以刊群為載體構(gòu)建國(guó)家航空航天學(xué)術(shù)話語(yǔ)體系：意義與對(duì)策

劉佩佩

（中國(guó)民航大學(xué) 天津 300300）

隨著全球化的深入發(fā)展，中國(guó)科學(xué)界正面臨一場(chǎng)前所未有的變革，在奮力邁進(jìn)科研強(qiáng)國(guó)的過程中，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，作為中國(guó)科研的國(guó)之重器，航空航天首當(dāng)其沖。以學(xué)術(shù)期刊刊群為載體構(gòu)建航空學(xué)科話語(yǔ)體系，促進(jìn)中國(guó)航空航天領(lǐng)域研究成果的國(guó)際傳播，提高學(xué)術(shù)自信和國(guó)際影響力，這些都是科技自立自強(qiáng)的重要組成部分。

1 崛起中的挑戰(zhàn)

全球化是一個(gè)不可逆的過程，國(guó)際航空界始終站在潮頭浪尖，“空中絲綢之路”的倡議讓國(guó)際航空界聽到了響亮的中國(guó)聲音。然而國(guó)際合作帶來的挑戰(zhàn)多于機(jī)遇，其中既包括中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)及航空學(xué)術(shù)界的不斷崛起，也包括西方話語(yǔ)體系對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn)。2019年5月，IEEE期刊禁止華為系中國(guó)審稿人繼續(xù)審稿，讓我們清醒地意識(shí)到了建設(shè)獨(dú)立而開放、自信不盲從的學(xué)科評(píng)價(jià)體系和學(xué)術(shù)話語(yǔ)體系的重要性，盡管在中國(guó)學(xué)術(shù)界的集體抵制和國(guó)際聲援下事件得到了迅速解決，但毫無疑問，學(xué)科話語(yǔ)體系建設(shè)已經(jīng)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面。

在隨后的中國(guó)科技期刊學(xué)會(huì)2019年年會(huì)上，多位期刊代表呼吁借助科技期刊的國(guó)際影響力提高我國(guó)科學(xué)研究的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。在努力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”、強(qiáng)調(diào)“四個(gè)自信”的大背景下，中國(guó)社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)科話語(yǔ)體系研究蓬勃發(fā)展，從教育學(xué)［1］、語(yǔ)言學(xué)［2］、新聞傳播學(xué)［3-5］等學(xué)科角度展開了研究，提出了構(gòu)建國(guó)家話語(yǔ)體系、提高國(guó)家話語(yǔ)影響力的舉措。然而在自然科學(xué)領(lǐng)域，尤其是航空航天學(xué)科的話語(yǔ)體系構(gòu)建仍顯滯后，對(duì)學(xué)術(shù)發(fā)展的支撐力度嚴(yán)重不足。

學(xué)科話語(yǔ)體系的構(gòu)建根本在于原始創(chuàng)新能力，關(guān)鍵在于學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)體系，基于此，本文在追溯學(xué)科話語(yǔ)體系構(gòu)成要素的基礎(chǔ)上，探討學(xué)科隱喻與自主創(chuàng)新的內(nèi)在聯(lián)系，分析構(gòu)建航空學(xué)科話語(yǔ)體系的意義與困境，提出以學(xué)術(shù)期刊為載體的國(guó)家航空航天學(xué)術(shù)話語(yǔ)體系構(gòu)建對(duì)策，希望能夠切實(shí)提高學(xué)界對(duì)該問題的重視，提升本土航空航天期刊的學(xué)術(shù)引領(lǐng)作用，為促進(jìn)國(guó)家航空航天領(lǐng)域原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新構(gòu)建本土生態(tài)。

2 學(xué)科話語(yǔ)體系的概念及構(gòu)成

學(xué)科話語(yǔ)體系是指特定學(xué)科場(chǎng)景中所使用的語(yǔ)言文字等符號(hào)信息系統(tǒng)，包含一整套嚴(yán)密的詞匯語(yǔ)法、邏輯思維、專業(yè)術(shù)語(yǔ)和表達(dá)規(guī)范等，旨在促進(jìn)高效的知識(shí)傳播、經(jīng)驗(yàn)積累和學(xué)術(shù)交流。學(xué)科話語(yǔ)體系由知識(shí)、價(jià)值、規(guī)范三要素構(gòu)成［4-5］，其基礎(chǔ)是學(xué)科體系及產(chǎn)學(xué)研架構(gòu)，解決了為誰(shuí)說的問題；其內(nèi)核是學(xué)科知識(shí)譜系及話語(yǔ)生成能力，解決了說什么的問題；其表征是學(xué)科話語(yǔ)規(guī)范及話語(yǔ)主體，解決了怎么說和誰(shuí)來說的問題；其目的是學(xué)科持續(xù)完善及社會(huì)效益，解決了為什么說的問題。航空學(xué)科話語(yǔ)體系的基礎(chǔ)是現(xiàn)有“教學(xué)-科研-生產(chǎn)”的有機(jī)循環(huán)鏈，即“哪些人用哪些語(yǔ)言在描繪航空學(xué)科的哪些事件和過程，以實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)”，如圖1所示。

