高 毅
[中路黃河(山西)交通科技集團(tuán)有限公司,山西 太原 030000]
我國(guó)部分地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜多變,存在軟弱地基、地下水位高、地震活動(dòng)頻繁等不利因素,給高速公路橋梁的建設(shè)、維護(hù)帶來巨大挑戰(zhàn)。需采用有效加固技術(shù)提高地基的承載力,保證高速公路橋梁結(jié)構(gòu)安全[1]。CFG樁是一種新型地基加固技術(shù),由水泥、粉煤灰和水按一定比例混合而成的樁基機(jī)構(gòu),通過專用打樁機(jī)械打入地基中形成樁體,與周圍土體形成有效的復(fù)合地基,具有成本低、施工快等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)高速公路橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用[2]。該文旨在探討CFG 樁加固高速公路橋梁軟弱地基的技術(shù),為今后類似項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工提供參考。
(1)置換作用:CFG 樁在地基中形成的樁體,可以置換掉部分軟弱土層,減少地基的總體變形量,提高地基的整體剛度。
(2)褥墊層作用:CFG 樁的頂部鋪設(shè)一層褥墊層,可以將上部結(jié)構(gòu)的荷載均勻地傳遞給樁體和樁間土,避免局部荷載集中,降低樁頂?shù)膽?yīng)力水平[3]。
(3)擠壓密實(shí)作用:CFG 樁在地基中的沉管和拔管過程,可以對(duì)周圍的砂土和粉土產(chǎn)生擠壓作用,使其密實(shí)度增加,承載力提高,沉降減小。
(1)錨固作用:通過樁體與地基土的摩擦力、黏結(jié)力抵抗上部結(jié)構(gòu)的水平力,提高橋梁穩(wěn)定性。
(2)隔水作用:通過樁體的密實(shí)性,阻止地下水的上升,降低地基的含水率,減少地基軟化。
(3)樁間土作用:樁間土與樁體相互作用形成整體,共同承受上部結(jié)構(gòu)的荷載,提高地基整體承載力。
(4)緩沖作用:樁間土的變形可緩解樁體的應(yīng)力集中,減少樁體破壞。
(5)褥墊層作用:CFG 樁的褥墊層是指樁頂部鋪設(shè)的一層厚度一般為0.5 m 左右的碎石或碎磚等材料,可以起到調(diào)整均化作用,即通過褥墊層的厚度、密實(shí)度的調(diào)整,使上部結(jié)構(gòu)荷載分布更加均勻,避免局部荷載集中。褥墊層的硬度、韌性可保護(hù)樁頂不受上部結(jié)構(gòu)沖擊[4],延長(zhǎng)樁頂使用壽命。褥墊層的土工格柵或鋼筋網(wǎng)等材料可用于連接樁體和上部結(jié)構(gòu),增強(qiáng)樁體、上部結(jié)構(gòu)的整體性。
CFG 樁施工主要流程:①場(chǎng)地平整:清理平整施工場(chǎng),為后續(xù)施工提供良好的條件;②放樣定位:施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位CFG 樁的樁位、樁號(hào);③埋樁頭:施工前將鋼管一端埋入地面,作為CFG 樁樁頭[5];④鉆機(jī)就位:將鉆機(jī)移動(dòng)到指定樁位,與鋼管連接;⑤振動(dòng)沉管:使用鉆機(jī)振動(dòng)功能將鋼管沉入地下形成樁孔;⑥投料拔管:用泵送機(jī)械將混合料從鋼管的上端輸送到鋼管下端,同時(shí)用鉆機(jī)將鋼管從樁孔中提出,形成CFG 樁;⑦移機(jī):將鉆機(jī)從一個(gè)樁位移動(dòng)到另一個(gè)樁位,進(jìn)行下一根CFG樁的成孔和成樁;⑧砍樁頭:使用切割機(jī)切除樁頭部分,使樁頂與地面平齊;⑨接擴(kuò)頭樁:成樁過程中用鋼筋、混凝土連接樁頂與擴(kuò)頭樁樁底,形成CFG 樁復(fù)合基礎(chǔ);⑩鋪設(shè)褥墊層:成樁過程中,用砂石或碎石鋪設(shè)一層褥墊層[6]。CFG 樁施工工藝流程見圖1。
圖1 CFG 樁施工工藝流程
CFG 樁的成孔技術(shù):①需使用成孔設(shè)備,如鉆機(jī)等進(jìn)行成孔作業(yè),成孔后灌注混合料形成樁體;②為保證樁體的質(zhì)量,需使用全站儀等儀器測(cè)定樁體位置,采用間斷跳打方法,避免樁體縮徑或擠壓[7];③CFG 樁加固范圍需包括所有的軟弱地基,以提高地基承載力及抗變形能力。CFG 樁的成孔施工工藝流程見圖2。
CFG 樁的成樁技術(shù):①使用輸送泵、混凝土攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行成樁施工;②清理樁底雜物的同時(shí)配制混合料,按照規(guī)定的壓力、速度將混合料灌入樁孔中形成樁體;③嚴(yán)格控制配料及灌注過程,保證成樁質(zhì)量[8]。CFG 樁的成樁施工工藝流程見圖3。
