高 斌,屈迎雪,張會(huì)平,邵賡華
(北汽福田汽車股份有限公司工程研究總院,北京 102200)
軟包鋰離子電池通過鋁塑膜封裝,具備高比能量、不易爆炸、極耳空間充裕等特點(diǎn),是車載動(dòng)力電池系統(tǒng)的主要選擇之一;但軟包電池也存在碰撞易變形、易脹氣鼓包、充放電厚度變化明顯等問題,在成組過程中,需要設(shè)計(jì)足夠的機(jī)械部件支撐、約束軟包電池模組。
鋰離子電池充放電厚度變化現(xiàn)象,主要由負(fù)極嵌入鋰離子后的石墨層間距增大,以及SEI 膜不斷生長(zhǎng)導(dǎo)致[1];尤其對(duì)鋁塑膜封裝的軟包電池,厚度變化比較明顯,易將電池體積變化轉(zhuǎn)化為模組機(jī)械約束壓力。近年來多項(xiàng)研究表明,鋰離子電池外部適當(dāng)?shù)膲毫筛纳齐姌O界面接觸、減小離子遷移路徑,降低電池的內(nèi)阻并提高電芯循環(huán)穩(wěn)定性[2-3];過小的約束壓力易降低電極-電解質(zhì)界面接觸,電池容量衰減嚴(yán)重,另外可導(dǎo)致電池跟隨車身底盤共振產(chǎn)生機(jī)械損害;過大機(jī)械約束壓力則會(huì)導(dǎo)致極片、隔膜局部變形堵塞離子遷移通道,電池內(nèi)阻增加明顯,容量迅速衰減,甚至破壞電池結(jié)構(gòu)產(chǎn)生安全隱患[4]。
因此,在軟包電池模組設(shè)計(jì)過程中,除設(shè)計(jì)一定約束壓力的機(jī)械部件,還要增加一層阻燃性緩沖泡棉材料[5],減小電芯厚度變化導(dǎo)致模組壓力變化程度。但對(duì)電芯、泡棉壓力膨脹特性綜合作用的軟包模組,如何進(jìn)行模組約束壓力設(shè)計(jì),使模組處于合理壓力環(huán)境,需要進(jìn)一步探索研究。
搭建電芯壓力測(cè)試裝置如圖1 所示,由4 部件組成:(1)36 Ah 三元軟包電芯,電壓使用范圍為2.75~4.12 V,長(zhǎng)寬尺寸:226 mm×161 mm,厚度:8.2 mm,極耳絕緣防護(hù);(2)4 mm 厚度PP 材質(zhì)上夾板;(3)4 mm 厚度PP 材質(zhì)下夾板;(4)外部載荷,分別施加60、200 和400 kg 壓力。
圖1 電芯壓力、厚度測(cè)試裝置圖
(1)7 支電芯放電至0%SOC,置于試驗(yàn)裝置中靜置30 min,分別施加60、200 和400 kg 壓力,游標(biāo)卡尺測(cè)試厚度數(shù)值;(2)7支電芯充電至100%SOC,置于試驗(yàn)裝置中靜置30 min,分別施加60、200和400 kg壓力,游標(biāo)卡尺測(cè)試厚度數(shù)值。
搭建模組擠壓力測(cè)試試驗(yàn)裝置如圖2 所示,由5 部件組成:(1)模組擠壓裝置:模擬電池模組擠壓力環(huán)境,包含一個(gè)壓力測(cè)試表、一個(gè)螺紋壓緊機(jī)構(gòu),監(jiān)測(cè)充放電過程模組壓力變化;(2)軟包電池模組:12 個(gè)36 Ah 三元軟包電芯按1 并12 串組成,單體電壓使用范圍為2.75~4.12 V;(3)單個(gè)電芯表面布置1 塊1.1 mm/1.2 mm 厚度聚氨酯泡棉;(4)單個(gè)電芯表面布置1 塊0.5 mm 厚度導(dǎo)熱鋁板;(5)充放電設(shè)備:對(duì)軟包電池模組進(jìn)行充放電循環(huán),監(jiān)控模組電壓、容量數(shù)據(jù)。
圖2 模組壓力、厚度測(cè)試裝置圖
采用美凱麟MMT2-300-0100 設(shè)備進(jìn)行模組充放電測(cè)試,電壓量程0~120 V,電流量程:±300 A;試驗(yàn)環(huán)境設(shè)置為25 ℃。
