電工電子技術在汽車維修領域的應用

張江

摘 要：伴隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車種類以及我國行駛的汽車量逐年增多，隨著汽車的長時間使用難免會出現(xiàn)損壞、故障的情況，這時就需要對汽車予以維修處理，為了有效提高維修質量，延長汽車的使用壽命，需要轉變傳統(tǒng)以人工為主的維修模式，應用電工電子技術的優(yōu)越性來提高汽車維修水平。本文首先闡述電工電子技術在汽車維修領域中的應用優(yōu)勢，然后分析電工電子技術在汽車維修領域的應用體現(xiàn)，最后，探究提高電工電子技術在汽車維修領域中的應用水平的具體策略，以供有關人士參考。

關鍵詞：電工電子技術 汽車維修 應用分析

Abstract：With the rapid development of transportation， the types of cars and the number of cars driving in China are increasing year by year， with the long-term use of the car will inevitably appear damage， failure， then it is necessary to repair the car， in order to effectively improve the quality of maintenance， extend the service life of the car， need to change the traditional manual-based maintenance mode， the application of the superiority of electrical and electronic technology to improve the level of automobile maintenance. This paper first expounds the application advantages of electrotechnical and electronic technology in the field of automobile maintenance， then analyzes the application of electrotechnical and electronic technology in the field of automobile maintenance， and finally， explores the specific strategies to improve the application level of electrotechnical and electronic technology in the field of automobile maintenance for the reference of relevant people.

Key words：electrical and electronic technology， automotive maintenance， application analysis

汽車維修主要是利用技術手段進行汽車故障排查，在明確汽車故障發(fā)生原因后，采取針對性的修理技術來恢復汽車性能。由于汽車電子線路中含有電阻、電容、三極管等復雜性元件，所以需要采用電工電子技術對汽車電路系統(tǒng)進行安全性檢查，明確系統(tǒng)電路是否有斷路以及信號異常的情況，通過科學的維修處理使汽車的電路處于正常運行狀態(tài)，從而確保汽車行車安全，保障駕駛員的生命安全。由此可見，對電工電子技術在汽車維修領域的應用進行分析具有重要現(xiàn)實意義。

1 電工電子技術在汽車維修領域的應用優(yōu)勢

汽車維修行業(yè)在汽車數(shù)量與日俱增的社會背景下，具有良好的發(fā)展前景，所以當前我國加強汽車維修技術的創(chuàng)新研究。由于在對汽車進行維修時涉及到許多的電子器件，為了有效解決電路問題，對這些電子器件進行科學有效的處理，需要在汽車維修領域中結合電工電子技術。電工電子技術應用階段操作人員無需作出一些復雜的工作就可以取得理想的維修效果，在實際維修的過程中，操作人員只需在電腦上設置相應的指令按鈕即可，通過電工電子技術的自動化處理就可以完成汽車維修，從而有效提高維修質量以及維修效率。

相較于傳統(tǒng)的電工電子技術而言，現(xiàn)階段采用的電工電子技術由單一的晶體管、電子管技術過渡到規(guī)模較大的集成電路，且當前電工電子技術中使用多種電子設備，可以為汽車維修提供更加有利的支持。除此之外，當前的技術日新月異，這就使得汽車維修領域中所使用的電工電子技術朝著智能化、自動化的方向發(fā)展，更加符合實際的維修需求。

2 電工電子技術在汽車維修領域的應用體現(xiàn)

2.1 電工技術應用

汽車維修領域中運用電工技術主要涉及到的電工電路分析、電磁現(xiàn)象基本規(guī)律兩方面的內容，下文對這兩項內容進行詳細闡述。電工電路分析：該項內容的知識點繁雜，如電路構成、電阻串并聯(lián)、諾頓定理、分線性電阻電路分析方法等，這些知識在汽車維修領域中都有一定的體現(xiàn)。在汽車維修的過程中可以發(fā)現(xiàn)內部電路走向復雜，且整體的電路數(shù)量較多，所以為了有效明確汽車電路組成情況，在有效應用電工技術之前，需要對汽車的電路圖進行詳細分析，這就要求汽車維修人員在應用電工技術的過程中需要有良好的知識儲備，以此來判斷汽車電路是否存在故障。例如，在小燈故障檢修階段就可以有效應用電工技術知識，在使用車輛時，受到多種因素的影響，汽車小燈極易發(fā)生故障問題，而針對小燈故障，在進行維修的過程中，需要在小燈的電路處進行分析，利用數(shù)字萬能表判斷電流是否出現(xiàn)流動受阻的情況，在沒有電流的位置處，則需要檢查燈具、插座器的使用功能是否存在問題，在無異常的情況下，再于其他位置處進行檢查，因此將電工技術融入在汽車維修領域中，可以快速判斷故障發(fā)生的原因并予以合理解決。一般情況下在分析小燈故障的過程中，分析電流流動狀態(tài)時，會從小燈電流的具體走向為切入點，對故障進行排查與處理，若發(fā)現(xiàn)組合開關的附近不存在電流，則需要分析開關的連接狀況，判斷開關連接部位是否存在質量問題，若沒有問題存在則需要進行排查，直到完全解決故障問題。