圖3 CFG 樁的成樁施工工藝流程
CFG 樁的質(zhì)量控制要點(diǎn)主要包括CFG 樁的質(zhì)量要求及施工階段的質(zhì)量控制。
CFG 樁的主要質(zhì)量要求如下:
(1)按照設(shè)計(jì)要求控制樁距誤差≤100 mm,以保證樁體、樁間土的有效配合。
(2)垂直度偏差≤1%,保證樁體受力均勻穩(wěn)定。(3)樁徑根據(jù)土層情況、荷載要求確定,誤差≤5%。
(4)CFG 樁長(zhǎng)根據(jù)地基層的深度、承載力確定,誤差≤10%,樁身強(qiáng)度≥20 MPa,樁頂高需超出設(shè)計(jì)標(biāo)高50 cm,保證樁體穿透能力及錨固效果[9]。
CFG 樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:
(1)施工前,進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),確定技術(shù)參數(shù)和工藝方法。試驗(yàn)中要記錄電流、壓力、速度等數(shù)據(jù),作為后續(xù)施工的依據(jù)和參考。
(2)施工時(shí),根據(jù)土層性質(zhì)和樁距選擇合理的樁位施工順序。對(duì)于軟弱地基,采用隔樁跳打方式,避免樁間相互影響;對(duì)于滿堂布樁,需按照一定規(guī)律進(jìn)行對(duì)稱施工,保證樁基均勻穩(wěn)定。
(3)施工后,做好沉管記錄,反映土層變化和樁體質(zhì)量。每沉管1 m 記錄一次電流數(shù)據(jù),與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,檢查樁體的密實(shí)度、完整度,驗(yàn)證工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性。
(4)基于沉管記錄調(diào)整樁長(zhǎng)及樁機(jī)抬架位置,保證樁長(zhǎng)準(zhǔn)確、樁機(jī)適應(yīng)。根據(jù)沉管深度、設(shè)計(jì)深度的差值調(diào)整樁長(zhǎng);根據(jù)沉管阻力、樁機(jī)性能的匹配調(diào)整樁機(jī)抬架位置。
(5)控制拔管速度,保證混合料充分灌注。拔管速度一般控制在0.6~0.8 m/min,避免混合料的分離、凝結(jié),造成樁體空洞、裂縫,同時(shí)防止混合料溢出,造成樁體過度灌注,樁頂超高。
(6)檢測(cè)混合料用量保證混合料的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。按照樁孔的容積、混合料密度計(jì)算用量,進(jìn)行試塊試驗(yàn),避免影響樁體質(zhì)量[10]。
(7)測(cè)定樁頂標(biāo)高,樁頂標(biāo)高一般比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5 m 左右,避免樁頂暴露或破壞,避免樁頂被埋沒或污染。
(8)鑿除樁頭,保證樁頂?shù)钠秸鍧崱S缅N子、鋼筋剪等工具沿樁頂?shù)耐馊?,自上而下,自外而?nèi),逐層逐圈鑿除,直到樁頂與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符或略低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(9)鋪設(shè)褥墊層,保證褥墊層的厚度、密實(shí)度符合要求。用鏟車或人工,將碎石或碎磚等材料分層鋪筑在樁頂上,每層厚度約0.1 m,用碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓,鋪設(shè)褥墊層的上下層應(yīng)用土工格柵進(jìn)行搭接,保證褥墊層的連接及整體性。
(10)控制CFG 樁垂直度,保證CFG 樁的受力均勻穩(wěn)定。用垂球或水準(zhǔn)儀等儀器進(jìn)行檢測(cè),保證CFG樁的垂直度誤差不超過1%,避免CFG 樁的偏斜。控制CFG 樁的垂直度的時(shí)機(jī)是在成孔、成樁階段,成孔、成樁過程中需及時(shí)檢測(cè)調(diào)整CFG 樁的垂直度。
CFG 樁斷樁會(huì)影響樁基的承載力,其主要原因包括:①配合比不佳,樁體強(qiáng)度減弱;②攪拌不充分,樁體內(nèi)部應(yīng)力增大;③保溫不到位,影響混合料的流動(dòng)性、穩(wěn)定性,樁體的收縮、開裂增多;④拔管速度過快,樁體的空洞裂縫增加,易斷樁。
斷樁的預(yù)防措施包括:①控制好配合比,按照設(shè)計(jì)要求和施工條件制成均勻的混合料,進(jìn)行試塊試驗(yàn),保證混合料的質(zhì)量和數(shù)量;②加強(qiáng)攪拌,使用專用的攪拌機(jī),將水泥、粉煤灰和水充分?jǐn)嚢璩删鶆虻幕旌狭?,避免分離和凝結(jié);③做好保溫,使用保溫罐或保溫車,將混合料從攪拌站輸送到打樁機(jī),保持溫度在15 ℃以上;④控制好拔管速度,使用專用打樁機(jī),按照規(guī)定的速度,將鋼管從樁孔中提出,保證灌注和充填度,避免裂縫。
