高麗霞
(寧夏大學(xué)新華學(xué)院,寧夏 銀川 750000)
城市環(huán)境污染是指人們在生產(chǎn)和居住活動中,對自然界排放的各種大氣污染物超過了其自身的凈化能力,并給人們的身體健康及生產(chǎn)和生活造成的嚴(yán)重影響。目前,中國城市的空氣污染以煙灰型居多,首要物質(zhì)為二氧化硫、二氧化碳、PM2.5以及煙霧。如何有效控制城市污染,改善空氣質(zhì)量,已越來越受到各國的重視。在我國的城市環(huán)境質(zhì)量預(yù)測中,建立一個科學(xué)、精確的預(yù)測模型非常必要。當(dāng)前,GM(1,1)預(yù)測模型在城市環(huán)境預(yù)測中得到了廣泛運用。
灰色系統(tǒng)論是控制理論的一個新興領(lǐng)域[1],是將監(jiān)控論的思想與方法運用到整個現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)體系的結(jié)果,這也是監(jiān)控理論和交通技術(shù)的融合,其主體是灰階、白化、淡化、定量;模型化和優(yōu)化是其重點,其目標(biāo)是預(yù)測和調(diào)節(jié)各類灰色系統(tǒng)的發(fā)展方向。它能夠從以往延伸到未來,并以此為基礎(chǔ),對未來某一特定時間內(nèi)的特定數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)報。其主要工作有:灰色系統(tǒng)的模型研究、灰色因素的相關(guān)分析研究、灰色分析方法與控制技術(shù)、灰色分析與控制方法、灰色控制系統(tǒng)的優(yōu)化研究等。1981年,鄧聚龍教授率先提出了“灰色體系”的基礎(chǔ)理論,后來又相繼出版了不少有關(guān)灰色系統(tǒng)的學(xué)術(shù)論文與專著,逐漸形成了現(xiàn)代灰色系統(tǒng)理論,從1982年開始,灰色理論在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、氣象等領(lǐng)域得到了應(yīng)用[2]。該理論能解釋具有高度不確定性影響的特定區(qū)域現(xiàn)象,已應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象等領(lǐng)域。
(1)本研究將寧夏回族自治區(qū)環(huán)境空氣主要污染物隨時間變化的年平均濃度作為原始的序列x(0):
用x(1)建立白化方程:,稱之為GM(1,1)模型的原始形式。
(4)建立預(yù)測公式為:
(5)檢驗建模的兩種方法:
①求出x(0)(k)與x(0)(k)之殘差Δk,相對誤差e(k):
②求出原始數(shù)據(jù)平均值,殘差平均值:
以上兩種方法都以殘差值作為評判模型準(zhǔn)確率的標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)性越高則平均偏差B值愈低愈好,通常使用的精度表見表1。
表1 精度檢測等級參數(shù)表
但是,如果建立的模型有很大的殘留偏差,并且不能達(dá)到預(yù)期的準(zhǔn)確率,則可以對其余的GM(1,1)進(jìn)行解析和修正,提高其準(zhǔn)確率。
本文采用寧夏回族自治區(qū)2015~2021年度大氣污染監(jiān)測資料和GM(1,1)模式的建模原則,采用DPS軟件對矢量a、矢量c進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了表2和表3中的數(shù)值,并由此得到了相應(yīng)的污染預(yù)報模式。
表2 2015~2021年寧夏回族自治區(qū)空氣主要污染物 單位:μg/m3
表3 發(fā)展灰數(shù)a和c控制灰數(shù)計算結(jié)果
得出SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5的預(yù)測模型如下:
根據(jù)上述污染物的預(yù)測模型,可得到寧夏回族自治區(qū)空氣的主要污染物預(yù)測結(jié)果,如表4所示。
表4 預(yù)測結(jié)果 單位:μg/m3
根據(jù)上述建模過程,統(tǒng)計各項分析數(shù)據(jù)的值,如表5所示。
由表5可以看出,SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5相對誤差很小,其相應(yīng)關(guān)聯(lián)度為99.9%、99.63%、99.90%、99.59%、99.84%、99.72%,當(dāng)C<0.35時,則表示預(yù)測精度等級合格,灰色模型合格。SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5檢測的C數(shù)值都在0.35以下,表明平均方差比例為1;P值都在0.95以上,而較低的錯誤率為1。該模型可應(yīng)用于寧夏回族自治區(qū)大氣主要污染物的預(yù)報,預(yù)報的結(jié)果如表5所示。
表5 預(yù)測模型的各種檢驗結(jié)果
(1)采用灰色系統(tǒng)GM(1,1)模型理論所構(gòu)建的寧夏回族自治區(qū)環(huán)境中主要污染物的模型,通過對模型偏誤的殘差和相互影響的檢驗,并加以綜合考慮之后,結(jié)果顯示所構(gòu)建的模型都是正確的,所有預(yù)測的結(jié)果,即SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5含量的擬合數(shù)值都與實際數(shù)據(jù)的總體趨勢一致。其中,SO2等的相對基本誤差都小于4%;PM2.5最大誤差為0.46%;其他濃度指標(biāo)的相對誤差均在合理的控制范圍內(nèi),GM(1,1)模型具有較高的擬合能力,預(yù)測結(jié)果具有較高的可信性,能反映寧夏回族自治區(qū)主要污染物的變化情況。
(2)通過對該模式的預(yù)報,除PM10、O3、PM2.5濃度指標(biāo)外,其他指標(biāo)都呈現(xiàn)出明顯的下降態(tài)勢,本文給出了詳細(xì)的預(yù)報數(shù)據(jù)。
(3)在新燃料技術(shù)、污染物控制方法以及管制措施不變的情況下,預(yù)計到2024年,PM10仍將是寧夏回族自治區(qū)環(huán)境空氣的首要污染物,為滿足對室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求,政府有關(guān)單位必須采取相應(yīng)的方法來逐步減少PM10的排放量,從而減少室內(nèi)空氣中PM10的含量。
(4)為了更好地預(yù)防大氣污染[3],有關(guān)單位應(yīng)合理安排都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局并合理劃分城區(qū)空間功能,做好地區(qū)綠化,加強(qiáng)對住宅中環(huán)境污染源的控制;食堂、公用衛(wèi)生間的安全管道、生活垃圾儲放室、垃圾桶等,都會排放有害廢氣導(dǎo)致城市大氣污染,因此需要通過衛(wèi)生部門和相關(guān)單位的配合,強(qiáng)化控制;為合理控制城市中的煤源環(huán)境污染,應(yīng)采取原煤脫硫工藝,優(yōu)先采用低硫的能源,包括隕磺較小的低硫煤和天然氣等;應(yīng)設(shè)置較大型的電熱企業(yè)和供暖站,以實現(xiàn)地區(qū)集中供暖供熱,特別是要將熱電廠和供暖站放在大中城市郊外,尤其是在冬季供暖困難、矮煙密集的北方;對交通運輸工具尾氣的處理非常關(guān)鍵,為減少發(fā)動機(jī)尾氣污染,我們應(yīng)該鼓勵車主加裝催化反應(yīng)裝置,讓汽油完全燃燒,減少有害物質(zhì)造成的污染,提升空氣質(zhì)量。