探索TOD 園林建設(shè)管理

李慈

（廣州市天河區(qū)綠化管理中心，廣東 廣州 510655）

0 引言

TOD 園林建設(shè)管理是指在城市交通樞紐周圍的園林建設(shè)和管理，是一種以公共交通為核心，以人為本，注重可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃和建設(shè)模式。TOD 園林建設(shè)管理是城市發(fā)展的重要組成部分，旨在通過科學(xué)、合理的園林規(guī)劃和管理，提高城市的環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高居民生活品質(zhì)。

1 TOD 園林建設(shè)管理的概念

TOD 園林建設(shè)管理是指以公共交通為核心，以人為本，注重可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃和建設(shè)模式。它是在城市交通樞紐周圍的園林建設(shè)和管理，旨在通過科學(xué)、合理的園林規(guī)劃和管理，提高城市的環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高居民生活品質(zhì)。TOD 園林建設(shè)管理是以現(xiàn)代城市園林設(shè)計和管理理念為指導(dǎo)，結(jié)合城市公共交通體系、社會文化和自然環(huán)境特征，對城市交通樞紐周邊的空間進(jìn)行設(shè)計、構(gòu)建和管理，以創(chuàng)造一個宜居、綠色、可持續(xù)的城市環(huán)境。TOD 園林建設(shè)管理的實踐目標(biāo)是為了實現(xiàn)城市公共交通與綠色空間的有機結(jié)合，促進(jìn)人們的步行和騎行交通模式，減少機動車使用，提高城市綠化覆蓋率和空氣質(zhì)量，為城市發(fā)展創(chuàng)造一個宜居的生態(tài)環(huán)境[1]。

2 TOD 園林建設(shè)管理的意義和作用

TOD 園林建設(shè)管理對城市的意義和作用十分重大。首先，它能夠有效提升城市的生態(tài)環(huán)境和居住環(huán)境。通過TOD 園林建設(shè)管理的實踐，城市公共交通和綠色空間得以有機結(jié)合，綠化覆蓋率提高，空氣質(zhì)量得到改善，城市居民的生活品質(zhì)得到提高。其次，TOD 園林建設(shè)管理能夠為城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。城市的可持續(xù)發(fā)展離不開環(huán)境的保護(hù)和改善，TOD 園林建設(shè)管理的實踐可以有效地提高城市形象和品質(zhì)，吸引更多的人才和資本進(jìn)入城市，促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。再次，TOD 園林建設(shè)管理還能夠促進(jìn)城市交通體系的優(yōu)化和升級。通過將公共交通系統(tǒng)與綠色空間相結(jié)合，城市居民的出行方式可以從單一的機動車轉(zhuǎn)變?yōu)椴叫泻万T行，減少了交通擁堵和環(huán)境污染，同時也促進(jìn)了城市交通體系的可持續(xù)發(fā)展。最后，TOD 園林建設(shè)管理還能夠為城市的文化和社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。城市公共空間的設(shè)計和管理，可以反映出城市的歷史文化和社會特征，吸引更多的人參與城市公共活動，促進(jìn)城市文化和社會的發(fā)展[2]。

3 TOD 園林建設(shè)管理的原則

TOD 園林建設(shè)管理的原則是在城市規(guī)劃和建設(shè)中，以公共交通為核心，以人為本，注重可持續(xù)發(fā)展，充分考慮城市交通樞紐周邊的自然和人文環(huán)境特征，以創(chuàng)造一個宜居、綠色、可持續(xù)的城市環(huán)境。具體原則如下。

（1）公共交通為核心原則。公共交通是TOD 園林建設(shè)管理的核心，園林建設(shè)應(yīng)充分考慮公共交通的需求和服務(wù)，以實現(xiàn)便捷的出行體驗，鼓勵市民使用公共交通，減少機動車使用，減少環(huán)境污染。

（2）人本原則。TOD 園林建設(shè)管理應(yīng)該以人為本，為市民提供優(yōu)質(zhì)、舒適、安全的城市空間和公共服務(wù)，以提高市民的居住舒適度和生活質(zhì)量。

（3）綠色環(huán)保原則。TOD 園林建設(shè)管理應(yīng)該充分考慮城市的自然環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，增加城市綠地覆蓋率，推廣生態(tài)農(nóng)業(yè)和低碳出行方式，減少城市的碳排放和污染物排放。

（4）社區(qū)參與原則。TOD 園林建設(shè)管理應(yīng)該充分考慮市民的需求和參與，促進(jìn)市民對城市的參與和管理，增加市民的滿意度和認(rèn)同感，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

