現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用研究

【摘要】市政道路橋梁的施工是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在其中發(fā)揮著重要作用。文章探討了現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用，并重點(diǎn)關(guān)注了軟土地基施工、翻模施工、混凝土施工、鋪裝連鎖塊施工、滑模施工和排水施工等關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)研究這些技術(shù)的應(yīng)用，有助于提高施工效率、確保工程質(zhì)量并保障施工安全。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)；市政道路橋梁；施工效率；施工質(zhì)量

【中圖分類(lèi)號(hào)】TU745" " " "【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A" " " "【文章編號(hào)】1673-6028（2023）23-0181-03

0 引言

市政道路橋梁對(duì)城市的交通流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，在其建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中，施工效率和質(zhì)量一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)作為施工領(lǐng)域的關(guān)鍵要素之一，可以極大地影響工程的進(jìn)展和結(jié)果。本文旨在深入研究市政道路橋梁施工中的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用，探討其對(duì)施工效率和質(zhì)量的影響，并提出相應(yīng)的建議和改進(jìn)措施。

1 市政道路橋梁施工中應(yīng)用的施工技術(shù)

1.1 軟土地基施工技術(shù)

軟土地基在城市建設(shè)中很常見(jiàn)，但其不穩(wěn)定性會(huì)對(duì)道路和橋梁的安全和穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。因此，采用專(zhuān)門(mén)的施工技術(shù)來(lái)處理軟土地基是確保市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的重要步驟。

軟土地基的承載能力較低，因此需要采取措施來(lái)增加其穩(wěn)定性[1]。一種常見(jiàn)的方法是使用地基加固材料，如石子、礫石或混凝土，將其注入軟土中，以增加地基的密實(shí)度和承載能力。這可以有效地減少地基沉降和變形的風(fēng)險(xiǎn)，提高路面和橋梁的穩(wěn)定性。土工合成材料是一種人造材料，通常由聚合物或纖維構(gòu)成，用于加固和增強(qiáng)土壤。這些材料可以在軟土地基中創(chuàng)建一個(gè)穩(wěn)定的層，減少沉降和變形的風(fēng)險(xiǎn)。土工合成材料還可以用于防止地基松動(dòng)和土壤侵蝕。通過(guò)合理選擇和應(yīng)用壓實(shí)設(shè)備，可以將軟土地基中的空隙擠實(shí)，提高土壤的密實(shí)度和承載能力。這有助于減少地基的沉降，并確保道路和橋梁的穩(wěn)定性。

1.2 翻模施工技術(shù)

翻模施工技術(shù)是市政道路橋梁建設(shè)中的一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，它在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度方面發(fā)揮著重要作用。該技術(shù)通常應(yīng)用于大型橋梁、高架橋、隧道和其他特殊工程中，以提高施工效率和質(zhì)量。在施工前，這些構(gòu)件通常在離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的預(yù)制場(chǎng)地制作。預(yù)制場(chǎng)地需要具備適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和工藝，以確保構(gòu)件的準(zhǔn)確性和一致性。這包括混凝土澆筑、模具制造和構(gòu)件養(yǎng)護(hù)等過(guò)程[2]。在制造過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)規(guī)范和工藝要求，以確保預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量符合要求。預(yù)制構(gòu)件通常比較龐大和重量較大，因此它們需要專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)。一旦到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，這些構(gòu)件需要被準(zhǔn)確地翻轉(zhuǎn)并安裝到設(shè)計(jì)位置。這一過(guò)程需要高度的工程測(cè)量和控制，以確保構(gòu)件的準(zhǔn)確位置和水平。誤差會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件無(wú)法正確連接，影響整個(gè)工程的安全性和穩(wěn)定性。

1.3 混凝土施工技術(shù)

