“一帶一路”國(guó)家與非“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)投資績(jī)效差異的博弈分析及案例研究

摘要：文章通過(guò)博弈模型深入探析“一帶一路”倡議下“一帶一路”國(guó)家和非“一帶一路”國(guó)家績(jī)效差異及內(nèi)在根源，并通過(guò)案例進(jìn)行論證。研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)投資的企業(yè)績(jī)效更高，并且對(duì)合作雙方是一種共贏局面。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”倡議的推進(jìn)建設(shè)是引起這種差異的重要原因，“一帶一路”倡議建設(shè)在對(duì)投資“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)的績(jī)效提升方面起到了很大的促進(jìn)作用。最后用伊利集團(tuán)對(duì)外直接投資的案例分析了在“一帶一路”倡議平臺(tái)下，企業(yè)如何依托政策，抓住機(jī)遇，調(diào)整自身策略，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)績(jī)效的提升，從而也解釋了投資于“一帶一路”國(guó)家和非“一帶一路”國(guó)家績(jī)效差異的原因所在。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；非“一帶一路”；投資績(jī)效

隨著“一帶一路”倡議建設(shè)的推進(jìn)，我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資快速發(fā)展，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但是以對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資的企業(yè)績(jī)效為主題的研究還很少，本文通過(guò)引入聯(lián)盟博弈一種解的概念——Shapely值，對(duì)我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”倡議下，選擇“一帶一路”國(guó)家與非“一帶一路”國(guó)家進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資時(shí)所獲取的潛在績(jī)效進(jìn)行分析，測(cè)度我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”倡議推動(dòng)下，區(qū)位選擇方面的差異所導(dǎo)致的潛在績(jī)效差異，從而為我國(guó)企業(yè)在對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資區(qū)位選擇作出一種理論上的解釋?zhuān)⑶彝ㄟ^(guò)案例研究作出論證。

一、“一帶一路”國(guó)家與非“一帶一路”國(guó)家績(jī)效差異的博弈分析

（一）合作博弈理論介紹

合作博弈（Coalitional Game，又稱(chēng)聯(lián)盟博弈）是博弈論的一個(gè)重要組成部分。人類(lèi)的發(fā)展史正是人類(lèi)在合作中博弈的歷史。合作是維持并擴(kuò)大合作方利益的最好方式。不可否認(rèn)，人與人之間存在博弈，但是人類(lèi)之間的博弈是在合作的前提下實(shí)現(xiàn)的，不是動(dòng)物界的殘酷競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，而是合作下的博弈，是通過(guò)博弈維系更寬領(lǐng)域更深程度的合作。通過(guò)公平合理的交易才能持久地獲得自己的利益。中美合作帶來(lái)全世界的紅利遠(yuǎn)遠(yuǎn)比激烈博弈帶給人類(lèi)的紅利多。正因?yàn)橹忻乐g的非合作博弈，氣候變暖與疫情防控等全球性問(wèn)題不僅難以獲得解決，汽車(chē)芯片短缺，產(chǎn)業(yè)鏈斷裂等新的全球性問(wèn)題叢生。合作博弈就是強(qiáng)調(diào)存在所有局中人可能組成的大聯(lián)盟，以合作方式把“蛋糕”最大化的同時(shí)，給自己帶來(lái)更多利益的前提下研究“盈利分配”或“成本分?jǐn)偂眴?wèn)題（施錫銓?zhuān)?012）。對(duì)于“一帶一路”倡議實(shí)施而言，通過(guò)國(guó)家間頂級(jí)合作文件的簽署以及“五通”建設(shè)方針的實(shí)施，“一帶一路”倡議搭建了國(guó)家間合作的最高平臺(tái)，降低了博弈的風(fēng)險(xiǎn)與成本，提升了合作的潛在收益，穩(wěn)定了收益的分配機(jī)制，提高了收益分配的公平性。較之于“損人利己”的非合作博弈，和諧共處謀求共贏的合作博弈在社會(huì)上顯得更為普遍，因此也具備更大的理論價(jià)值。

