“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通研究與實(shí)踐

周超軍　譚正生　段勛興　趙玲杰　曾斌

摘 要：在“1+X”證書制度背景下，職業(yè)教育如何將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，實(shí)現(xiàn)課證有機(jī)融通，是高職院校教學(xué)改革的新目標(biāo)。本文以汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)為例，以“1+X”證書制度下課證融通的相關(guān)政策、意義、存在的不足為切入點(diǎn)，探討了“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的教學(xué)模式的構(gòu)建，分析了“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的教學(xué)效果，探索“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的實(shí)施，為高職院校汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)建設(shè)提供借鑒意義，以促進(jìn)汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高職院校 “1+X”證書 課證融通 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè) 教學(xué)改革

1 研究背景

1.1 相關(guān)政策

2019年初，國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《職教20條》），在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)（簡(jiǎn)稱1+X證書制度試點(diǎn)）工作[1-3]。

汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)1+X證書是指汽車專業(yè)學(xué)生在完成學(xué)歷教育之后獲得1本畢業(yè)證的同時(shí)還可通過考試取得若干本汽車職業(yè)技能等級(jí)證書[4]。如何將1+X證書的培訓(xùn)考核內(nèi)容和專業(yè)課程的融合，是汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)1+X證書課證融通的內(nèi)核問題[5、6]。

本文以“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的相關(guān)政策、意義、存在的不足為切入點(diǎn)，探討課證融通的教學(xué)模式的構(gòu)建，分析課證融通的教學(xué)效果，探索課證融通的實(shí)施。

1.2 “1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的意義

（1）提升汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，有利于深化汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的教育教學(xué)改革，能夠極大地提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，提升學(xué)生專業(yè)的綜合素質(zhì)和綜合能力，有利于培養(yǎng)更多汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的復(fù)合型人才，進(jìn)而提升汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，助力我國(guó)汽車專業(yè)的發(fā)展。

（2）提高汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)就業(yè)率

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，不僅能夠鼓勵(lì)在校學(xué)生考取更多的專業(yè)技能證書，學(xué)習(xí)多項(xiàng)汽車專業(yè)的技能，從而提高學(xué)生的專業(yè)性水平；還可以讓學(xué)生在進(jìn)行就業(yè)崗位選擇時(shí)能夠擁有更多的選項(xiàng)，增加學(xué)生就業(yè)的靈活性，拓寬職業(yè)院校學(xué)生的就業(yè)渠道，進(jìn)而提高汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的就業(yè)率。

（3）提升汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)教學(xué)水平

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，職業(yè)院校的教師在進(jìn)行汽車專業(yè)的教育教學(xué)的過程中，不僅要注重對(duì)學(xué)生的課程專業(yè)教學(xué)，還要注重對(duì)學(xué)生整體素養(yǎng)的教育，有利于職業(yè)院校的教師及時(shí)更新教學(xué)理念，提升汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)教學(xué)水平。

（4）擴(kuò)大汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)影響力

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，在提高同學(xué)們的專業(yè)技術(shù)能力的同時(shí)，促進(jìn)我國(guó)職業(yè)院校的汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)向更全面的方向發(fā)展，從而擴(kuò)大我國(guó)職業(yè)院校汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的影響力[7]。

1.3 “1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通存在的不足

（1）人才培養(yǎng)方案與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接仍需進(jìn)一步完善。目前，汽車職業(yè)技能等級(jí)證書一般分為初、中、高級(jí)，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程體系與相關(guān)證書初、中、高級(jí)內(nèi)容均有一定的重合，但重合度不高，且對(duì)應(yīng)的證書等級(jí)不明確，導(dǎo)致考證培訓(xùn)內(nèi)容梳理不清晰。同時(shí)，證書對(duì)應(yīng)的初、中、高級(jí)的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)深度和難度從職業(yè)能力要求上是逐級(jí)遞增的，而現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案卻沒有打通上升通道，無(wú)法實(shí)現(xiàn)逐級(jí)遞增考證需求。

（2）課程體系對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)模塊不夠緊密?，F(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式下的課程體系與相關(guān)的職業(yè)技能等級(jí)模塊要求并不能很好地結(jié)合起來(lái)。

