“崗課賽證”四融模式下現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系創(chuàng)新與實踐

蘇杜彪，王小艷，徐麗

摘? 要：“崗課賽證”融通課程體系構(gòu)建是實現(xiàn)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的重要微觀抓手，具有消除人才供需矛盾和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的現(xiàn)實意義。通過以現(xiàn)代物流管理專業(yè)為切入點，探討了“崗課賽證”四融課程體系的必要性分析，厘清了“崗課賽證”的內(nèi)涵邏輯，給予了“崗課賽證”四融課程體系實施路徑。最后以新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例，構(gòu)建了“崗課賽證”四融模式下的現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系，并對其進(jìn)行分析與探討。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；崗課賽證；現(xiàn)代物流管理；課程體系

中圖分類號：F252; G712? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.11.044

Abstract： The construction of the "post course competition certificate" integrated curriculum system is an important micro grasp to realize the high-quality development of vocational education， which has the practical significance of eliminating the contradiction between talent supply and demand and improving the quality of talent training. Taking the modern logistics management specialty as the starting point， this paper discusses the necessity of the "post course competition certificate" four integration curriculum system， clarifies the connotation logic of "post course competition certificate"， and gives the implementation path of the "post course competition certificate" four integration curriculum system. Finally， taking the modern physics management major of Xinjiang Vocational and Technical College of Communications as an example， the curriculum system of modern physics management major under the "post course competition certificate" four integration model is established， and its analysis and discussion are carried out.

Key words： vocational education; post， course， competition and certificate; modern logistics management; curriculum system

0? 引? 言

職業(yè)教育作為我國教育體系中重要的有機(jī)構(gòu)成，為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。在新時代背景下，黨和國家不僅重申了職業(yè)教育實現(xiàn)個人發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級、助力科技創(chuàng)新的使命初心，同時給予了維護(hù)社會穩(wěn)定、實現(xiàn)共同富裕等層面的期許。2021年9月，新版《職業(yè)教育專業(yè)目錄》印發(fā)，其本質(zhì)隱喻出職業(yè)教育專業(yè)必須走高質(zhì)量發(fā)展道路，應(yīng)注重豐富專業(yè)生態(tài)內(nèi)涵建設(shè)，提高專業(yè)與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)適應(yīng)性?；诖耍瑯?gòu)建具有“人本主義明確、職業(yè)特色鮮明、服務(wù)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)、實施過程科學(xué)”的課程體系成為實現(xiàn)上述要求的必然落腳點。2021年10月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳頒布《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出完善“崗課賽證”綜合育人機(jī)制，此舉為職業(yè)教育課程體系改革提供了新的指導(dǎo)思想[1]。

1? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融模式課程體系的必要性分析

物流作為戰(zhàn)略服務(wù)型行業(yè)，支撐著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著“云、大、物、移、智”等新一代信息技術(shù)在物流行業(yè)不斷融入，其智慧化也愈發(fā)明顯，這也使物流業(yè)助力國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展格局，實現(xiàn)全國統(tǒng)一大市場成為可能。

1.1? “質(zhì)與量”的矛盾——職業(yè)教育與物流業(yè)現(xiàn)實困境辨析

近二十年來，物流業(yè)發(fā)展尤為迅速，行業(yè)平均規(guī)模增長率高于國家GDP增長速度。蓬勃發(fā)展的物流業(yè)衍生出大量的人才需求，然而物流專業(yè)人才供給與行業(yè)需求長期存在“質(zhì)與量”的矛盾，明顯制約了物流業(yè)的發(fā)展。

在企業(yè)層面，首先，行業(yè)頭部企業(yè)或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)率先實現(xiàn)了信息技術(shù)與先進(jìn)物流技術(shù)裝備的工業(yè)化應(yīng)用，由此釋放了一部分勞動力，企業(yè)屬性從勞動密集型邁向了技術(shù)密集型。環(huán)視全國物流企業(yè)的基本情況，資本分布不均、產(chǎn)業(yè)需求迥異、地方需求小等情況客觀存在，大部分物流企業(yè)的屬性在一定時間內(nèi)仍屬勞動密集型。因此，同一把標(biāo)尺下培養(yǎng)的物流專業(yè)人才面對不同層次的企業(yè)，其匹配度不高。其次，企業(yè)工作體系與院校教育體系存在客觀天然差異，具體表現(xiàn)在工作目標(biāo)與教學(xué)目標(biāo)、工作流程與教學(xué)環(huán)節(jié)、工作評價與教學(xué)評價等方面，這些因體系邏輯不同所存在的矛盾差異，不可消除。最后，企業(yè)參與院校辦學(xué)動力不足，企業(yè)往往強(qiáng)調(diào)企業(yè)經(jīng)營主體地位，忽略了企業(yè)在院校人才培養(yǎng)中的決策作用，因此在產(chǎn)教融合中常有“校熱企冷的”現(xiàn)象。