電磁現(xiàn)象基本規(guī)律：電磁感應現(xiàn)象主要是指將導體放在變化的磁通量中，會產(chǎn)生電動勢，若將導體進行閉合，最終以回路的形式呈現(xiàn)，在電動勢的影響下，就可以帶動電子的流動，在這種情況下就會產(chǎn)生感應電流的現(xiàn)象。在汽車維修領域中也存在電磁現(xiàn)象基本規(guī)律，如電磁感應、磁場、電磁力等內容較為常見，主這些內容在汽車應用方面，于速度表、交流發(fā)電機、速度傳感器等各器件有所體現(xiàn)，所以一旦上述器件出現(xiàn)故障問題，就需要利用電磁現(xiàn)場等知識，分析速度表、交流發(fā)電機的工作原理，在了解原理的情況下，可以分析故障發(fā)生原因。例如，在對汽車使用的真空電磁閥進行維修的過程中，就需要在充分掌握電磁現(xiàn)象各項原理的支持下，對電磁離合器電路、轉換閥電磁線等進行分析，之后借助操縱桿精準掌握化油器節(jié)氣門的開度，將其打開到特有的狀態(tài)，確?？照{系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)。在分析電磁現(xiàn)象的過程中，可以依據(jù)各種原理，仔細對單元電路進行分析，以便快速的完成汽車檢修工作。

2.2 電子技術應用

汽車維修的過程中選擇電子技術涵蓋的內容廣泛，如常見的二極管與三極管運用、相應電路都可納入到電子技術的有關內容中。針對二極管而言，其主要存在于汽車的交流發(fā)電機部分，依據(jù)二極管的使用數(shù)量，可以將汽車交流發(fā)電機分為不同種類型，常見的有8管汽車交流發(fā)電機、9管汽車交流發(fā)電機。在汽車交流發(fā)電機出現(xiàn)故障時，需要在第一時間進行檢修處理，分析在二極管內的電路的電流整體流向是否存在問題。開展二極管檢修階段，需要分析二極管的電流導向原理，主要以單向導電為主，汽車中電橋的組成主要依賴于二極管，之后于繞組部位放置發(fā)電機，會實現(xiàn)三相交流電向脈動直流電的轉變，三相交流電會根據(jù)時間進行方向轉變，電流大小也會出現(xiàn)變化，而脈動直流電則以單方向為主，電流流動方式為整流，其主要包括兩種方式，即全波、半波整流，以此來對電流進行科學調控處理。全波整流操作的過程中，主要是在交流電運行的過程中，充分利用其兩個半周期，從而有效提高整流器的使用效率，保證輸出、輸入電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)，電流在通過整流操作之后，與平滑狀態(tài)更加接近。半波整流階段則是對交流電實施過程中，僅出現(xiàn)一半的波形予以調整，半波整流結束之后，所輸出的電壓通常只是在原有電壓輸入數(shù)值的1/2左右。現(xiàn)階段最常采用的整流方式為全波整流，在整體維修操作的過程中，需要依據(jù)交流發(fā)電機的工作原理，對交流發(fā)電機進行科學的維修處理，分析二極管質量、整流電路是否存在故障問題，之后針對性解決故障問題使發(fā)電機處于正常運行狀態(tài)。

