碧道建設(shè)五大系統(tǒng)行動(dòng)實(shí)踐
——以新圳河碧道建設(shè)為例

王娟

（中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司深圳分公司，廣東 深圳 518000）

0 引言

深圳市率先響應(yīng)廣東萬(wàn)里碧道建設(shè)的決策部署，開(kāi)展并發(fā)布碧道建設(shè)總體規(guī)劃。寶安區(qū)計(jì)劃高質(zhì)量完成255km 碧道建設(shè)任務(wù)，建成“水清岸綠、魚(yú)翔淺底草豐美、白鷺成群”的萬(wàn)里碧道。新圳河碧道的建設(shè)不光是深圳市寶安區(qū)碧道建設(shè)的重要組成部分，更是寶安區(qū)落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)的核心綜合載體。此次新圳河碧道將通過(guò)深入研究場(chǎng)地，對(duì)標(biāo)規(guī)劃指引，高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、落地設(shè)計(jì)實(shí)踐，探索出城市碧道這一課題建設(shè)中五大系統(tǒng)的行動(dòng)路徑。

1 項(xiàng)目概況

新圳河碧道建設(shè)范圍為新圳河口至107 國(guó)道段，全長(zhǎng)2.57km。

碧道是以水為紐帶，以河流湖庫(kù)及濱海岸線為載體，統(tǒng)籌安全、生態(tài)、休閑、文化和經(jīng)濟(jì)功能建立的復(fù)合型廊道。新圳河碧道建設(shè)包含安全、生態(tài)、休閑、文化、產(chǎn)業(yè)五大系統(tǒng)。其中，打造河海安瀾的安全系統(tǒng)是底線任務(wù)；培育藍(lán)綠交融的生態(tài)系統(tǒng)和構(gòu)建公共開(kāi)放的休閑系統(tǒng)是核心任務(wù)；形成繽紛薈萃的文化系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是提升任務(wù)[1]。

2 項(xiàng)目現(xiàn)狀及建設(shè)重點(diǎn)

2.1 安全系統(tǒng)現(xiàn)狀

（1）現(xiàn)狀河段淤泥狀況。由于河水夾帶泥沙，新圳河經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，出現(xiàn)了河道泥土淤積現(xiàn)象。淤積區(qū)域具體出現(xiàn)在海雅繽紛城至廣深公路交界所在暗渠，翻身路大橋底至河口大閘河段，總長(zhǎng)約2km。

（2）本次碧道建設(shè)范圍內(nèi)不存在內(nèi)澇等水安全問(wèn)題，河道滿足50 年一遇防洪要求?，F(xiàn)狀明渠擋墻單側(cè)總長(zhǎng)度1749.54m，安全等級(jí)介于合格、A、B、C 級(jí)。

（3）現(xiàn)狀欄桿樣式不統(tǒng)一，局部欄桿破損，缺乏安全警示牌，碧道智慧感知設(shè)備缺失。

（4）本次新圳河碧道安全系統(tǒng)主要從3 個(gè)方面著重建設(shè)。①保暢通，即保障沿河設(shè)計(jì)堤線合理，通道暢通。②重安全，重視堤岸斷面及結(jié)構(gòu)安全，保障設(shè)施安全。③強(qiáng)監(jiān)督，補(bǔ)充安全和管理設(shè)施。

2.2 生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀

（1）排水現(xiàn)狀。新圳河及兩岸周邊小區(qū)先后實(shí)施了綜合整治、雨污分流、正本清源等工程，片區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)雨污分流。

（2）水質(zhì)水量現(xiàn)狀。根據(jù)新圳河水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告，新圳河水質(zhì)能達(dá)到地表水Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，局部段達(dá)到Ⅲ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)。滿足新圳河碧道建設(shè)對(duì)水質(zhì)的要求。現(xiàn)狀設(shè)計(jì)補(bǔ)水量滿足補(bǔ)水需求。

（3）河道內(nèi)基本無(wú)生物繁殖，微生物、水生動(dòng)物、水生植物群落較少，生物多樣性差，水生態(tài)環(huán)境一般。

（4）河岸兩側(cè)植物空間郁閉，林下空間光照不足，樹(shù)木生長(zhǎng)不良。

本次碧道建設(shè)生態(tài)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)河流生態(tài)的修復(fù)，如沿線生態(tài)廊道的通暢及河流形態(tài)柔化、河道生態(tài)及河岸多樣化生境的營(yíng)造等。

2.3 休閑系統(tǒng)現(xiàn)狀

（1）現(xiàn)狀慢行系統(tǒng)。岸上濱河步道不連貫且被市政道路打斷；多段暗涵河道，缺乏親水步道體系，橋下不貫通；騎行道僅沿單側(cè)北岸，多處市政道路、高架、天橋等基礎(chǔ)設(shè)施打斷。

