應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)研究

文/張陸浠 孫宇博

1.引言

應(yīng)急物流是指在突發(fā)事件或危機(jī)情況下，為保障人民生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，快速有效地組織和實(shí)施物資的運(yùn)輸、分配和儲(chǔ)存的活動(dòng)。應(yīng)急物流面單是應(yīng)急物流中的重要信息載體，對(duì)于提高應(yīng)急物流的效率和效果具有重要作用。疫情防控期間，國內(nèi)累計(jì)調(diào)撥醫(yī)療防護(hù)物資約10.8億件，其中約有80%是通過應(yīng)急物流方式運(yùn)輸?shù)摹Ｈ欢?，在?yīng)急物流過程中，也暴露出了一些問題和不足，如物資信息不透明、運(yùn)輸環(huán)節(jié)不暢通、分配機(jī)制不合理等。其中，一個(gè)重要的原因就是缺乏統(tǒng)一、規(guī)范、高效的應(yīng)急物流面單設(shè)計(jì)和使用。物流面單作為現(xiàn)代物流中運(yùn)輸對(duì)象的重要信息媒介，在物資信息的傳遞和物資運(yùn)輸流通等方面扮演著舉足輕重的角色。本文以疫情防控期間國內(nèi)應(yīng)急物流的經(jīng)驗(yàn)為背景分析了應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則，提出了應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)方案，包括面單的內(nèi)容、格式、編碼、識(shí)別等要素。為提高國內(nèi)應(yīng)急物流運(yùn)輸柔性及面向第三方物流接入能力提供了一個(gè)可行性方案，同時(shí)對(duì)物流行業(yè)提高分揀作業(yè)效率以及降低作業(yè)人員長時(shí)間作業(yè)的認(rèn)知疲勞有一定的參考價(jià)值。針對(duì)疫情防控期間應(yīng)急物流中的不足，提出一種基于人因工程學(xué)的應(yīng)急物流面單設(shè)計(jì)方案，并通過案例分析驗(yàn)證其可行性和有效性，以期為完善應(yīng)急物流管理體系和提高應(yīng)急物流運(yùn)輸柔性提供參考和借鑒。

2.應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)目標(biāo)

2.1 提升應(yīng)急物流運(yùn)輸效率。應(yīng)急物流面單是應(yīng)急物流中的重要信息載體，可以幫助應(yīng)急物流人員和機(jī)構(gòu)及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取物資的來源、目的地、數(shù)量、種類、狀態(tài)等信息，從而提高應(yīng)急物流的調(diào)度、分揀、配送、追蹤等環(huán)節(jié)的效率。在新冠疫情防控期間，大部分物流在崗人員超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)成為常態(tài)，疲勞程度大大增加。通過優(yōu)化物流面單信息的識(shí)別難度，減少人員的認(rèn)知負(fù)荷，緩解物流人員的疲勞程度，可以加快應(yīng)急物資的運(yùn)輸速度，縮短應(yīng)急物資的周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而滿足一線醫(yī)護(hù)人員和患者的需求。

2.2 提升應(yīng)急物流運(yùn)輸?shù)娜嵝?。物流面單承載的信息按讀取方式可分為目視信息和電子化信息。應(yīng)急物流與一般物流相比在運(yùn)輸環(huán)境有更高的不確定性，并且時(shí)效性是應(yīng)急物流的優(yōu)先考慮因素。提高物流面單的柔性設(shè)計(jì)，將其設(shè)計(jì)為更符合應(yīng)急物流特征的應(yīng)急物流面單可以更好地提高應(yīng)急物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。物流人員能在無法讀取電子化信息的場景下仍能獲取物資的基本信息和流向，讓物資能正常流通到下一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，在復(fù)雜環(huán)境下，應(yīng)急物流需要控制物資的質(zhì)量及安全，以保證物資的適用性及時(shí)效性。應(yīng)急物流面單可作為應(yīng)急物流中的重要質(zhì)量控制手段，通過物流單號(hào)或RFID芯片等手段幫助應(yīng)急物流人員和指揮部及時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測和評(píng)估物資狀態(tài)，從而保證物資運(yùn)輸任務(wù)的完成。

