文/陳婷 詹行塔
新疆,這片神奇的土地,不僅被賦予了壯麗的自然景觀,更蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。深埋在這片熱土之下的煤炭儲(chǔ)量,高達(dá)千億噸,堪稱“能源寶庫”。
近年來,新疆加快煤炭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,一座座大型現(xiàn)代化智能化煤礦如雨后春筍般在新疆各地崛起,尤其是哈密市巴里坤哈薩克自治縣,更是被視為中國煤炭產(chǎn)業(yè)最為重要和富有潛力的區(qū)域之一。然而,受制于區(qū)域內(nèi)缺乏貨運(yùn)鐵路,煤炭只能依靠公路外輸,限制了其產(chǎn)能的充分釋放。
一條能夠連接蘭新線和臨哈線的疆煤外運(yùn)新通道呼之欲出,它便是新建將軍廟至淖毛湖鐵路(以下簡稱“將淖鐵路”)。
國家有需求,央企有擔(dān)當(dāng)。中交二公局、中交三公局等多家單位積極響應(yīng)新疆號(hào)召,深入邊疆,了解項(xiàng)目需求。在高質(zhì)量發(fā)展的背景下,建設(shè)者們在新疆首次采用“BOO”模式,即自投自建、自行運(yùn)營管理,最大程度地發(fā)揮了中交集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,助力新疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
模式創(chuàng)新還確保了工程的穩(wěn)步推進(jìn)。在建設(shè)過程中,將淖鐵路采用了集設(shè)計(jì)、施工和采購一體化的EPC 總承包模式。
“EPC 模式的優(yōu)勢在于總承包部能夠充分將設(shè)計(jì)、施工和采購緊密融合,如此,不僅可以充分發(fā)揮總承包部統(tǒng)籌布局、整體策劃、組織管理各項(xiàng)資源的優(yōu)勢,更能夠有效使設(shè)計(jì)、施工、資源配置充分融合,以確保項(xiàng)目安全、成本和質(zhì)量得到最佳匹配,確保項(xiàng)目高效有序運(yùn)行?!睂⒛阻F路總承包部負(fù)責(zé)人寇小軍提起項(xiàng)目采用的EPC 總承包模式,頗有感觸。
將淖鐵路項(xiàng)目建設(shè)主要包括路基、橋涵、鋪軌、站房、鐵路四電專業(yè)、給排水、站場及大臨等多個(gè)方面,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是整個(gè)項(xiàng)目順利推進(jìn)的重要保障。在寇小軍的帶領(lǐng)之下,總承包部團(tuán)隊(duì)不僅對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局把控,同時(shí)還兼顧設(shè)計(jì)、施工、資源配置等方面的工作,以確保項(xiàng)目高效推進(jìn)。
除了應(yīng)對模式創(chuàng)新升級帶來的更高要求外,項(xiàng)目還要迎接施工環(huán)境帶來的巨大挑戰(zhàn)。
2023 年6 月7 日,將淖鐵路施工現(xiàn)場,施工人員在加緊鋪軌(圖/青河縣人民政府官網(wǎng),新疆日報(bào)逯風(fēng)暴)
項(xiàng)目建設(shè)條件極為惡劣,途經(jīng)淖毛湖、三塘湖、庫木蘇、將軍廟四大風(fēng)區(qū),在風(fēng)季來臨時(shí),風(fēng)沙肆虐,最強(qiáng)風(fēng)力可達(dá)11 級,幾乎讓人無法站立。行走時(shí),根本看不清前方的道路,只能看到漫天的黃沙,極容易走失。雖然現(xiàn)場工作人員都戴著面罩,但仍然難以抵擋狂風(fēng)的侵襲,一說話,嘴里都刮滿了沙子,他們只能背風(fēng)而站,依靠“吼叫”來交流。
盛夏時(shí)節(jié),當(dāng)?shù)氐乇須鉁馗浅3oj升到50 攝氏度,藿香正氣水成為了每一位現(xiàn)場人員的“護(hù)身符”。為了推進(jìn)工程進(jìn)度,項(xiàng)目建設(shè)者們晝伏夜出,避開白天的酷熱時(shí)段,利用晚間加班加點(diǎn)進(jìn)行施工。
面對狂風(fēng)與酷暑的侵襲,所有一線工作人員選擇堅(jiān)守在現(xiàn)場,在項(xiàng)目開工的第一年,便形成了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年鋪軌的大干局面。將淖鐵路2 標(biāo)軌道分部更是僅用時(shí)148 天,成功鋪設(shè)了270.6 公里的鋼軌,為項(xiàng)目按計(jì)劃通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“將淖鐵路把三塘湖和巴里坤連通起來后,我們的原煤,包括煤炭下游的產(chǎn)品,都可以源源不斷地通過鐵路運(yùn)往東北、華北和西北,甚至華東地區(qū),大大節(jié)約了出疆時(shí)間,提高了效率,降低了成本?!睔v時(shí)兩年多的艱苦奮斗,將淖鐵路于2023 年9月26 日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營,哈密市交通運(yùn)輸局局長白建國對將淖鐵路的運(yùn)營充滿了期待。