（2）橋下空間現(xiàn)狀。橋面整體形象差，橋下空間灰暗，空間逼仄，缺乏親水步道體系。

（3）休閑空間現(xiàn)狀。河道兩岸有幾處活動(dòng)空間，如文化展示空間、兒童活動(dòng)空間、休閑健身空間等?？臻g上存在活力性不足、缺乏一定的觀賞性、場(chǎng)地的整體有待提升。

（4）設(shè)施現(xiàn)狀。缺乏規(guī)范統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，形式不統(tǒng)一，缺乏部分標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，公共健身設(shè)施存在破損，功能性不足，功能配套設(shè)施體系不夠完善。

本次碧道休閑系統(tǒng)重點(diǎn)為沿河多重功能游徑的貫通和聯(lián)系，強(qiáng)化碧道沿線的可達(dá)性同時(shí)結(jié)合功能節(jié)點(diǎn)設(shè)置注入河道生活活力。另外補(bǔ)充完善游憩、安全、環(huán)境衛(wèi)生、標(biāo)識(shí)照明等設(shè)施，提供人性化的服務(wù)和體驗(yàn)。

2.4 文化和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)狀

現(xiàn)狀文化景觀小品和設(shè)施整體風(fēng)格不統(tǒng)一，樣式單一無(wú)特色，建筑缺乏一定功能空間，整體文化產(chǎn)業(yè)特征缺失。

文化和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)著重強(qiáng)調(diào)挖掘和利用場(chǎng)地特色，復(fù)核利用功能設(shè)施，營(yíng)造具有亮點(diǎn)的功能空間和設(shè)施，植入多樣化的活動(dòng)策劃，形成獨(dú)樹(shù)一幟的碧道風(fēng)貌，重拾往日的河岸人氣。

2.5 具體工作思路

針對(duì)五大系統(tǒng)的具體工作思路如圖1 所示。

圖1 對(duì)五大系統(tǒng)的工作思路

3 五大系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)踐

3.1 安全系統(tǒng)建設(shè)

根據(jù)相關(guān)規(guī)范，深圳市屬于特別重要城市，城市等級(jí)為Ⅰ級(jí)，排澇標(biāo)準(zhǔn)≥20 年一遇。參照規(guī)范及上位規(guī)劃對(duì)本河道的要求，確定新圳河排防洪標(biāo)準(zhǔn)為50 年一遇。

水工結(jié)構(gòu)結(jié)合碧道設(shè)計(jì)方案，復(fù)核河道斷面，對(duì)河流斷面影響分析，結(jié)果顯示本次工程實(shí)施后，車(chē)行橋、籃球場(chǎng)、親水棧道等碧道工程以及擋墻重建對(duì)河流斷面面積影響較小，因此本次工程實(shí)施后不影響新圳河的防洪排澇能力，使其能夠達(dá)到規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)。

本次安全系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容如下。

（1）河道清淤。新圳河河道局部出現(xiàn)不同程度淤積現(xiàn)象。本次碧道建設(shè)中將針對(duì)河道淤積需采取清淤處理。

（2）完善安全預(yù)警標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。在新圳河沿線增加安全警示標(biāo)識(shí)牌，警示水深。該工程統(tǒng)籌于標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，統(tǒng)一建設(shè)。

（3）防護(hù)欄桿。設(shè)計(jì)欄桿：新建欄桿1273m，設(shè)計(jì)欄桿為白色不銹鋼欄桿加菠蘿格防腐木扶手，單節(jié)欄桿長(zhǎng)度為1.5m。

（4）水工岸線建設(shè)。根據(jù)《新圳河（河口至新湖路、寶安大道至107 國(guó)道段）明渠結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)估項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告》，現(xiàn)狀擋墻分為A 級(jí)、B 級(jí)、C 級(jí)和合格4 個(gè)等級(jí)。針對(duì)4 個(gè)等級(jí)分類(lèi)施策，分類(lèi)整治修繕擋墻，完善新圳河河道安全系統(tǒng)。

（5）碧道感知設(shè)備工程。為已建主要植物品種懸掛“身份二維碼”，市民通過(guò)微信掃碼綠植二維碼，識(shí)別綠植具體名稱(chēng)、生長(zhǎng)喜好、科屬、類(lèi)別。

沿碧道新建31 處多功能桿，根據(jù)所處位置不同搭載照明、視頻監(jiān)控、廣播、無(wú)線AP 功能。在橫跨碧道的3 座橋梁下布設(shè)防溺水AI 監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域入侵和越界識(shí)別報(bào)警。

