摘 要:襯砌結(jié)構(gòu)形式一直是盾構(gòu)輸水隧洞設計、施工中需要重點研究的問題。對國內(nèi)已建盾構(gòu)輸水隧洞所采用的襯砌結(jié)構(gòu)進行了分類總結(jié),并以西霞院水利樞紐輸水及灌區(qū)工程穿沁隧洞為例,對幾種不同的襯砌結(jié)構(gòu)從工程安全、施工工期和工程造價等方面進行全面技術(shù)經(jīng)濟比較。通過結(jié)構(gòu)形式選擇和受力分析,西霞院水利樞紐輸水及灌區(qū)工程穿沁隧洞采用外襯管片與內(nèi)襯鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)合受力的疊合襯砌結(jié)構(gòu)技術(shù)上是合理可行的,結(jié)構(gòu)是安全可靠的。這種襯砌結(jié)構(gòu)與以往的內(nèi)、外襯分離單獨受力的雙層襯砌結(jié)構(gòu)相比,具有施工難度小、施工效率高、施工質(zhì)量容易保證、工程造價低等優(yōu)點,對于承擔一定內(nèi)水壓力的盾構(gòu)輸水隧洞可推廣使用。
關鍵詞:盾構(gòu)輸水隧洞;疊合襯砌結(jié)構(gòu);聯(lián)合受力
中圖分類號:TV672+ .1 文獻標志碼:A doi:10.3969/ j.issn.1000-1379.2023.04.022
引用格式:趙廷華,申魯,買巨喆,等.盾構(gòu)輸水隧洞襯砌結(jié)構(gòu)形式分析[J].人民黃河,2023,45(4):126-129,155.
自1825 年英國泰晤士河下第一條盾構(gòu)隧道開始建設至今,利用盾構(gòu)法修建地下隧道已有約200 a 歷史。20 世紀70 年代以后,盾構(gòu)法施工技術(shù)開始日臻完善,日本及德國針對城市建設區(qū)域的松散含水地層中盾構(gòu)施工引起的地表沉陷等問題,研究了高精度鋼筋混凝土襯砌管片與防水技術(shù),研制了相應配套工藝設備。技術(shù)的進步使盾構(gòu)法成為在各種軟弱地層中修建地下隧道最好的施工方法。我國自20 世紀50 年代開始引入盾構(gòu)法修建地下隧道,目前盾構(gòu)隧道在鐵路、公路、市政軌道交通等領域有了長足的發(fā)展,盾構(gòu)隧道建設里程長,應用范圍廣,相應的研究成果也較多。水利工程領域采用盾構(gòu)法修建隧道起步較晚,連續(xù)運行多年的工程實例不多,隧洞襯砌結(jié)構(gòu)方面的研究成果也相對較少。常規(guī)的交通隧道采用多塊預制管片(混凝土或鋼管片)拼裝而成的圓環(huán)作為襯砌結(jié)構(gòu)來抵御外部土、水壓力作用,保持隧道的穩(wěn)定,一般不設置內(nèi)襯結(jié)構(gòu)。水利工程中盾構(gòu)隧洞則有其特點,由于輸水隧洞內(nèi)部輸送的水流存在一定的壓力,在內(nèi)水壓力作用下由多塊預制管片拼裝而成的圓環(huán)襯砌接縫會張開,因此隧洞存在滲漏水問題,當隧洞內(nèi)水壓力較大時,甚至可能出現(xiàn)管片連接接頭的破壞。輸水隧洞因需要承受內(nèi)水壓力而帶來諸多技術(shù)問題,使得襯砌結(jié)構(gòu)形式一直是盾構(gòu)輸水隧洞設計、施工中需要重點研究的問題。
1 國內(nèi)已建盾構(gòu)輸水隧洞襯砌結(jié)構(gòu)形式
目前,國內(nèi)已建的盾構(gòu)輸水隧洞襯砌結(jié)構(gòu)主要包括單層襯砌結(jié)構(gòu)、雙層襯砌結(jié)構(gòu)兩大類。
1.1 單層襯砌結(jié)構(gòu)
第一類為單層襯砌結(jié)構(gòu),即把盾構(gòu)管片作為承受內(nèi)、外荷載的唯一受力結(jié)構(gòu)。其代表為上海青草沙原水工程過江隧洞,該輸水隧洞外徑6.80 m、內(nèi)徑5.84 m,管片厚0.48 m,襯砌環(huán)由6 片鋼筋混凝土管片組成,環(huán)寬1.5 m,管片混凝土強度等級為C55,襯砌環(huán)與環(huán)間用16 根M30 縱向斜螺栓連接(性能等級6.8 級),管片與管片間用4 根M36 環(huán)向斜螺栓連接(性能等級8.8級)[1] 。
1.2 雙層襯砌結(jié)構(gòu)