圖1 學(xué)科話語(yǔ)體系及其構(gòu)成Fig.1 Discipline discourse system and its composition

在科學(xué)演進(jìn)的歷程中，學(xué)科隱喻（Disciplinary Metaphor）以一種非邏輯意義的修辭與思維方式成為了概念創(chuàng)造、理論創(chuàng)生的獨(dú)特方法，扮演著跨學(xué)科溝通的橋梁角色［6］。航空航天領(lǐng)域的術(shù)語(yǔ)舶來（Loan Terms）現(xiàn)象較為普遍，自生術(shù)語(yǔ)比例較小，大部分術(shù)語(yǔ)翻譯自前蘇聯(lián)、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的飛機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和規(guī)章、技術(shù)等。以航天器和航空器為例，相當(dāng)一部分名稱來自于母國(guó)文化的隱喻，如表1所示。

表1 航空/航天器外來術(shù)語(yǔ)示例Tab.1 Examples of aerospace/spacecraft foreign terms

1957年，前蘇聯(lián)發(fā)射了人類歷史上第一顆人造衛(wèi)星，命名為“伴侶號(hào)”（Sputnik），意為地球之伴侶，Sputnik一詞也成為了人造衛(wèi)星的代名詞；美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬曾在2011年的國(guó)情咨文演講中提到“ is is our generation’s Sputnik moment（這將是我們的伴侶號(hào)時(shí)刻）”，足見衛(wèi)星首發(fā)賦予該詞匯的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。此外，前蘇聯(lián)米格（MIG）系列戰(zhàn)斗機(jī)問世是世界航空史中不可或缺的一章，其設(shè)計(jì)者米高揚(yáng)和格列維奇也被世人所敬仰，該系列各型號(hào)機(jī)型包括“魚窩”“鞭撻者”“獵狐犬”等，形象生動(dòng)地體現(xiàn)了該系列的戰(zhàn)斗力和威懾力。

美國(guó)航空/航天器的命名大致分為4類：①神話傳說，如阿波羅號(hào)載人飛船（Apollo），取自古希臘神話中人類文明、遷徙和航海者的保護(hù)神；②探索精神，如“先鋒號(hào)”運(yùn)載火箭、“探險(xiǎn)者1號(hào)”人造衛(wèi)星、“勘測(cè)者1號(hào)”月球探測(cè)器、“好奇號(hào)”“毅力號(hào)”火星探測(cè)器等；③科學(xué)家和探險(xiǎn)家姓名，如“伽利略號(hào)”木星探測(cè)器、“麥哲倫號(hào)”金星探測(cè)器；④功能比喻類，如“銀河運(yùn)輸機(jī)”顯示其容量龐大的性能、“B-2幽靈隱形轟炸機(jī)”突出其隱身性能等。全球鷹（Global Hawk）、豪客4000（Hawker 4000）等機(jī)型更是凸顯了美國(guó)文化對(duì)鷹的崇拜。

德國(guó)的“興登堡”取自戰(zhàn)斗英雄的名字，英國(guó)典型的海上攻擊機(jī)“掠奪者”更是其當(dāng)時(shí)海上霸權(quán)的體現(xiàn)，法國(guó)的“幻影”“空中客車”則體現(xiàn)了飛機(jī)的速度和功能。相比之下，中國(guó)自生術(shù)語(yǔ)更強(qiáng)調(diào)功能性和傳統(tǒng)文化，如表2所示。

表2 本土航空/航天器術(shù)語(yǔ)示例Tab.2 Examples of indigenous aerospace/spacecraft terminology

由表2可以看出，我國(guó)航空/航天器的命名具有鮮明的時(shí)代特色，生動(dòng)地體現(xiàn)了中國(guó)空天事業(yè)的3個(gè)發(fā)展階段。

①1949—1970年，從無到仿。新中國(guó)成立以后至改革開放前，我國(guó)航空航天事業(yè)剛剛起步，且以服務(wù)國(guó)防和生產(chǎn)建設(shè)為主要目標(biāo)，仿制運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)命名僅強(qiáng)調(diào)功能性，如“運(yùn)”系列、“練”系列、“轟”系列。1970年，“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星成功發(fā)射升天，其命名更體現(xiàn)了濃厚的愛國(guó)主義情懷。