造成混凝土泵送管堵管的原因包括:①氣候環(huán)境驟變,影響混合料的溫度及流動(dòng)性,導(dǎo)致混合料的凝結(jié)硬化;②工序銜接不合理,混合料坍落度變化,導(dǎo)致堵管;③混合料運(yùn)送不及時(shí),泵送不連續(xù),導(dǎo)致堵管;④泵送機(jī)械檢修不及時(shí),影響泵送機(jī)械作業(yè)時(shí)突發(fā)故障,導(dǎo)致堵管。
堵管的解決措施主要包括:①降低泵管溫度,采用灑水降溫措施,保持混合料的溫度穩(wěn)定;②坍落度變化明顯的混合料需重新運(yùn)送到攪拌站進(jìn)行重新攪拌,恢復(fù)混合料的流動(dòng)性、穩(wěn)定性;③加快混合料運(yùn)送速度,使用專用保溫運(yùn)輸設(shè)備,加快混合料運(yùn)送,減少混合料停留時(shí)間,保持混合料的溫度及流動(dòng)性;④及時(shí)檢修泵送機(jī)械,定期或不定期進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、維護(hù)等工作,保證泵送機(jī)械的性能正常;⑤固定人員,有效通信,確定好各工序的負(fù)責(zé)人、操作人員,使用通信工具及時(shí)溝通協(xié)調(diào),保證工序銜接順暢。
樁體承載力不足會(huì)影響CFG 樁的安全性,甚至導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)失效。
樁體承載力不足的原因:①樁體未穿透地基或置于夾層上,導(dǎo)致樁體承載力不足;②樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)不合理,未根據(jù)地基層的深度、承載力及上部結(jié)構(gòu)荷載要求合理確定樁長(zhǎng),導(dǎo)致樁體承載力不足。
樁體承載力不足的解決措施如下:①施工前仔細(xì)核查地質(zhì)情況,確保施工時(shí)樁體能夠深入地層;②如發(fā)現(xiàn)樁體、樁長(zhǎng)等設(shè)計(jì)不合理,施工方需及時(shí)向設(shè)計(jì)方反應(yīng),提出變更要求,設(shè)計(jì)方需結(jié)合實(shí)況及變更要求及時(shí)變更設(shè)計(jì);③必要時(shí)可重新沉管或增加樁長(zhǎng),保證樁體的穿透能力、錨固效果,提高樁體承載力,或增加樁徑、樁密度,保證樁體剛度,提高樁體承載力。
為保證CFG 樁加固處理的質(zhì)量和效果可采取以下措施:
(1)做好土質(zhì)勘察,獲取地基的實(shí)際情況和土質(zhì)特性,確定CFG 樁的設(shè)計(jì)參數(shù),以及選擇合適的成孔及成樁技術(shù)。
(2)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,調(diào)整優(yōu)化CFG 樁的設(shè)計(jì)方案,適應(yīng)地基的變化和需求,提高CFG 樁承載力、穩(wěn)定性,降低CFG 樁的成本和時(shí)間。
(3)嚴(yán)格遵守規(guī)范,采用合理的施工方法和操作技巧,進(jìn)行CFG 樁的成孔、成樁、質(zhì)量控制等工序,保證CFG 樁的施工質(zhì)量及效率,保證CFG 樁安全可靠,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。
(4)加強(qiáng)監(jiān)督管理,CFG 樁加固處理中加強(qiáng)對(duì)CFG 樁施工過程、施工結(jié)果的有效監(jiān)管。采用合適的檢測(cè)方法,儀器檢測(cè)評(píng)價(jià)CFG 樁的承載力、完整性和強(qiáng)度等指標(biāo),保證CFG 樁的檢測(cè)質(zhì)量及施工精度,提供CFG樁的施工記錄日志,保證CFG 樁質(zhì)量符合要求。
綜上所述,CFG 樁復(fù)合基礎(chǔ)的應(yīng)用對(duì)于保證高速路橋工程質(zhì)量及施工安全意義重大。CFG 樁施工時(shí),需按照設(shè)計(jì)要求、施工條件進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn),驗(yàn)證CFG樁的施工可行性,確定CFG 樁施工參數(shù),為后續(xù)施工提供依據(jù);做好沉管記錄、拔管速度、混合料量、樁頂標(biāo)高、樁頭鑿除、褥墊層鋪設(shè)、CFG 樁垂直度等方面的質(zhì)量控制,保證混合料充分灌注及樁孔充填度,避免樁體出現(xiàn)空洞、裂縫,防治斷樁變形,從而保證CFG 樁施工質(zhì)量。