（5）綜合協(xié)調(diào)原則。TOD 園林建設(shè)管理應(yīng)該與城市規(guī)劃、土地利用、交通運輸?shù)认嚓P(guān)領(lǐng)域進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)城市的整體性和可持續(xù)性發(fā)展。這些原則可以有效地指導(dǎo)TOD 園林建設(shè)管理的實踐，促進(jìn)城市的宜居、綠色、可持續(xù)發(fā)展[3]。

4 TOD 園林建設(shè)管理面臨的挑戰(zhàn)

4.1 城市化進(jìn)程中的土地緊張

城市化進(jìn)程中的土地緊張是TOD 園林建設(shè)管理面臨的一個重要挑戰(zhàn)。城市化進(jìn)程的加速會導(dǎo)致城市土地的快速消耗，城市交通樞紐周邊的土地資源變得更加緊張。這使得TOD 園林建設(shè)管理難以在城市公共交通站點周邊尋找到足夠的土地來進(jìn)行綠化和建設(shè)。此外，土地資源的緊張性使得TOD 園林建設(shè)管理需要尋找到創(chuàng)新的解決方案。同時，政府還可以采用土地征用、土地流轉(zhuǎn)等政策，鼓勵市民參與土地綠化建設(shè)，提高土地利用效率。另外，TOD 園林建設(shè)管理還需要進(jìn)行土地規(guī)劃和設(shè)計，以確保城市交通樞紐周邊的土地資源得到充分利用。在土地規(guī)劃和設(shè)計的過程中，需要考慮到城市公共交通的需求、市民的需求以及環(huán)境的保護(hù)，提高土地利用效率和綠化覆蓋率，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)[4]。

4.2 資源有限

TOD 園林建設(shè)管理面臨的另一個重要挑戰(zhàn)是資源有限。城市交通樞紐周邊的綠化和建設(shè)需要大量的物質(zhì)資源，包括土地、水資源、綠植、建材等，而這些資源在城市化進(jìn)程中已經(jīng)變得非常有限。針對資源有限的問題，TOD 園林建設(shè)管理需要采取一系列措施。首先，可以通過合理規(guī)劃和設(shè)計，充分利用城市交通樞紐周邊的空間，提高資源利用效率。例如，可以采用集約化的綠化設(shè)計和建設(shè)方法，將空間利用效率最大化。其次，TOD 園林建設(shè)管理需要在綠化建設(shè)中注重可持續(xù)發(fā)展，推廣節(jié)約資源、環(huán)保的建設(shè)方式。例如，可以采用節(jié)水、節(jié)能、減排的技術(shù)，減少水資源的使用，降低能源消耗，減少環(huán)境污染。最后，TOD 園林建設(shè)管理還需要加強社會參與，引導(dǎo)市民參與綠化建設(shè)。政府可以通過開展社區(qū)義務(wù)勞動、志愿者活動等形式，引導(dǎo)市民參與綠化建設(shè)，減少對資源的依賴，提高市民的環(huán)保意識和責(zé)任感[5]。

5 應(yīng)對TOD 園林建設(shè)管理挑戰(zhàn)的方案

5.1 科技創(chuàng)新

科技創(chuàng)新是解決TOD 園林建設(shè)管理面臨挑戰(zhàn)的重要手段之一?？萍嫉牟粩噙M(jìn)步和創(chuàng)新可以為TOD 園林建設(shè)管理提供更多的解決方案和支持。以下是一些具體的方案：①智能化設(shè)計和管理。利用先進(jìn)的計算機軟件和技術(shù)，實現(xiàn)園林建設(shè)的智能化設(shè)計和管理，包括智能化規(guī)劃、監(jiān)測、管理等，提高園林建設(shè)的效率和質(zhì)量。②低碳技術(shù)和環(huán)保材料。采用低碳技術(shù)和環(huán)保材料來建設(shè)TOD 園林。引入現(xiàn)代化綠化設(shè)施，如自動化澆灌設(shè)備、智能化照明系統(tǒng)、生態(tài)污水處理設(shè)施等，提高綠化設(shè)施的效率和質(zhì)量。③數(shù)據(jù)化管理和決策。采用數(shù)據(jù)化管理和決策系統(tǒng)，對園林建設(shè)和管理過程中的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析和處理，提高管理效率和決策水平。④生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)。采用生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的理念，將生態(tài)系統(tǒng)和城市公共服務(wù)相結(jié)合，實現(xiàn)自然與城市的和諧共生，提高城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量?？傊萍紕?chuàng)新可以為TOD 園林建設(shè)管理提供更多的解決方案和支持，使其更加科學(xué)、高效、環(huán)保，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

