賽教融合模式下基于1+X證書制度的課程體系改革探索
——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例

陳 靜，劉永強(qiáng)，謝 軍

（泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電技術(shù)學(xué)院，江蘇 泰州 225300）

職業(yè)院校實(shí)施1+X證書制度是深化技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式和評價模式改革的一項(xiàng)重要舉措，而舉辦職業(yè)院校技能大賽是職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)改革的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)，是展示職業(yè)教育改革成果、相互交流學(xué)習(xí)的重要平臺。探索如何將二者有機(jī)融合、相輔相成，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量是當(dāng)前職業(yè)院校的當(dāng)務(wù)之急，重構(gòu)新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系是解決這一問題的有效途徑。

1 汽車專業(yè)職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)解析

2019年4月17日，教育部發(fā)布《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點(diǎn)工作的通知》，遴選五個試點(diǎn)專業(yè)，發(fā)布汽車專業(yè)領(lǐng)域的兩個職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)：汽車運(yùn)用與維修、智能新能源汽車，2020—2021年教育部又相繼發(fā)布第二、三、四批證書，新能源汽車裝調(diào)與測試和新能源充電設(shè)施安裝與維護(hù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)等職業(yè)技能等級證書先后被納入1+X證書考證范圍。

汽車專業(yè)專家委員會制定的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，涉及傳統(tǒng)汽車、新能源汽車以及新能源充電設(shè)施等領(lǐng)域，都包含初級、中級和高級三個等級，每個等級根據(jù)工作領(lǐng)域劃分不同的工作任務(wù)和職業(yè)崗位要求，確定其職業(yè)技能要求，考生考核合格后方可獲得相應(yīng)的崗位技能等級證書。

智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書包含新能源汽車動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)（Z1）、新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動安全技術(shù)（Z2）、新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（Z3）、新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)（Z4）和新能源汽車多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)（Z5）五個模塊[1]。

新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書涵蓋高壓系統(tǒng)檢測與驗(yàn)證（T1）、車身電氣系統(tǒng)檢測與驗(yàn)證（T2）、底盤系統(tǒng)檢測與驗(yàn)證（T3）三個模塊。

新能源充電設(shè)施安裝與維護(hù)職業(yè)技能等級證書涵蓋直流充電樁和交流充電樁的安裝、調(diào)試（C1）以及充電樁的維護(hù)和故障處理（C2）、充電設(shè)施管理（C3）等工作領(lǐng)域。

表1、表2為新能源汽車裝調(diào)與測試和新能源充電設(shè)施安裝與維護(hù)職業(yè)技能等級證書部分技能模塊內(nèi)容及考核內(nèi)容。

表1 新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書部分考核內(nèi)容

表2 新能源充電設(shè)施安裝與維護(hù)職業(yè)技能等級證書部分工作領(lǐng)域、任務(wù)及考核內(nèi)容

2 職業(yè)院校新能源汽車類技能大賽內(nèi)容解讀

職業(yè)院校技能大賽汽車類賽項(xiàng)主要包含汽車技術(shù)、汽車機(jī)電維修、新能源汽車檢測與維修、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)等。高職院校技能大賽自2020年試點(diǎn)賽后將原來的汽車檢測與維修和新能源汽車技術(shù)服務(wù)兩個賽項(xiàng)合并為“汽車技術(shù)”賽項(xiàng)，涵蓋發(fā)動機(jī)管理技術(shù)、車身電氣技術(shù)、電動汽車技術(shù)、汽車智能化技術(shù)等四個模塊；中職院校技能大賽從2019年設(shè)置“新能源汽車檢測與維修”賽項(xiàng)，并包含新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修、充電設(shè)備裝調(diào)與檢修四個模塊，2021年新能源汽車賽項(xiàng)又加入“動力電池總成裝調(diào)與檢修”模塊，更能夠滿足新能源汽車維修崗位的技術(shù)技能要求。新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽從2019年開始舉辦，包含新能源汽車故障診斷與排除、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修、動力電池總成裝調(diào)與檢修以及新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換等四個模塊，自2020年每兩年舉辦一次。表3為全國職業(yè)院校技能大賽部分賽項(xiàng)競賽內(nèi)容。

表3 全國職業(yè)院校技能大賽部分賽項(xiàng)競賽內(nèi)容

目前，新能源汽車技術(shù)賽項(xiàng)緊密對接新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展，緊跟行業(yè)步伐。橫向上從動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)總成裝調(diào)與維修到新能源汽車維護(hù)到新能源汽車技術(shù)再到充電設(shè)施的裝調(diào)與維護(hù)，圍繞整車，面面俱到。無論從廣度還是深度上，技能大賽對職業(yè)院校汽車專業(yè)建設(shè)、發(fā)展改革都起到了積極的引領(lǐng)作用，與我國職業(yè)教育汽車專業(yè)發(fā)展雙向促進(jìn)，加快了汽車類職業(yè)教育現(xiàn)代化進(jìn)程。

3 課程體系設(shè)置思路

3.1 課程體系設(shè)置方法

對職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)內(nèi)容和技能大賽競賽內(nèi)容進(jìn)行精準(zhǔn)分析，確定各工作領(lǐng)域（任務(wù)）所需達(dá)到的理論和實(shí)踐要求，并將其融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)施“崗課賽證”四位一體融通培養(yǎng)，使課程設(shè)置對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作過程，課堂教學(xué)對接生產(chǎn)過程，以賽促教，以賽促學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷教育與職業(yè)證書相融合，使學(xué)生“畢業(yè)即能上崗、上崗即能操作”。

