校企合作模式下的本科新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新研究

農(nóng)瑛婷 李開英

摘 要：在新的社會形勢之下，環(huán)境問題和能源問題越來越突出，尤其是不可再生能源出現(xiàn)了枯竭的現(xiàn)象，為了有效緩解這一問題，新能源汽車技術(shù)映入了人們的眼簾，受到了社會大眾的廣泛關(guān)注，汽車行業(yè)本身就在技術(shù)的支持之下不斷得到了創(chuàng)新和完善，若要保持這一勢頭不退步，還需要引進大量的實用型科技人才為汽車行業(yè)以及新能源行業(yè)的結(jié)合發(fā)展注入動力和源泉。同時高新科技的出現(xiàn)也意味著社會相關(guān)崗位擴大了人才缺口，在校企合作的基礎(chǔ)之上，本科新能源汽車教學(xué)專業(yè)能夠?qū)ΜF(xiàn)有的教學(xué)模式進行創(chuàng)新和探討，結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)資源和教學(xué)現(xiàn)狀，有針對性的制定出教學(xué)計劃，發(fā)揮出校企合作模式的優(yōu)勢。本文圍繞著校企合作模式下本科新能源汽車教學(xué)模式展開論述，希望能為有關(guān)人員提供一些參考。

關(guān)鍵詞：校企合作 新能源汽車 教學(xué)模式

Abstract：Under the new social situation， environmental problems and energy problems are becoming more and more prominent， especially the depletion of non-renewable energy. In order to effectively alleviate this problem， new energy vehicle technology has come into people's eyes， and has been widely concerned by the public. The automotive industry itself has been continuously innovated and improved under the support of technology. In order to maintain this momentum does not regress， it is also necessary to introduce a large number of practical scientific and technological talents to inject power and source into the combined development of the automotive industry and the new energy industry. At the same time， the emergence of high and new technology also means that the social related positions have expanded the talent gap. On the basis of school-enterprise cooperation， the undergraduate new energy vehicle teaching major can innovate and discuss the existing teaching mode， combine the existing teaching resources and teaching status， formulate a targeted teaching plan， and give full play to the advantages of the school-enterprise cooperation model. This article focuses on the teaching mode of undergraduate new energy vehicles under the school-enterprise cooperation mode， hoping to provide some references for relevant personnel.

Key words：school-enterprise cooperation， new energy vehicles， teaching mode

在綠水青山就是金山銀山這一環(huán)?？谔柕奶栒僦?，我國新能源汽車行業(yè)得到了快速的進步，迎來了發(fā)展的春天，這也就意味著我國擴大了對相關(guān)人才的需求量。本科院校是社會人才的培養(yǎng)搖籃，必須要與時俱進跟上時代發(fā)展的潮流，結(jié)合新能源汽車相關(guān)教學(xué)方向進行有針對性的人才培養(yǎng)，有關(guān)人員要加強對現(xiàn)有教學(xué)狀況的結(jié)合展開分析和論述。目前我國新能源汽車人才還有一些不足，培養(yǎng)質(zhì)量上還有一些差距，其重點體現(xiàn)在人才的輸出和對接上出了問題，沒有培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，導(dǎo)致學(xué)生的就業(yè)能力不盡如人意。因此本科院校需要加強對教學(xué)模式的創(chuàng)新和重組，利用校企合作平臺的模式優(yōu)勢加強人才培養(yǎng)的進一步進步，為學(xué)生的就業(yè)提供良好的保障。

1 本科新能源汽車教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.1 整體行業(yè)發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變

在新能源汽車發(fā)展的背景之下，新能源與傳統(tǒng)汽車行業(yè)的結(jié)合是勢在必行，使用新能源汽車的人數(shù)也在不斷增加，意味著新能源汽車開始進一步搶占市場，人才的需求量擴大，也會讓整體行業(yè)上升一個檔次。我國是汽車主要的制造國家，在市場行業(yè)的需求量基礎(chǔ)之上有必要對汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向進行引領(lǐng)和創(chuàng)新，如果能在相關(guān)行業(yè)的教學(xué)中采用校企合作的模式，就能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中明確自己未來的職業(yè)規(guī)劃和道路，不僅滿足了學(xué)生個體的學(xué)習(xí)和就業(yè)需求，也能夠適應(yīng)我國汽車行業(yè)發(fā)展的需求，在學(xué)習(xí)時加強自身的問題思考能力和邏輯分析能力，學(xué)生個體也可以結(jié)合實際情況分析行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和不足之處，看看該行業(yè)是否適合自己，有針對性的提出解決策略和建議[1]。