在學(xué)校層面，對于實踐制度來說，學(xué)校為提升教師雙師素質(zhì)，制定了教師企業(yè)輪崗制度及相應(yīng)的考核制度。但實施過程中，因多方因素的影響，良好的意愿往往淪為形式，實踐鍛煉效果大打折扣。對于校企合作深度來說，多數(shù)院校與企業(yè)因根本利益、管理體制等諸多因素，造成企業(yè)資源與學(xué)校資源并未深度融合，校企合作僅停留在碎片資源化的整合階段，學(xué)校獨立于企業(yè)辦學(xué)現(xiàn)象愈顯。對于教師素質(zhì)來說，大多畢業(yè)于本科院校，其思維模式多囿于普通高等教育學(xué)科體系的影響，教師在授課內(nèi)容、授課方式等方面與職業(yè)教育的本質(zhì)明顯錯位。

1.2? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融育人的內(nèi)涵辨析

現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融一體是將物流產(chǎn)業(yè)界、職業(yè)教育界、競賽界、證書界四個界別在資源要素和育人要素上進(jìn)行充分融合。四個主體相互結(jié)聯(lián)，以物流行業(yè)基本“崗位”為職業(yè)教育的邏輯起點，對接實際生產(chǎn)崗位能力及任職資格，實現(xiàn)職業(yè)教育服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)需求的基本導(dǎo)向；以“課”為“四融”實施的綱領(lǐng)和紐帶，搭建四融專業(yè)課程體系，推進(jìn)產(chǎn)教深度融合，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量；以“賽”為職業(yè)教育綜合訓(xùn)育的有效手段，對標(biāo)專業(yè)領(lǐng)域各類技能大賽，實現(xiàn)“以賽促學(xué)”；以“證”作為職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的憑證，對標(biāo)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的職業(yè)技能等級證書，展示復(fù)合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)成果[2]。

1.3? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融育人的時代價值

現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融育人是破解職業(yè)教育與物流行業(yè)供需錯位的有效手段，是提高物流職業(yè)教育適應(yīng)性的根本路徑，同時也是物流職業(yè)教育高質(zhì)量、內(nèi)涵式發(fā)展的必然選擇。

第一，“崗課賽證”四融育人順應(yīng)了不同地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，提高了職業(yè)教育與本地物流的行業(yè)匹配度。如今物流業(yè)智能化迭代升級迅速，企業(yè)需求端要求教育供給端人才數(shù)量與質(zhì)量相匹配，而“崗課賽證”四融育人模式的邏輯起點就是對接地方物流企業(yè)發(fā)展和崗位需求，因此在培養(yǎng)目標(biāo)上就與本地企業(yè)需求相吻合。

第二，“崗課賽證”四融育人化解了物流企業(yè)工作體系與物流職業(yè)教育體系天然阻隔，使實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合成為可能。物流職業(yè)教育需兼顧實訓(xùn)與理論，但傳統(tǒng)的校企合作大多是校企的碎片化資源整合，通過“崗課賽證”這一途徑，系統(tǒng)化地實現(xiàn)育人環(huán)境、能力要素、教學(xué)環(huán)節(jié)、評價標(biāo)準(zhǔn)等層面的互通互融，在微觀層面提高了物流職業(yè)教育適應(yīng)性。

第三，“崗課賽證”四融育人模式倒逼了職業(yè)院校辦學(xué)理念從“封閉”到“開放”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)良性職業(yè)教育生態(tài)的形成?！皪徴n賽證”四融育人模式不僅是單一課程體系層面的重塑，還致使院校政策制定、教學(xué)模式、管理模式等方面更加地符合現(xiàn)代職業(yè)教育導(dǎo)向，主動對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，主動服務(wù)社會，職業(yè)教育與地區(qū)發(fā)展形成良性互動。