Shapely值是合作博弈的一個(gè)重要的解，在實(shí)踐中尤其是解決合作各方利益分配問(wèn)題時(shí)有著廣闊的應(yīng)用前景。該值具備兩點(diǎn)含義：一是Shapely值必是聯(lián)盟博弈[U，v] 的分配；二是Shapely 值是局中人的影響量度，是聯(lián)盟博弈聯(lián)盟中局中人利益的一種分配形式。Shapely值的計(jì)算方法如下：

定義：[U，v]的承載是一個(gè)聯(lián)盟N？哿U，滿足：v（S）＝v（S∩T），？坌S？哿N。在同一局中人集U={1，2，…，n}上的全體聯(lián)盟博弈v的集合M上，定義并映射φ：M→E■■，即：φ[v]＝（φ1[v]，…，φn[v]），若滿足以下三個(gè)公設(shè)，則稱(chēng)φ為Shapely值。S1（有效性），若S是v的承載，則∑φi[v]=v（S），特別地∑φi[v]＝v（U）。S2（對(duì)稱(chēng)性），對(duì)任意置換π和任意i∈U，有φπ（i）[π，v]＝φi[v]。S3（加性），若u及v為任意兩個(gè)聯(lián)盟博弈，則φi[u+v]=φi[u]+φi[v]，i=1，…，n。

Shapely定理U固定，存在唯一的φ：M→E■■，滿足S1，S2，S3，則Shapely值為：

φi（v）＝■■[v（N）-v（N＼{i}）]（1）

其中，｜N｜為合作集N中所含局中人個(gè)數(shù)；N＼{i}表示合作集N中去掉居中人i。

（二）一般化模型計(jì)算

假設(shè)存在一個(gè)合作集，包括農(nóng)業(yè)企業(yè)1、非“一帶一路”國(guó)家2和“一帶一路”國(guó)家3，對(duì)其中的每個(gè)合作 ， 為N的成員參與合作生產(chǎn)所獲得的總收益，對(duì)于我國(guó)企業(yè)而言，是通過(guò)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資實(shí)現(xiàn)自身收益并滿足東道國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需。 如何在合作集M的局中人間進(jìn)行分配，決定著局中人進(jìn)行合作的具體決策。這個(gè)問(wèn)題可通過(guò)計(jì)算合作的Shapely值 來(lái)解決。這里，是局中人i所要求的支付（即收益）。

假定：只有我國(guó)企業(yè)1擁有先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的深加工能力、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與組織管理能力，非“一帶一路”國(guó)家2以及“一帶一路”國(guó)家3沒(méi)有類(lèi)似的企業(yè)存在，因而無(wú)法從事大規(guī)模商品生產(chǎn)。同時(shí)假定，在特定市場(chǎng)條件下，各局中人合作的收益如下：

企業(yè)1單獨(dú)生產(chǎn)：獲利a，即v（1）＝a；非“一帶一路”國(guó)家2或“一帶一路”國(guó)家3沒(méi)有類(lèi)似的企業(yè)存在，無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)：獲利都是0，即v（i）＝0；i=2，3；企業(yè)1與“一帶一路”國(guó)家3合作，在該國(guó)進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資或1，2，3合作：獲利c，即v（1，3）＝v（1，2，3）＝c；（其中a<b<c）

首先，運(yùn)用公式（1），可以計(jì)算出聯(lián)盟時(shí)的Shapely值：φi[v]

φ1[v]＝■[a-0]+■[b-0]+■[c-0]+■[c-0]=■

φ2[v]＝■（2）

φ3[v]=■

這里，分別表示我國(guó)企業(yè)1、非“一帶一路”國(guó)家2和“一帶一路”國(guó)家3，在合作時(shí)各自在合作的利用分配中的影響的量度，及它們各自所要求的收益。

