文/本刊記者 楚峰
在嘉興市南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn),一輛車身寫著“開往幸?!钡募t色主題公交車吸引了記者的注意。原來,這是嘉興市首條交旅融合公交線路—101 路公交,一條串聯(lián)起嘉興火車站、南湖景區(qū)(中共一大會(huì)址)、三星村、聯(lián)豐村的紅色旅游公交線路,也是交通、旅游、文化相互融合的成果展現(xiàn)。
“交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),交通是促進(jìn)人類社會(huì)發(fā)展與文明進(jìn)步的重要?jiǎng)恿Γ瑫r(shí)又是社會(huì)文化構(gòu)成的重要內(nèi)容。交通對(duì)推動(dòng)社會(huì)文明發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,及其系統(tǒng)性和開放性特征,決定交通遺產(chǎn)建設(shè)必將成為推動(dòng)文化強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)性文化工程,講好交通故事,傳承交通精神,弘揚(yáng)交通文化,是夯實(shí)‘交通先行’的底氣與實(shí)力的時(shí)代使命?!钡谑龑萌珖?guó)政協(xié)委員、南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱如是說。
黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在新的歷史方位,從留住文化根脈、守住民族之魂的戰(zhàn)略高度關(guān)心和推動(dòng)文化遺產(chǎn)保護(hù)利用工作,作出一系列重要指示和全面部署。近年來,文化遺產(chǎn)的保護(hù)利用對(duì)社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)等可持續(xù)發(fā)展的重要性和必要性已經(jīng)形成全面共識(shí),并且在實(shí)踐中給人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益,文化遺產(chǎn)是傳承中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)文化旅游高質(zhì)量融合發(fā)展、促進(jìn)文化認(rèn)同的重要載體。
“國(guó)家的強(qiáng)盛,最終表現(xiàn)為文化的強(qiáng)盛。交通文化建設(shè)是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要基礎(chǔ),交通遺產(chǎn)建設(shè)是推動(dòng)文化強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)性文化工程?!辟R云翱說,“交通遺產(chǎn)是促進(jìn)人類社會(huì)發(fā)展與文明進(jìn)步的重要?jiǎng)恿Γ巧鐣?huì)文化構(gòu)成的重要內(nèi)容?!?/p>
賀云翱進(jìn)一步解析,在中華民族悠久的歷史發(fā)展過程中,在生產(chǎn)、貿(mào)易、遷徙、戰(zhàn)爭(zhēng)過程中,不斷完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,為中華文明統(tǒng)一、連續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障和根本支撐,基于交通運(yùn)輸催生了大量文化線路和相關(guān)遺跡,留下了豐富的交通文化遺產(chǎn)。如懸泉置漢簡(jiǎn)、敦煌和吐魯番文書、京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江纖道、蜀道、黃河棧道、南京明代鄭和下西洋“寶船廠”遺址、茶馬古道及大量的古橋古道等交通運(yùn)輸遺產(chǎn),都深刻地記錄展現(xiàn)了古代中國(guó)人民建設(shè)國(guó)家、開發(fā)中外交通、頑強(qiáng)進(jìn)取拼搏的歷史進(jìn)程。
“豐富的交通文化遺產(chǎn)是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政治治理、民族融合、社會(huì)溝通、文化傳播、生態(tài)保護(hù)、對(duì)外交流體系構(gòu)建的文明見證和歷史載體。”
“目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于歷史交通的研究尚缺少在文化遺產(chǎn)學(xué)的視野下對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)交通運(yùn)輸文化遺產(chǎn)的概念、內(nèi)涵、體系的研究認(rèn)知及綜合的相關(guān)遺產(chǎn)摸底排查和深入研究,缺乏對(duì)交通運(yùn)輸遺產(chǎn)的調(diào)查、研究、認(rèn)定、保護(hù)和合理利用,更缺失國(guó)家交通遺產(chǎn)體系建設(shè)?!痹谫R云翱看來,在當(dāng)前文化遺產(chǎn)保護(hù)利用中,交通遺產(chǎn)仍是一個(gè)有待開拓的新領(lǐng)域,理應(yīng)成為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)中的重要內(nèi)容。
嘉興,是國(guó)家歷史文化名城,有著7000 年的文明起源史,2500 年的文字記載史,1700 年的城市建設(shè)史,馬家浜文化、吳越文化、運(yùn)河文化、古鎮(zhèn)文化、紅色文化、海上交通文化、交通名人文化等人文資源內(nèi)涵豐富。