2? “崗課賽證”四融模式下現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系實施路徑

2.1? 厘清“崗課賽證”四融內(nèi)涵邏輯

高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融模式下課程體系構(gòu)建時需厘清“崗課賽證”融合邏輯。

一是“崗課賽證”的順序邏輯?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)為現(xiàn)代流通領(lǐng)域提供了大量技術(shù)技能人才，課程設(shè)置應(yīng)契合本地流通領(lǐng)域崗位鏈，因此“定崗”是第一位次。明確崗位所需完成的典型工作任務(wù)，根據(jù)典型工作任務(wù)所需核心能力、素養(yǎng)，按照學(xué)校自身情況總結(jié)出學(xué)習(xí)領(lǐng)域，即“建課”是第二位次。將競賽標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級證書的考核標(biāo)準(zhǔn)貫穿課程教學(xué)，即“賽證促學(xué)”是第三位次。

二是“崗課賽證”的內(nèi)容融合邏輯?！皪徴n賽證”融合環(huán)境層面上強(qiáng)調(diào)將工作環(huán)境、教學(xué)環(huán)境、技能大賽實訓(xùn)環(huán)境相融合；內(nèi)容層面強(qiáng)調(diào)將企業(yè)培訓(xùn)、教學(xué)內(nèi)容、競賽內(nèi)容、職業(yè)資格證書考核內(nèi)容相融；形式層面強(qiáng)調(diào)工作過程、教學(xué)環(huán)節(jié)、競賽訓(xùn)練、職業(yè)資格證書考核流程相融合；考核層面強(qiáng)調(diào)工作考核與形式、課程評價、競賽評分標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能鑒定相融[3]。

三是“崗課賽證”的組成邏輯。“崗課賽證”融合實施時，四者融合形式不是獨立存在按線性關(guān)系排列，而是四者融合“主輔”分明。課與崗深度共融作為育人實施主線，形成課程體系框架。賽與證作為育人實施的輔線，實現(xiàn)賽證促學(xué)的目的，并將賽證結(jié)果作為育人評價的反饋指標(biāo)。

2.2? “先定崗后建課”，聚焦崗位素質(zhì)能力

職業(yè)院校的使命初衷就是服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，為地方提供高素質(zhì)技術(shù)技能人才。因此，首次在構(gòu)建“崗課賽證”四融一體課程體系時，應(yīng)充分調(diào)查地方企業(yè)實際情況，綜合行業(yè)發(fā)展趨勢，確定所對應(yīng)的崗位鏈，即“定崗”。其次，對從事崗位鏈中的具體崗位所蘊含的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，提煉出工作行動領(lǐng)域，并遵循教學(xué)規(guī)律將工作行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域。再次，對學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的核心能力、素養(yǎng)、企業(yè)職責(zé)、工作規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)梳理，形成具有工學(xué)一體的特色模塊化學(xué)習(xí)任務(wù)或?qū)W習(xí)單元。最后，將模塊化學(xué)習(xí)任務(wù)按照學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、技能培養(yǎng)規(guī)律等原則，進(jìn)行整合重組，即形成具有特色的工學(xué)一體課程，即“建課”。

2.3? “崗課賽證共融”，搭建專業(yè)課程體系

在課程體系框架初步搭建后，應(yīng)將崗位任職要求、職業(yè)技能大賽競賽、職業(yè)技能等級證書的內(nèi)容與要素按邏輯層級融入至課程。對于課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與技能競賽標(biāo)準(zhǔn)、技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合。對于課程考核應(yīng)與技能競賽評分標(biāo)準(zhǔn)、技能等級鑒定內(nèi)容與方式相融合，同時需與企業(yè)崗位考核相對接。對于課程實踐來說，應(yīng)將技能競賽實操環(huán)節(jié)、技能等級證書考核環(huán)境與課程實踐教學(xué)相融合，能充分對標(biāo)企業(yè)實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)。對于課程師資來說，可將企業(yè)導(dǎo)師、競賽裁判等資源納入師資隊伍，提高整個專業(yè)教師水平[4]。