其次，運(yùn)用公式（1），同樣可以計(jì)算出合作時(shí)的Shapely值φi[v]：

φ1[v]=■

φ3[v]=■（3）

以及合作時(shí)的Shapely值φi[v]：

φ1[v]=■

φ2[v]=■（4）

對(duì)于企業(yè)1來(lái)說(shuō)，顯然：

■-■＞0，

■-■>0

因此，我國(guó)企業(yè)1在“一帶一路”國(guó)家3進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資的合作從利益分配最大化的角度看是最優(yōu)的選擇。

對(duì)于“一帶一路”合作文件簽署國(guó)3來(lái)說(shuō)，則有：■-■>0

因此，對(duì)于“一帶一路”國(guó)家3選擇我國(guó)企業(yè)1單獨(dú)對(duì)其進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資展開(kāi)合作是其最優(yōu)選擇，而不是與不具備國(guó)家層面合作基礎(chǔ)的其他國(guó)家企業(yè)一起進(jìn)行三方合作。

假設(shè)a=100，b=300，c=700。分別代入式（2），式（3），式（4）可以計(jì)算出，1.合作集N{1，2，3}Shapely值：φi[v]φ1[v]=433.33，φ2[v]=33.3，φ3[v]=233.33。2.合作集N{1，3}時(shí)的Shapely值φi[v]：φ1[v]＝455，φ3[v]＝245。3.合作集N{1，2}時(shí)的Shapely值φi[v]：φ1[v]＝278.57，φ3[v]＝21.43。

顯然，以上合作博弈模型分析可以得出如下結(jié)論：我國(guó)企業(yè)1與“一帶一路”國(guó)家3的合作可以獲取最大的利潤(rùn)（455），大于與非“一帶一路”合作國(guó)家2的合作所獲取的利潤(rùn)（278.57），也大于與“一帶一路”國(guó)家3、非“一帶一路”國(guó)家2同時(shí)合作時(shí)的利潤(rùn)（433.3）。因而與“一帶一路”國(guó)家3是企業(yè)1的最優(yōu)選擇。同時(shí)，“一帶一路”國(guó)家3在單獨(dú)與企業(yè)合作時(shí)獲取的利潤(rùn)（245）也大于我國(guó)企業(yè)1、“一帶一路”國(guó)家3、非“一帶一路”國(guó)家2三方同時(shí)合作時(shí)獲得的利潤(rùn)（233.33）。這就是為什么我國(guó)企業(yè)應(yīng)該面向“一帶一路”國(guó)家3進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資，并且他們彼此合作時(shí)合同關(guān)系非常穩(wěn)固的原因。運(yùn)用Shapely值從理論上可以直接得出如下結(jié)論：從收益分配角度看，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”國(guó)家3進(jìn)行對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資的潛在收益最大。而“一帶一路”國(guó)家3接受來(lái)自于我國(guó)企業(yè)的對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資所獲取的利益也最大，且合作關(guān)系穩(wěn)固持久。

二、“一帶一路”倡議對(duì)我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)投資績(jī)效差異的具體影響

從以上的博弈分析中得出，我國(guó)企業(yè)投資于“一帶一路”國(guó)家所獲得的收益比在非“一帶一路”國(guó)家更大，且合作關(guān)系也更加穩(wěn)定。這在很大程度上源于我國(guó)對(duì)“一帶一路”倡議偉大工程的建設(shè)。“一帶一路”倡議以來(lái)，我國(guó)政府以“五通”建設(shè)為核心，展開(kāi)了一系列建設(shè)工作。這不僅給我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資企業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇，激勵(lì)我國(guó)企業(yè)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資更多地流向了“一帶一路”國(guó)家，也促進(jìn)了我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)直接投資的績(jī)效提升，具體的影響主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

（一）政策法規(guī)支持

1. 國(guó)家政策法規(guī)

2015年，國(guó)務(wù)院發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，成為我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，為我國(guó)“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃出發(fā)展框架。2017年5月，農(nóng)業(yè)部、發(fā)改委、商務(wù)部和外交部聯(lián)合發(fā)布了《共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)農(nóng)業(yè)合作的愿景與行動(dòng)》，成為“一帶一路”農(nóng)業(yè)合作的頂層設(shè)計(jì)，為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資指明了方向和重點(diǎn)。