3.2 生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)

河流生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)強(qiáng)調(diào)在整體空間形態(tài)控制上，保證河流縱向空間的自然蜿蜒性、側(cè)向空間的自然生境梯度結(jié)構(gòu)，增加河流生境類(lèi)型多樣性，使河流生物多樣性增加，實(shí)現(xiàn)讓河流生命回歸[2]。

本次設(shè)計(jì)以水為脈整合沿岸綠色開(kāi)放空間，構(gòu)建生態(tài)岸線，修復(fù)生態(tài)棲息環(huán)境，融入海綿設(shè)施，重塑新圳河成為人與自然的共同家園。

本次生態(tài)系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容如下。

3.2.1 河內(nèi)生態(tài)修復(fù)

主要措施為漫灘濕地修復(fù)、石塊群、人工魚(yú)礁和生態(tài)岸線構(gòu)建。漫灘濕地結(jié)合生態(tài)岸線構(gòu)建，重塑河槽斷面，形成深淺交替的淺灘和深潭，營(yíng)造河道天然厭氧和好氧微生物活動(dòng)空間，提高河道水動(dòng)力，同時(shí)營(yíng)造適宜的河底生物棲息環(huán)境。

在河道內(nèi)布置石塊群和人工魚(yú)礁提高河道內(nèi)的多樣性。塊石之間的空隙是良好的生物遮蔽場(chǎng)所，對(duì)生物的多度、組成、水生生物群的分布也具有重大影響[3]。

3.2.2 岸上植被優(yōu)化

碧道設(shè)計(jì)梳理中下層植物，改變消極郁閉的現(xiàn)狀，打開(kāi)林下通透視野，給植物更好的生長(zhǎng)空間。營(yíng)造3 種不同類(lèi)型植物群落。

自然野趣型植物群落（河口-新湖路段），以花林、觀賞草花體驗(yàn)為主。主題植物為黃花風(fēng)鈴木、紫花風(fēng)鈴木、鳳凰木、南洋楹、紫嬌花、狹葉馬鞭草、鳶尾、細(xì)葉芒、狼尾草等。

展示觀賞型植物群落（新湖路-寶安大道段），以棕櫚科（現(xiàn)狀保留）、鶴望蘭等熱帶植物景觀為主。主題植物為大王椰子、華盛頓棕櫚、高桿蒲葵、天堂鳥(niǎo)、皇冠龍舌蘭、金心露兜、萬(wàn)年麻等。

科普體驗(yàn)型植物群落（寶安大道-107 國(guó)道段），以榕樹(shù)林（現(xiàn)狀保留）、蘭科、蕨類(lèi)植物景觀為主。主題植物為小葉榕、大葉榕、高山榕、菩提榕、石斛蘭、兜蘭、鳥(niǎo)巢蕨、鳳尾蕨、鹿角蕨、腎蕨等。

3.2.3 海綿城市融入

結(jié)合海綿設(shè)施，因地制宜布局和建設(shè)綠化空間，建設(shè)彈性水岸，構(gòu)筑韌性綠色廊道。

3.3 休閑系統(tǒng)建設(shè)

如今的濱水空間復(fù)興不再是單一功能的簡(jiǎn)單置換，而是通過(guò)公共交通、公共空間及景觀體系，將濱水空間重新納入整個(gè)城市的生長(zhǎng)與更新體系中[4]。在本次碧道休閑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中將通過(guò)立體多維慢行系統(tǒng)的貫通、多樣化節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)及設(shè)施的完善等，實(shí)現(xiàn)城與河流的多元有效互動(dòng)，塑造碧道理念下的新型城市濱水空間。

本次休閑系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容如下。

3.3.1 立體慢道貫通

5.2km 岸上綠道貫通；2.9km 河道內(nèi)濱水棧道體驗(yàn)；4 處淺灘過(guò)河汀步，共同構(gòu)建聯(lián)通暢達(dá)的立體慢行網(wǎng)絡(luò)。

3.3.2 橋下貫通和美化

本次橋下貫通設(shè)計(jì)4 座跨新圳河市政橋梁，分別為翻身路、寶安大道（遠(yuǎn)期實(shí)施）、新湖路、海秀路跨河市政橋，主要為橋體底面、側(cè)面擋墻美化。

3.3.3 重要景觀分段和景觀節(jié)點(diǎn)