（3）課程實(shí)施和職業(yè)技能等級(jí)證書存在脫節(jié)。在當(dāng)前證書制度實(shí)踐中，因?yàn)閷I(yè)課程的教學(xué)模式擁有自己的一套教學(xué)、授課、考核、評(píng)價(jià)體系，和職業(yè)技能的證書基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的培訓(xùn)不相符，直接造成在院校提供的課程教學(xué)和社會(huì)所需的證書培訓(xùn)產(chǎn)生脫節(jié)問題，讓學(xué)生既要關(guān)注學(xué)歷證書，也需要注意職業(yè)技能證書[8]。

（4）課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級(jí)證書缺乏體系性的融通。汽車職業(yè)技能等級(jí)證書要求掌握的知識(shí)和技能點(diǎn)分散在課程體系中的多門專業(yè)課程內(nèi)，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級(jí)證書缺乏體系性的融通，造成師資、設(shè)備資源浪費(fèi)，考證培訓(xùn)工作效率大大降低[9]。

（5）師資水平有待提升。職業(yè)技能等級(jí)證書的知識(shí)和技能對(duì)接了產(chǎn)業(yè)鏈中最新的崗位職業(yè)技能，或者是相關(guān)專業(yè)未來(lái)的某一就業(yè)方向所需的崗位職業(yè)技能，這就導(dǎo)致汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)已有的師資水平、教學(xué)資源和設(shè)備以及人才培養(yǎng)水平落后于行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀[10]。

（6）教材不夠完善?！?+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)需要與行業(yè)企業(yè)、證書考評(píng)組織組成三方共建的活頁(yè)式教材開發(fā)團(tuán)隊(duì)，融合職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，研究和開發(fā)適合“1+X”證書制度下課證融通的教育與培訓(xùn)活頁(yè)式教材[11]。

（7）人才培養(yǎng)的復(fù)合型不強(qiáng)。在現(xiàn)有的專業(yè)課程體系下，學(xué)生按照教學(xué)安排，修完課程，完成學(xué)分，就能達(dá)到畢業(yè)要求，僅能獲得畢業(yè)證書，雖然也設(shè)置了考取職業(yè)技能認(rèn)證環(huán)節(jié)，但證書相對(duì)單一，對(duì)于人才培養(yǎng)的復(fù)合型不強(qiáng)。

（8）課程評(píng)價(jià)與職業(yè)技能等級(jí)證書評(píng)分脫節(jié)。汽車職業(yè)技能等級(jí)證書考核評(píng)價(jià)，是從“安全/7S/態(tài)度、專業(yè)技能能力、工具及設(shè)備的使用能力、資料信息查詢能力、數(shù)據(jù)判讀和分析能力、表單填寫與報(bào)告的撰寫能力”等6個(gè)大項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)?，F(xiàn)有的課程評(píng)價(jià)雖多有改革，但與職業(yè)技能等級(jí)證書考核評(píng)價(jià)仍存在一定脫節(jié)，有待進(jìn)一步融通。

2 “1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通教學(xué)模式構(gòu)建

2.1 制定課證融通的人才培養(yǎng)方案

通過深入研究汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合汽車職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，從社會(huì)需求、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)適配、職業(yè)崗位能力、學(xué)生發(fā)展等多維度為核心要義，進(jìn)一步優(yōu)化制定課證融通的人才培養(yǎng)方案，將職業(yè)教育和以獲取職業(yè)資格證書為目的的技能培訓(xùn)打通，考慮學(xué)生未來(lái)職業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，保證培養(yǎng)的學(xué)生真正能滿足社會(huì)所需，是社會(huì)可用的人才。

2.2 構(gòu)建課證融通的課程體系

對(duì)于汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)，通過模塊化教學(xué)模式，建立專業(yè)課程體系，以此消除課堂授課與技能培訓(xùn)側(cè)重點(diǎn)不一致，解決課證融通在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)脫節(jié)問題。對(duì)專業(yè)課程劃分成以下幾種模塊：對(duì)于汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合分析技術(shù)，設(shè)計(jì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)課程模塊，課程內(nèi)容有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修等；對(duì)于汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)，則是底盤課程模塊，以汽車底盤機(jī)械拆裝等為主；而汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)，需要設(shè)計(jì)汽車電氣課程模塊，將汽車使用性能與檢測(cè)等內(nèi)容融入課程當(dāng)中；對(duì)于新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)，則是對(duì)應(yīng)新能源汽車課程模塊，以新能源汽車技術(shù)等為核心內(nèi)容。并且，設(shè)計(jì)合適的等級(jí)，以初級(jí)對(duì)應(yīng)檢查保養(yǎng)、以中級(jí)對(duì)應(yīng)檢測(cè)維修、以高級(jí)對(duì)應(yīng)診斷分析，以此實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能的逐步提升。