2. 地方政策法規(guī)

在國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的總體框架下，地方政府出臺(tái)了一系列推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的地方政策法規(guī)。如浙江省寧波市印發(fā)的《寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)總體方案》，哈爾濱市出臺(tái)了《哈爾濱市推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，遼寧省委印發(fā)了《遼寧“一帶一路”綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》，河南省出臺(tái)的《關(guān)于以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)加快構(gòu)建內(nèi)陸開(kāi)放高地的意見(jiàn)》等，為地方企業(yè)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資提供了良好的政策環(huán)境。

3. 專(zhuān)項(xiàng)政策法規(guī)

在對(duì)外直接投資的專(zhuān)項(xiàng)支持政策方面，稅務(wù)、金融、法律、信息等多個(gè)主管部門(mén)分別發(fā)布和出臺(tái)了許多政策法規(guī)。商務(wù)部發(fā)布了針對(duì)各國(guó)的《對(duì)外投資合作指南》，商務(wù)部、外交部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《對(duì)外投資合作境外安全事件應(yīng)急相應(yīng)和處置規(guī)定》，國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了針對(duì)各國(guó)的《對(duì)外直接投資稅務(wù)指南》，財(cái)政部出臺(tái)了《國(guó)有企業(yè)境外投資財(cái)務(wù)管理辦法》。外匯管理局發(fā)布了《“一帶一路”國(guó)家外匯管理政策概覽》，保監(jiān)會(huì)發(fā)布了《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，司法部發(fā)布了《關(guān)于發(fā)展涉外法律服務(wù)業(yè)的意見(jiàn)》，國(guó)防科工局發(fā)改委發(fā)布了《國(guó)防科工局發(fā)展改革委關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這些專(zhuān)項(xiàng)政策法規(guī)，從不同的方面為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資及企業(yè)績(jī)效提升提供了支持。

（二）溝通機(jī)制建設(shè)支持

1. 協(xié)定及會(huì)議

2015年由57個(gè)創(chuàng)始成員國(guó)共同簽署的《亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行協(xié)定》為亞投行成立并運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)，也為“一帶一路”建設(shè)打開(kāi)了局面。我國(guó)與埃及、老撾、土耳其等國(guó)家共同發(fā)起了《“一帶一路”數(shù)字經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作倡議》，并與16個(gè)國(guó)家簽署了數(shù)字絲綢之路建設(shè)合作文件。我國(guó)發(fā)布了《標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通共建“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃（2018～2020）》，并與49個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了標(biāo)準(zhǔn)化合作協(xié)議。我國(guó)“一帶一路”稅收協(xié)定合作網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)延伸至100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！耙粠б宦贰闭g和國(guó)際組織合作文件的簽署不多增加。截至2020年1月月底，我國(guó)已與138個(gè)國(guó)家簽署了共建“一帶一路”合作文件。以上多邊、雙邊協(xié)定的簽署，推動(dòng)了“一帶一路”建設(shè)，也大大拓展了我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資的空間。另外，“一帶一路”主題會(huì)議，包括“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，“一帶一路”國(guó)際合作高級(jí)別視頻會(huì)議，以及“一帶一路”稅收合作會(huì)議，“一帶一路”法治合作國(guó)際論壇，“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議等會(huì)議，都為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資提供了良好的合作環(huán)境。