2.4? “崗課賽證”促改，構(gòu)建課程良性自我調(diào)整機(jī)制

“崗課賽證”四融促進(jìn)課程自我反饋的形成，反饋結(jié)果作用于課程體系，二者相互聚力形成良性自我調(diào)整機(jī)制。首先，建立崗—企業(yè)專家、課—教師、賽—裁判、證—考評員相融的專業(yè)教學(xué)共同體，對課程體系搭建、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程設(shè)計等層面進(jìn)行指導(dǎo)并評價，最大程度避免人才培養(yǎng)和企業(yè)需求脫節(jié)。其次，通過崗—人才培養(yǎng)評價、課—學(xué)生課業(yè)成績、賽—職業(yè)技能競賽成績、證-技能等級證書通過率四個指標(biāo)，并綜合學(xué)生自我評價形成最終評價，評價反饋至課程體系或課程內(nèi)容層面進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。最后，加強(qiáng)課程信息化建設(shè)，數(shù)據(jù)化、可視化的對學(xué)生學(xué)習(xí)效果、授課、評價等數(shù)據(jù)實時反饋，提高自我調(diào)整機(jī)制的有效性和可達(dá)性。

3? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”四融模式下課程體系的構(gòu)建

以新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例，進(jìn)行“崗課賽證”四融模式下課程體系的構(gòu)建。

3.1? 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)與崗位，凝練專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程

新疆地處祖國西部邊陲，屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。截止2021年底，全疆有3A級以上物流企業(yè)50余家，大多數(shù)企業(yè)的主營業(yè)務(wù)為倉儲物流、郵政快遞、國際物流與貨運代理。根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，并結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢，確定了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)：服務(wù)于新疆本地與中外口岸地區(qū)，能夠從事倉儲與運輸、國際貿(mào)易及貨運代理的復(fù)合型技術(shù)技能人才。經(jīng)過對新疆區(qū)域內(nèi)大中型物流企業(yè)調(diào)研，學(xué)生就業(yè)主要為倉儲與運輸管理崗位群、生產(chǎn)企業(yè)物流崗位群、農(nóng)產(chǎn)品流通崗位群、以及國際物流崗位群。對崗位對應(yīng)的典型任務(wù)進(jìn)行了分析，得到了現(xiàn)代物流管理專業(yè)典型工作任務(wù)分析表，如表1所示。

對典型工作任務(wù)，按照能力復(fù)雜程度和邏輯相近的原則進(jìn)行拆解重組，確定了工作領(lǐng)域以及對應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。再將倉儲管理、運輸管理等五個學(xué)習(xí)領(lǐng)域按照職業(yè)成長遞進(jìn)規(guī)律轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，如表2所示。

在課程體系框架搭建時，采用模塊化課程范式，將零散的專業(yè)課程按照專業(yè)學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律、能力培養(yǎng)遞進(jìn)的原則進(jìn)行重組，最終形成了對接崗位的“強(qiáng)基礎(chǔ)活模塊”特色的課程體系框架，如圖1所示。其中，強(qiáng)基礎(chǔ)是通過崗位基礎(chǔ)課程的三個模塊：即專業(yè)基礎(chǔ)模塊、專業(yè)核心能力模塊及崗位技能融通模塊來夯實專業(yè)基礎(chǔ)?；钅K是通過崗位方向課程的四個崗位方向模塊，來靈活匹配不同方向崗位的人才需求，亦可便于人才培養(yǎng)方向的調(diào)整[5]。

3.2? 歸納賽證考核內(nèi)容，融入課程教學(xué)全過程

現(xiàn)代物流管理專業(yè)相關(guān)技能競賽有全國職業(yè)院校技能大賽智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實施賽項、世賽貨運代理賽項、全國行業(yè)技能大賽供應(yīng)鏈管理師賽項、全國行業(yè)技能大賽物流服務(wù)師大賽賽項等?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)相關(guān)證書有物流管理“1+X”（中級）、物流服務(wù)師（高級工）、供應(yīng)鏈管理師（高級工）等。