第二類為雙層襯砌結(jié)構(gòu),即把管片作為初期支護結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用現(xiàn)澆混凝土襯砌或穿套其他管材作為內(nèi)襯結(jié)構(gòu)共同形成盾構(gòu)輸水隧洞的襯砌結(jié)構(gòu)。內(nèi)襯按照結(jié)構(gòu)的不同可細分為以下3 種。
(1)預應力混凝土內(nèi)襯。以現(xiàn)澆預應力混凝土結(jié)構(gòu)為內(nèi)襯并承擔全部內(nèi)水壓力,其代表為南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程。穿黃隧洞外徑8.7 m、內(nèi)徑7.0 m,隧洞最大埋深35 m,最小埋深23 m,最大內(nèi)水壓力0.5 MPa。隧洞襯砌結(jié)構(gòu)總厚度0.85 m,外層為0.40 m 厚C50 預制混凝土管片,內(nèi)層為0.45 m 厚現(xiàn)澆C40 預應力混凝土結(jié)構(gòu)。內(nèi)、外層襯砌之間設置彈性防、排水墊層[2] 。
(2)鋼筋混凝土內(nèi)襯。以現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為內(nèi)襯并承擔全部內(nèi)水壓力,其代表為北京市南水北調(diào)配套團城湖至第九水廠輸水工程。南水北調(diào)配套輸水工程隧洞外徑6.0 m、內(nèi)徑4.6 m,襯砌結(jié)構(gòu)總厚度0.7 m,外層為0.3 m 厚C50 預制混凝土管片,內(nèi)層為0.4 m 厚現(xiàn)澆C30 混凝土結(jié)構(gòu)。內(nèi)、外層襯砌之間設置彈性防、排水墊層[3] 。
(3)鋼管內(nèi)襯。以內(nèi)穿鋼管為內(nèi)襯并承擔全部內(nèi)水壓力,其代表為廣州市西江引水工程。西江引水工程隧洞外徑6.0 m、內(nèi)徑4.8 m,隧洞設計內(nèi)水壓力0.9MPa,外層為0.3 m 厚C50 預制混凝土管片,內(nèi)層為20 mm厚Q235C 鋼襯,內(nèi)、外層襯砌之間回填0.3 m 厚C20 _______自密實混凝土[4] 。綜上所述,國內(nèi)已建的盾構(gòu)輸水隧洞除上海青草沙原水工程過江隧洞外,都采用內(nèi)、外襯分離的雙層襯砌結(jié)構(gòu),即外層管片承擔外部土、水壓力,內(nèi)襯結(jié)構(gòu)承擔內(nèi)水壓力,在內(nèi)、外襯之間設置彈性墊層使之分離。
2 穿沁隧洞襯砌結(jié)構(gòu)形式選擇
穿沁隧洞為西霞院水利樞紐輸水及灌區(qū)工程總干渠穿越沁河的交叉建筑物,隧洞位于沁河河床以下富水的細砂層中,根據(jù)隧洞的長度、埋深及工程地質(zhì)條件,最終選定隧洞采用泥水平衡盾構(gòu)法施工,以下以穿沁隧洞為例詳細分析盾構(gòu)輸水隧洞襯砌結(jié)構(gòu)形式選擇方法。
2.1 工程概況
穿沁隧洞工程起點位于河南省焦作市武陟縣北郭鄉(xiāng)方陵村北(設計樁號XZ93+254.3),終點位于嘉應觀鄉(xiāng)南賈村南(設計樁號XZ96+104.3),總長度2 850 m。隧洞進口渠底高程92.81 m、設計水位96.06 m,出口渠底高程88.56 m、設計水位92.06 m,總水頭差4 m,設計流量51.7 m3 / s。穿沁隧洞為有壓輸水隧洞,過水斷面為圓形,根據(jù)水力學計算成果,隧洞內(nèi)徑為4.9 m。沁河為黃河的一級支流,穿沁隧洞交叉斷面左、右岸均設有堤防,堤距約1 800 m。根據(jù)《黃河河道管理范圍內(nèi)建設項目技術(shù)審查標準(試行)》( 黃建管〔2007〕48 號)的相關規(guī)定,管線穿越堤基時,入土點和出土點須距離堤防堤腳線以外200 m 以上。根據(jù)以上要求,同時考慮隧洞進、出洞布置需要,最終確定過河洞段總長度為2 646 m。根據(jù)河道沖刷計算成果以及河道管理部門對于穿越工程埋深的要求,最終確定穿沁隧洞在右堤下頂高程64.45 m、埋深32.90 m,在左堤下頂高程61.05 m、埋深30.50 m,在沁河主槽以下埋深29~35 m。