5.2 社會參與

社會參與是解決TOD 園林建設(shè)管理面臨挑戰(zhàn)的重要手段之一。社會參與可以促進(jìn)市民的環(huán)保意識和責(zé)任感，增強市民對城市的認(rèn)同感和參與度，從而有效地解決TOD 園林建設(shè)管理面臨的各種問題。以下是一些具體的方案：①公眾參與式設(shè)計。在園林規(guī)劃和設(shè)計的過程中，可以采用公眾參與式設(shè)計的方式，吸引市民參與園林建設(shè)的過程中來，充分考慮市民的需求和意見，提高市民的參與度和滿意度。②社區(qū)義務(wù)勞動和志愿者活動。政府可以通過開展社區(qū)義務(wù)勞動和志愿者活動等形式，引導(dǎo)市民參與綠化建設(shè)和管理，減少對資源的依賴，提高市民的環(huán)保意識和責(zé)任感。③宣傳教育和培訓(xùn)。政府可以通過各種形式的宣傳教育和培訓(xùn)，提高市民的環(huán)保意識和責(zé)任感，引導(dǎo)市民養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣，促進(jìn)市民對城市園林的關(guān)注和參與。④建立市民委員會和公民議會。政府可以建立市民委員會和公民議會等機構(gòu)，使市民有更多的話語權(quán)和參與度，與政府共同推動城市園林的建設(shè)和管理。

5.3 政府引導(dǎo)

政府引導(dǎo)是解決TOD 園林建設(shè)管理面臨挑戰(zhàn)的重要手段之一。政府可以通過制定政策和法規(guī)，加強市場監(jiān)管，提供財政支持等方式，引導(dǎo)市場和社會資源參與園林建設(shè)和管理中來，以推進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。以下是一些具體的方案。

（1）制定優(yōu)惠政策。政府可以采取稅收減免、土地優(yōu)惠、資金補貼等方式，鼓勵企業(yè)和社會組織參與城市園林的建設(shè)和管理中來，提高市場的參與度。

（2）建立市場準(zhǔn)入機制。政府可以加強市場監(jiān)管，建立市場準(zhǔn)入機制，規(guī)范市場秩序，促進(jìn)市場資源的合理配置。

（3）引導(dǎo)金融機構(gòu)參與。政府可以引導(dǎo)金融機構(gòu)參與城市園林的融資和投資中來，為園林建設(shè)和管理提供更多的資金支持。

（4）提供技術(shù)支持和服務(wù)。政府可以提供技術(shù)支持和服務(wù)，建立技術(shù)服務(wù)體系，為園林建設(shè)和管理提供技術(shù)指導(dǎo)和支持，促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

（5）建立評估和監(jiān)測體系。政府可以建立評估和監(jiān)測體系，對園林建設(shè)和管理過程中的各項指標(biāo)進(jìn)行評估和監(jiān)測，以保證園林建設(shè)和管理的質(zhì)量和效益。

6 TOD 園林建設(shè)管理的方法

6.1 城市設(shè)計

城市設(shè)計是TOD 園林建設(shè)管理的重要方法之一。城市設(shè)計可以優(yōu)化城市的空間結(jié)構(gòu)和布局，提高城市園林的綠化率和美觀度，滿足市民的需求和提升城市品質(zhì)。以下是一些具體的方法：①TOD 模式的采用。采用TOD 模式，在城市交通樞紐周邊規(guī)劃和建設(shè)園林，以增加城市綠化空間，改善市民的生活環(huán)境，提高城市交通的效率和便利度。②設(shè)計多功能的公共空間。在城市園林的設(shè)計中，考慮到不同市民的需求，設(shè)計多功能的公共空間。③建設(shè)立體綠化系統(tǒng)。建設(shè)立體綠化系統(tǒng)，包括垂直綠化、屋頂綠化等，將城市園林的空間向上延伸，充分利用城市立體空間，增加城市綠化面積。④引入自然景觀元素。在城市園林的設(shè)計中，引入自然景觀元素。

6.2 土地利用規(guī)劃

土地利用規(guī)劃可以科學(xué)規(guī)劃城市的土地利用，合理分配城市園林的用地，保障城市園林的質(zhì)量和數(shù)量。以下是一些具體的方法。

