大運(yùn)河文化的死檔案轉(zhuǎn)化為活資源

孫江

大運(yùn)河常州段西至武進(jìn)與丹陽(yáng)交界的荷園里，東至武進(jìn)和無錫交界的直湖港，全長(zhǎng)45.8千米，是京杭大運(yùn)河的重要組成部分，最早開鑿于春秋時(shí)期。大運(yùn)河文化遺產(chǎn)類型多樣，運(yùn)河歷史檔案是大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的重要組成部分。但是，近年來，隨著常州經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，部分運(yùn)河文化檔案被束之高閣，難以發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。現(xiàn)對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行分析，提出保護(hù)與用活運(yùn)河文化檔案的措施與方法，為今后進(jìn)一步挖掘與充分利用運(yùn)河資源提供有益的意見，為大力實(shí)施常州“532”發(fā)展戰(zhàn)略，奮力推動(dòng)常州高質(zhì)量發(fā)展走在前列凝聚磅礴偉力。

中國(guó)大運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)，是中華文明的重要標(biāo)識(shí)。為深刻落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示和指導(dǎo)精神，切實(shí)保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河這份寶貴歷史文化遺產(chǎn)，守護(hù)好前人留給我們的寶貴財(cái)富，應(yīng)全力推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)。

“三吳襟帶之邦，百越舟車之會(huì)”，大運(yùn)河從常州穿城而過。京杭大運(yùn)河常州段是江南運(yùn)河的重要組成部分，也是江南運(yùn)河中唯一連通長(zhǎng)江、太湖的河段。一條大運(yùn)河，靈動(dòng)了常州，也積淀了常州，千年間南來北往的舟楫，在此孕育了瑰麗的運(yùn)河文化。

常州，因河而生，因河而興。大運(yùn)河常州段從奔牛九里入境，至橫林古槐灘出境，全長(zhǎng)45.8千米，其中世界遺產(chǎn)段西起連江橋，東至東方大橋，全長(zhǎng)23.4千米。有史記載，隋唐以來，常州成為漕運(yùn)的主要樞紐，運(yùn)河在元代至近代曾三次向南改道，形成了如今“三河四城”的風(fēng)貌，其主要特征是“依河而建，河隨城遷、河城相套”。

千百年來，常州在運(yùn)河的影響下由農(nóng)耕文明走向工業(yè)文明。“運(yùn)河兩岸，煙囪林立，廠房如織”，是常州工業(yè)與運(yùn)河交織的生動(dòng)寫照。在運(yùn)河滋養(yǎng)下的常州，曾經(jīng)創(chuàng)造了“小桌唱大戲”“兩只手舞動(dòng)八條蛟龍”的發(fā)展奇跡，制造了荷花牌燈芯絨、常柴牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)牌手扶拖拉機(jī)、紅梅牌照相機(jī)等一大批在國(guó)內(nèi)外享有盛名的產(chǎn)品，是全國(guó)聞名的“工業(yè)明星城”。近年來，常州將工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)相融合，形成常州工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與活化利用的“常州經(jīng)驗(yàn)”。

檔案是歷史最忠實(shí)的記錄者，是大運(yùn)河文化傳承與發(fā)展的重要載體，其在推動(dòng)大運(yùn)河文化保護(hù)和利用方面具有先天的優(yōu)勢(shì)和無可替代的作用，要深刻認(rèn)識(shí)檔案工作的重要地位和獨(dú)特作用。檔案工作存史資政育人，是一項(xiàng)利國(guó)利民、惠及千秋萬代的崇高事業(yè)，應(yīng)對(duì)檔案工作重要性的認(rèn)識(shí)提升到前所未有的高度。近年來，常州將大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與檔案建設(shè)、城市更新及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)相融合，形成了大運(yùn)河文化檔案保護(hù)與活化活用的“常州經(jīng)驗(yàn)”。

深耕大運(yùn)河文化資源，打造大運(yùn)河檔案新地標(biāo)