穿沁隧洞所處地貌單元為黃河I 級階地。沁河常年有水,兩岸筑有防洪堤,為地上懸河。建筑物自方陵村西開始,向東穿沁河右岸大堤、右岸河漫灘、主河槽、左岸河漫灘、左岸大堤至南賈村南部結(jié)束。隧洞在河床以下30~40 m,圍巖為中細砂層,褐黃-灰黃色,飽和,中密-密實,成分以石英、長石為主,砂質(zhì)不均,上部厚3~5 m 為粉細砂,中密狀,偶見直徑1~3 cm 鈣質(zhì)結(jié)核,局部夾重粉質(zhì)壤土透鏡體,標貫擊數(shù)平均28 擊。
2.2 技術(shù)方案比較
單層襯砌結(jié)構(gòu)一般適用于無壓輸水隧洞或內(nèi)水壓力較小的輸水隧洞。穿沁隧洞最大內(nèi)水壓力約為0.4 MPa,按照內(nèi)徑5 m 估算,內(nèi)水壓力在管片環(huán)向接頭上產(chǎn)生的拉力為1 500 kN(管片環(huán)寬按1.5 m 計),按照目前常規(guī)盾構(gòu)管片設計,管片之間一般用2 根M30 螺栓(性能等級8.8 級)連接,管片連接螺栓可抵抗的拉力為565 kN。內(nèi)水壓力產(chǎn)生的拉力超過管片螺栓可抵抗的拉力,所以管片結(jié)構(gòu)可能存在接縫張開、滲漏水等問題,穿沁隧洞不能采用單層襯砌結(jié)構(gòu)。根據(jù)以上分析,穿沁隧洞內(nèi)水壓力較大,采用單層襯砌結(jié)構(gòu)難以滿足防水要求,需要設置內(nèi)襯結(jié)構(gòu)來抵御內(nèi)水壓力。以下根據(jù)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)形式及內(nèi)、外襯之間連接方式不同選擇3 種雙層襯砌結(jié)構(gòu)方案進行技術(shù)經(jīng)濟比選。
(1)內(nèi)襯采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)(方案一)。參考南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程,內(nèi)襯采用預應力混凝土結(jié)構(gòu),隧洞外徑為6.5 m、內(nèi)徑為4.9 m,襯砌結(jié)構(gòu)總厚度0.8 m。外層為C50 預制混凝土管片,外徑6.5 m、內(nèi)徑5.8 m,厚0.35 m,環(huán)寬1.5 m,采用六分塊方案,即每個襯砌環(huán)由1 塊封頂塊(中心角22.5°)、2 塊鄰接塊(中心角67.5°) 和3 塊標準塊(中心角67.5°) 組成。內(nèi)層為現(xiàn)澆C40 預應力混凝土結(jié)構(gòu),厚0.45 m。內(nèi)、外層襯砌之間設置彈性防、排水墊層。方案一襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)造見圖1。
(2)內(nèi)襯采用鋼管結(jié)構(gòu)(方案二)。借鑒廣州市西江引水工程經(jīng)驗,內(nèi)襯采用洞內(nèi)穿鋼管,隧洞外徑為6.2 m、內(nèi)徑為4.9 m,襯砌結(jié)構(gòu)總厚度0.65 m。外層為C50預制混凝土管片,外徑6.2 m、內(nèi)徑5.5 m,厚0.35 m,環(huán)寬1.5 m,采用六分塊方案,即每個襯砌環(huán)由1 塊封頂塊(中心角22.5°)、2 塊鄰接塊(中心角67.5°)和3 塊標準塊(中心角67.5°)組成。內(nèi)襯采用DN4900 鋼管,管材Q345C,壁厚20 mm,為了防止外水滲入隧洞使鋼管在外壓作用下發(fā)生失穩(wěn),鋼管外側(cè)每2 m 設一道加勁環(huán),加勁環(huán)高120 mm,壁厚24 mm;鋼管與外層管片之間回填30 cm 厚C20 自密實混凝土。方案二襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)造見圖2。
