深圳巴士集團(tuán)股份有限公司 供稿
6月16日,“2023未來汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)”在深圳召開。
本屆大會(huì)以“CoEVO 同步先行”為主題,聚焦自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用、智能座艙、動(dòng)力電池、產(chǎn)業(yè)投融資等話題,探索如何打破傳統(tǒng)邊界,促成汽車與科技、能源、智慧城市等領(lǐng)域的深度融合。
會(huì)上,深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局與深圳巴士集團(tuán)、商湯科技三方聯(lián)合簽署《合作框架協(xié)議》。三方將共同在前海合作區(qū)開展自動(dòng)駕駛巴士接駁運(yùn)營服務(wù)示范,大力開展自動(dòng)駕駛商業(yè)化無人化運(yùn)營路徑探索,創(chuàng)新經(jīng)營管理模式,打造全球自動(dòng)駕駛出行服務(wù)標(biāo)桿,推動(dòng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為市民提供安全、便捷、綠色、科技的出行服務(wù)。
2023全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新論壇由深圳市交通運(yùn)輸局主辦、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司承辦,以“筑夢鵬城,智聯(lián)天下”為主題,邀請(qǐng)了院士、專家、企業(yè)代表、行業(yè)大咖,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化,共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技前沿,探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、新特點(diǎn),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展提供新視野、新思維、新論點(diǎn)和新動(dòng)能。
在創(chuàng)新論壇上,深圳巴士集團(tuán)副總經(jīng)理高波作了《聚焦智能交通與未來出行——深圳國企的探索與實(shí)踐》主題分享,重點(diǎn)介紹深圳巴士集團(tuán)“1+6+3”全面數(shù)字化管理體系,以及集團(tuán)在智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中的主要做法及案例,包括:聯(lián)合海梁科技全球首發(fā)阿爾法巴智能駕駛公交試運(yùn)營、聯(lián)合百度推出深圳首批蘿卜快跑自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化示范運(yùn)營、聯(lián)合商湯絕影推出前海自動(dòng)駕駛公交商業(yè)化示范運(yùn)營,同時(shí)分享了“構(gòu)建科技型未來出行服務(wù)生態(tài)”的出行愿景。
隨后,深圳巴士集團(tuán)及屬下鵬電集團(tuán),與深智城、深城交、比亞迪、商湯科技、東方時(shí)尚、金溢科技及聯(lián)合車展等24家企業(yè),共同發(fā)起成立深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)。協(xié)會(huì)將致力于聯(lián)動(dòng)智能先鋒企業(yè),建立智能網(wǎng)聯(lián)交通行業(yè)風(fēng)向標(biāo),搭建世界級(jí)智能科技領(lǐng)域先進(jìn)成果分享發(fā)布平臺(tái)、創(chuàng)新合作平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)聚焦平臺(tái),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速智能化、商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化。
6月18日,由深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳交易集團(tuán)指導(dǎo),深圳排放權(quán)交易所主辦的“綠色發(fā)展,碳尋未來”深圳碳市場開市十周年活動(dòng)成功舉辦,深圳巴士集團(tuán)獲評(píng)“深圳碳市場綠色低碳先鋒企業(yè)”。
深圳巴士集團(tuán)作為全國首家實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化公交的運(yùn)營企業(yè),自2016年首次參與碳履約,至今已是第8個(gè)年頭,碳配額盈余超過16萬噸。多年來,深圳巴士集團(tuán)始終按照要求切實(shí)完成碳履約,積極探索碳減排新模式,曾獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)及榮譽(yù)。如:在2022年新華網(wǎng)舉辦的第八屆綠色發(fā)展論壇榮獲“最具影響力綠色企業(yè)品牌”;獲得工經(jīng)聯(lián)頒發(fā)的“工業(yè)碳達(dá)峰‘領(lǐng)跑者’企業(yè)和優(yōu)秀技術(shù)、案例”等榮譽(yù)稱號(hào)。
深圳巴士集團(tuán)積極配合深圳市生態(tài)環(huán)境局和深圳排放權(quán)交易所完成了《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學(xué)(試行)》編寫工作。2022年,在市生態(tài)環(huán)境局指導(dǎo)下,深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合深圳通公司推動(dòng)開發(fā)、上線深碳通“全民碳路”平臺(tái),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)深圳首批碳普惠減排量交易。
同時(shí),深圳巴士集團(tuán)正全力推動(dòng)分布式光伏項(xiàng)目的建設(shè),積極建設(shè)近零碳排放交通示范項(xiàng)目,完成中山園北近零碳排放場站建設(shè),年發(fā)電量約14.81萬度,年減排二氧化碳約147噸。