②1971—2010年，從仿到創(chuàng)。改革開放后，國(guó)家工業(yè)制造基礎(chǔ)大幅提升，為自主改進(jìn)仿制機(jī)型提供了可能。1988年，新舟（Modern Ark）60研制立項(xiàng)，成為了我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的探路者，其命名開啟了我國(guó)航空/航天器浪漫主義隱喻的先河，然后“昆侖”“秦嶺”“太行”“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)相繼問世，以山岳之名凸顯大國(guó)重器之風(fēng)采。

③2011年至今，從創(chuàng)到強(qiáng)。2011年至今，中國(guó)航天器以前所未有的頻率密集發(fā)射，其命名更是藉由中國(guó)傳統(tǒng)神話傳說和革命歷程，恰如其分、生動(dòng)形象地體現(xiàn)出了航天器的功能，如“嫦娥一號(hào)”繞月人造衛(wèi)星、“玉兔二號(hào)”巡視器、“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室、“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、“鵲橋號(hào)”中繼衛(wèi)星等；不僅航天器型號(hào)更加體現(xiàn)文化自信，在型號(hào)推廣方面也更加貼近時(shí)代，如“祝融號(hào)”火星車命名巧妙結(jié)合了神話傳說中的“火神”，甚至官方設(shè)計(jì)還發(fā)布了該型號(hào)的卡通形象，積攢了大量人氣。民營(yíng)企業(yè)方面，大疆無人機(jī)一騎絕塵，在全世界同行中獨(dú)占鰲頭，其“精靈”（Phantom）系列無人機(jī)中英文名稱強(qiáng)調(diào)其“智能飛行”的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了中國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品的獨(dú)創(chuàng)精神和技術(shù)信心。

3 構(gòu)建航空航天學(xué)科話語(yǔ)體系的意義

構(gòu)建航空航天學(xué)科話語(yǔ)體系將為中國(guó)帶來更大的凝聚力、生產(chǎn)力和話語(yǔ)權(quán)。

①提高自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)學(xué)科語(yǔ)匯生產(chǎn)。目前中國(guó)航空航天學(xué)科及航空產(chǎn)業(yè)的話語(yǔ)體系基本以舶來詞匯為核心，而學(xué)科語(yǔ)匯的自主生成離不開自主創(chuàng)新。對(duì)比中外航空語(yǔ)匯，分析中文航空話語(yǔ)的形成規(guī)律（原生語(yǔ)匯/譯文語(yǔ)匯），通過詞匯熱點(diǎn)預(yù)判學(xué)科創(chuàng)新生長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)學(xué)科語(yǔ)匯自主生成。

②提高規(guī)范傳播意識(shí)，促進(jìn)話語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)推廣。目前航空學(xué)科相對(duì)完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)?？捎^，但從科研成果發(fā)表、學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)交流情況來看，尚未形成規(guī)范的話語(yǔ)體系。在出版標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)慣例的基礎(chǔ)上，形成學(xué)科規(guī)范語(yǔ)體有利于促進(jìn)航空學(xué)科的有效交流，更有利于學(xué)科人才培養(yǎng)和成果推廣。

③提高對(duì)外傳播效力，促進(jìn)國(guó)際話語(yǔ)平權(quán)。航空學(xué)科話語(yǔ)體系的構(gòu)建首先要回答的問題就是“由誰(shuí)來說，為誰(shuí)而說”。在“一帶一路”“空中絲綢之路”“開放天空”大背景下，中國(guó)航空航天學(xué)科的話語(yǔ)主體是中國(guó)航空航天科研院所及產(chǎn)學(xué)研用相關(guān)單位，話語(yǔ)傳播的立場(chǎng)是“用世界能夠聽懂的中國(guó)話描述中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)”“將中國(guó)能夠聽懂的國(guó)際語(yǔ)言反饋給中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)”，這就需要促進(jìn)航空話語(yǔ)體系的本土化和國(guó)際化，只有做到文化自信、開放包容，才能真正促進(jìn)國(guó)際話語(yǔ)平權(quán)，才能為中國(guó)航空航天爭(zhēng)取更多的國(guó)際合作資源。

4 構(gòu)建航空學(xué)科話語(yǔ)體系面臨的困境

“廣大科技工作者要把論文寫在祖國(guó)的大地上”是習(xí)總書記對(duì)中國(guó)學(xué)術(shù)界和科技期刊界提出的新期望。在實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)自信的同時(shí)持續(xù)推進(jìn)改革開放，提高航空領(lǐng)域科技期刊的整體辦刊水平和國(guó)際影響力，這不僅會(huì)使航空航天期刊體系更加完整，更是中國(guó)航空航天學(xué)術(shù)話語(yǔ)體系的直觀體現(xiàn)。從國(guó)家戰(zhàn)略來講，科技期刊的發(fā)展對(duì)于服務(wù)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)、維護(hù)國(guó)家科技信息安全、提高科研人員在國(guó)際同行中的學(xué)術(shù)影響力、提升科技文化國(guó)際交流的話語(yǔ)權(quán)和推動(dòng)中國(guó)科技出版產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都具有非常重要的意義［7］。