2.3 開發(fā)課證融通校本教材

針對(duì)“1+X”證書的人才培養(yǎng)模式，與汽車相關(guān)企業(yè)建立緊密校企合作關(guān)系，重新編制傳統(tǒng)教材，將證書培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入課程內(nèi)容，并重新設(shè)計(jì)教材結(jié)構(gòu)體系：將知識(shí)和技能點(diǎn)按照任務(wù)導(dǎo)向和從學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)到掌握崗位技能的學(xué)習(xí)邏輯進(jìn)行編制，針對(duì)證書初、中、高級(jí)開發(fā)活頁(yè)式教材，結(jié)合職業(yè)能力要求和崗位工作任務(wù)編制工作手冊(cè)，有效體現(xiàn)教師引導(dǎo)、學(xué)生主導(dǎo)的學(xué)習(xí)模式，不同需求的學(xué)生可選用不同等級(jí)的教材進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

2.4 開展課堂教學(xué)改革

課堂教學(xué)采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，在對(duì)教學(xué)模式以及考核評(píng)價(jià)的改進(jìn)中，以職業(yè)技能等級(jí)證書的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為方向，提煉核心課程，實(shí)現(xiàn)教學(xué)的全面改革。從信息化教學(xué)入手，對(duì)于教學(xué)設(shè)計(jì)展開科學(xué)升級(jí)，讓學(xué)生可以在課堂學(xué)習(xí)保持較高的主動(dòng)性，加深對(duì)理論知識(shí)的理解效果。同時(shí)，教師加強(qiáng)對(duì)學(xué)生群體日常學(xué)習(xí)效果的關(guān)注，為其提供個(gè)性化教學(xué)方案，以學(xué)生未來(lái)發(fā)展進(jìn)行策略調(diào)整，提供更為專業(yè)的教學(xué)指導(dǎo)。同時(shí)，教學(xué)的考核評(píng)價(jià)方法也需要以職業(yè)技能等級(jí)考核評(píng)價(jià)模式，對(duì)于當(dāng)前考核評(píng)價(jià)細(xì)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)方法，展開科學(xué)的統(tǒng)籌安排，嚴(yán)格落實(shí)考評(píng)工作。

2.5 全方位提升教師的整體素質(zhì)

第一，組織專業(yè)教師開展專項(xiàng)培訓(xùn)。不斷提高教師的教學(xué)水平和專業(yè)技能，培養(yǎng)教師具備證書模塊的培訓(xùn)、考核的能力和資格。

第二，打造“雙師型”教師隊(duì)伍。從職業(yè)教育要求和企業(yè)需求出發(fā)，專業(yè)教師到相關(guān)合作企業(yè)生產(chǎn)一線參加實(shí)踐鍛煉。

第三，助推專業(yè)教師參與教學(xué)方法創(chuàng)新與改革。針對(duì)汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)教學(xué)與科研，以教改項(xiàng)目、教研項(xiàng)目、科研項(xiàng)目、技能大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“1+X”證書考評(píng)培訓(xùn)、交流研討等多種方式，推進(jìn)專業(yè)教師參與教學(xué)方法創(chuàng)新與改革。

2.6 加強(qiáng)課證融通課程教學(xué)實(shí)踐

第一，課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通。為了更好地與職業(yè)技能等級(jí)證書相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)所學(xué)即所需，達(dá)到企業(yè)對(duì)汽車檢測(cè)、維修崗位從業(yè)者要求，在課程標(biāo)準(zhǔn)制定上體現(xiàn)課證融通思想。