2. 文化交流

在“一帶一路”倡議下，我國(guó)與沿線國(guó)家和人民開(kāi)展了各種各樣的文化交流。我國(guó)與中東歐、東盟、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)共同舉辦文化年，形成了“絲綢之旅”“中非文化聚焦”等文化交流品牌，我國(guó)與印度尼西亞、新加坡等國(guó)家簽訂了文化遺產(chǎn)合作文件，與沿線國(guó)家共同建設(shè)絲綢之路國(guó)際劇院、藝術(shù)節(jié)、美術(shù)館等。另外，我國(guó)設(shè)立了“絲綢之路”中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金，簽署了高等教育學(xué)位互認(rèn)學(xué)位，加深了與沿線國(guó)家和地區(qū)的人才交流；與多個(gè)國(guó)家共同舉辦了旅游年，創(chuàng)辦多個(gè)旅游聯(lián)盟，簽訂多份互免簽證協(xié)定，通過(guò)旅游方式促進(jìn)了文化交流；加強(qiáng)了衛(wèi)生健康合作，通過(guò)派遣醫(yī)療隊(duì)，建立中醫(yī)藥海外中心等各種方式加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的溝通了解；積極開(kāi)展對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的幫扶工作，包括向沿線發(fā)展中國(guó)家提供糧食援助，開(kāi)展“幸福家園”“康復(fù)助醫(yī)”，提供救災(zāi)援助等。一系列的文化交流，對(duì)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的溝通了解起到了巨大的作用，也為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)投資活動(dòng)營(yíng)造了良好的投資環(huán)境。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持

“一帶一路”倡議下，我國(guó)將設(shè)施聯(lián)通作為重要建設(shè)內(nèi)容之一，全方位、多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)全面展開(kāi)。

1.國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊建設(shè)

以六大經(jīng)濟(jì)走廊為主要內(nèi)容的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊建設(shè)已經(jīng)全面展開(kāi)。新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)日益深入，中歐互聯(lián)通平臺(tái)和歐洲投資計(jì)劃框架下的合作有序推進(jìn)，中國(guó)西部-西歐國(guó)際公路已經(jīng)基本建成，對(duì)深化新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊區(qū)域合作，互利共贏有極大的推動(dòng)作用。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)逐漸形成以鐵路、公路和邊境口岸為主的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。目前，中俄同江-下列寧斯闊耶界河鐵路橋中方側(cè)工程已經(jīng)完工，中蒙俄跨境陸纜系統(tǒng)已經(jīng)建成。中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中，中國(guó)與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土耳其等簽訂了國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定，中亞、西亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷完善，中國(guó)與伊朗基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作不斷加強(qiáng)。中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得積極進(jìn)展。昆曼公路全線貫通，中老鐵路、中泰鐵路等項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)-東盟合作機(jī)制，瀾湄合作機(jī)制等正發(fā)揮著積極的作用。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中，瓜達(dá)爾疏港公路、喀喇昆侖公路升級(jí)改造二期（哈維連-塔科特段）、拉合爾軌道交通橙線等重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)順利開(kāi)展，部分項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)揮效益。孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊在孟中印緬四方工作組框架下推進(jìn)建設(shè)，中緬兩國(guó)共同成立了中緬經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合委員會(huì)，簽署共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊諒解備忘錄，推動(dòng)共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資創(chuàng)建了全新的投資合作平臺(tái)。

2.基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)通建設(shè)

在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)通建設(shè)方面，加大對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，有效破解發(fā)展中國(guó)家發(fā)展困境。鐵路建設(shè)方面，中老、中泰、匈塞鐵路、雅萬(wàn)鐵路等項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，截至2018年年底，中歐班列已經(jīng)聯(lián)通亞歐大陸16個(gè)國(guó)家，108個(gè)城市。公路建設(shè)方面，中吉烏國(guó)際道路運(yùn)輸已經(jīng)政策運(yùn)行，中越北侖河公路二橋建成通車(chē)，中國(guó)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，與許多國(guó)家簽署國(guó)際運(yùn)輸便利化協(xié)定。港口合作方面，巴基斯坦瓜達(dá)爾港開(kāi)通集裝箱定期班輪航線，阿聯(lián)酋哈利法港二期集裝箱碼頭已經(jīng)正式開(kāi)港，還有許多港口項(xiàng)目正在順利建設(shè)中。航空運(yùn)輸方面，我國(guó)與126個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂運(yùn)輸協(xié)定。能源設(shè)施建設(shè)，在電力、油氣、核電、新能源、煤炭等方面開(kāi)展了廣泛合作。在通信設(shè)施建設(shè)方面，中緬、中巴、中吉、中俄寬景光纜信息通道建設(shè)進(jìn)展順利。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)通建設(shè)，為我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資創(chuàng)造了便利條件。

