課程思政背景下安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革的路徑探究

陳婉瑩

［摘? ? ? ? ? ?要］? 為培養(yǎng)滿足崗位需求、有良好職業(yè)素養(yǎng)的民航安檢專業(yè)技術(shù)技能型人才，緩解就業(yè)現(xiàn)狀，以安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程為研究對象，通過走訪機(jī)場、航空公司等多家企業(yè)，結(jié)合目前的課程思政現(xiàn)狀，制定了調(diào)研分析、確定目標(biāo)、內(nèi)容融合、過程呈現(xiàn)到實(shí)施優(yōu)化五步走的改革思路，并確定以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系，采用多種教學(xué)方法，豐富了課堂的多樣性。

［關(guān)? ? 鍵? ?詞］? 安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)；課程思政；課程改革

［中圖分類號］? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?［文獻(xiàn)標(biāo)志碼］? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?［文章編號］? 2096-0603（2023）03-0113-04

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級，各行各業(yè)的技術(shù)技能型人才緊缺，職業(yè)教育的作用越來越凸顯。民航安檢是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分，其工作的主要目的是保障國家和旅客生命財產(chǎn)的安全[1]。2021年春運(yùn)期間，廣州白云安檢共查獲違禁物品55 658件，其中包括各類彈藥11發(fā)、管制刀具9把等，有效保障了人民生命財產(chǎn)安全。然而安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為民航安全技術(shù)管理專業(yè)核心課程之一，授課環(huán)節(jié)中未著重培養(yǎng)學(xué)生的安全責(zé)任意識，致使實(shí)習(xí)生在崗位上沒有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)信念。習(xí)近平總書記在2016年的全國高校思想政治工作會議上提出要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程?！笆奈濉币?guī)劃中也提出，深入開展習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想學(xué)習(xí)教育，推進(jìn)馬克思主義理論研究和建設(shè)工程，推動理想信念教育常態(tài)化、制度化[2]。那么如何培養(yǎng)滿足崗位需求、有良好職業(yè)素養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)技能型人才是我們職業(yè)院校和職業(yè)教師亟待解決的問題。

本文以安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程為研究對象，以課程思政點(diǎn)安全意識為主線，重設(shè)教學(xué)內(nèi)容，力求在理論和實(shí)踐的教學(xué)中強(qiáng)化思政作用，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)信念和職業(yè)操守。

一、安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀分析

（一）課程思政現(xiàn)狀

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為我校民航安全技術(shù)管理專業(yè)的核心課程，且本門課程為理實(shí)一體化課程，總學(xué)時為48學(xué)時，其中實(shí)踐學(xué)時占比50%。

在本門課程的教學(xué)中，對課程思政的融入方式僅僅局限于進(jìn)行案例分析，學(xué)生回答問題等基礎(chǔ)方式，教學(xué)效果并不理想。盡管很多民航安全技術(shù)管理專業(yè)學(xué)生能在南京祿口國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場等進(jìn)行實(shí)習(xí)，但對民航安檢安全責(zé)任意識、行業(yè)認(rèn)同感并不高，甚至不少學(xué)生認(rèn)為民航安檢工作強(qiáng)度大、薪酬低，轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。在2019級民航安全技術(shù)管理專業(yè)的應(yīng)屆學(xué)生中，僅有38.9%去向?yàn)閷谄髽I(yè)中承擔(dān)安檢相關(guān)崗位，因此在此情況下，課程改革刻不容緩。

（二）問題分析

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為一門專業(yè)核心課程，思政元素是否較好地融入關(guān)乎學(xué)生的行業(yè)認(rèn)同感和職業(yè)信念。目前主要存在的問題包括：

1.課程思政的廣度不足

大部分課程思政融入點(diǎn)是由教師這一單一主體進(jìn)行單方面的灌輸，且融入點(diǎn)分散，無系統(tǒng)性，未創(chuàng)造出課程思政環(huán)境，致使學(xué)生未能形成良好的思政意識，踏上工作崗位后常有懈怠心理。