常州生動(dòng)詮釋了“新廠三不建”到“老廠三不拆”的深刻變化?！靶聫S三不建”原則是指：凡可充分利用老企業(yè)增產(chǎn)的，不建新廠；凡經(jīng)技術(shù)改造能進(jìn)一步挖掘企業(yè)潛力的，不建新廠；凡通過組織協(xié)作能解決問題的，不建新廠。

“新廠三不建”原則是基于20世紀(jì)八九十年代常州的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型背景下，折射出了當(dāng)年常州工業(yè)先行者對(duì)成本控制的要求和對(duì)技術(shù)改良的專注，是常州企業(yè)家精神和匠人精神的集中體現(xiàn)。

在“新廠三不建”原則影響下，產(chǎn)業(yè)界掀起了技術(shù)革新、轉(zhuǎn)產(chǎn)、協(xié)作的熱潮：紡織廠機(jī)修車間的設(shè)備和技術(shù)人員被抽調(diào)前往紡織機(jī)械、冶金機(jī)械；膠鞋工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)做拖拉機(jī)輪胎；消防器材廠與眼鏡廠聯(lián)合生產(chǎn)照相機(jī)，前者負(fù)責(zé)照相機(jī)機(jī)身、快門部件的試制，后者負(fù)責(zé)相機(jī)鏡片的制作與組裝……許多中小企業(yè)搖身一變成為“新企業(yè)”。

隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，原來的工業(yè)聚集區(qū)逐漸騰空，大運(yùn)河周邊的老廠房遇到了建設(shè)拆遷的新問題?！袄蠌S三不拆”原則是指：凡可留得住常州工業(yè)遺存的老廠不拆，凡經(jīng)技術(shù)改造“修舊如舊”的老廠配套設(shè)施不拆，凡通過組織協(xié)作能留存的老廠檔案“不拆”（不拆散打亂保管）。

“老廠三不拆”原則是常州在工業(yè)文旅形態(tài)上做足“舊文章”，變“老廠房”為“新地標(biāo)”的一次全新嘗試，其始終秉持“能保則保，能用則用，分區(qū)分類，保用結(jié)合”及“保持原貌”“最少干預(yù)”的原則，對(duì)重要的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)“科學(xué)規(guī)劃，修舊如舊，保護(hù)優(yōu)先，合理利用”的原則，將始建至今已有一百余年的利民紡織公司改建為常州大明1921創(chuàng)意園，其現(xiàn)已被列入第四批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)名單。在常州鐘樓區(qū)的三堡街附近基本保留了各個(gè)時(shí)期的工業(yè)建筑、設(shè)備以及超7萬件的相關(guān)檔案，還搶救性收集了一些代表20世紀(jì)二三十年代的紡織工業(yè)設(shè)備，還將恒源暢廠舊址列入了江蘇省文保單位。

挖掘大運(yùn)河文化檔案，打開大運(yùn)河申遺新局面

2014年6月22日，中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。2020年7月，常州吹響老城廂復(fù)興發(fā)展的號(hào)角。

大運(yùn)河見證了常州的城市變遷。公元前495年，吳王夫差命人開鑿了一條從蘇州望亭到常州奔牛的運(yùn)河，經(jīng)孟河入長(zhǎng)江，其比邗溝早了9年，因此，常州的春秋大運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的起始段。常州在挖掘運(yùn)河檔案資源的同時(shí)，深刻總結(jié)了揚(yáng)州在小盤谷、吳道臺(tái)宅第入駐高檔會(huì)所，徐州窯灣古鎮(zhèn)修復(fù)過度，鎮(zhèn)江宋元糧倉(cāng)、揚(yáng)州儀揚(yáng)河因房地產(chǎn)過度開發(fā)受到破壞而與申遺失之交臂的諸多經(jīng)驗(yàn)，全力推進(jìn)大運(yùn)河文化四項(xiàng)系統(tǒng)工程建設(shè)。