①學(xué)科頂尖期刊稀缺。一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)頂尖學(xué)術(shù)期刊學(xué)科分布的研究表明，2011—2013年，航空航天類期刊僅《航空學(xué)報(bào)》入選“百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊”且被SCI收錄。盡管我國(guó)航空航天類科技期刊相互交流較為頻繁，但距離集群影響力的整體提升仍有很長(zhǎng)一段距離，借助科技期刊提升我國(guó)航空航天學(xué)科的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)更需要整體科研力量和科技期刊的共同努力。從學(xué)術(shù)話語(yǔ)權(quán)的角度來說，自生術(shù)語(yǔ)只是淺層話語(yǔ)權(quán)，關(guān)鍵是要提出有學(xué)術(shù)權(quán)威的評(píng)價(jià)機(jī)制、評(píng)價(jià)體系和建設(shè)權(quán)威期刊。只有站在中國(guó)立場(chǎng)，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家需要和社會(huì)需求，優(yōu)化和完善評(píng)價(jià)體系，才能創(chuàng)新構(gòu)建適合國(guó)家發(fā)展需求的外語(yǔ)學(xué)科體系、學(xué)術(shù)體系和話語(yǔ)體系［2］。

②社科研究亟待加強(qiáng)。從期刊分布來看，目前我國(guó)航空航天領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊大部分為自然科學(xué)和工程類，人文社科優(yōu)質(zhì)期刊極少，航空法學(xué)、臨空經(jīng)濟(jì)、航空安全、人為因素等學(xué)科缺乏具備國(guó)際知名度的期刊陣地，嚴(yán)重影響了學(xué)科軟實(shí)力的發(fā)展，制約了國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的掌握。

5 結(jié) 語(yǔ)

①厘清航空航天研發(fā)譜系，明確學(xué)科話語(yǔ)主體。話語(yǔ)主體是語(yǔ)匯的生成者和使用者，即新技術(shù)的研發(fā)機(jī)構(gòu)和傳播機(jī)構(gòu)。期刊是學(xué)術(shù)信息的集散地，是學(xué)科熱點(diǎn)的集中展示平臺(tái)，更是引領(lǐng)學(xué)術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)；建設(shè)一流刊群，構(gòu)建學(xué)術(shù)共同體，加強(qiáng)學(xué)科話語(yǔ)主體科研自信。

②構(gòu)建學(xué)科理論體系，預(yù)判學(xué)科發(fā)展方向。在學(xué)科體系基礎(chǔ)上，通過知識(shí)圖譜的分析，預(yù)判學(xué)科新的技術(shù)生長(zhǎng)點(diǎn)及發(fā)展方向，推進(jìn)學(xué)科獨(dú)立自主創(chuàng)新，促進(jìn)學(xué)科語(yǔ)匯的自主生成，支撐中國(guó)航空航天國(guó)際學(xué)術(shù)話語(yǔ)權(quán)。

③改革學(xué)科評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，捍衛(wèi)科研評(píng)價(jià)主權(quán)。當(dāng)本國(guó)技術(shù)和產(chǎn)品足夠成熟、市場(chǎng)占有率足夠高時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生更多的自生術(shù)語(yǔ)；只有自生術(shù)語(yǔ)比例大于舶來術(shù)語(yǔ)，才能真正掌握學(xué)科評(píng)價(jià)和科研評(píng)價(jià)的主權(quán)，才能引領(lǐng)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品的迭代。

④發(fā)揮科技期刊學(xué)術(shù)共同體作用，構(gòu)建科技智庫(kù)。國(guó)內(nèi)科技決策智庫(kù)長(zhǎng)期對(duì)全球性、國(guó)際性問題的關(guān)注度不高，導(dǎo)致話語(yǔ)權(quán)不強(qiáng)?？萍计诳⒖破掌诳?、社科期刊、智庫(kù)期刊應(yīng)充分聯(lián)動(dòng)、資源共享，加強(qiáng)科技決策智庫(kù)的國(guó)際影響力，不斷加強(qiáng)國(guó)際科技交流合作，提升科技決策智庫(kù)的國(guó)際影響力［9］；加大培育智庫(kù)研究人員的全球視野，加大對(duì)國(guó)際性、前瞻性問題的研究［10］，培育中國(guó)內(nèi)容的國(guó)際表達(dá)能力，進(jìn)入國(guó)際出版產(chǎn)業(yè)鏈，積極吸引國(guó)際產(chǎn)業(yè)化人才，多舉措培養(yǎng)外向型人才［11］，最終獲得國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。