2.課程思政的深度不足

目前的課程思政點(diǎn)浮于表面，專業(yè)教師未對其進(jìn)行深入挖掘，并且很多教師對新政策、新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能及時把握，與新形勢下的政策、標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié)，導(dǎo)致安檢專業(yè)學(xué)生面臨就業(yè)問題時無法獲得對口企業(yè)的青睞。

3.課程思政的創(chuàng)新性不足

目前的課程思政融入手段單一，多是案例分析、教師講授等基礎(chǔ)方法，課堂講授中的思政融入通常是生搬硬套，學(xué)生接受度不高，因此如何把思政點(diǎn)與專業(yè)知識有機(jī)融合亟待解決。

二、安全意識融入安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程的策略

專業(yè)課與課程思政的融入絕不是簡單的加法，而是應(yīng)在掌握專業(yè)人才培養(yǎng)方案內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)新形勢，采用不同的教學(xué)手段創(chuàng)新地把專業(yè)知識和思政要點(diǎn)有機(jī)融入。根據(jù)目前安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政存在的問題，基于新的行業(yè)態(tài)勢，制訂以下策略。

（一）確定總體策略

保障安全是民航安檢員的根本任務(wù)和第一要務(wù)，安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為民航安全技術(shù)管理專業(yè)的理實(shí)一體化專業(yè)核心課程，學(xué)習(xí)借鑒專業(yè)核心技術(shù)一體化建設(shè)思路，圍繞民航安全檢查員的技術(shù)技能要求，創(chuàng)設(shè)課程內(nèi)容一體化、教學(xué)環(huán)境一體化、學(xué)練一體化，打破傳統(tǒng)教學(xué)章節(jié)，按行動導(dǎo)向劃分為常態(tài)化安全檢查、大客流安全檢查和突發(fā)事件安全檢查三大模塊，形成前后呼應(yīng)、重點(diǎn)突出、由簡到難的體系構(gòu)架。

（二）分項(xiàng)策略

1.確定思政目標(biāo)

為了更好地找尋思政融通點(diǎn)，首先需要建立合適的思政育人目標(biāo)，結(jié)合人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)中已有的課程專業(yè)目標(biāo)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)從職業(yè)道德、崗位紀(jì)律、精神等不同層面制訂了課程思政目標(biāo)，以強(qiáng)化學(xué)生安全意識為思政主線，從保障儀器、航空器安全，保障旅客安全到保障國家安全，逐級遞進(jìn)，逐層深化。

2.結(jié)合專業(yè)內(nèi)容挖掘思政元素

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為專業(yè)核心課程，與未來崗位核心技能對接，因此深度挖掘?qū)I(yè)內(nèi)容的思政元素有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和崗位信念。課程團(tuán)隊(duì)對標(biāo)最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確立了培養(yǎng)“愛崗敬業(yè)，忠于職守”的職業(yè)情感，鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的崗位目標(biāo)；以“安全第一、嚴(yán)格檢查”為根本宗旨，秉持“文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)”安檢行業(yè)工作原則的行業(yè)目標(biāo)；以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為導(dǎo)向的民航精神的精神目標(biāo)。思政目標(biāo)涉及層面由小到大，從崗位、行業(yè)到精神，滿足國家、社會和個人對民航安檢專業(yè)技術(shù)人才的需求。

3.創(chuàng)新教學(xué)方法

教學(xué)方法遵循“以學(xué)生為中心”的主導(dǎo)思想，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教師講授法，采用線上線下相結(jié)合法、小組討論法、頭腦風(fēng)暴法、實(shí)踐法等，在課堂上留出更多的時間供學(xué)生探索。另外，為了保證課程的專業(yè)性，滿足企業(yè)選用人才的要求和標(biāo)準(zhǔn)，還邀請了鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場、江蘇無國界航空發(fā)展有限公司等多家企業(yè)的專家進(jìn)行集中授課，并到機(jī)場安檢站進(jìn)行參觀。