(3)內(nèi)襯采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(內(nèi)外襯聯(lián)合受力,方案三)。內(nèi)襯采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),隧洞外徑為6.6 m、內(nèi)徑為4.9 m,襯砌結(jié)構(gòu)總厚度0.85 m。外層為C50 預制混凝土管片,外徑6. 6 m、內(nèi)徑5. 9 m,厚0.35 m,環(huán)寬1.5 m,采用六分塊方案,即每個襯砌環(huán)由1 塊封頂塊(中心角22.5°)、2 塊鄰接塊(中心角67.5°)和3 塊標準塊(中心角67.5°)組成。內(nèi)層為現(xiàn)澆C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),厚0.5 m,同時采用管片內(nèi)表面鑿毛、預留連接鋼筋等構(gòu)造措施將內(nèi)、外襯結(jié)合起來,使之成為聯(lián)合受力的疊合結(jié)構(gòu)。方案三襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)造見圖3。
從結(jié)構(gòu)受力分析角度來說,方案一和方案二采用內(nèi)、外襯分離的受力結(jié)構(gòu),外襯承擔外部土、水壓力,內(nèi)襯承擔內(nèi)水壓力,二者受力關系比較明確,容易采用成熟的計算方法進行分析;方案三采用內(nèi)、外襯聯(lián)合受力結(jié)構(gòu),二者各自分擔的荷載難以確定,因此需要整體建立三維數(shù)值計算模型進行結(jié)構(gòu)受力分析。
就內(nèi)襯施工難易而言,方案三現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝最為簡單,施工質(zhì)量比較容易保證;方案一預應力混凝土結(jié)構(gòu)施工工序多,施工工藝較為復雜,且內(nèi)、外襯之間還要設置防、排水墊層,施工難度大,施工質(zhì)量不易保證;方案二外襯管片與內(nèi)襯鋼管之間僅有30 cm 的空隙,在洞內(nèi)進行大直徑鋼管的運輸、安裝、焊接均存在一定難度,另外,充填自密實混凝土需要在鋼管上開孔,施工難度更高,施工質(zhì)量不易控制。3 種方案施工工期對比,方案三鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工工期最短,方案一預應力混凝土結(jié)構(gòu)工期次之,而方案二因在洞內(nèi)進行大直徑鋼管焊接,施工速度較慢,故施工工期最長。
2.3 投資比選
選?。保埃?m 長度的洞段,對以上3 種方案從工程量和投資角度進行對比,見表1。
方案一~方案三每100 m 長度洞段工程部分的投資分別為345.70 萬、546.90 萬、333.94 萬元。綜合以上分析,穿沁隧洞采用方案三,即內(nèi)襯采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并通過管片內(nèi)表面鑿毛、預留連接鋼筋等措施使內(nèi)、外襯形成聯(lián)合受力的疊合結(jié)構(gòu)。這種隧洞襯砌結(jié)構(gòu)施工工藝較為簡單,施工效率高,施工質(zhì)量容易保證,投資比內(nèi)、外襯分離的襯砌結(jié)構(gòu)少,具有較強優(yōu)勢。
3 結(jié)構(gòu)分析
穿沁隧洞選用管片與鋼筋混凝土內(nèi)襯聯(lián)合受力的疊合襯砌結(jié)構(gòu),為了準確分析管片、內(nèi)襯及接觸面的應力及變形狀態(tài),驗證襯砌結(jié)構(gòu)形式的可行性和合理性,通過建立圍巖-管片-內(nèi)襯三維數(shù)值計算模型進行結(jié)構(gòu)受力分析。
3.1 計算模型
選擇內(nèi)水壓力最大的隧洞段作為典型洞段建立三維模型,進行結(jié)構(gòu)受力分析。典型洞段埋深為30.3 m,內(nèi)水水頭最高為38.6 m,隧洞內(nèi)襯分節(jié)長度為9 m,外襯管片環(huán)寬為1.5 m,每節(jié)內(nèi)襯對應6 環(huán)管片。三維數(shù)值計算模型的尺寸為:順水流方向長度?。?m(即1 節(jié)內(nèi)襯長度),垂直水流方向?qū)挾热。矗?m(即隧洞兩側(cè)寬度各?。?倍洞徑),深度?。叮?m(即洞底以下深度不小于3 倍洞徑)。模型共剖分單元445 118個、節(jié)點505 183 個。