2.3 助力第三方物流接入應(yīng)急物流運(yùn)輸。疫情防控期間，國內(nèi)應(yīng)急物流涉及政府部門、社會(huì)組織、企業(yè)機(jī)構(gòu)、志愿者團(tuán)體等多方參與者。優(yōu)化應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)，可促進(jìn)各方之間的信息互通、資源互補(bǔ)、行動(dòng)互動(dòng)等協(xié)同行為，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物流的高效運(yùn)作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前國內(nèi)應(yīng)急物流仍由政府主導(dǎo)，統(tǒng)一調(diào)配人員和物資。近年電商發(fā)展迅速，相關(guān)物流公司擁有豐富的人才、裝備和設(shè)施。但新冠疫情防控期間，社會(huì)物流力量參與較少，造成了一定的資源浪費(fèi)。參考普通物流面單的元素、信息路徑和排版，設(shè)計(jì)應(yīng)急物流面單，使其兼容第三方物流企業(yè)的設(shè)備和方式。使應(yīng)急物流面單作為應(yīng)急物流與第三方物流接入的窗口，可讓第三方物流企業(yè)更好地參與應(yīng)急運(yùn)輸。

3.應(yīng)急物資物流面單的設(shè)計(jì)

3.1 應(yīng)急物資物流面單的設(shè)計(jì)原則。根據(jù)應(yīng)急物資物流面單的設(shè)計(jì)目標(biāo)，提出了如下的設(shè)計(jì)原則：（1）具有易讀性，方便識(shí)別和分揀；（2）具有柔性，能適應(yīng)復(fù)雜情況；（3）具有拓展性，能與第三方物流進(jìn)行對(duì)接。

3.2 應(yīng)急物流面單設(shè)計(jì)方案

3.2.1 應(yīng)急物流面單底色。應(yīng)急物流面單排版設(shè)計(jì)基于NiceLabel2017軟件。在人的視覺活動(dòng)中，色彩是最活躍的元素之一，能對(duì)人的視覺產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的刺激。通過對(duì)色彩的標(biāo)識(shí)性、強(qiáng)調(diào)性運(yùn)用可以降低由于長時(shí)間在單一工作環(huán)境產(chǎn)生的疲勞感。利用顏色的情感語言重新設(shè)計(jì)的應(yīng)急物流面單底色，不僅可以調(diào)動(dòng)情緒，還能向工作人員傳遞物資的分類屬性，幫助在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)對(duì)物資進(jìn)行分類碼放。根據(jù)易讀性的設(shè)計(jì)原則，選出了幾種與黑色字體搭配易讀性和辨識(shí)性較高的面單顏色。根據(jù)GB/T 30676-2016標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)急物資用途可分為醫(yī)療類應(yīng)急物資、設(shè)備類應(yīng)急物資、飲食類應(yīng)急物資、御寒類應(yīng)急物資和其他類應(yīng)急物資。根據(jù)顏色情感語言和顏色的凸顯能力，給不同的類別的物資分配不同的面單底色。物資類別和對(duì)應(yīng)的面單底色如表1所示。

表1 不同類別應(yīng)急物資物流面單底色分配

3.2.2 應(yīng)急物流面單目視信息的設(shè)計(jì)。根據(jù)一項(xiàng)關(guān)于分揀人員對(duì)其使用的信息系統(tǒng)軟件界面的使用情況和改進(jìn)意見的調(diào)查顯示，有一半的調(diào)查者認(rèn)為操作界面過多的文字會(huì)導(dǎo)致視覺疲勞，從而導(dǎo)致分揀效率的降低[1]。分揀人員使用的信息系統(tǒng)軟件界面被看作是一個(gè)人機(jī)界面，同時(shí)張力認(rèn)為在人工分揀快件中，快遞面單也是一種人機(jī)界面[2]。所以在人因工程學(xué)的角度，對(duì)于快遞面單上信息的簡化可以降低人員的認(rèn)知負(fù)荷，緩解工作疲勞，從而提高分揀效率。經(jīng)過討論分析后決定，對(duì)面單中的信息進(jìn)行篩選。再對(duì)挑選出的重要信息進(jìn)行重要度評(píng)分并根據(jù)重要度重新進(jìn)行字體大小調(diào)整，重新排版。根據(jù)表2，物資接受地址得分最高，使用48字號(hào)，接受單位（人）、聯(lián)系方式項(xiàng)使用42號(hào)字體，物資名稱項(xiàng)使用36號(hào)字體，物資類別項(xiàng)使用27號(hào)字體，規(guī)格型號(hào)項(xiàng)使用24號(hào)字體，存儲(chǔ)要求項(xiàng)使用24號(hào)字體，數(shù)量項(xiàng)使用20號(hào)字體。應(yīng)急物流快遞面單的文字信息區(qū)域與數(shù)字信息屬于不同功能的操作元。將不同功能的操作元分類排布在不同區(qū)域時(shí)，當(dāng)主體對(duì)客體進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)踐，經(jīng)過特征強(qiáng)化練習(xí)可以產(chǎn)生自動(dòng)加工意識(shí)，加快分揀效率。同時(shí)由于上視野的目標(biāo)監(jiān)視效果優(yōu)于下視野[3]，面單的信息排版將分為上下兩個(gè)部分。主要用于目視的重要信息排版在面單的上半部分，并按照重要性得分進(jìn)行依次排版，便于分揀人員識(shí)別。面單字體采用文字的加工速度較快的宋體。應(yīng)急物流面單的尺寸與現(xiàn)在主流的普通快遞電子面單尺寸保持一致，采用130mm×76mm的尺寸。