1.2 高科技人才的匱乏

當(dāng)前人民群眾的物質(zhì)生活水平和條件得到了巨大的改善與提升，汽車行業(yè)的發(fā)展也開始逐年增速，但是反觀現(xiàn)狀，站在傳統(tǒng)的視角之上大多數(shù)學(xué)校和專業(yè)培養(yǎng)的人才較為傳統(tǒng)，他們或許能夠掌握汽車維護和汽車制造技術(shù)，但是對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)還缺乏了解，這和新能源汽車的發(fā)展要求還存在一定的差距。

2 傳統(tǒng)校企合作模式自身存在的弊端

首先在新能源汽車企業(yè)中，很多管理者并不注重校企合作模式的開展，也并沒有主動積極的參與到相關(guān)課程的合作模式運行中。反觀現(xiàn)在的形勢，還有一些學(xué)校僅僅是為了單方面的投資而教學(xué)卻忽視了對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，其次在校企合作的體系建設(shè)上存在不完備的現(xiàn)狀，很多學(xué)生無法在現(xiàn)階段對學(xué)習(xí)情況展開具體探究，也無法達到對知識的準(zhǔn)確掌握和高效反饋[2]。除此之外，學(xué)校方面在校企合作具體實施的過程中沒有結(jié)合汽車行業(yè)與新能源行業(yè)的發(fā)展前景去考慮，教學(xué)規(guī)模設(shè)置不合理，在這種情況之下學(xué)生的創(chuàng)新思維和個人表現(xiàn)力的發(fā)展受到限制，無法滿足創(chuàng)新型的專業(yè)發(fā)展需求。

3 校企合作模式概念以及作用

目前校企合作作為一種成熟的模式運用在很多學(xué)校的專業(yè)教學(xué)中，尤其是在理科類院校校企合作的運用已經(jīng)積累出了一定的經(jīng)驗，很多學(xué)校都在校企合作模式的引導(dǎo)之下走出了一條屬于自身的人才培養(yǎng)道路。校企合作具體來講就是把學(xué)校和企業(yè)之間建立一條溝通與相互配合的紐帶，結(jié)合當(dāng)前的市場需求明確企業(yè)定位，并且對高校人才的培養(yǎng)目標(biāo)展開重新設(shè)定[3]。企業(yè)和學(xué)校共同對接人才培養(yǎng)，對專業(yè)人才進行挖掘和教育，這是一種全新的教學(xué)模式，在校企合作模式的運用之中體現(xiàn)出了諸多的優(yōu)勢，它和以往的人才培養(yǎng)模式有很大的不同之處。校企合作能夠結(jié)合企業(yè)的崗位需求對人才展開專業(yè)性培養(yǎng)，讓人才的教學(xué)具有針對性和實用性。學(xué)校能夠和企業(yè)共同實施雙向的、合理的教學(xué)，這種教學(xué)是具有實踐性的，同時也能夠和理論教學(xué)相結(jié)合。此外這種校企合作模式與傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的形式比較類似，在教學(xué)過程中需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展的實際情況相互配套。在校企合作模式的講課之中，學(xué)生能夠突破自己的傳統(tǒng)觀念，走出課堂，打破傳統(tǒng)教學(xué)在時間和空間上的局限性，開拓視野，真正把學(xué)到的理論知識運用在實際生產(chǎn)和生活中發(fā)揮作用，解決遇到的實際問題，對社會資源以及社會崗位資源加強優(yōu)化配置，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)和專業(yè)核心分析能力。在校企合作模式引導(dǎo)之下，學(xué)生也能夠在課程實踐和自我鍛煉之中充分夯實基礎(chǔ)，加強對理論知識的進一步解讀，并獲得生產(chǎn)與工作經(jīng)驗，這樣下來在今后的就業(yè)過程中就會提高個人的競爭力，獲取更多競爭優(yōu)勢。此外校企合作模式也能在學(xué)生畢業(yè)之后幫他們快速進入到實習(xí)的崗位之中，相對于其他沒有接受過校企培訓(xùn)的學(xué)生來說，學(xué)生能夠提前熟悉崗位情況，了解市場行情，準(zhǔn)確的認(rèn)識到自己在行業(yè)中的定位和位置，避免盲目選擇工作造成的碰壁現(xiàn)象，這種方式符合我國人才市場競爭激烈的現(xiàn)狀，能夠有效減輕學(xué)生的就業(yè)壓力和學(xué)校的人才培養(yǎng)負(fù)擔(dān)，同時對企業(yè)來說也是節(jié)省人力資源成本的好方法[4]。