通過對上述賽證的考核內(nèi)容與要求進(jìn)行歸納整理，可將內(nèi)容分為基礎(chǔ)知識考查類、核心業(yè)務(wù)能力考查類、綜合技能考查類、信息化能力考查類、安全與法規(guī)類。例如，智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實施競賽中的倉儲作業(yè)實操、全國行業(yè)技能大賽物流服務(wù)師賽項的物流數(shù)字化運作、物流管理“1+X”（中級）入庫作業(yè)實操，核心考點均為PDA手持操作，在內(nèi)容上屬于信息化能力考查類。之后將這些同屬于相同類別且相似的考察點，合并總結(jié)成為可進(jìn)行教學(xué)實施的教學(xué)案例，融入形式可以為授課內(nèi)容、考查內(nèi)容、實踐內(nèi)容等。例如，可將PDA操作作為《倉儲管理基礎(chǔ)》的授課內(nèi)容，也可作為考核內(nèi)容。倉儲管理基礎(chǔ)課程賽證融入內(nèi)容與形式如表3所示。

3.3? 創(chuàng)新課程教學(xué)評價，探索增值評價+賽證崗考核結(jié)果認(rèn)定

教學(xué)評價是檢驗學(xué)生對教學(xué)目標(biāo)達(dá)成度的重要依據(jù)，傳統(tǒng)評價方法存在考核方法單一、考核內(nèi)容片面、素質(zhì)評價缺失等弊端?；诖耍瑢I(yè)教學(xué)團(tuán)隊基于“崗課賽證”四融一體課程體系，探索課堂增值評價＋賽證崗考核結(jié)果認(rèn)定機(jī)制。在日常教學(xué)中，教師通過“職教云”等智慧教育平臺，記錄學(xué)生每一次上課行為表現(xiàn)和成績，不唯“分?jǐn)?shù)論”，強(qiáng)調(diào)僅唯“提高幅度論”，并以作為平時成績，并提高平時成績的比重。同時，鼓勵學(xué)生參與“?！　獓比壖寄艽筚惡拖嚓P(guān)證書，賽證融通課程可采取以賽證成績代替課業(yè)成績。例如，獲得省級技能大賽一等獎項的，三門相關(guān)課程可直接認(rèn)定90分。對于積極參與頂崗實習(xí)，并在對口崗位表現(xiàn)優(yōu)秀的，可認(rèn)定相關(guān)崗課融通課程補(bǔ)考成績合格。

3.4? 構(gòu)建教師團(tuán)隊共同體，助力課程體系科學(xué)有效落實

新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)吸納了疆內(nèi)企業(yè)人員、大賽裁判與技能考評員共同組成了第二批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊，定期對專業(yè)學(xué)生的課程成績、大賽獲獎人數(shù)、證書通過率以及崗位實習(xí)表現(xiàn)進(jìn)行分析，共同對人才崗位面向、課程標(biāo)準(zhǔn)、授課內(nèi)容、課程設(shè)計等層面動態(tài)調(diào)整，在制度設(shè)計上極大地保持了課程體系的鮮活性，避免了企業(yè)人才供需錯位等核心問題。同時，團(tuán)隊實行了校企雙方人員互聘制度，鼓勵教師參與企業(yè)生產(chǎn)活動、鼓勵企業(yè)能工巧匠進(jìn)校開展實訓(xùn)授課任務(wù)，從運行機(jī)制上加強(qiáng)了校企融合的深度和寬度，確保課程體系有效落實。

4? 結(jié)束語

新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)實施“崗課賽證”四融模式課程體系以來，育人成效顯著，行業(yè)企業(yè)滿意度較高，在疆內(nèi)高職院校具有一定的引領(lǐng)示范作用。但在實施運行過程中，出現(xiàn)了一些亟待解決的問題。一是部分教師職業(yè)教育理論學(xué)習(xí)不夠深入，無法很好地理解“崗課賽證”的邏輯內(nèi)涵，致使課程實施效果大打折扣。二是部分教師過度關(guān)注于“崗課賽證”的“融合”，忽略技能成長和教育的基本的規(guī)律，僅僅為了“融合”而“融合”。三是在對學(xué)生成績評價時，過度強(qiáng)調(diào)“賽”和“證”的通過率，出現(xiàn)了“證書主義”，背離了人才培養(yǎng)的初衷。

綜上，“崗課賽證”四融課程體系為物流職業(yè)教育提供了改革新思路，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和企業(yè)適應(yīng)性起到了保駕護(hù)航的作用。但在邏輯設(shè)計層面和實施運行層面，因地區(qū)、院校及師資等情況的不同，所面臨的挑戰(zhàn)也不盡相同。因此，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗，秉承人才培養(yǎng)初衷，開展各類理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新，從而把“崗課賽證”四融模式落到實處。

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