“崗課賽證”四位一體融通培養(yǎng)的是復(fù)合技術(shù)技能型人才，因此，專業(yè)課程體系可多階段、復(fù)合化設(shè)置，專業(yè)課程內(nèi)容可分層次分模塊設(shè)計(jì)，如圖1所示，T1—T3為新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書中的模塊；C1—C3為充電設(shè)施安裝與維護(hù)職業(yè)技能等級證書中的模塊，Z1—Z5為智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書中的模塊；“*”表示邏輯“與”，“+”表示邏輯“或”，專業(yè)核心技能模塊為必修內(nèi)容，復(fù)合技能模塊為拓展內(nèi)容，學(xué)生在獲取本專業(yè)的職業(yè)技能等級證書的基礎(chǔ)上，還可向復(fù)合技能拓展，以獲取其他不同的職業(yè)技能等級證書，達(dá)到人才培養(yǎng)要求[2]。

圖1 課程體系架構(gòu)圖

3.2 課程設(shè)置實(shí)施要點(diǎn)

3.2.1 課程內(nèi)容重組模塊化

根據(jù)職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)和對應(yīng)的大賽項(xiàng)目，分析某一工作領(lǐng)域（任務(wù)）的職業(yè)技能要求確定課程內(nèi)容，將原有課程進(jìn)行重組形成新的課程模塊，再確定新課程模塊的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教師配備。

3.2.2 課程難易度分級層次化

重組后的新課程模塊按學(xué)期分初、中、高級，同一課程模塊在不同學(xué)期開設(shè)，在知識的深度和廣度上逐步加深，技能要求上也逐步提升，形成層次化的課程教學(xué)體系，讓學(xué)生由淺入深，反復(fù)提高，循序漸進(jìn)。例如：同一課程模塊可以在第二學(xué)期進(jìn)行初級基本內(nèi)容的學(xué)習(xí)；第三學(xué)期進(jìn)行中級核心要點(diǎn)內(nèi)容的學(xué)習(xí)；第四學(xué)期則針對高級拓展內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)提升，同一課程模塊在知識點(diǎn)和技能點(diǎn)要求上螺旋上升，達(dá)到課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求[3]。

3.2.3 課程設(shè)置交叉復(fù)合化

三個專業(yè)方向都含專業(yè)基本技能、專業(yè)核心技能和復(fù)合技能，每個專業(yè)方向的學(xué)生在考取本專業(yè)的技能等級證書后，還可選取其他的職業(yè)技能等級證書，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程體系的交叉復(fù)合化，為學(xué)生提供個性化培養(yǎng)。

3.2.4 技能大賽與常規(guī)教學(xué)銜接問題

解決技能大賽與常規(guī)教學(xué)銜接的問題，主要注意以下幾個關(guān)鍵點(diǎn)：

1）建立賽教融合教學(xué)模式，擴(kuò)建一體化綜合實(shí)訓(xùn)中心。根據(jù)汽車服務(wù)業(yè)人才需求和大賽技能要求，結(jié)合汽車崗位群工作任務(wù)和大賽技能考點(diǎn)要素，解決實(shí)踐教學(xué)書本化和大賽考點(diǎn)落地難的問題，形成賽教融合的教學(xué)模式；

2）突破傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)“斷片式”仿真實(shí)訓(xùn)和觀摩式實(shí)訓(xùn)模式。梳理汽車服務(wù)類崗位群典型工作任務(wù)，將崗位技能劃分為基本技能、核心技能和綜合技能，構(gòu)建能力遞進(jìn)的理實(shí)一體教學(xué)體系，以課程為突破口，全面提升學(xué)生的職業(yè)技能；

3）通過技能競賽平臺，實(shí)施指導(dǎo)教師輪換機(jī)制，實(shí)現(xiàn)專任教師與指導(dǎo)教師的輪換與融合[4]；

4）充分利用大賽資源，將大賽資源不斷向教學(xué)資源轉(zhuǎn)化。賽項(xiàng)裝備轉(zhuǎn)化提升為教學(xué)設(shè)備、賽項(xiàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)化建設(shè)為課程模塊、賽項(xiàng)任務(wù)轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)為教學(xué)項(xiàng)目、賽項(xiàng)要求轉(zhuǎn)化完善為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、賽項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化形成教學(xué)評價，真正實(shí)現(xiàn)以賽促建、以賽促教。將大賽的項(xiàng)目設(shè)置、比賽規(guī)程、評判標(biāo)準(zhǔn)等要素融入到專業(yè)核心課程中，不斷提高教師的專業(yè)技能水平和現(xiàn)代化教學(xué)能力，逐步實(shí)現(xiàn)“教師、教法、教材”改革。

4 結(jié)語

1+X證書制度和職業(yè)院校技能大賽為職業(yè)院校深化產(chǎn)教融合、復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)、專業(yè)教學(xué)改革提供有力支撐，讓學(xué)歷教育和職業(yè)教育融合的同時，推動職業(yè)院?！叭獭备母?，優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)職業(yè)教育充分發(fā)展，確保專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。