以學生為中心的液壓與氣壓傳動課堂教學改革探索與實踐

王保平，孫芹，蘇瑞

（山東交通學院 工程機械系，山東濟南 250357）

2019 年2 月，中共中央、國務院印發(fā)《中國教育現(xiàn)代化2035》，引領了我國新時代課堂教學改革的方向。2022 年5 月，山東省教育廳印發(fā)的《關于推動課堂教學改革全面提高普通本科高校人才培養(yǎng)質量的通知》要求：充分發(fā)揮課堂教學的育人主渠道作用，全面提高人才培養(yǎng)質量，推動課堂教學改革。

液壓與氣壓傳動技術具有傳遞運動平穩(wěn)、易于實現(xiàn)自動控制、單位質量輸出功率大等優(yōu)點，在工程機械、智能機器人、機床、汽車、航空、船舶等行業(yè)得到了廣泛應用。近年來，液壓與氣壓傳動技術已發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內的一門完整的自動化技術。液壓元件是盾構機、船舶港口機械、起重機械等重型裝備的重要部件，液壓與氣壓傳動已成為支撐重型裝備向著功能多元化、智能化、輕量化發(fā)展不可或缺的基礎技術[1-3]。

1 液壓與氣壓傳動課程教學現(xiàn)狀

教師在教學過程中發(fā)現(xiàn)，部分學生難以將液壓與氣壓傳動課程所學知識用于畢業(yè)設計、生產實習等實踐教學環(huán)節(jié)，存在理論知識和實際應用脫節(jié)現(xiàn)象，這說明這些學生對知識的理解還停留在較淺的層面，和學生學習主動性較低，對課程的學習興趣不高有關[4-5]。

在傳統(tǒng)教學過程中，一些教師過于重視理論知識的傳授，由于課時被壓縮，往往更擔心漏講了某個知識點，不舍得放棄“任何一個知識點”，過度重視“知識體系的完整性”，不利于培養(yǎng)學生的學習遷移能力。

與機械傳動、機械零件相比，液壓與氣壓傳動、液壓與氣動元件更為抽象，學生在課堂處于“被動學習”狀態(tài)，難以充分參與課堂教學活動，對知識的理解較為困難，難以長時間維持對課程的學習興趣，這就導致學生的學習陷于“被動”狀態(tài)，不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，且導致學生所掌握的理論知識和工程實際需求相脫節(jié)，難以有效解決工程實際問題，導致課程目標難以達成。此外，課程考核評價方式單一，過于重視期末考試成績占比，缺少全過程的學業(yè)評價[6-8]。

2 傳統(tǒng)液壓與氣壓傳動課程教學存在的問題

2.1 課程思政資源挖掘不深，育人功能不足

液壓與氣壓傳動課程知識點多，與實際工程聯(lián)系緊密，課程思政資源豐富。在傳統(tǒng)授課模式下，教師往往更加關注知識體系的完整性，注重知識目標的達成，而忽視能力目標和育人目標的達成，課堂教學過程中未能充分發(fā)掘液壓與氣壓傳動課程的思政元素，導致課程對學生價值觀形成的引領作用不強。

2.2 教學方法單一

課堂教學方法相對單一，學生課堂參與度低。在課堂教學過程中，教師多為課上集中進行理論知識授課，未能有效培養(yǎng)學生的知識遷移能力。

2.3 學業(yè)評價方式單一

學業(yè)評價方式雖然不是“期末一考定成績”，但是，平時考核只包括到課率、課后作業(yè)、課堂表現(xiàn)等內容，未開展覆蓋學生學習全過程的學業(yè)評價。

3 教學改革要點

3.1 深挖思政元素，踐行立德樹人

結合學科人才培養(yǎng)目標與課程的主要內容，深入挖掘思政元素，明確思政目標，將課程思政與課程特色相結合，確立課程教學目標，包括知識目標、能力目標和育人目標。