4 校企合作模式影響下本科新能源汽車教學(xué)創(chuàng)新策略與建議

4.1 多方面創(chuàng)新、多角度創(chuàng)新

第一個方面是要對于傳統(tǒng)的教學(xué)方式展開創(chuàng)新。在校企合作的模式基礎(chǔ)之上，教師主要承擔(dān)著教學(xué)的組織和調(diào)配任務(wù)，利用信息化教學(xué)技術(shù)為課程建設(shè)提供血液和動力。校企合作模式可以結(jié)合分層分段教學(xué)方法提高學(xué)生理解能力，讓教學(xué)方式始終保持隨機應(yīng)變的特性，在教學(xué)中教師不僅要關(guān)注新能源汽車的實際發(fā)展和行業(yè)現(xiàn)狀，還可以結(jié)合學(xué)生的學(xué)情基礎(chǔ)打造行之有效的人才培養(yǎng)計劃和戰(zhàn)略，讓學(xué)生在開放型的宏觀視角之下積極采用先進的學(xué)習(xí)科技和搜索引擎，提高學(xué)生團隊的合作能力，讓學(xué)生對有關(guān)知識加強吸收和理解，能夠有利于教學(xué)資源的充分調(diào)配和利用，最重要的是他能夠把學(xué)校和相關(guān)企業(yè)有機結(jié)合，提高課程的實踐力度，為學(xué)生今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。比如在教學(xué)過程中，學(xué)生可以在教師的引導(dǎo)之下思考什么才是新能源汽車的核心，把能源當(dāng)作視角和切入點，引導(dǎo)學(xué)生加強對電動汽車?yán)m(xù)航能力的深度思考，在這時學(xué)生之間可以利用互相探討的小組方式，在問題研究的基礎(chǔ)之上切入教學(xué)內(nèi)容，使課堂氣氛更加活躍[5]。第二個方面，通過校企合作能夠讓學(xué)校和企業(yè)之間展開深度聯(lián)合教學(xué)。站在學(xué)校的角度來說，只有不斷的強化學(xué)校和企業(yè)之間的聯(lián)系才能夠提高探究的有效性，讓人才培養(yǎng)的方向更加明確，推動教學(xué)改革不斷的完善和落實，加強學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)的針對性。在其合作過程中一定要對專業(yè)性的教學(xué)內(nèi)容由學(xué)校和企業(yè)共同編制，這樣才能夠滿足雙方的利益，學(xué)校也能夠在學(xué)習(xí)過程中加強對汽車行業(yè)發(fā)展整體現(xiàn)狀的了解和掌握，提高將來就業(yè)的針對性和適應(yīng)性，靈活掌握有關(guān)知識和科學(xué)技能，及時的獲取工作經(jīng)驗，適應(yīng)社會崗位的工作需求。第三個方面，校企合作模式引導(dǎo)之下學(xué)校和企業(yè)可以展開訂單式人才培養(yǎng)方法，滿足企業(yè)的需求，提高校企合作的深度和力度，通過訂單人才培養(yǎng)的方式可以由企業(yè)自身根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀和人才要求下發(fā)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)任務(wù)，具體教學(xué)過程由教師來完成。這種校企合作的模式能夠適應(yīng)行業(yè)發(fā)展以及時代進步的需求，根據(jù)不同崗位的要求對教學(xué)內(nèi)容進行科學(xué)的設(shè)置，有針對性的制定校企合作的路線，順應(yīng)時代的發(fā)展對人才的深度要求，讓學(xué)校真正成為人才輸送和培養(yǎng)的搖籃[6]。