發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和深厚的交通文化底蘊(yùn),讓紅船起航地嘉興的區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯?;诖耍R云翱和他的科研團(tuán)隊(duì)開展了嘉興交通遺產(chǎn)與文化創(chuàng)新研究項(xiàng)目。
賀云翱詳細(xì)介紹,該項(xiàng)目的具體目標(biāo)是全面調(diào)查、記錄、考實(shí)嘉興市交通文化遺產(chǎn)資源的存量、分布、內(nèi)涵、價(jià)值、保存狀態(tài)、環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)程度、利用方式及效益等,其中,尤其以大運(yùn)河系統(tǒng)及紅色線路為工作重點(diǎn);在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,會(huì)聯(lián)合公布一批特色鮮明、歷史價(jià)值高、社會(huì)影響力大、保存基礎(chǔ)較好的交通遺產(chǎn)作為首批嘉興市交通遺產(chǎn)名錄;整合具有突出意義、重要影響、重大主題的文化交通旅游協(xié)同資源,梳理發(fā)展路徑,形成典型項(xiàng)目,為活化利用交通遺產(chǎn)、拓展文交旅融合發(fā)展空間提供新思路和特色載體。中遠(yuǎn)期目標(biāo)是將嘉興打造成為交通文化建設(shè)示范區(qū)、交通遺產(chǎn)保護(hù)利用先行區(qū)、文交旅融合發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、專題性國(guó)家文物保護(hù)利用示范區(qū)。
當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),需要進(jìn)行一系列田野調(diào)查和深入研究,比如,制定嘉興交通遺產(chǎn)調(diào)查技術(shù)規(guī)程,用以指導(dǎo)今后交通遺產(chǎn)田野調(diào)查工作開展;編制交通遺產(chǎn)保護(hù)利用導(dǎo)則,為全國(guó)交通遺產(chǎn)體系、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貢獻(xiàn)嘉興樣板;搭建交通小劇場(chǎng),出版、拍攝、制作“運(yùn)河哪里走”“瞧瞧那些橋”“絲綢歷險(xiǎn)記”“交通大冒險(xiǎn)”等基立于交通遺產(chǎn)調(diào)查研究成果之上的兒童類、科普類讀物、動(dòng)漫、影視、綜藝、短視頻等,講好交通文化故事;建設(shè)交通遺產(chǎn)研學(xué)課程體系,推出交教研學(xué)產(chǎn)品、線路,打造交教基地。
第十三屆全國(guó)政協(xié)委員、南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱
賀云翱進(jìn)一步介紹,在文交旅研究成果應(yīng)用方面,依托嘉興現(xiàn)有的交通文化遺產(chǎn)資源、交通產(chǎn)業(yè),建設(shè)以交通文化為主題的特色博物館,以此類博物館作為展示古代、現(xiàn)代、未來交通的窗口;強(qiáng)化大運(yùn)河(嘉興段)文化遺產(chǎn)的保護(hù)展示傳承,積極參與“大運(yùn)河文化帶”建設(shè),推進(jìn)大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè);交通文化賦能服務(wù)區(qū),打造“農(nóng)文交商旅”綜合體,即“農(nóng)業(yè)+文化+旅游+商業(yè)+交通”;開發(fā)以交通文化內(nèi)容為主題的景區(qū)、歷史文化街區(qū)、產(chǎn)學(xué)研一體特色小鎮(zhèn)、發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、融合綜合體,重點(diǎn)打造梅花洲文交旅融合發(fā)展特色旅游小鎮(zhèn);依托嘉興運(yùn)河、海絲、鐵路等交通文化資源,建設(shè)蘇嘉鐵路公園、江南運(yùn)河公園、紅樓出海主題公園;交通類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)融入旅游景區(qū),打造文化直播間;依托嘉興自有的交通文化優(yōu)勢(shì)開展主題文化游,發(fā)展港口游、運(yùn)河游、海絲游、鐵路游、公路游(101紅色公路游、景觀公路游)、紅船游、古鎮(zhèn)游、美食游(含船菜)等。
在宣傳教育應(yīng)用方面,舉辦與交通文化遺產(chǎn)相關(guān)的會(huì)議、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng),例如交通遺產(chǎn)與文化線路論壇、中國(guó)古橋文化研討會(huì)、國(guó)際古船文化藝術(shù)節(jié)、非遺文化集市、交通文化遺產(chǎn)大學(xué)堂、交通文化美食節(jié)等;打造嘉興交通遺產(chǎn)海外直播基地,推動(dòng)嘉興交通精神文化走出去、技術(shù)文化走出去、生活文化走出去;依托南湖交科院、交通遺產(chǎn)與文化線路研究中心,建立“產(chǎn)+學(xué)+研+用”的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)具有跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的復(fù)合型交通文化遺產(chǎn)方面的人才;依托南湖交科院、交通遺產(chǎn)與文化線路研究中心,建設(shè)交通遺產(chǎn)研究創(chuàng)新基地、交通美學(xué)設(shè)計(jì)中心,打造“研究院+測(cè)試場(chǎng)+示范基地”的產(chǎn)學(xué)研用一體化科技高地。