第二，課程設(shè)計(jì)與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通。課程設(shè)計(jì)中理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練兩部分可以和職業(yè)技能等級(jí)證書要求的理論基礎(chǔ)知識(shí)以及實(shí)踐操作技能相融合。

第三，課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通。實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級(jí)證書、教學(xué)過程與生產(chǎn)實(shí)踐的融合，加強(qiáng)和規(guī)范了學(xué)生的實(shí)踐操作技能，提高學(xué)生的崗位實(shí)踐能力。

第四，課程考核評(píng)價(jià)與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通。課程考核與證書考核有效銜接，每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目完成后，學(xué)生都要提交實(shí)訓(xùn)工單，并完成自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)。

3 “1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通教學(xué)效果

3.1 深化人才培養(yǎng)模式和評(píng)價(jià)方法的改革

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，深化教育教學(xué)改革，推動(dòng)課證融通的順利開展，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)需求的無(wú)縫對(duì)接，給學(xué)生提供更加真實(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)境，教給學(xué)生職業(yè)最需要的技能，學(xué)生的學(xué)習(xí)過程較好地體現(xiàn)了職業(yè)真實(shí)狀態(tài)，學(xué)生的知識(shí)、技能、學(xué)習(xí)能力、社交能力等多方面得到提升。

3.2 系統(tǒng)性打通1+X證書制度下課證融通的路徑

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，在分析職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，從人才培養(yǎng)方案、課程體系、教材結(jié)構(gòu)體系、課堂教學(xué)改革、教師的整體素質(zhì)等方面，多層次、系統(tǒng)性地將高職汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)與職業(yè)技能相融通。

3.3 提升高職院校汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)發(fā)展水平

“1+X”證書制度下，汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通，有利于完善職業(yè)教育的課程建設(shè)和任課教師的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，有利于為我國(guó)培養(yǎng)更多的技能型人才，有利于職業(yè)院校的學(xué)生將在課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)內(nèi)容與相關(guān)的職業(yè)技能相結(jié)合，提升高職院校汽車制造與試驗(yàn)專業(yè)發(fā)展水平。

3.4 構(gòu)建“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通教學(xué)資源庫(kù)

針對(duì)“1+X”證書的人才培養(yǎng)模式，重新編制教材，將職業(yè)技能等級(jí)證書考評(píng)內(nèi)容有機(jī)融入課程內(nèi)容。結(jié)合職業(yè)能力要求和崗位工作任務(wù)編制工作手冊(cè)，有效體現(xiàn)教師引導(dǎo)、學(xué)生主導(dǎo)的學(xué)習(xí)模式，不同需求的學(xué)生可選用不同等級(jí)的教材進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練。逐步構(gòu)建起以教師、教材、教法、教學(xué)項(xiàng)目、任務(wù)工單、課程學(xué)習(xí)資源、考核評(píng)價(jià)方式、知識(shí)技能評(píng)價(jià)表、培訓(xùn)考核服務(wù)中心等為內(nèi)容的“1+X”證書制度下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通教學(xué)資源庫(kù)。

4 結(jié)語(yǔ)

為推進(jìn)“1+X”證書制度下課證融通，以汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)為例，在分析職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定課證融通的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課證融通的課程體系，設(shè)計(jì)教材結(jié)構(gòu)體系，開展課堂教學(xué)改革，全方位提升教師的整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)課程標(biāo)準(zhǔn)、課程設(shè)計(jì)、課程內(nèi)容、課程考核評(píng)價(jià)、培訓(xùn)課程與職業(yè)技能等級(jí)證書的融通，將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容與課程的教學(xué)內(nèi)一一對(duì)接，將課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相融合，探索“1+X”證書制度背景下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課證融通的實(shí)施，為高職院校汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)建設(shè)提供借鑒意義，以促進(jìn)汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

基金項(xiàng)目：重慶市2022年職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“1+X證書制度下‘課證融通研究與實(shí)踐--以汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)為例”（GZ223210）。

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[9]馮順利，姜凌麗，石彥輝.1+X證書制度下課證融通方法研究——以汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2021，（41）：82-83.

[10]鄒瑞睿，沈言錦，劉騫，張坤.1+X證書制度下專業(yè)師資隊(duì)伍提升策略研究——以智能新能源汽車專業(yè)為例[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2021，（19）：43-49.

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