4.2 加強教學(xué)體系的完善

在新型教學(xué)體系的引導(dǎo)之下，利用校企合作模式能夠更新傳統(tǒng)的教學(xué)體系，改變傳統(tǒng)枯燥填鴨式教學(xué)模式和滿堂灌教學(xué)的弊端，提高教學(xué)的手段多樣性和內(nèi)容多樣性。在這一過程中學(xué)生的主體地位和主體思想被大大的激發(fā)和體現(xiàn)出來，運用在人才培養(yǎng)的實踐過程中，能夠突出教學(xué)的個性化特征，滿足動態(tài)化的教學(xué)需求，讓培養(yǎng)出來的學(xué)生能夠適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展以及社會崗位的實際需要。因此在校企合作模式的影響之下，本科院校需要結(jié)合我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展大體特征，制定教學(xué)計劃，完善教學(xué)體系，讓具體的教學(xué)設(shè)計模式與學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力以及就業(yè)需求相互匹配，重點關(guān)注社會企業(yè)崗位對人才有怎樣的要求。具體而言需要轉(zhuǎn)變教學(xué)重點和教學(xué)目光，把新能源汽車的理論培養(yǎng)和相關(guān)實踐步驟共同進行，讓學(xué)生在實際訓(xùn)練和動手操作的過程中提高自身的專業(yè)性，真正意義上實行針對性培養(yǎng)。學(xué)校還可以根據(jù)校企合作模式的優(yōu)勢展開深度解讀和普及，在課堂教學(xué)中要結(jié)合全新的發(fā)展理念和企業(yè)實際要求，對學(xué)生的培養(yǎng)共同體現(xiàn)學(xué)校的要求以及企業(yè)人才的需要，使學(xué)生能夠快速了解當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及一線生產(chǎn)操作設(shè)備，讓他們在進入企業(yè)之后能夠快速進入工作狀態(tài)，適應(yīng)工作崗位。

4.3 凸顯出教學(xué)的個性化特征

在校企合作模式的引導(dǎo)之下，新能源汽車相關(guān)專業(yè)必須要體現(xiàn)出個性化的育人特征。教育工作者需要結(jié)合學(xué)生的個性特征以及學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，對教學(xué)方案進行個性化設(shè)計，讓不同類型的學(xué)生能夠充分展示出自己的特長和優(yōu)勢，也讓學(xué)生對不同崗位的實踐技能要求有一個大概的了解，實現(xiàn)個性發(fā)展和學(xué)科要求共同進步。在校企合作模式的影響之下，本科院校需要進一步強化學(xué)生的動手操作和實踐能力，對其綜合運用的部分展開拔高和提升，尊重學(xué)生的個性化意見和需求，使學(xué)生在進入企業(yè)崗位之后能夠在快速的時間之內(nèi)適應(yīng)狀態(tài)。此外本科學(xué)校也可以結(jié)合企業(yè)的指導(dǎo)，針對不同的崗位、不同專業(yè)的學(xué)生進行有區(qū)別化的實訓(xùn)操作，真正做到理論和實踐相互結(jié)合，共同滿足需要，也能夠轉(zhuǎn)變教師對學(xué)生的態(tài)度。在學(xué)生運用理論知識解決實際問題的過程中，強化了其操作能力和綜合素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)更優(yōu)秀的技術(shù)人才，這一類的人才遇到問題能夠自動的帶入所學(xué)的理論知識加以實踐，運用之前的實訓(xùn)經(jīng)驗解決問題，克服困難，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤，能夠在工作崗位中提出自己的創(chuàng)新建設(shè)意見。除此之外，本科院校也可以采用自助式快餐教學(xué)滿足學(xué)生不同的個性化定制需求，也能夠兼顧企業(yè)的個性化崗位需要。在校企合作全新模式的開拓之下，本科院?？梢约皶r創(chuàng)新新能源汽車專業(yè)的教學(xué)理念和人才培養(yǎng)模式，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際要求展開人才培養(yǎng)，這種自助餐式的教學(xué)模式能夠加強學(xué)校和企業(yè)之間的雙向了解，企業(yè)也能夠根據(jù)學(xué)生的成績對學(xué)生個人綜合素質(zhì)有一個大概的評判，學(xué)生也可以通過學(xué)習(xí)選擇自己喜歡的企業(yè)和喜愛的崗位，加強對專業(yè)理論教學(xué)知識內(nèi)容的確定，滿足學(xué)生多方面發(fā)展的各項需求，真正實現(xiàn)企業(yè)、院校、學(xué)校三者共同進步。