模組壓力測(cè)試方案為:(1)將模組置于試驗(yàn)工裝中,按單個(gè)電芯、導(dǎo)熱鋁板、泡棉占據(jù)9.3 mm 間隙設(shè)計(jì),外部施加擠壓力將模組尺寸擠壓至111.6 mm,并固定該尺寸不變;(2)在(25±2) ℃環(huán)境條件下,1C充電放電至單體2.75 V,靜置30 min 后,1C充電至模組電壓4.12 V,靜置1 h,進(jìn)行循環(huán)測(cè)試;(3)記錄模組在0%SOC、100%SOC條件下模組擠壓力、容量、電壓數(shù)據(jù)。
7 個(gè)電芯樣品,分別施加60、200 和400 kg 載荷(折算電芯表面壓強(qiáng)為16.2、53.8 和108.0 kPa),測(cè)試電芯在0%SOC、100%SOC荷電狀態(tài)下厚度變化,如圖3 所示。測(cè)試數(shù)據(jù)表明:電芯厚度在100%SOC狀態(tài)下比0%SOC狀態(tài)下增大,主要原因是負(fù)極在嵌入鋰離子后厚度增加明顯,產(chǎn)生膨脹與外部載荷壓力平衡[6-7];另外在荷電狀態(tài)相同條件下,隨著載荷壓力的增大,電芯厚度呈現(xiàn)減小趨勢(shì),主要是外部機(jī)械壓力壓縮極片、隔膜多孔結(jié)構(gòu),產(chǎn)生厚度空間壓縮。
圖3 不同壓力、荷電狀態(tài)電芯厚度
軟包電池模組主要通過緩沖泡棉吸收電芯厚度變化,泡棉受到的擠壓壓強(qiáng)越大,泡棉壓縮率越大(壓縮率為泡棉厚度減小尺寸占初始厚度比例)。聚氨酯泡棉供應(yīng)商提供的“泡棉擠壓壓強(qiáng)-壓縮率”特性曲線數(shù)據(jù)參見圖4,在泡棉壓縮率大于0.5 條件下,壓強(qiáng)會(huì)顯著提高。
圖4 泡棉擠壓壓強(qiáng)-壓縮率曲線
由于在過大約束壓強(qiáng)條件下,電池會(huì)產(chǎn)生鋰離子傳輸通道障礙,導(dǎo)致循環(huán)老化、容量衰減嚴(yán)重;另外,劇烈的約束壓強(qiáng)變化,也易造成電池極片開裂、脫落[4]。因此,在模組尺寸設(shè)計(jì)及泡棉選型過程中,需要合理設(shè)計(jì)模組尺寸及泡棉厚度,且最大壓強(qiáng)不宜導(dǎo)致泡棉壓縮率過大,保證電池處于相對(duì)平緩的壓力波動(dòng)范圍。根據(jù)同類型軟包模組設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)?zāi)=M選用1.1 和1.2 mm 泡棉進(jìn)行約束壓力設(shè)計(jì)分析。
試驗(yàn)軟包電池模組選用電芯初始厚度為8.2 mm,導(dǎo)熱鋁板厚度為0.5 mm,1.1 mm/1.2 mm 厚度泡棉按0.5 壓縮率約為0.6 mm。計(jì)算軟包模組內(nèi)單電芯占據(jù)厚度尺寸約為9.3 mm(電芯厚度8.2 mm+鋁板厚度0.5 mm+泡棉壓縮后厚度0.6 mm),因此試驗(yàn)?zāi)=M先按單電芯占據(jù)9.3 mm 尺寸進(jìn)行壓強(qiáng)設(shè)計(jì),模組內(nèi)電芯周邊結(jié)構(gòu)參見圖5。
圖5 電芯周邊結(jié)構(gòu)示意圖