表2 重要面單信息的重要度及選擇字號(hào)

3.2.3 應(yīng)急物流面單的電子化信息設(shè)計(jì)。面單的下半部分將作為單號(hào)條形碼和物資詳細(xì)信息二維碼的排版位置。Code128碼（EAN128碼）是目前物流行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的條形碼[4]。物流單號(hào)條形碼選擇Code128碼可以兼容更多使用場景和編譯更多的信息也可作為接入第三方物流企業(yè)的窗口。物流單號(hào)條形碼設(shè)計(jì)為縱向和橫向兩個(gè)，并在條形碼下方標(biāo)注物流單號(hào)，更貼切物流人員多樣的工作場景。QR碼與其他二維碼相比，它有著識(shí)別速度快、儲(chǔ)存信息多、容錯(cuò)率高和可以直接表示漢字等特點(diǎn)，不需要特定的數(shù)據(jù)庫就可以解碼[5]。因此，在應(yīng)急物流復(fù)雜多變的運(yùn)輸環(huán)境下，QR碼適合應(yīng)急物流的柔性需求。另外，QR碼的糾錯(cuò)能力，面單遭受輕微損壞也不影響識(shí)別結(jié)果。物流單號(hào)碼和物資詳細(xì)信息碼都使用非加密QR碼，包含物流單號(hào)和物資的各種重要信息，例如生產(chǎn)商、供應(yīng)商、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、分箱號(hào)、堆碼極限、包裝尺寸等。應(yīng)急面單的設(shè)計(jì)效果示意圖如圖1所示。

圖1 優(yōu)化后的應(yīng)急物流面單設(shè)計(jì)圖

4.結(jié)語

本文通過結(jié)合國內(nèi)應(yīng)急物流的現(xiàn)狀和疫情中的經(jīng)驗(yàn)，分析應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)目標(biāo)，提出了應(yīng)急物流面單的設(shè)計(jì)原則。利用人因工程學(xué)、顏色設(shè)計(jì)和柔性設(shè)計(jì)等方面設(shè)計(jì)了一種應(yīng)急物流面單。針對(duì)人工分揀環(huán)節(jié)，應(yīng)急物流面單增加了面單底色和對(duì)目視信息集中分區(qū)并進(jìn)行重要度排版，增強(qiáng)了面單中物資類別及面單重要信息的目視效果。

引用出處

[1]李越.快遞分揀設(shè)備和服務(wù)界面的人因優(yōu)化研究[D].東南大學(xué),2020.DOI:10.27014/d.cnki.gdnau.2020.004310.

[2]張力，韋海峰.數(shù)字化主控室操縱員監(jiān)視過程中目標(biāo)識(shí)別失誤實(shí)驗(yàn)研究[J]，工業(yè)工程與管理，2013，18(6):134-138.

[3]張力,翟龍真,賈惠僑,何志朋.基于提高分揀效率的快遞面單優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J].工業(yè)工程,2016,19(02):105-111.

[4]徐妮.條碼識(shí)別技術(shù)在快遞分揀中的應(yīng)用[D].西安科技大學(xué),2017.

[5]黎譯繁.基于二維碼識(shí)別的快遞分揀系統(tǒng) [D].西安科技大學(xué),2019.