三極管應用于汽車領域中主要承擔輸入信號的職責，其會通過輸入裝置科學合理的運用，在電腦板位置處產(chǎn)生相對應的信號，之后對信號進行自動化合理管控。汽車電子電路針對三極管的應用，主要是將其用作啟動開關的裝置設備，并且于電磁線圈中也存在一定的應用，在三極管位置處通過實時管控，某元件在具有執(zhí)行功能的情況下，可將其導通、截止，以此來完成相對應的控制工作。由于汽車存在大量的三極管，所以在維修的過程中，需要詳細掌握三極管的內控方法，以相關的控制策略為依據(jù)，對三極管進行科學有效的檢修處理。在汽車電子電器控制的過程中，三極管的典型應用主要體現(xiàn)在以下兩方面，一是在電磁線圈控制中，三極管具有重要作用，汽車主要將電磁線圈作為電控部位的主要執(zhí)行元件，通過調查發(fā)現(xiàn)，汽車中自動變速電磁閥、繼電器、發(fā)動機噴油器都屬于該范疇，利用三極管可以對其進行有效管控，個別情況下也可以應用PNP類三極管，在電磁線圈位置處進行正極控制。二是在電磁線圈通電電流方面，三極管可以發(fā)揮良好的控制作用，對汽車電子電器進行調控時，主要是對器件內部的通電電流進行控制，在這一過程中許多研究學者認為其主要依賴于三級管的放大功能，在三極管的基極電流處用電子芯片予以有效控制，然而在實際使用電子芯片的過程中，控制策略主要以占空比的策略，電子芯片在信號輸出階段，主要采用的是數(shù)字脈沖信號，以此來對三極管的基極加強控制，確保三極管可在短時間內實現(xiàn)導通，若在整個時間內導通所占的比例越大，說明在三極管集電極控制的過程中，電磁線圈內部的通電電流也會有所增加。汽車車身高度以及曲軸位置傳感器，在進行信號輸入時，所借助的也主要是三極管，電子技術中需要深入剖析電子電器的工作原理，依據(jù)原理來精準的開展各項檢修操作，確保汽車各個器件的性能，在短時間完成檢修任務。

2.3 數(shù)字萬用表的應用

在汽車維修領域中，數(shù)字萬用表屬于最常用的檢修工具，作為電工電子技術中的主要檢測工具，可以對電阻、電壓、線路通板、二極管、三極管質量等進行測量，分析汽車是哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障。當前，汽車維修人員需要對數(shù)字萬用表的使用引起高度關注，不斷學習數(shù)字萬用表相關知識點以及使用技巧，從而確保數(shù)字萬用表應用的有效性。在使用數(shù)字萬用表的過程中，可以從以下兩方面進行分析。

一是屬于數(shù)字萬用表對電阻進行測量，分析汽車元件的性能，分析構件電阻是否有問題出現(xiàn)，如在鼓風機位置處，可以通過調速電阻的檢測，判斷鼓風機常出現(xiàn)故障的原因。再比如，于繼電線圈位置處，也可以利用數(shù)字萬用表測量電阻，分析實際測量的電阻數(shù)值是否與標定的電阻數(shù)值具有一致性，若最終檢測的數(shù)值存在差異，表明繼電器存在故障，這時就需要分析故障原因并加以解決。

二是利用數(shù)字萬用表可以進行電壓測量，通過測量電壓的方法來診斷汽車的電路故障問題。汽車內部應用的電設備數(shù)量較多，針對多種類型的用電設備，都可以利用數(shù)字萬用表進行檢測，具體在設備兩端處用數(shù)字萬用表進行電壓測量，的依據(jù)電壓測量數(shù)值分析是否有故障存在。除此之外，數(shù)字萬用表也可以應用在分析蓄電池電壓水平以及整體通電情況上，在利用數(shù)字萬用表進行測量時，短時間內就可以明確測量線路是否處于通暢狀態(tài)，以最快的速度來判斷汽車線路故障。在實際進行檢測的過程中，整體操作可以借助蜂鳴檔、電阻檔來進行，以此來確保檢測結果的精準性，使線路電阻值＜0.5，若是在有蜂鳴聲存在的情況下，可以借助數(shù)字萬用表全面分析與檢測電壓的上升、下降情況，整體檢查階段都需要確保電壓的壓降＜0.001V，這是由于電阻數(shù)值一般處于20-30Ω的范圍內，在聽見蜂鳴聲時，說明線路中有異常故障存在，這時就需要科學開展蜂鳴聲的區(qū)分工作，做好故障分析與判斷，確保數(shù)字萬用表應用合理。在使用萬用表的過程中也需要不斷總結使用經(jīng)驗，從而確保數(shù)字萬用表可以得到高質量應用。