建立大運(yùn)河文化檔案系統(tǒng)，由常州市檔案局對(duì)大運(yùn)河的水文館及文保資料進(jìn)行搶救與整理，對(duì)其中有關(guān)大運(yùn)河的文件資料進(jìn)行數(shù)字化處理，構(gòu)建一套完整的大運(yùn)河文化遺產(chǎn)檔案系統(tǒng)，建設(shè)常州大運(yùn)河歷史陳列館，生動(dòng)展示運(yùn)河的歷史演變。

規(guī)范大運(yùn)河遺產(chǎn)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，按照申遺標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置界樁、保護(hù)標(biāo)志、警示標(biāo)志和遺產(chǎn)提示，準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)運(yùn)河的核心區(qū)和保護(hù)區(qū)劃范圍。開發(fā)大運(yùn)河遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，依托川大大運(yùn)河遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警通用性平臺(tái)和本地移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，建立大運(yùn)河遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警通用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遺產(chǎn)定位、預(yù)警跟蹤、監(jiān)測(cè)管理、監(jiān)測(cè)報(bào)告等功能。

拓寬大運(yùn)河文化脈絡(luò)，探索大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)

擦亮運(yùn)河文化IP，喚醒城市發(fā)展記憶

對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)修復(fù)和活化利用，整合周圍的老街、老巷、老廠“三老”資源，吸引文化創(chuàng)意型企業(yè)入駐，開展文化創(chuàng)意活動(dòng)，打造出“古運(yùn)河上的老作坊，常州的新文化港”這一獨(dú)具特色的文創(chuàng)新業(yè)態(tài)。如作為常州市唯一電子工業(yè)遺存建成區(qū)的“國(guó)光1937科技文化創(chuàng)意園”，將建于1971年的熱處理車間打造成了木棉花創(chuàng)意餐廳；把建于1981年的沖壓車間和機(jī)修車間變身為米圖空間；利用金屬屏蔽加工車間建成國(guó)光歷史陳列館等，為工業(yè)遺存注入更多文化內(nèi)涵，書寫時(shí)光記憶。

舊工廠蝶變“煥”新顏的遠(yuǎn)不止這些，以文化傳媒、影視動(dòng)畫等創(chuàng)意型企業(yè)為主，電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等科技型企業(yè)為輔，文創(chuàng)與智慧科技融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)園區(qū)“博濟(jì)·五星智造園”的前身是江蘇最早生產(chǎn)“的確涼”的原合成纖維廠。目前，該園區(qū)已入駐企業(yè)200余家，其中文創(chuàng)企業(yè)占比70%以上，解決就業(yè)人數(shù)1500多人次，年產(chǎn)值近1億，稅收超1500萬。

唱響運(yùn)河文旅品牌，創(chuàng)建工業(yè)文化景觀

常州將工業(yè)遺產(chǎn)與大運(yùn)河文化保護(hù)傳承有機(jī)地融合在一起，聚焦文旅文創(chuàng)深度融合，形成了一種新的業(yè)態(tài)，并探索出了一種新的發(fā)展模式。

2018年，“運(yùn)河五號(hào)”恢復(fù)通航古運(yùn)河上唯一的水上游船項(xiàng)目，西起運(yùn)河五號(hào)碼頭，東至東坡公園，全長(zhǎng)7.5千米，游客不僅可以觀賞到運(yùn)河兩側(cè)的夜景，還可以領(lǐng)略到常州特有的地域文化魅力。

在運(yùn)河兩岸有一條以制作篦箕和木梳而聞名的街巷——“篦箕巷”。常州梳篦是江蘇省常州市傳統(tǒng)美術(shù)，國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)之一，坐落于常州梳篦廠內(nèi)的常州梳篦博物館，集中展示了梳篦的工藝歷史、杰出成就和瑰麗風(fēng)采，是常州市首個(gè)“工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。