在混凝土施工中，一系列嚴(yán)格的操作和控制措施必須得到精確執(zhí)行，以確保最終交付出高強(qiáng)度、高耐久性的結(jié)構(gòu)。首先，混凝土的原材料比例必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混合。水、水泥、骨料和摻合材料等各種成分的準(zhǔn)確比例是混凝土性能的決定因素之一。即使微小的配比偏差也導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而影響整個(gè)工程的性能和使用壽命。在混合過(guò)程中，操作人員需要密切監(jiān)測(cè)原材料的投放和攪拌，以確保比例的準(zhǔn)確性和均勻性。其次，適當(dāng)?shù)臐仓绞綄?duì)于混凝土的性能和均勻性至關(guān)重要。混凝土必須在模板內(nèi)均勻分布，以減少氣泡和空隙的產(chǎn)生[3]。澆筑時(shí)需要控制混凝土的流動(dòng)性和坍落度，以確保它能夠完全填實(shí)模板，保證結(jié)構(gòu)的緊密性和均勻性。不適當(dāng)?shù)臐仓绞綄?dǎo)致混凝土的不均勻沉降，從而影響結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性?；炷琉B(yǎng)護(hù)是混凝土施工的最后一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。養(yǎng)護(hù)過(guò)程包括保持混凝土的濕潤(rùn)、避免過(guò)快干燥、防止溫度過(guò)低等一系列措施。這些措施的目的是確?；炷猎诔跏寄屉A段獲得足夠的強(qiáng)度，從而在后續(xù)使用中具備所需的性能。養(yǎng)護(hù)的時(shí)間和方式必須根據(jù)混凝土的類(lèi)型和環(huán)境條件進(jìn)行科學(xué)合理安排，以充分發(fā)揮混凝土的強(qiáng)度和耐久性。

1.4 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

鋪裝連鎖塊施工技術(shù)代表了市政道路鋪設(shè)領(lǐng)域的重要工藝之一，特別在人行道路面的建設(shè)中廣泛應(yīng)用。首先，鋪裝連鎖塊施工技術(shù)要求施工人員在塊磚的選擇上具備精準(zhǔn)的眼光。塊磚的質(zhì)量、顏色、形狀以及材質(zhì)都直接影響著道路的美觀(guān)和耐久性。選擇高質(zhì)量的塊磚能夠確保道路路面不僅堅(jiān)固耐用，還具有吸引人的外觀(guān)。其次，塊磚的排列和鋪裝過(guò)程需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。這包括確保鋪裝的坡度和平整度符合標(biāo)準(zhǔn)，以便實(shí)現(xiàn)良好的排水和行走舒適性。在施工過(guò)程中，精確的測(cè)量和布局是至關(guān)重要的，以確保每塊塊磚都處于正確的位置，沒(méi)有錯(cuò)位或間隙。固定是鋪裝連鎖塊的關(guān)鍵步驟之一。適當(dāng)?shù)墓潭ǚ椒梢源_保塊磚在使用過(guò)程中不會(huì)松動(dòng)或移位，從而延長(zhǎng)道路路面的壽命。通常使用的固定方法包括砂漿填充、機(jī)械鎖定和膠粘劑等，每種方法都有其適用的情況和技術(shù)要求。最后，塊磚鋪裝后的養(yǎng)護(hù)也不可忽視。養(yǎng)護(hù)包括了清潔、密封和定期檢查，以確保道路路面的美觀(guān)和功能不受影響。充分的養(yǎng)護(hù)措施可以延長(zhǎng)鋪裝塊的使用壽命，降低后續(xù)維護(hù)成本。

1.5 滑模施工技術(shù)

在滑模施工中，橋梁構(gòu)件通常是在臨時(shí)支架上制造的，這些支架通常位于橋梁的預(yù)定位置上方。一旦構(gòu)件制造完成，潤(rùn)滑材料會(huì)應(yīng)用在支架和構(gòu)件接觸面上，以減少摩擦阻力。然后，通過(guò)一系列液壓或機(jī)械裝置，構(gòu)件會(huì)以緩慢而精確的速度平穩(wěn)地移動(dòng)到其設(shè)計(jì)位置。這個(gè)過(guò)程需要高度的工程測(cè)量和控制，以確保構(gòu)件的位置和水平度達(dá)到預(yù)期要求?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)的優(yōu)勢(shì)之一是可以顯著減少對(duì)交通的干擾。由于施工過(guò)程中不需要臨時(shí)關(guān)閉道路或交通通道，因此可以保持交通的流暢，減少城市中的交通擁堵問(wèn)題。這對(duì)于大城市和繁忙的交通路段尤其重要，因?yàn)樗梢宰畲蟪潭鹊販p輕交通管制所帶來(lái)的不便?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)還可以加快工程進(jìn)度。相對(duì)于傳統(tǒng)的建筑方法，滑模施工通常更加高效，因?yàn)樗梢砸淮涡灾圃旌桶惭b多個(gè)構(gòu)件，從而縮短工程周期。這對(duì)于那些需要盡快完成的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)尤為重要，如修復(fù)受損的橋梁或建造新的交通樞紐。