計算模型中土體采用摩爾-庫侖本構(gòu)模型;混凝土、螺栓采用線彈性本構(gòu)模型;各種材料接觸面,包括管片-管片、管片-內(nèi)襯混凝土、管片-螺栓接觸面的法向和切向均采用帶拉伸限制的摩爾-庫侖模型,從而實現(xiàn)接觸面的錯動和張開模擬。管片螺栓規(guī)格為M30,強度等級為8.8 級,根據(jù)類似工程經(jīng)驗,每個螺栓考慮100 kN 的預緊力作用。
3.2 計算工況
根據(jù)隧洞的實際運行條件,選擇隧洞設計水位運行和放空檢修兩種工況進行襯砌結(jié)構(gòu)受力分析,兩種工況的荷載組合見表2。
3.3 計算結(jié)果分析
(1)管片應力。外層管片第一主應力為-12.7 ~0.05 MPa,最大壓應力為12.7 MPa(出現(xiàn)在兩側(cè)邊墻的管片內(nèi)緣區(qū)域,未超過C50 混凝土的抗壓強度設計值23.1 MPa)。外層管片第三主應力為-0.71~2.74 MPa,最大拉應力為2.74 MPa(出現(xiàn)在頂拱和底板的管片內(nèi)緣區(qū)域)。管片拉應力超過C50 混凝土的抗拉強度設計值(1.89 MPa)的區(qū)域出現(xiàn)在頂拱和底板管片的內(nèi)緣淺表層,以及兩側(cè)邊墻管片外緣的淺表層,涉及范圍有限,管片全斷面絕大部分截面的拉應力小于C50 混凝土的抗拉強度設計值。
(2)管片接頭變形及螺栓受力。外層管片主要會在每環(huán)內(nèi)的環(huán)向管片接頭部位發(fā)生張開,張開寬度最大為0.178 mm,對應的張開深度為16 cm,張開角度為0.07°。最大張開寬度出現(xiàn)在頂拱部位的管片內(nèi)緣區(qū)域,底板部位的管片內(nèi)緣區(qū)域張開寬度也相對較大。在頂拱和底板部位的管片交界面內(nèi)緣及兩側(cè)邊墻部位的管片交界面外緣出現(xiàn)了一定幅度的張開,但張開寬度很小,在0.02 mm 以內(nèi)??紤]100 kN 螺栓預緊力(M30 螺栓,相當于178 MPa拉應力) 后,環(huán)向螺栓沒有出現(xiàn)壓應力,拉應力為151~162 MPa。各環(huán)管片之間的環(huán)間螺栓仍基本保持預緊后的受力水平,應力變幅非常小。
(3)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)應力。內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)第一主應力量值范圍為-0.39~0.02 MPa,最大壓應力量值為0.39 MPa(出現(xiàn)在內(nèi)襯混凝土的內(nèi)緣表面)。內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)第三主應力量值范圍為1.02~1.37 MPa,即內(nèi)襯混凝土在內(nèi)水壓荷載作用下處于全斷面受拉狀態(tài)。內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)拉應力量值均小于C35 混凝土的抗拉強度設計值1.57 MPa。
綜上,在外部荷載和內(nèi)水壓力作用下,穿沁隧洞的外層管片、內(nèi)襯混凝土結(jié)構(gòu)以及管片連接螺栓等的應力及變形均在允許范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)是安全可靠的。
4 結(jié) 語通過分析可知,穿沁輸水隧洞采用外襯管片與內(nèi)襯鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)合受力的疊合襯砌結(jié)構(gòu)在技術(shù)上是合理可行的,結(jié)構(gòu)是安全可靠的。這種襯砌結(jié)構(gòu)與以往的內(nèi)、外襯分離單獨受力的雙層襯砌結(jié)構(gòu)相比,具有施工難度小、施工效率高、施工質(zhì)量容易保證、工程造價低等優(yōu)點,對于承擔一定內(nèi)水壓力的盾構(gòu)輸水隧洞可推廣使用。
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【責任編輯 張華巖】