（四）金融建設(shè)支持

金融支持是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。“一帶一路”金融建設(shè)不斷推進(jìn)。中國(guó)投資有限責(zé)任公司對(duì)沿線國(guó)家主要新興經(jīng)濟(jì)體投資不斷加大，絲路基金和歐洲投資基金共同投資的中歐共同基金開(kāi)始運(yùn)作。中國(guó)財(cái)政部與阿根廷等27國(guó)財(cái)政部核準(zhǔn)了《“一帶一路”融資指導(dǎo)原則》，加大對(duì)投資等領(lǐng)域的融資支持。中國(guó)銀行還與國(guó)際金融公司、泛美開(kāi)發(fā)銀行等開(kāi)展聯(lián)合融資。中國(guó)-阿拉伯國(guó)家銀行聯(lián)合體、中非金融合作銀行聯(lián)合體成立，形成了中國(guó)與阿拉伯國(guó)家、非洲構(gòu)架之間的多邊金融合作機(jī)制。中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司也發(fā)揮了重要作用。中國(guó)四大國(guó)有銀行與沿線國(guó)家建立了廣泛的代理行關(guān)系。各類(lèi)金融產(chǎn)品不斷推出，拓展了融資渠道。中資銀行在“一帶一路”沿線國(guó)家建立了大量的分支機(jī)構(gòu)。

通過(guò)以上四個(gè)方面的支持，“一帶一路”倡議建設(shè)，為我國(guó)企業(yè)的農(nóng)業(yè)投資創(chuàng)建了良好的投資環(huán)境，也為我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)直接投資的績(jī)效實(shí)現(xiàn)提供了可靠保障。因此，我國(guó)企業(yè)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資在“一帶一路”國(guó)家的績(jī)效比在非“一帶一路”國(guó)家的績(jī)效更優(yōu)。

三、“一帶一路”背景下對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資與績(jī)效提升案例：伊利集團(tuán)

內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市，目前是我國(guó)規(guī)模最大的乳制品加工企業(yè)，也是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等八部委首批認(rèn)定的全國(guó)性農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，已經(jīng)躋身全球乳業(yè)五強(qiáng)，亞洲第一，產(chǎn)業(yè)布局覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲等區(qū)域，成為我國(guó)企業(yè)“走出去”，對(duì)外直接投資的成功典范。

調(diào)查和剖析伊利集團(tuán)對(duì)外投資取得的成功經(jīng)驗(yàn)，不難發(fā)現(xiàn)其成功的秘訣：積極響應(yīng)政府“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的政策號(hào)召，借助政府搭建平臺(tái)，為企業(yè)營(yíng)造了良好的外部環(huán)境；同時(shí)，企業(yè)組織內(nèi)部積極調(diào)整，準(zhǔn)確定位產(chǎn)品市場(chǎng)，注重產(chǎn)品研發(fā)，注重產(chǎn)品鏈完善，以品質(zhì)求生存、求發(fā)展?？梢哉f(shuō)，伊利集團(tuán)將企業(yè)組織功能很好地融入政策環(huán)境中，最大化了企業(yè)效益。以“一帶一路”倡議以來(lái)伊利集團(tuán)對(duì)外直接投資為例，具體說(shuō)明企業(yè)在“一帶一路”倡議建設(shè)中，如何積極響應(yīng)政策、借助政府平臺(tái)，發(fā)揮自身功能，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資績(jī)效的提升。