1.6 排水施工技術(shù)

排水施工技術(shù)的有效應(yīng)用對(duì)于確保道路和橋梁的可靠性和安全性至關(guān)重要。這一領(lǐng)域涵蓋了廣泛的工程措施，包括排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)以及定期維護(hù)，以應(yīng)對(duì)各種氣象條件和水文情況，保障市政道路橋梁的正常運(yùn)行。工程師需要考慮降雨強(qiáng)度、頻率、地形地貌等因素，以確定合適的排水系統(tǒng)配置。這包括選擇排水管道的類(lèi)型、尺寸和布局，以及確定排水渠道的位置和坡度。合理的設(shè)計(jì)可以確保排水系統(tǒng)在降雨時(shí)能夠迅速、高效地排除積水，防止洪水造成道路損害。施工人員必須確保排水管道的連接牢固，無(wú)滲漏，并保證其正確的坡度和深度。排水渠道的建設(shè)和維護(hù)也是重要的任務(wù)，包括定期清理排水渠道和雨水口，以防止積水和堵塞。排水系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性取決于施工的精確性和細(xì)致性。在排水施工技術(shù)中，還需要考慮環(huán)保因素。排水系統(tǒng)會(huì)涉及廢水的處理和排放，因此必須遵守環(huán)境法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保排水不會(huì)對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境造成污染。

2 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用策略

2.1 健全現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的管理體系

在市政道路橋梁施工中，建立健全的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理體系是確保工程質(zhì)量的重要保障措施。這一體系的建立和執(zhí)行需要多方面的考慮和措施，以保證施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)到或超過(guò)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。首先，需要明確施工質(zhì)量的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。這包括確定工程的質(zhì)量要求，制定相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保施工的最終成果符合設(shè)計(jì)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

其次，制定施工工藝和規(guī)范是質(zhì)量管理的關(guān)鍵步驟。施工工藝應(yīng)詳細(xì)描述施工過(guò)程中的每一個(gè)步驟，包括材料的選擇和使用、施工方法和工具的使用等。同時(shí)，規(guī)范要求必須明確，以確保每位施工人員都了解應(yīng)該如何執(zhí)行工作任務(wù)。最后，記錄和報(bào)告施工質(zhì)量數(shù)據(jù)是質(zhì)量管理體系的一部分，這些記錄包括了施工過(guò)程中的檢查和測(cè)試結(jié)果、問(wèn)題的解決情況、工程變更等信息。這些數(shù)據(jù)對(duì)于質(zhì)量的追蹤和工程的最終驗(yàn)收非常重要。

2.2 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全的管理

施工現(xiàn)場(chǎng)往往涉及大量的人員、設(shè)備和材料，因此安全管理至關(guān)緊要，制定詳細(xì)的施工安全計(jì)劃至關(guān)重要。這個(gè)計(jì)劃應(yīng)該包括對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以確定潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題?；谠u(píng)估結(jié)果，需要明確制定相關(guān)的安全措施和預(yù)案，以應(yīng)對(duì)發(fā)生的緊急情況。現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)測(cè)是持續(xù)改進(jìn)安全管理的關(guān)鍵。定期進(jìn)行安全檢查，識(shí)別潛在的安全問(wèn)題，并采取糾正措施。監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，包括安全設(shè)備的使用情況和工人的行為，以確保安全規(guī)程的執(zhí)行。

最后，應(yīng)建立有效的安全溝通機(jī)制，以確保所有施工人員之間的信息傳遞和共享，包括安全警示、事故報(bào)告和安全提醒。這有助于建立團(tuán)隊(duì)合作和共同關(guān)心安全的文化。