3.2 以學生為中心，實現(xiàn)五大轉變

教師應當貫徹落實以學生為中心的理念，實現(xiàn)五大轉變：從教師單向知識傳授向師生互動探討轉變，從學生個體學習向師生協(xié)同發(fā)展轉變，從依從的師生關系向以學生為主體的師生關系轉變，講臺從教師專用向師生共享轉變，從單一學業(yè)評價向全方位學業(yè)評價轉變。

3.3 重構課程體系，激發(fā)學生的學習動力

構建豐富的課程教學資源庫，并拓展校企合作學習資源，形成線上線下、課內課外、校內校外連通的學習資源，使課程的理論教學內容更具應用性，實踐教學內容更具創(chuàng)新性，學生學習思維更具主動性，體現(xiàn)對學生知識-能力-素質的培養(yǎng)。

4 液壓與氣壓傳動課程教學改革主要措施

本文從“優(yōu)化課堂教學內容”“改革課堂教學方法”和“改進學業(yè)評價方式”三個方面進行課堂教學改革，做到理論教學內容更具應用性、實踐教學內容更具創(chuàng)新性，重視理論知識和實踐的結合，重視學生運用所學知識解決實際問題能力的培養(yǎng)[9-10]。

4.1 優(yōu)化課堂教學內容

深挖課程思政教育元素，融入學科發(fā)展前沿知識，教學內容做到系統(tǒng)化、專業(yè)化及高效化，并重視輔助教學方法和實踐教學的創(chuàng)新，體現(xiàn)學習過程的“探究性”和學習結果的“個性化”。圖1 為課程教學內容優(yōu)化。

4.2 線上線下混合教學模式

基于雨課堂平臺，構建 “對分教學法”用于“BOPPPS 教學模型”的線上線下混合式教學模式。圖2 為對分教學法用于BOPPPS 教學模型的參與式教學環(huán)節(jié)。教師可針對學生獨立學習和小組討論的知識點進行答疑，強化知識遷移，有利于培養(yǎng)學生形成主動學習、自主探究、小組合作、應用表達等能力，進而提高學生在課堂中的參與度和掌控感，讓學生成為課堂教學的主體[11-13]。

圖2 對分教學法用于BOPPPS 教學模型的參與式教學環(huán)節(jié)

實踐教學環(huán)節(jié)主要是在學?；蚱髽I(yè)開展項目化教學，由校企指導教師提出項目需求，學生選擇崗位，完成項目開發(fā)任務。課程教學過程中做到精準育人、個性培養(yǎng)。圖3 為精準育人實施模塊。

圖3 精準育人實施模塊

4.3 改進學業(yè)評價方式

注重過程性考核，重點考核學生結合實際工程案例自主解決實際問題的能力。深入改革考核內容，提高創(chuàng)新性、實踐性及靈活運用題型的占比，加大過程性考核力度，靈活使用考核方式，除了期末閉卷考試外，可根據(jù)課程實際采取項目展示考核、學生互相出題-答題-判題、課堂實景考核等靈活多樣的考核方式[14]。全過程學業(yè)評價改革和非標準答案考核改革具體要求如下。

（1）全過程學業(yè)評價改革。圖4 為全過程學業(yè)考核的理念、要求及具體做法。

圖4 全過程學業(yè)考核

（2）非標準答案考核改革。圖5 為非標準答案考核要求。

圖5 非標準答案考核

5 結語

深挖液壓與氣壓傳動課程所蘊含的思政教育元素，并融入該課程的學科發(fā)展前沿知識，優(yōu)化后的教學內容力爭做到系統(tǒng)化、專業(yè)化及高效化；將對分課堂和BOPPPS 教學模式相結合，采用線上線下混合教學模式，教學方法多樣，注重學生知識遷移能力的培養(yǎng)；打破期末一考定成績的學業(yè)評價方式，更加注重全過程學業(yè)評價，重點考核學生運用所學知識解決實際工程問題的能力。