（一）“一帶一路”政策支持

“一帶一路”倡議作為國(guó)家級(jí)頂層合作倡議，本著共商、共建、共享的原則，積極推進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通以及民心相通等“五通”建設(shè)。8年來(lái)，“一帶一路”建設(shè)順利推進(jìn)，成果顯著，為企業(yè)投資在政策支持、溝通機(jī)制支持，基礎(chǔ)設(shè)施支持以及金融支持方面奠定了良好的基礎(chǔ)，為企業(yè)投資創(chuàng)造了巨大的投資空間。“一帶一路”沿線的新西蘭、澳大利亞、印度、俄羅斯、土耳其、波蘭、白俄羅斯、巴基斯坦等許多國(guó)家都是牛奶生產(chǎn)大國(guó)，具有豐富的乳業(yè)資源，通過(guò)“一帶一路”共建平臺(tái)，伊利集團(tuán)獲得了豐富的乳業(yè)資源。在“一帶一路”倡議下，伊利還先后與“一帶一路”沿線的新西蘭、意大利、荷蘭、英國(guó)、瑞士等國(guó)家的企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行了合作。伊利集團(tuán)在新西蘭建設(shè)了全球最大的一體化乳業(yè)基地，在意大利與斯嘉達(dá)合作推出高端液態(tài)奶，在荷蘭與瓦赫寧根大學(xué)合作打造伊利歐洲研發(fā)中心，在英國(guó)和瑞士SGS、LRQA和 Intertek共同完善全球質(zhì)量管理體系?！耙粠б宦贰背h還為伊利集團(tuán)與東南亞國(guó)家的合作提供了良好的平臺(tái)，目前，伊利產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入新加坡、泰國(guó)、印尼、緬甸等國(guó)，2018年伊利集團(tuán)完成了對(duì)Chomthana的收購(gòu)，同年在印尼開(kāi)設(shè)了分公司和工廠，產(chǎn)品品種達(dá)到14個(gè)，銷(xiāo)售至印尼19個(gè)省，31個(gè)城市?！耙粠б宦贰背h提出以來(lái)，以其“共建共享，合作共贏”的精神和極大的包容性取得了眾多國(guó)家的認(rèn)可，也為像伊利集團(tuán)這樣的對(duì)外投資企業(yè)提供了最好的機(jī)遇和平臺(tái)。

（二）企業(yè)提質(zhì)增效功能發(fā)揮

按照本文研究結(jié)論，在“一帶一路”倡議下推動(dòng)“五通”建設(shè)，旨在為企業(yè)搭建對(duì)外直接投資的便利條件。作為企業(yè)而言，“五通”建設(shè)方針是企業(yè)對(duì)外直接投資的充分條件。企業(yè)要實(shí)施對(duì)外直接投資還與企業(yè)自身組織建設(shè)及其所產(chǎn)生的稟賦有關(guān)，這是企業(yè)對(duì)外直接投資理論的必要條件。

伊利集團(tuán)不僅把“一帶一路”倡議當(dāng)作巨大的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，更看作是對(duì)自己提出的要求和企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。因此，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，伊利集團(tuán)主動(dòng)謀求全球化布局。伊利集團(tuán)把自己的“一帶一路”規(guī)劃稱(chēng)為“全球織網(wǎng)”計(jì)劃，即建設(shè)全球資源體系、全球研發(fā)體系、全球市場(chǎng)體系。通過(guò)“全球織網(wǎng)”形成“全球智慧鏈”，以大數(shù)據(jù)和智能制造重構(gòu)全球分工，實(shí)現(xiàn)全球資源和智慧的最優(yōu)化。伊利集團(tuán)清醒地認(rèn)識(shí)到，乳業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，只有在技術(shù)、品牌、成本等方面形成自己的優(yōu)勢(shì)，才能實(shí)現(xiàn)全球布局，成為世界知名品牌。為此，2014年，伊利集團(tuán)在新西蘭斥巨資建立大洋洲生產(chǎn)基地，在荷蘭、意大利、英國(guó)、瑞士等國(guó)，積極開(kāi)展技術(shù)研發(fā)合作，利用全球人力資源，提升自主創(chuàng)新能力，積極整合全球資源，拓展全球市場(chǎng)。伊利人認(rèn)為，要想進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈的高端，就要有高附加值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、具有前瞻性和戰(zhàn)略性的核心技術(shù)、世界知名的品牌和參與制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如，伊利集團(tuán)提出了“伊利即品質(zhì)”的企業(yè)信條，在國(guó)際化過(guò)程中，為質(zhì)量管控設(shè)定了三條線，即國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)線、企標(biāo)線（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)線以上50%）、內(nèi)控線（企標(biāo)線以上20%）。伊利集團(tuán)還把推動(dòng)“一帶一路”倡議看作是企業(yè)因該成承擔(dān)的責(zé)任，主動(dòng)尋求與“一帶一路”沿線國(guó)家的合作共贏，不吝輸出自己的管理、標(biāo)準(zhǔn)和智慧，共同打造乳業(yè)“一帶一路”，在尋求自身發(fā)展的同時(shí)，也造福當(dāng)?shù)亍?/p>

