錢方旭
新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為影響新能源汽車性能和質(zhì)量的重要組成部分之一,也應(yīng)當(dāng)把握數(shù)字時代的機(jī)遇,利用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)、改進(jìn)質(zhì)量、加速創(chuàng)新,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端夯實基礎(chǔ)
如今,傳統(tǒng)燃油汽車在碳排放、石油依賴和大氣污染等方面的局限性日益凸顯,許多國家紛紛制定政策以促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)由此而崛起,同時帶動了新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大,尤其是熱管理系統(tǒng)零部件。當(dāng)下,數(shù)字化技術(shù)的快速迭代與廣泛應(yīng)用為各行各業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了強(qiáng)大的工具和平臺,新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為影響新能源汽車性能和質(zhì)量的重要組成部分之一,也應(yīng)當(dāng)把握數(shù)字時代的機(jī)遇,利用數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)、改進(jìn)質(zhì)量、加速創(chuàng)新,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端夯實基礎(chǔ)。
數(shù)字化“良方”,助力零部件企業(yè)降本提質(zhì)增效
近年來,新能源汽車的蓬勃發(fā)展直接推動和促進(jìn)了新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年我國新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)3812億元。在此背景下,電池廠商技術(shù)的革新迭代使純電型新能源汽車的續(xù)航歷程及動力性能得以大幅改善,但也對純電型新能源汽車的熱管理提出了更高的要求,這催生了新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件的發(fā)展,為該行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
盡管我國新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊,但目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件市場仍多由外資主導(dǎo),國內(nèi)新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件企業(yè)在技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新、成本控制、質(zhì)量提升等方面均面臨著諸多挑戰(zhàn)。為此,國內(nèi)企業(yè)需要緊抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,在關(guān)鍵核心技術(shù)上實現(xiàn)突破,并借助數(shù)字化技術(shù)完善自身的質(zhì)量體系和豐富自身的制造經(jīng)驗,從而加速新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件國產(chǎn)化替代,穩(wěn)步提升國產(chǎn)新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件的市場份額及市場競爭力,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
對于新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)來說,降成本、提質(zhì)量、增效益是其在市場競爭中屹立不倒的關(guān)鍵,而數(shù)字化技術(shù)則是實現(xiàn)降成本、提質(zhì)量、增效益的重要工具。在降成本方面,新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)可以利用數(shù)字化技術(shù)對生產(chǎn)線進(jìn)行自動化、智能化改進(jìn),改進(jìn)后的生產(chǎn)線能夠以更高的效率執(zhí)行大量的重復(fù)性工作,從而提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)線的勞動力成本;同時,新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)還可以利用數(shù)字化技術(shù)對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化,從而改善日常的任務(wù)分配、審批流程和信息傳遞,提高企業(yè)運(yùn)營效率,降低企業(yè)運(yùn)營成本。在提高質(zhì)量方面,新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)利用數(shù)字化技術(shù)可以完善生產(chǎn)線的質(zhì)量控制系統(tǒng),例如借助傳感器、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)實時監(jiān)測產(chǎn)品生產(chǎn)過程,及時發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)品生產(chǎn)制造中的潛在問題,確保每個產(chǎn)品都按照相同的標(biāo)準(zhǔn)制造,保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率和穩(wěn)定性;當(dāng)然,數(shù)字化技術(shù)還有利于新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)建立產(chǎn)品可追溯性,確保每個產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程可追溯,從而提高產(chǎn)品的一致性和可靠性。在增加效益方面,新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)通過數(shù)字化技術(shù)降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本和企業(yè)運(yùn)營成本,企業(yè)利潤空間得以擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)效益隨之提升;同時,數(shù)字化技術(shù)能夠幫助新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件制造企業(yè)減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不必要的資源和能源浪費,密切監(jiān)測產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中的廢棄物和碳排放情況,從而及時改進(jìn)生產(chǎn)流程,減少環(huán)境影響,增加環(huán)境效益。
總之,數(shù)字化技術(shù)有助于新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)改變生產(chǎn)方式,實現(xiàn)降本增效與綠色低碳的協(xié)同,是新時代新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展之道。
緊抓數(shù)字機(jī)遇,放大發(fā)展優(yōu)勢
當(dāng)下,如何激發(fā)數(shù)字活力是新能源汽車零部件制造企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展所面臨的緊迫任務(wù),新能源汽車零部件制造企業(yè)實現(xiàn)長期發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新的關(guān)鍵路徑便是進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。由于當(dāng)前新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)市場競爭激烈,新能源汽車零部件制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中充滿諸多不確定性因素,所以新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)中的頭部企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極尋找機(jī)會,充分發(fā)揮頭雁作用,探索可行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展新動力,放大自身發(fā)展優(yōu)勢,推動新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)。
浙江三花汽車零部件有限公司(簡稱“三花汽零”)作為全球汽車空調(diào)控制部件和熱管理零部件的重要供應(yīng)商,在此背景下,積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。在創(chuàng)新方面,三花汽零以數(shù)字化技術(shù)為工具,建設(shè)三花中央研究院,在新能源汽車熱管理領(lǐng)域展開零部件和組件的全線研發(fā)布局,旨在加速攻克相關(guān)核心技術(shù),加快實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng);在生產(chǎn)方面,三花汽零運(yùn)用智能制造生產(chǎn)工藝打造全新生產(chǎn)線,成功實現(xiàn)下料、結(jié)構(gòu)、涂裝、總裝等生產(chǎn)工序一氣呵成,在提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)線產(chǎn)能。通過靈活運(yùn)用數(shù)字化技術(shù),三花汽零有效減少了人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響,提高了產(chǎn)線的靈活性和響應(yīng)速度,降低了產(chǎn)品生產(chǎn)及業(yè)務(wù)運(yùn)營的成本,進(jìn)一步放大了自身在創(chuàng)新研發(fā)、品質(zhì)把控、敏捷交付等方面的優(yōu)勢,為自身的可持續(xù)發(fā)展帶來了更多機(jī)遇,也為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。
隨著全球價值鏈的進(jìn)一步細(xì)化,新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),在整車開發(fā)與生產(chǎn)過程中的介入程度將進(jìn)一步加深。我國新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)積極把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,利用數(shù)字化技術(shù)持續(xù)提高自主研發(fā)能力和生產(chǎn)制造能力,由國產(chǎn)化替代向全球供貨發(fā)展,提高自身在國際市場中的競爭地位和發(fā)展動力,進(jìn)一步推動新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(作者單位:浙江三花汽車零部件有限公司)