三、安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革實(shí)踐

（一）改革思路

通過對安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀進(jìn)行分析，課程團(tuán)隊(duì)確立了安全意識融入安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程總體策略和分項(xiàng)策略。結(jié)合企業(yè)專家意見確定了安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革思路，如文末圖1所示，主要分為五個階段：第一階段為調(diào)研分析，此階段分別對企業(yè)、專家和學(xué)生進(jìn)行走訪座談，明確新就業(yè)形勢下崗位所需的思政元素；第二階段為確定目標(biāo)，依據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案，確定課程目標(biāo)，再根據(jù)第一階段的調(diào)研分析結(jié)果確定課程思政目標(biāo)，其中安全為主線貫穿始終；第三階段為內(nèi)容融合，打破傳統(tǒng)的課程排布，遵循保障安全的思政主線，設(shè)置了從保障儀器安全、旅客安全到國家安全逐級遞增的課程內(nèi)容，并通過線上線下相結(jié)合的教學(xué)手段加以呈現(xiàn)；第四階段為過程呈現(xiàn)，根據(jù)已設(shè)計好的課程內(nèi)容采用線上線下相結(jié)合的教學(xué)方法進(jìn)行呈現(xiàn)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率；第五階段是根據(jù)學(xué)生的理論知識、實(shí)踐技能和思政成效構(gòu)建評價指標(biāo)體系，并根據(jù)評價結(jié)果有針對性地反饋給前幾個階段，對學(xué)生和教師的思政水平進(jìn)行提升。

（二）改革實(shí)施路徑

通過對安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程進(jìn)行分析，制訂了課程思政改革的實(shí)施總體策略和分項(xiàng)策略，并確立了以調(diào)研分析、確定目標(biāo)、內(nèi)容融合、過程呈現(xiàn)到實(shí)施優(yōu)化五步走的改革思路，課程團(tuán)隊(duì)結(jié)合課程內(nèi)容，最終制訂以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系，如文末圖2所示。

1.結(jié)合四新驅(qū)動，崗課賽證融合育人

課程團(tuán)隊(duì)把握安檢行業(yè)新趨勢、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)，課堂所授內(nèi)容不應(yīng)僅僅滿足于傳統(tǒng)內(nèi)容，應(yīng)與時俱進(jìn)，推進(jìn)云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)與安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程深度融合，加快數(shù)字安檢的進(jìn)程，讓安全檢查更加安全可靠[3]。此外，為提升學(xué)生的崗位應(yīng)用能力，更好地滿足用人單位需求，鼓勵學(xué)生在畢業(yè)前考取安檢專業(yè)證書，積極參加專業(yè)相關(guān)技能大賽，磨煉專業(yè)技能，不斷加固職業(yè)信念。

2.一條思政主線，引入四大思政元素

根據(jù)走訪企業(yè)和專家座談等調(diào)研分析結(jié)果，課程團(tuán)隊(duì)打破原有的課程章節(jié)，采用項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)模式，設(shè)置了一條以安全為主導(dǎo)的思政主線的行動導(dǎo)向體系課程模塊，從保障儀器、航空器安全，保障旅客安全到保障國家安全，逐級遞進(jìn)，逐層深化，并以此引入課程思政元素。

（1）安全第一、嚴(yán)格檢查的工作原則

確保安全是安全檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查是實(shí)現(xiàn)這個目的的手段和對安檢人員的要求。在此部分中，學(xué)生需明確安全技術(shù)檢查的概念、性質(zhì)和工作原則，引導(dǎo)學(xué)生以小組展開思考：為什么安全檢查是所有旅客必經(jīng)的環(huán)節(jié)之一？并要求學(xué)生搜尋相關(guān)案例進(jìn)行佐證。目的是讓學(xué)生始終把握好安全是安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程和安檢崗位的根本任務(wù)，安檢人員所執(zhí)行的安檢工作都必須服務(wù)于這一根本的工作原則。