（三）企業(yè)對(duì)外投資績(jī)效實(shí)現(xiàn)

借助“一帶一路”倡議平臺(tái)，發(fā)揮企業(yè)自身組織經(jīng)營(yíng)能力，伊利集團(tuán)走出了一條成功的對(duì)外投資之路。目前，伊利集團(tuán)位列全球乳業(yè)五強(qiáng)，全球乳業(yè)第一梯隊(duì)，從2014年開(kāi)始，連續(xù)7年成為亞洲乳業(yè)第一。2015年，伊利集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破600億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)46.54億元。2017年，營(yíng)業(yè)收入達(dá)680.58億元，凈利潤(rùn)60.03億元。2020年，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到968.86億元，70.78億元。企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)亞洲乳業(yè)第一，效益水平很高。

縱觀伊利集團(tuán)發(fā)展歷程，2013年是其國(guó)際化戰(zhàn)略重大突破的一年。自此以后，借助“一帶一路”倡議平臺(tái)，伊利集團(tuán)迅速展開(kāi)全球化布局。從伊利集團(tuán)國(guó)際化的過(guò)程和目前的國(guó)際形勢(shì)來(lái)看，“一帶一路”倡議為伊利集團(tuán)取得良好的效益水平提供了國(guó)家層面的機(jī)制保障，促進(jìn)了其全球化布局。但是，相比于在美國(guó)、印度、澳大利亞、英國(guó)等非“一帶一路”簽約國(guó)投資可能面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)和困難，投資到與我國(guó)簽署“一帶一路”合作文件的國(guó)家，得到的保障更大，企業(yè)效益也越有可能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)出企業(yè)投資效益的國(guó)別差異。這也是伊利集團(tuán)積極布局東南亞地區(qū)（“一帶一路”倡議簽約國(guó)）的原因之一。

四、研究結(jié)論

本文將我國(guó)對(duì)外農(nóng)業(yè)直接投資的區(qū)位劃分為“一帶一路”國(guó)家和非“一帶一路”國(guó)家，并通過(guò)合作博弈模型分析了對(duì)“一帶一路”國(guó)家和非“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)直接投資的績(jī)效差異，并基于合作博弈的演算結(jié)果得出我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”國(guó)家農(nóng)業(yè)投資的企業(yè)績(jī)效更高，并且對(duì)合作雙方是一種共贏局面。進(jìn)一步，本章分析了引起這種差異的重要原因，即“一帶一路”倡議的推進(jìn)建設(shè)。分析認(rèn)為“一帶一路”倡議建設(shè)在對(duì)投資“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)的績(jī)效提升方面起到了很大的促進(jìn)作用。具體而言，主要是從政策法規(guī)、溝通機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施、金融建設(shè)等四個(gè)方面給予了對(duì)外農(nóng)業(yè)投資企業(yè)巨大的支持。本章最后用伊利集團(tuán)對(duì)外直接投資的案例分析了在“一帶一路”倡議平臺(tái)下，企業(yè)如何依托政策，抓住機(jī)遇，調(diào)整自身策略，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)績(jī)效的提升。從而也解釋了投資于“一帶一路”國(guó)家和非“一帶一路”國(guó)家績(jī)效差異的原因所在。

（作者單位：陜西師范大學(xué)商學(xué)院）