構(gòu)筑雙創(chuàng)生態(tài)系統(tǒng)，激發(fā)文旅發(fā)展動(dòng)能

依托工業(yè)遺產(chǎn)改造，大力推進(jìn)雙創(chuàng)建設(shè)，逐步構(gòu)建“眾創(chuàng)空間+孵化器+加速器+科技園區(qū)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化培育鏈條，打造“科技+資本+項(xiàng)目+人才”眾創(chuàng)空間發(fā)展模式，構(gòu)建科技、人才、資金、文化、信息等資源共享的生態(tài)系統(tǒng)，建設(shè)開放式智慧科技園區(qū)。通過引進(jìn)蘇州火炬集團(tuán)，先后建成“新博·智匯谷”（原常州礦山機(jī)械廠）、“博濟(jì)·五星智造園”（原合成纖維廠）、“博濟(jì)汽車后市場(chǎng)文創(chuàng)園”（原凌龍涂料廠）、“博濟(jì)南岸里”（原常州梳篦廠）等雙創(chuàng)園區(qū)，吸引了一批信息科技、互聯(lián)網(wǎng)、信息安全技術(shù)、高端IT產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)等創(chuàng)新企業(yè)和文化創(chuàng)意、商務(wù)服務(wù)、旅游休閑、汽車后市場(chǎng)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)入駐，打造城市產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，為城市型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

汲取大運(yùn)河文化力量，構(gòu)建大運(yùn)河開發(fā)新體系

扎實(shí)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，堅(jiān)持把新發(fā)展理念貫徹于大運(yùn)河文化帶建設(shè)全過程，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，將“科學(xué)規(guī)劃、突出保護(hù)、強(qiáng)化傳承、合理利用”作為發(fā)展理念，努力打造大運(yùn)河璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶。

堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為動(dòng)力源泉，引領(lǐng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)

扎實(shí)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)要始終把創(chuàng)新擺在首位，強(qiáng)化系統(tǒng)思維，突出頂層設(shè)計(jì)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)將大運(yùn)河規(guī)劃與運(yùn)河沿岸城市更新有機(jī)結(jié)合起來，推動(dòng)城河互動(dòng)，促進(jìn)運(yùn)河沿岸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，再現(xiàn)大運(yùn)河繁榮盛景。

堅(jiān)持以協(xié)調(diào)發(fā)展為內(nèi)在要求，引領(lǐng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)

大運(yùn)河連接了黃河、淮河、長(zhǎng)江等五大水系，流經(jīng)北京、江蘇、浙江等六個(gè)省市。扎實(shí)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)要始終堅(jiān)持走融合發(fā)展之路，打造一批基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、管理規(guī)范的休閑旅游街區(qū)和夜間文旅消費(fèi)集聚區(qū)，建設(shè)個(gè)性鮮明、吸引人氣的“爆點(diǎn)”場(chǎng)景，擦亮“龍城夜未央”品牌，讓常州成為人人向往的文旅消費(fèi)目的地。

堅(jiān)持以綠色發(fā)展為底色，推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)

扎實(shí)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，積極踐行綠水青山就是金山銀山的理念，遵循尊重自然、保護(hù)自然、順應(yīng)自然的生態(tài)文明原則，加大運(yùn)河綜合治理力度，大力實(shí)施河道治理管護(hù)、交通航運(yùn)整治等工程，加強(qiáng)大運(yùn)河沿線景觀設(shè)計(jì)，培育綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)，努力將大運(yùn)河文化帶打造為林水相依、綠廊相連、綠塊鑲嵌、景色優(yōu)美的綠色長(zhǎng)廊。

堅(jiān)持以開放發(fā)展為必由之路，引領(lǐng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)

扎實(shí)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)要主動(dòng)融入“一帶一路”，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，用好、用活各項(xiàng)政策措施，加強(qiáng)運(yùn)河沿岸城市之間的經(jīng)濟(jì)、文化等多方位、深層次的融合發(fā)展，攜手打造大運(yùn)河文化帶。著力打造更高水平的對(duì)外開放平臺(tái)，推動(dòng)港口建設(shè)與運(yùn)河沿線融合發(fā)展，最大限度發(fā)揮沿運(yùn)河城市融入國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)的橋頭堡作用，加快形成大運(yùn)河沿岸城市融合發(fā)展新格局。