（2）愛崗敬業(yè)、忠于職守的職業(yè)情感

據(jù)統(tǒng)計，目前我國已建成世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系，目前共有職業(yè)學(xué)校1.13萬所，在校生超過3000萬人[4]。盡管職業(yè)教育學(xué)生人數(shù)數(shù)據(jù)龐大，但仍有一些行業(yè)竟然神奇出現(xiàn)“用工荒”和“就業(yè)難”同時存在的問題，民航安檢專業(yè)也是其中之一。究其原因，主要是由于部分學(xué)生好高騖遠(yuǎn)，缺乏堅(jiān)定的職業(yè)信念和認(rèn)同感的問題。因此培養(yǎng)良好的職業(yè)信念也是安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程的思政要點(diǎn)，在課堂中可與學(xué)生分享安檢人員的勵志故事，以小組展開討論、評選最美安檢員等方法，課后舉辦校級技能大賽，不僅鍛煉學(xué)生的實(shí)踐技能，而且加強(qiáng)他們的行業(yè)認(rèn)同感。

（3）文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的服務(wù)意識

機(jī)場是地區(qū)和國家的窗口，民航安檢工作也代表了機(jī)場、地區(qū)甚至是國家的窗口，安檢工作的重要職能之一就是服務(wù)職能。作為一名合格的民航安檢員，要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，除了在執(zhí)勤過程中要注意著裝規(guī)范、執(zhí)勤規(guī)范和儀容規(guī)范等，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生以人為本的服務(wù)意識，具體體現(xiàn)在對旅客的人文關(guān)懷，例如對傷、殘、病旅客應(yīng)予以優(yōu)先照顧，處處站在旅客角度為其進(jìn)行考慮，對孕婦、幼兒和老年旅客要懷著耐心、細(xì)心的服務(wù)態(tài)度，并給予特殊照顧。這部分可以利用情景演繹法，師生共同進(jìn)行討論，讓學(xué)生加深印象。

（4）敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)的民航精神

民航安檢作為登機(jī)前的最后一道關(guān)口，肩負(fù)著保衛(wèi)旅客生命安全和國家安全的重要使命。 民航安檢員必須以“生命高于一切、責(zé)任重于泰山、一切服從安全”為基本準(zhǔn)繩，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天平，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。安全是民航業(yè)的生命線，它作為本門課程的思政主線貫穿始終，并隨著課程內(nèi)容的推進(jìn)而不斷強(qiáng)化。學(xué)生作為未來的民航安檢員，“三個敬畏”的民航精神要時刻牢記于心，深度強(qiáng)化安全責(zé)任意識。

（三）教學(xué)設(shè)計

確定好思政主線和思政元素后，需要在符合思政育人目標(biāo)的前提下，運(yùn)用多種教學(xué)方法把大綱中的思政要點(diǎn)與課程內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。部分課程思政教學(xué)設(shè)計如文末表1所示。

四、結(jié)論與反思

本文分析安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在廣度不足、深度不足和創(chuàng)新性不足等問題，課程團(tuán)隊(duì)利用調(diào)研走訪等方法制訂總體策略和分項(xiàng)策略，最終制訂了以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系，利用線上線下課堂相結(jié)合的模式，對于不同的思政元素引入采用不同的教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

目前，實(shí)行了新的教學(xué)模式和方法后，雖然學(xué)生在課堂上的反饋效果不錯，但是如何衡量學(xué)生課程思政成效也亟須解決。在后期的教學(xué)改革中，課程團(tuán)隊(duì)將建立課程評價指標(biāo)體系，量化課程思政改革成效，并進(jìn)一步尋求更好的專業(yè)內(nèi)容和課程思政的融入方法，把學(xué)生培養(yǎng)成行業(yè)所需的專業(yè)技術(shù)技能型人才。

參考文獻(xiàn)：

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［2］薄云.“十四五”區(qū)域高等教育規(guī)劃的編制原則及實(shí)施策略［J］.天津市教科院學(xué)報，2021（1）：12-17.

［3］張瑞珠.數(shù)字化背景下民航安檢發(fā)展趨勢淺見［J］.民航管理，2020（11）：12-16.

［4］王新波，王敬杰，張浩，等.增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)性 加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系：習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述學(xué)習(xí)研究之五［J］.教育研究，2022，43（5）：4-16.