4.4 加強對人才培養(yǎng)方針的貫徹實施

第一個方面，在校企合作的基礎(chǔ)和模式引導(dǎo)之下，本科院校需要加強對相關(guān)政策和制度的落實，促進二者實現(xiàn)共同進步[7]。在實際生活中，新能源汽車，大體上已經(jīng)具有了現(xiàn)代化發(fā)展的基本雛形，也擁有了國際化發(fā)展的趨勢，在不同的國家和民族中新能源汽車擁有不一樣的制造標(biāo)準(zhǔn)，必須要把企業(yè)和學(xué)校的力量相互結(jié)合，讓二者之間就學(xué)生培養(yǎng)這一共同的話題展開密切合作，這樣才能夠讓教學(xué)方案更加完善具有針對性，以崗位的工作能力為培養(yǎng)目標(biāo)和導(dǎo)向，使教學(xué)建立在真實的工作場景中，布置工作任務(wù)，以工作任務(wù)替代學(xué)習(xí)任務(wù)，加強對學(xué)生發(fā)展動機的探究，提高設(shè)備硬件的援助建設(shè)力度，打牢人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)，讓本科院校的人才培養(yǎng)模式真正實現(xiàn)融會貫通、前后銜接，要對其中存在的不足之處以及問題加強認(rèn)知，提高教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)查力度，總結(jié)學(xué)生心中的設(shè)想和建議，打造與之相匹配的較為完善的課程體系框架；第二個方面在校企合作的相關(guān)制度基礎(chǔ)之上，需要對現(xiàn)有的教學(xué)和人才培養(yǎng)目標(biāo)進行不斷的優(yōu)化與完善，加強制度建設(shè)，讓學(xué)校和企業(yè)之間提高工作熱情和溝通的積極性。讓現(xiàn)代化的教學(xué)方案具有人才的管束力，讓學(xué)校和企業(yè)共同參與到人才培養(yǎng)的過程中，實現(xiàn)現(xiàn)代化的企業(yè)發(fā)展與學(xué)校發(fā)展。站在企業(yè)的視角上來看，加大學(xué)校與企業(yè)之間的合作力度能夠提高人才培養(yǎng)的監(jiān)督性，這樣優(yōu)秀的人才就能夠在企業(yè)實踐氛圍和實踐基地中感受課程的實用價值，長此以往不僅學(xué)生個體能力能夠得到進步，也能夠在不斷實踐的過程中認(rèn)識到自己的不足之處，加強反思，提高自我的綜合性學(xué)習(xí)能力。站在學(xué)校的角度，也要結(jié)合現(xiàn)實教學(xué)的需求和現(xiàn)有的資源程度對學(xué)生參與校企合作模式制定一系列的規(guī)章制度和有效的獎懲措施，對于某些表現(xiàn)較為優(yōu)秀的學(xué)生還需要給予鼓勵增強學(xué)習(xí)的信心和熱情，使每一個學(xué)生都能夠通過學(xué)習(xí)有所收獲，滿足自己的需要。

5 結(jié)語

綜上所述，在校企合作模式的引導(dǎo)之下，本科新能源汽車教學(xué)模式需要在不斷探索中加強創(chuàng)新，這種創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)是多角度、多方面的，在校企合作的引導(dǎo)之下，學(xué)校需要創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和教學(xué)體系，打造個性化教學(xué)的模板，全面貫徹人才培養(yǎng)方略，學(xué)校和企業(yè)也要共同為學(xué)習(xí)工作平臺的建設(shè)作出努力，充分在新能源汽車教學(xué)中發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢和價值。

基金項目：2021年度廣西城市職業(yè)大學(xué)職業(yè)教育教學(xué)改革項目：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接技術(shù)技能型人才 培養(yǎng)模式的研究與實踐（項目編號：GXCVUJG2021B011）。

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