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      加油站靜電接地智能報(bào)警裝置

      2023-06-16 21:18:46張澤宇唱心卓
      關(guān)鍵詞:警報(bào)聲油罐車夾子

      張澤宇 唱心卓

      有一次,我隨父母去汽車加油站,剛好有一輛油罐車在給油庫注油。工作人員在油罐車的卸油口與地面的金屬部位分別夾了一個夾子,夾子由導(dǎo)線連接,其中一部分導(dǎo)線懸在地面上方。一位行人經(jīng)過時不小心踩到導(dǎo)線,導(dǎo)致夾子掉落,夾子在脫離的瞬間發(fā)出了警報(bào)聲,但隨著夾子落地,警報(bào)聲也消失了。

      回到學(xué)校后,我將這一發(fā)現(xiàn)告訴了唱心卓同學(xué),我們都很好奇,加油站的夾子有什么作用?警報(bào)聲為什么只響一下就沒有了呢?

      一、實(shí)地考察,了解原理

      在老師的帶領(lǐng)下,我們來到加油站請教工作人員,了解到汽油在注入或排出時,油品之間會摩擦生成靜電,靜電作為火源可能引起油品燃燒甚至引發(fā)爆炸。所以,每個加油站都配有靜電接地報(bào)警器,通過金屬夾將靜電導(dǎo)入大地,從而消除爆炸隱患。

      工作人員還向我們展示了靜電接地報(bào)警器:它由一根接地線和兩個金屬夾組成,其中一個夾子上安裝了報(bào)警模塊,報(bào)警模塊有一個進(jìn)線接口和一個出線接口。接地線中有兩根導(dǎo)線:導(dǎo)線a和導(dǎo)線b的一端分別連接報(bào)警模塊的兩個接口,另一端連接普通夾子。如圖1所示。

      接卸油品時,一個金屬夾連接油罐車,另一個金屬夾連接地網(wǎng),這樣就會形成電流回路,如圖2所示。當(dāng)金屬夾子接觸不良時,夾口因?yàn)榕K污或者虛接沒有導(dǎo)通,相當(dāng)于夾口張開,電流回路斷開,報(bào)警模塊就會啟動。但是,當(dāng)金屬夾脫落到地面,夾口閉合后重新形成電流回路,警報(bào)聲就會消失。

      了解了其中的原理后,我們認(rèn)為現(xiàn)有的靜電接地報(bào)警器存在弊端,我們想設(shè)計(jì)一種加油站靜電接地智能報(bào)警裝置,無論是夾子接觸不良,還是夾子脫落后重新閉合,都能及時報(bào)警。

      二、提出想法,設(shè)計(jì)電路

      有沒有辦法在金屬夾脫落,且重新閉合后,讓電流回路一直保持?jǐn)嚅_的狀態(tài)呢?

      我們購買了一個靜電接地報(bào)警器,將報(bào)警模塊拆卸下來,重新設(shè)計(jì)電路圖:導(dǎo)線a連接報(bào)警模塊進(jìn)線接口和金屬夾1,導(dǎo)線b連接報(bào)警模塊出線接口和金屬夾2,導(dǎo)線c兩端分別連接金屬夾3、金屬夾4。為了方便使用,我們還給報(bào)警模塊套上了一個外殼,在外殼兩端打孔,讓導(dǎo)線穿過。如圖3所示。

      使用時,金屬夾1、3夾在油罐車上,金屬夾2、4連接地網(wǎng),這樣,電流就形成了回路。任何一個夾子脫落,電流回路就會一直斷開,報(bào)警模塊持續(xù)發(fā)出警報(bào)聲。

      三、解決問題,改進(jìn)設(shè)計(jì)

      我們還沒來得及高興,問題馬上就出現(xiàn)了:由于沒有形成電流回路,這個報(bào)警裝置在不使用時也會發(fā)出警報(bào)聲,這可怎么辦?

      經(jīng)過商討,我們增加了一根導(dǎo)線d,連接報(bào)警模塊的進(jìn)線接口和出線接口,利用開關(guān)控制導(dǎo)線d的通斷。如圖4所示。

      在不使用時,打開開關(guān),導(dǎo)線d連接報(bào)警模塊形成電流回路,報(bào)警模塊不啟動。在使用時,斷開開關(guān),電流就從內(nèi)部轉(zhuǎn)移到了外部的導(dǎo)線中。

      四、制作過程

      我們對報(bào)警模塊的外殼進(jìn)行了設(shè)計(jì),繪制了尺寸圖,并請人加工制作成實(shí)物,如圖5所示。

      做好外殼后,我們按照線路圖將導(dǎo)線、小開關(guān)和報(bào)警模塊等零件連接在一起。具體步驟如下:

      1.將報(bào)警模塊安裝在金屬外殼頂部,用螺絲固定,模塊的配線通過預(yù)留的方孔放進(jìn)殼體內(nèi)部,如圖6所示。

      2.將小開關(guān)安裝在金屬外殼底部,如圖7所示。小開關(guān)的兩端用導(dǎo)線d分別連接報(bào)警模塊的進(jìn)線接口與出線接口。

      3.在報(bào)警模塊的進(jìn)線接口與出線接口處分別連接導(dǎo)線a、b,在殼體內(nèi)部預(yù)留一根導(dǎo)線c,導(dǎo)線通過外殼兩側(cè)的圓孔延伸出去。

      4.為了更好地固定兩側(cè)的導(dǎo)線,我們在殼體兩側(cè)的圓孔上安裝了兩個航空插頭,如圖8所示。殼體外的導(dǎo)線一端連接航空插頭,一端連接金屬夾。

      5.為了防止導(dǎo)線過長產(chǎn)生纏繞、拖地的現(xiàn)象,我們還加裝了一個自動伸縮繞線盤。這樣,加油站靜電接地智能報(bào)警裝置就完成了,如圖9所示。

      五、效果測試

      經(jīng)過多次改進(jìn),加油站靜電接地智能報(bào)警裝置終于完成了,它的實(shí)際使用效果如何呢?我們用暖氣片模擬油罐車,鐵皮模擬大地,對其進(jìn)行了測試。

      裝置在不使用時,打開開關(guān),報(bào)警模塊沒有發(fā)出聲音。裝置在使用時,斷開開關(guān),將2個夾子夾在暖氣片(油罐車)上,2個夾子夾在鐵皮(大地)上,靜電導(dǎo)入大地,電流回路形成,報(bào)警模塊沒有發(fā)出聲音。將任意一個夾子打開或脫離,電流回路斷開,報(bào)警模塊立刻啟動,并發(fā)出持續(xù)的警報(bào)聲。

      指導(dǎo)老師? 李靜

      老師推薦理由:

      該作品具有新穎性、實(shí)用性,彌補(bǔ)了現(xiàn)有產(chǎn)品的不足,增強(qiáng)了提醒效果,能更好地消除加油站的靜電隱患。

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