假設(shè)電芯與泡棉之間不存在相互作用力,僅考慮電芯受到擠壓后的厚度變化,分析其對(duì)泡棉壓縮率的影響。針對(duì)不同載荷壓強(qiáng)、荷電狀態(tài)下電芯厚度,使用9.3 mm 設(shè)計(jì)尺寸減去電芯擠壓厚度、導(dǎo)熱鋁板厚度,可計(jì)算出泡棉剩余厚度空間、泡棉壓縮率,如表1、圖6 所示。數(shù)據(jù)顯示電芯受到擠壓壓強(qiáng)和泡棉壓縮率呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)關(guān)系,因?yàn)殡娦臼艿降臄D壓壓強(qiáng)越大導(dǎo)致厚度減小,反而會(huì)釋放膨脹空間給泡棉,進(jìn)而壓縮率減小。
表1 電芯被擠壓壓強(qiáng)-壓縮率數(shù)據(jù)
圖6 電芯被擠壓壓強(qiáng)-泡棉壓縮率曲線
軟包模組內(nèi)實(shí)際受力過程中,電芯與泡棉表面相互作用達(dá)到平衡狀態(tài),電芯表面壓強(qiáng)與泡棉產(chǎn)生壓強(qiáng)相等。因此在相同SOC荷電狀態(tài)下,通過“泡棉擠壓壓強(qiáng)-壓縮率曲線”及“電芯被擠壓壓強(qiáng)-泡棉壓縮率曲線”交叉點(diǎn)可取值平衡壓強(qiáng),即為軟包模組實(shí)際狀態(tài)壓強(qiáng)。由于在0%SOC時(shí)電芯厚度最小,對(duì)應(yīng)平衡壓強(qiáng)為模組最低壓強(qiáng),在100%SOC時(shí)電芯厚度最大,對(duì)應(yīng)平衡壓強(qiáng)為模組最高壓強(qiáng)。
模組若選用1.2 mm 厚度泡棉,使用上述平衡壓強(qiáng)取值方法,計(jì)算模組在0%SOC壓縮率為0.32,對(duì)應(yīng)最低壓強(qiáng)為25 kPa;在100%SOC壓縮率為0.42,對(duì)應(yīng)最高壓強(qiáng)為41 kPa,詳細(xì)參見圖7。由于軟包模組最大壓縮率達(dá)到0.42,考慮到電芯壽命終止階段厚度膨脹會(huì)更明顯,且電芯、泡棉、導(dǎo)熱鋁板存在厚度誤差,實(shí)際模組應(yīng)用中泡棉壓縮率可能接近甚至超過0.5,宜導(dǎo)致泡棉產(chǎn)生過大壓力,因此改用1.1 mm 厚度泡棉評(píng)估計(jì)算。
圖7 1.2 mm泡棉模組平衡壓強(qiáng)取值
模組改用1.1 mm 厚度泡棉,進(jìn)行平衡壓強(qiáng)取值,計(jì)算模組在0%SOC壓縮率為0.27,對(duì)應(yīng)最低壓強(qiáng)為22 kPa;在100%SOC壓縮率為0.38,對(duì)應(yīng)最高壓強(qiáng)為34 kPa,詳細(xì)參見圖8。在電池整個(gè)SOC范圍內(nèi),泡棉壓縮率和壓力數(shù)據(jù)都處于相對(duì)平緩范圍;因此實(shí)際模組設(shè)計(jì),單個(gè)電芯可選用1.1 mm 泡棉,配置9.3 mm 空間。
圖8 1.1 mm泡棉模組平衡壓強(qiáng)取值
模組分別使用1.1 和1.2 mm 泡棉,按圖2 試驗(yàn)工裝進(jìn)行三次充放電循環(huán),分別記錄0%SOC、100%SOC狀態(tài)實(shí)際壓強(qiáng)數(shù)據(jù)。將模組實(shí)際壓強(qiáng)與圖6、圖7 理論壓強(qiáng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,數(shù)據(jù)誤差不超過10%,詳細(xì)數(shù)據(jù)參見表2;但壓強(qiáng)越大時(shí)誤差增大,分析是泡棉在較大壓縮率下壓強(qiáng)變化增大,導(dǎo)致測(cè)試誤差較大。物理試驗(yàn)表明,模組平衡壓強(qiáng)理論值準(zhǔn)確反映實(shí)際壓強(qiáng),該平衡壓力設(shè)計(jì)方法可有效應(yīng)用于模組設(shè)計(jì),尤其是電芯膨脹較明顯的軟包電池模組。