2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督

技術(shù)監(jiān)督的任務(wù)是確保施工過(guò)程中的各項(xiàng)工作都符合正確的工藝和施工規(guī)范，以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期水平。首先，技術(shù)監(jiān)督人員需要監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保施工過(guò)程中的每一步都按照工程設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行。他們要求工人和施工隊(duì)遵循正確的工藝流程，使用適當(dāng)?shù)牟牧虾驮O(shè)備，以防止施工過(guò)程中出現(xiàn)不合格的工程。其次，技術(shù)監(jiān)督人員需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工質(zhì)量。這包括對(duì)混凝土澆筑、鋼筋安裝、橋梁結(jié)構(gòu)組裝等關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查和測(cè)試。他們使用各種測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備來(lái)評(píng)估工程的質(zhì)量，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。第三，技術(shù)監(jiān)督人員還要解決施工中的技術(shù)問(wèn)題。這涉及施工工藝的調(diào)整、材料的更換或結(jié)構(gòu)的修復(fù)等方面。他們需要迅速做出決策，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，以確保問(wèn)題不會(huì)對(duì)工程造成嚴(yán)重影響。

2.4 嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度管理

在這一階段，工程團(tuán)隊(duì)需要仔細(xì)考慮項(xiàng)目的各個(gè)方面，包括工作量、資源需求、工程順序等。建立詳細(xì)的計(jì)劃可以幫助團(tuán)隊(duì)了解整個(gè)施工過(guò)程的時(shí)間線(xiàn)，并明確每個(gè)階段的關(guān)鍵任務(wù)。合理的資源分配涉及到人員、機(jī)械設(shè)備、原材料等各種資源的有效安排和利用。這需要團(tuán)隊(duì)充分考慮到資源的可獲得性、成本和效率，以確保在工程各個(gè)階段都有足夠的資源支持。

通過(guò)不斷監(jiān)測(cè)和記錄工程進(jìn)度，團(tuán)隊(duì)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和延誤，并采取措施來(lái)解決這些問(wèn)題。進(jìn)度跟蹤還可以提供關(guān)于工程執(zhí)行情況的詳細(xì)信息，幫助團(tuán)隊(duì)做出決策。在施工過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，如天氣不佳、資源供應(yīng)問(wèn)題或技術(shù)難題等。團(tuán)隊(duì)需要具備快速響應(yīng)和解決問(wèn)題的能力，以最小化對(duì)工程進(jìn)度的不利影響。

2.5 提升相關(guān)工作人員的綜合專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

在這個(gè)領(lǐng)域，工程團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力直接關(guān)系到工程質(zhì)量、安全性和進(jìn)度的最終實(shí)現(xiàn)。因此，為工作人員提供高水平的綜合專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和培養(yǎng)是不可或缺的，市政道路橋梁施工領(lǐng)域的技術(shù)和規(guī)范不斷發(fā)展和更新，因此工作人員需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的知識(shí)和技能。通過(guò)定期組織培訓(xùn)課程和工作坊，工作人員可以不僅了解最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，還可以提高其技術(shù)水平和問(wèn)題解決能力[4]。培訓(xùn)還可以幫助工作人員了解施工中的安全要求和最新的安全措施，從而減少事故風(fēng)險(xiǎn)。市政道路橋梁施工通常需要不同專(zhuān)業(yè)背景和技能的工作人員協(xié)同合作，因此有效的團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)調(diào)和信息共享有助于快速解決問(wèn)題和優(yōu)化工程流程。通過(guò)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神和良好的溝通技巧，工作人員可以更好地協(xié)同作業(yè)，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行，并提高工程的整體效率。工作人員需要清晰自己的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升機(jī)會(huì)，以保持對(duì)工作的積極性和投入度。激勵(lì)措施如獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃、晉升機(jī)會(huì)和個(gè)人成長(zhǎng)規(guī)劃可以幫助工作人員保持對(duì)綜合專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)提升的積極動(dòng)力。同時(shí)，認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)卓越的績(jī)效也可以激發(fā)工作人員的敬業(yè)精神和工作熱情。

3 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用研究有助于提高工程的效率和質(zhì)量，為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)提供了有力的支持。通過(guò)不斷研究和改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)，我們可以更好地適應(yīng)城市化發(fā)展的需要，確保道路橋梁工程能夠安全、高效地滿(mǎn)足市民的出行需求。希望本文的研究成果能夠?yàn)橄嚓P(guān)領(lǐng)域的從業(yè)者和決策者提供有益的參考，推動(dòng)市政道路橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。

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[作者簡(jiǎn)介]李玉峰（1975 —），男，山東濟(jì)南人，本科，研究方向：市政道路橋梁。