（1）合理規(guī)劃城市綠地用地。制定城市綠地用地規(guī)劃，合理規(guī)劃和分配城市園林的用地，使城市園林的綠化率達(dá)到最優(yōu)水平。

（2）推進(jìn)城市園林景觀化。在土地利用規(guī)劃中，充分考慮景觀性，通過合理布局和規(guī)劃，將城市園林融入城市景觀中，提高城市的美觀度和品質(zhì)。

（3）鼓勵綠色建筑和綠色基礎(chǔ)設(shè)施。在土地利用規(guī)劃中，鼓勵綠色建筑和綠色基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如屋頂綠化、雨水收集利用等，以降低城市的能耗和碳排放，提高城市的可持續(xù)發(fā)展水平。

（4）注重生態(tài)保護(hù)。在土地利用規(guī)劃中，注重生態(tài)保護(hù)，保護(hù)城市園林的生態(tài)環(huán)境，加強生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)和管理，提高城市園林的生態(tài)質(zhì)量。

（5）建立土地利用管理體系。建立土地利用管理體系，加強土地利用管理和監(jiān)測，規(guī)范土地利用行為，保障城市園林的用地質(zhì)量和數(shù)量。

6.3 綠地系統(tǒng)規(guī)劃

綠地系統(tǒng)規(guī)劃是TOD 園林建設(shè)管理的重要方法之一。綠地系統(tǒng)規(guī)劃可以促進(jìn)城市綠化建設(shè)和管理的整體規(guī)劃和協(xié)調(diào)，形成完整的城市綠地系統(tǒng)，提高城市園林的質(zhì)量和可持續(xù)性。以下是一些具體的方法。

（1）制定綠地系統(tǒng)規(guī)劃方案。在制定綠地系統(tǒng)規(guī)劃方案的過程中，要充分考慮城市園林的整體性和系統(tǒng)性，確定城市綠地的總體布局和分布，優(yōu)化城市綠地的空間結(jié)構(gòu)和布局。

（2）建立城市園林的分類管理制度。通過分類管理制度，對城市園林的不同類型進(jìn)行分類管理。

（3）發(fā)展多樣化的城市綠地。通過發(fā)展多樣化的城市綠地，如森林公園、濱水公園、生態(tài)公園等，增加城市園林的景觀品質(zhì)和吸引力，提高市民的生活質(zhì)量和幸福感。

（4）引入先進(jìn)技術(shù)和管理模式。引入先進(jìn)技術(shù)和管理模式，如智能化管理、生態(tài)修復(fù)等，優(yōu)化城市園林的管理和服務(wù)水平，提高城市園林的效益和可持續(xù)性。

（5）加強社區(qū)參與和管理。通過加強社區(qū)參與和管理，提高市民的環(huán)保意識和責(zé)任感，促進(jìn)市民對城市園林的關(guān)注和參與度，提高城市園林的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

6.4 景觀設(shè)計和維護(hù)

景觀設(shè)計和維護(hù)是TOD 園林建設(shè)管理的重要方法之一。景觀設(shè)計和維護(hù)可以提高城市園林的景觀品質(zhì)和可持續(xù)性，滿足市民對城市園林的需求和提高城市的形象。以下是一些具體的方法：①營造和諧自然環(huán)境。在景觀設(shè)計和維護(hù)中，要充分考慮自然環(huán)境，保護(hù)和營造自然生態(tài)環(huán)境，增加城市園林的生態(tài)質(zhì)量和美感。②引入先進(jìn)技術(shù)和手段。通過引入先進(jìn)技術(shù)和手段，如智能化管理、生態(tài)修復(fù)等，提高城市園林的管理和服務(wù)水平，增強城市園林的可持續(xù)性。③注重社會文化和歷史遺產(chǎn)。在景觀設(shè)計和維護(hù)中，要注重社會文化和歷史遺產(chǎn)的保護(hù)和繼承，提高城市園林的文化價值和歷史意義。

7 結(jié)語

隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，TOD 園林建設(shè)管理的意義和作用也越來越明顯。未來，TOD 園林建設(shè)管理應(yīng)該繼續(xù)注重科技創(chuàng)新和社會參與，探索更多的解決方案，為城市的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。同時，政府、企業(yè)和市民應(yīng)該加強合作，共同推動TOD 園林建設(shè)管理的實現(xiàn)，創(chuàng)造更加宜居、美麗的城市環(huán)境，提高人民群眾的生活品質(zhì)。