表2 模組實(shí)際壓強(qiáng)、理論壓強(qiáng)數(shù)據(jù)對(duì)比 kPa
另外,該物理試驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論壓強(qiáng)一致性表明,軟包模組內(nèi)部壓力主要由電芯膨脹特性、泡棉膨脹特性相互作用產(chǎn)生。因此,模組約束壓力設(shè)計(jì)過程中,需重點(diǎn)分析不同電芯、泡棉的壓力膨脹特性。
按圖2 試驗(yàn)裝置繼續(xù)充放電循環(huán)90 次,記錄分析模組充電至50%SOC狀態(tài)壓強(qiáng)、電壓數(shù)據(jù);模組實(shí)際壓強(qiáng)、電壓數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)基本一致,計(jì)算定距變量相關(guān)系數(shù)R=0.501,查詢90個(gè)樣本相關(guān)性臨界值為0.283[8],相關(guān)系數(shù)計(jì)算值高于臨界值,代表兩組數(shù)據(jù)相關(guān)性關(guān)系顯著,詳細(xì)參見圖9。表明兩組數(shù)據(jù)具有顯著正相關(guān)性,電池荷電狀態(tài)微小變化可直接影響模組壓力狀態(tài);之前也有研究表明通過軟包模組堆疊壓力可以預(yù)測(cè)電芯厚度,用于估計(jì)電池荷電狀態(tài)[9]。因此,模組約束壓力與電芯電化學(xué)狀態(tài)相互作用密切,進(jìn)行模組約束壓力設(shè)計(jì)對(duì)保證電芯電性能穩(wěn)定有直接意義。
圖9 50%SOC模組壓強(qiáng)、電壓趨勢(shì)圖
本論文通過對(duì)軟包電池、泡棉及模組不同壓力下試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及理論計(jì)算研究,發(fā)現(xiàn)軟包電池模組的壓力特性規(guī)律及平衡壓力設(shè)計(jì)方法:
(1)軟包電芯在不同荷電狀態(tài)、壓強(qiáng)下均有較明顯厚度差異,電芯厚度隨SOC增大而增加,隨外部壓強(qiáng)增大而減??;主要是負(fù)極極片膨脹與外部機(jī)械裝置壓力相互作用結(jié)果。
(2)聚氨酯泡棉壓強(qiáng)隨壓縮率提高而增大,但在<50%壓縮率范圍內(nèi)壓強(qiáng)相對(duì)穩(wěn)定;模組約束壓力不宜導(dǎo)致泡棉壓縮率過大,應(yīng)設(shè)計(jì)在相對(duì)平緩壓力波動(dòng)范圍。
(3)根據(jù)電芯與泡棉表面相互作用壓力平衡原理,通過“泡棉擠壓壓強(qiáng)-壓縮率曲線”及“電芯被擠壓壓強(qiáng)-泡棉壓縮率曲線”交叉點(diǎn)可取值計(jì)算平衡壓強(qiáng);物理試驗(yàn)表明,該模組平衡壓力設(shè)計(jì)方法準(zhǔn)確反映模組實(shí)際壓強(qiáng),可有效應(yīng)用于軟包電池模組壓力設(shè)計(jì)。
(4)軟包模組內(nèi)部壓力狀態(tài)主要由電芯膨脹特性、泡棉膨脹特性在表面相互作用產(chǎn)生,需重點(diǎn)分析不同電芯、泡棉的膨脹特性。
(5)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明,模組約束壓力與電芯電化學(xué)狀態(tài)相互作用密切,進(jìn)行模組約束壓力設(shè)計(jì)對(duì)保證電芯電性能穩(wěn)定有直接意義。