堅(jiān)持以共享發(fā)展為最終目標(biāo)，引導(dǎo)建設(shè)大運(yùn)河文化圈

建設(shè)大運(yùn)河文化帶是不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活向往的具體措施，應(yīng)將全民共享作為衡量和檢驗(yàn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的重要標(biāo)尺，統(tǒng)籌大運(yùn)河文化帶的產(chǎn)業(yè)功能、城鎮(zhèn)功能、生態(tài)功能、交通功能和文旅休閑功能，不斷改善大運(yùn)河文化帶區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河文化帶發(fā)展成果惠及百姓，讓廣大人民群眾真真切切地感受到大運(yùn)河文化帶建設(shè)帶來的獲得感和幸福感。

從歷史深處走來的大運(yùn)河，正在走進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。它對(duì)兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，同時(shí)也為兩岸留下了珍貴的歷史記憶。大運(yùn)河文化帶建設(shè)既是一項(xiàng)文化工程，同時(shí)也是一項(xiàng)精神工程、發(fā)展工程。

未來，常州在大運(yùn)河文化檔案的開發(fā)利用方面要持續(xù)發(fā)力，努力將大運(yùn)河文化資源的“內(nèi)力”轉(zhuǎn)化為旅游發(fā)展的“張力”，積極探索文旅融合模式，不斷賦予大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)時(shí)代價(jià)值，按照長(zhǎng)三角文旅中軸描繪的藍(lán)圖，踐行“全域皆景、處處可游”全域旅游發(fā)展理念，將長(zhǎng)江國(guó)際黃金旅游帶、大運(yùn)河文化帶、寧杭生態(tài)旅游帶、環(huán)太湖生態(tài)文化旅游圈有機(jī)串聯(lián)起來，打造世界一流的“文化生態(tài)帶”“江南風(fēng)情帶”“文旅產(chǎn)業(yè)集聚帶”，以“國(guó)際化”為特色，以“江南風(fēng)情，常州魅力”為核心，努力建設(shè)有中國(guó)特色的“世界風(fēng)情”“江南風(fēng)情”和“特色人文旅游勝地”，推動(dòng)常州從長(zhǎng)三角地理中心向文旅發(fā)展高地跨越，打造常州文旅高質(zhì)量融合發(fā)展新名片。

參考文獻(xiàn)

[1]老工業(yè)城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用典型經(jīng)驗(yàn)之六 江蘇常州：千年運(yùn)河留韻 百年工業(yè)煥新[J].經(jīng)濟(jì)管理文摘，2021（18）：3-6.

[2]耿敬北，陳子娟.大運(yùn)河文化帶宿遷段生態(tài)空間規(guī)劃及建設(shè)研究[J].黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2023，35（01）：51-54.

[3]章玨，呂勤智.大運(yùn)河文化遺產(chǎn)景觀審美體驗(yàn)路徑探究——以大運(yùn)河國(guó)家文化公園杭州西興過塘行碼頭片區(qū)為例[J].建筑與文化，2023（01）：220-222.

[4]方曉偉.大運(yùn)河江蘇段“紅樓文化”旅游資源及其旅游功能開發(fā)研究[J].紅樓夢(mèng)學(xué)刊，2023（01）：41-53.

[5]王浩.京杭大運(yùn)河文化景觀遺產(chǎn)保護(hù)與開發(fā)研究——以大運(yùn)河常州段為例[J].黃河科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2022，24（10）：25-31.

[6]孫晨.基于大運(yùn)河文化的常州奔牛公園主題廣場(chǎng)公共藝術(shù)設(shè)計(jì)研究[D].常州：常州大學(xué)，2022.