3 提高電工電子技術在汽車維修領域應用水平的具體策略

3.1 樹立質量第一的維修理念

利用電工電子技術進行汽車維修的主要目的是保證汽車質量，所以為了更好的滿足車主的需求，需要形成質量第一的思想觀念，在整體汽車維修的過程中，配置專業(yè)化的維修設備，逐漸改善維修環(huán)境，具體在質量第一維修觀念支持下，需要注意以下工作。首先，需要合理構建汽車技術標準與資料，規(guī)范化處理各種各樣的規(guī)章制度，保證維修行為規(guī)范性，與此同時，針對維修車輛以及維修人員應該做好檔案記錄，將利用電工電子進行汽車維修的記錄予以詳細描述，以便后續(xù)進行及時查詢，為接下來的故障維修提供參考，并且可以用維修記錄來解決故障糾紛。其次，針對利用電工電子技術維修的車輛需要進行后續(xù)跟蹤隨訪，為車輛的安全運行提供重要保障，與此同時，應該借助維修經(jīng)驗總結來實現(xiàn)維修水平的整體提高。最后，在使用電工電子技術進行汽車維修的過程中，需要走專業(yè)化的道路，依據(jù)汽車故障情況、業(yè)主后續(xù)規(guī)劃來確定最終的維修方案，保證車輛構造、性能的完整性。

3.2 提高維修人員的綜合素養(yǎng)

企業(yè)需要定期檢查汽車 維修人員的上崗證，嚴禁無證上崗的情況出現(xiàn)，并且每年都需要對維修人員的上崗證進行審驗，在無異常的情況下才可從事電工電子技術的汽車維修工作。將電工電子技術應用在汽車維修領域中，需要維修人員具有一定的專業(yè)性知識以及操作能力，在這種情況下才可以快速分析出故障問題，并選擇最佳的維修方案，以此來保障維修質量，在這種情況下，企業(yè)要對汽車維修人員進行定期與不定期的培訓，在培訓的過程中主要以電工電子理論概述、電工電子技術維修優(yōu)勢、維修流程、維修技術標準、維修制度等為主，通過科學有效的培訓可以有效確保維修人員的綜合素養(yǎng)以及職業(yè)道德，使其樹立崇高的責任意識，積極主動參加到汽車維修工作中。在培訓之后，企業(yè)內部需要設定相應考核制度，通過考核檢驗維修人員的理論知識以及維修技術是否符合要求，以此來保障維修質量。另外，因汽車維修質量差而引發(fā)重大安全事故的維修人員應該對其進行處罰，通過加大處罰力度避免維修人員出現(xiàn)工作散漫、懶惰的情況，與此同時，需要對維修人員進行重新崗位培訓，確保其維修能力達到預期水平，情節(jié)十分嚴重的汽車維修人員停止其后續(xù)維修工作。

3.3 加強汽車維修管理

電工電子技術作為汽車維修領域的新標準、新技術、新工藝，為了確保其得到科學合理的應用，需要向維修人員貫穿指導電工電子維修技術，嚴禁違章維修、超規(guī)格維修、亂收費等情況的出現(xiàn)，這就在一定程度上損害了經(jīng)營者的效益，所以在這種情況下，應該加強汽車維修行業(yè)管理，一是在汽車市場上，需要構建汽車流通渠道，使得配件經(jīng)營規(guī)范化。二是要開展市場調研，針對性價比高、信譽高的廠家資料進行收集、整理，為后續(xù)的技術咨詢提供參考。三是在市場上應該對假冒偽劣的配件經(jīng)營廠家進行處罰，禁止偽劣的配件進入到維修業(yè)戶。四是汽車維修管理的過程中，需要加強維修業(yè)戶的監(jiān)管力度，具體相關監(jiān)管單位在沒有任何通知的情況下，可以抽檢車輛維護質量，之后對抽檢結果進行綜合評測，若出現(xiàn)抽檢不合格的情況下，需要立即指導維修單位與企業(yè)進行整改。

4 結束語

綜上所述，電工電子技術在汽車維修領域的應用價值顯著，所以當前應該對電工電子技術的應用引起重視，合理將電工技術、電子技術、數(shù)字萬用表運用在汽車維修領域方面，并采取樹立質量第一、提高維修人員綜合素養(yǎng)、加強汽車維修管理等策略來提高電工電子技術在汽車維修領域中的應用水平，確保汽車維修的整體質量，提高整體檢修效率，從而實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此電工電子技術在汽車維修領域中值得進一步推廣。

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