本次新圳河碧道設(shè)計(jì)結(jié)合場(chǎng)地特質(zhì)，形成“溯水而生、臨水而生、向海而生”三段形象展示走廊。而六大節(jié)點(diǎn)的打造將充分釋放濱水公共空間，以love 為主題雕塑的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)——星浪草坪，近距離觀享水舞秀的聽(tīng)海劇場(chǎng)，結(jié)合臺(tái)階設(shè)計(jì)坐凳書(shū)桌，營(yíng)造閱讀氛圍的閱讀長(zhǎng)廊等，多樣化針對(duì)不同人群服務(wù)的功能節(jié)點(diǎn)空間，讓河流重拾往日的繁華。

3.3.4 服務(wù)設(shè)施建設(shè)工程

（1）座椅、垃圾桶等設(shè)施。建設(shè)將按照深圳碧道設(shè)計(jì)導(dǎo)則的相關(guān)要求，對(duì)游憩休閑設(shè)施如座椅、垃圾桶等進(jìn)行增加補(bǔ)充。

（2）公廁。新圳河兩岸分布有現(xiàn)狀公廁兩座，分別為上游G107 附近公廁和新安地鐵站站內(nèi)公廁?？紤]到新圳河兩岸腹地較窄，結(jié)合市民休閑使用需求，新建2 處星級(jí)公廁，分別結(jié)合閱讀長(zhǎng)廊節(jié)點(diǎn)和河口水閘管理房設(shè)置，同時(shí)對(duì)G107 上游左岸現(xiàn)狀公廁進(jìn)行改造提升，滿足星級(jí)廁所要求，保障市民需求。

3.3.5 標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)工程

本次新圳河碧道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)按照相關(guān)技術(shù)指引要求設(shè)計(jì)。

3.3.6 照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本次碧道設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)突破傳統(tǒng)亮化概念，利用藝術(shù)亮化傳遞光的文化和價(jià)值，塑造河岸的文化品位與姿態(tài)，凸顯河岸城市空間魅力與活力。結(jié)合河口水舞秀、光影墻、夜景燈光等處理方式，與歡樂(lè)港灣摩天輪相呼應(yīng)。點(diǎn)亮寶安中心區(qū)璀璨夜生活。

3.4 文化和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)建設(shè)

文化和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)建設(shè)立足新圳河線沿線現(xiàn)狀，主要建設(shè)內(nèi)容為水舞秀、利用擋墻建設(shè)光影墻、擋墻藝術(shù)亮化和建筑的活化和利用。

本次文化和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容如下。

3.4.1 擋墻亮化

在不影響防洪擋墻的前提條件下，白天不影響景觀效果前提下，進(jìn)行藝術(shù)化的亮化設(shè)計(jì)，選用創(chuàng)新照明手段。呈現(xiàn)明暗、色彩、動(dòng)態(tài)的燈光效果，與周邊的景觀裝置、建筑照明、摩天輪地標(biāo)相呼應(yīng)。

3.4.2 水舞秀

為照顧夜游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，碧道景觀規(guī)劃除了需要重視功能照明、觀賞照明外，還可增加主題照明[5]。

在本次新圳河碧道中，結(jié)合主題照明和水幕等多種科技，采用巨幅噴泉包裹水閘全身，打造有別于白天的流量盛景。同時(shí)噴泉水舞秀設(shè)計(jì)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)最大化展現(xiàn)的形態(tài)，讓游客在環(huán)水閘360°任何一個(gè)角落都可欣賞到精彩絕倫的水舞美景。在變幻多姿的表演中，水舞秀還將突出前海獨(dú)有的城市文化，藝術(shù)+科技創(chuàng)意演繹“前海夢(mèng)”的詩(shī)意畫(huà)境，描繪絢麗壯闊的前海人文畫(huà)卷。

3.4.3 水工設(shè)施改造

新圳河沿線兩岸的水利設(shè)施呈現(xiàn)出生硬的造型和單一功能性，本次設(shè)計(jì)中結(jié)合建筑立面改造疊加功能，對(duì)現(xiàn)狀河口水閘管理房及新樂(lè)泵站進(jìn)行空間優(yōu)化和功能復(fù)合，兼顧實(shí)用性、生態(tài)性和景觀性，實(shí)現(xiàn)對(duì)灰色基礎(chǔ)設(shè)施的再利用，助力新圳河碧道釋放更多的城市服務(wù)功能。

4 結(jié)語(yǔ)

我們的新圳河碧道設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì)順應(yīng)城市生長(zhǎng)邏輯，對(duì)照落實(shí)碧道五大系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)，形成有效發(fā)展框架。最終實(shí)現(xiàn)新圳河“韌性生態(tài)水廊”“水城聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”“城河文化走廊”“灣區(qū)形象舞臺(tái)”和“城市更新引擎”的發(fā)展目標(biāo)。使新圳河成為活力、開(kāi)放、積極、互動(dòng)、魅力的理想家園，也是寶安人民的幸福所在地。