(yōu)化

對(duì)建立好的景觀模型進(jìn)行碰撞檢測(cè)，以免與其他專業(yè)BIM模型產(chǎn)生碰撞沖突，實(shí)時(shí)檢測(cè)碰撞結(jié)果并及時(shí)協(xié)作調(diào)整。

2.5.7" 施工圖圖紙輸出與明細(xì)表

從Revit中導(dǎo)出景觀所有內(nèi)容布置的施工圖，并統(tǒng)計(jì)工程量，生成相應(yīng)的材料表清單及實(shí)施計(jì)劃，對(duì)施工作出詳細(xì)指導(dǎo)。

2.5.8" 協(xié)同工作與變更管理

基于Revit的協(xié)同工作特性，將景觀設(shè)計(jì)方案與其他專業(yè)設(shè)計(jì)成果（如建筑、結(jié)構(gòu)、電氣等）進(jìn)行整合，便于統(tǒng)一管理與實(shí)時(shí)變更。

2.5.9" 可視化呈現(xiàn)與匯報(bào)

利用Revit適配的渲染插件，向業(yè)主、政府部門進(jìn)行市政景觀設(shè)計(jì)方案的三維可視化展示，更直觀、高效地完成匯報(bào)與溝通。

3" 基于RIR的市政道路景觀工程實(shí)例

3.1" 項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于四川龍泉，屬于道路綠化工程項(xiàng)目類型，道路全長(zhǎng)2.3 km，景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路綠化帶、街道家具等（圖5）。

3.2" 項(xiàng)目難點(diǎn)

龍泉道路工程規(guī)模較大，涉及到的道路市政設(shè)施種類多，包括座凳、垃圾桶、止車柱、綠化帶等，且布置市政設(shè)施的點(diǎn)位也多，若是僅靠手工建模布置，工作量大且重復(fù)性建模多較為低效。

3.3" 工作流程

3.3.1" 利用RIR進(jìn)行場(chǎng)地建立

在接收主體道路專業(yè)的Revit中心模型提資后，運(yùn)行RIR，打開(kāi)Rhino，拾取相關(guān)的Revit模型圖元到Rhino中，再提取需要建立的模型輪廓線，用于創(chuàng)建地形場(chǎng)地。在GH中將建好的場(chǎng)地模型利用RIR專有電池，對(duì)場(chǎng)地模型定義其類型材質(zhì)，并導(dǎo)回Revit中（圖6）。

3.3.2" 利用RIR進(jìn)行家具族的建立

在Rhino中的利用Grasshopper電池組建立家具族的三維模型，理論上整個(gè)模型的建立最好完全通過(guò)Grasshopper電池組來(lái)建立和控制，這樣建成的圖形便實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化的控制，便于后期的修改和參數(shù)調(diào)整。

在Rhino中建立好家具模型后，便需要通過(guò)RIR的電池組將景觀家具轉(zhuǎn)換為Revit中的族。龍泉道路項(xiàng)目中，在建好景觀家具模型之后，通過(guò)RIR電池將景觀座凳選擇“家具”作為族命名（圖7），返回Revit界面后，就能看到名為家具的族，并在Revit中將此族類型賦予相應(yīng)的族參數(shù)，包括材質(zhì)、高度、長(zhǎng)度、寬度、體積等（圖8）。

3.3.3" 利用RIR進(jìn)行家具族的放置

在景觀家具族建立好之后，可利用RIR實(shí)現(xiàn)家具的快速放置。這里以等距放置的一組止車柱的BIM族為例，在Revit中打開(kāi)場(chǎng)地模型的項(xiàng)目文件，加載一個(gè)止車柱的族，用RIR打開(kāi)Rhino平臺(tái)，并在Rhino中導(dǎo)入了相對(duì)應(yīng)的CAD地形底圖，利用Grasshopper電池組拾取相應(yīng)的場(chǎng)地輪廓線，并通過(guò)等分布置的距離計(jì)算出相應(yīng)的點(diǎn)位，最后通過(guò)RIR電池的連接將相應(yīng)的族放置于項(xiàng)目中（圖9）。

3.3.4" 可視化實(shí)時(shí)渲染

Revit模型建立好之后，可利用適配Revit的渲染插件來(lái)進(jìn)行可視化實(shí)時(shí)渲染，以做到更好地方案匯報(bào)與成果展示（圖10）。

4" 總結(jié)

本文基于RIR的研究致力于解決市政道路景觀BIM應(yīng)用上遇到的諸多問(wèn)題，譬如景觀BIM族庫(kù)模型的缺乏、復(fù)雜造型建模難度大、景觀構(gòu)件放置效率低的問(wèn)題，并嘗試?yán)肦IR構(gòu)建起一套完善的景觀BIM工作流程。在Rhino. Inside.Revit插件的輔助之下，編寫出了一套景觀構(gòu)件的參數(shù)化控制方法，同時(shí)將其應(yīng)用到市政道路景觀實(shí)際項(xiàng)目中。

利用RIR輔助的BIM建模方法能快速搭建起Revit與Rhino實(shí)時(shí)交互的橋梁，使得景觀從業(yè)人員能通過(guò)熟悉的Rhino與Grasshopper軟件快速實(shí)現(xiàn)景觀項(xiàng)目的BIM應(yīng)用，在一定程度上降低了學(xué)習(xí)成本，并且利用Rhino強(qiáng)大的異形建模能力與Grasshopper模塊化參數(shù)化特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效BIM建模，提升設(shè)計(jì)精細(xì)度與交付成果質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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［2］" 市政道路工程信息模型設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)： SJG 90-2021［S］.

［3］" 關(guān)于發(fā)布《成都市房屋建筑工程建筑信息模型（BIM）設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（試用版）》《成都市市政工程建筑信息模型（BIM）設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（試用版）》的通知［EB/OL］.成都：成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局， 2023〔2024-5-20〕. https：//cdzj.chengdu.gov.cn/cdzj/c131937/2023-02/27/content_d73f4d06c6484eb4bf6d9fd57f3a418d.shtml.

［4］" 趙啟明，李超.基于Revit平臺(tái)的Rhino.Inside.Revit插件參數(shù)化設(shè)計(jì)應(yīng)用［J］.建設(shè)監(jiān)理，2021（12）：25-28.

［5］" 楊瑛，譚翰韜，王倩，等.Rhino.Inside.Revit輔助下的輕型木結(jié)構(gòu)墻體框架參數(shù)化設(shè)計(jì)方法［J］.建筑結(jié)構(gòu)，2023，53（S1）：278-283.

［6］" 周鵬光，黃炎.城市軌道交通工程設(shè)計(jì)信息模型等級(jí)研究［J］.交通科技，2019（5）：130-134.

［7］" 建筑信息模型設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)：GB/T51301-2018［S］.

［8］" 建筑信息模型（BIM）建模標(biāo)準(zhǔn)： DBJ/T 36-067-2021［S］.