高速公路服務(wù)區(qū)特色化發(fā)展規(guī)劃研究
——以云南瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)為例

□ 文海精 羅 柳

服務(wù)區(qū)是為高速公路配套建設(shè)的服務(wù)設(shè)施，國外服務(wù)區(qū)的發(fā)展歷程較長，其主要特點是建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)較為自由，與周邊的自然環(huán)境協(xié)調(diào)，與臨近的城鎮(zhèn)關(guān)系密切，具有明顯的個性和特點。隨著我國高速公路的迅速發(fā)展，與之配套的高速沿線服務(wù)區(qū)也大量出現(xiàn)。我國對服務(wù)區(qū)的用地規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)內(nèi)容等要求較為剛性，再加上服務(wù)區(qū)作為高速公路的沿線配套服務(wù)設(shè)施，一直處于被忽視的狀態(tài)，所以在高速公路快速發(fā)展的前中期，全國各地的服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、格式化的設(shè)計方式，造成服務(wù)區(qū)布局千篇一律、建筑毫無特色、功能服務(wù)單一。

隨著近年來國民生活水平不斷提高，小汽車保有量不斷增長，人們對旅游出行的需求也越來越多。同時，在國家政策層面也提出了交旅融合的發(fā)展理念，這對高速公路服務(wù)區(qū)的創(chuàng)新和發(fā)展提出了新的定位和要求。服務(wù)區(qū)的設(shè)計已不僅僅是為滿足基本的功能需求，而是要充分結(jié)合地方的自然資源、人文歷史、地域文化、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟等方面，體現(xiàn)服務(wù)區(qū)的特色，真正做到交旅融合、協(xié)同發(fā)展，滿足人民群眾不斷提高的生活和精神需求。筆者以云南瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)為例，探討我國高速公路服務(wù)區(qū)特色化發(fā)展規(guī)劃研究。

一、瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)研究背景

瑞麗至孟連段高速公路（簡稱“瑞孟高速公路”）是我國西南沿邊高速公路的重要組成路段，路線主要經(jīng)過普洱市、臨滄市、保山市和德宏州等地，對接了昆明至清水河、昆明至瑞麗、昆明至猴橋等3 條西南出境通道，串聯(lián)了孟連、永和、清水河、南傘、畹町、瑞麗等六大口岸，同時連接瀾滄機場、芒市機場、滄源機場等3 個機場。瑞孟高速公路也是實現(xiàn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要高速公路通道，承擔(dān)“搞活沿邊”“沿邊開發(fā)開放”任務(wù)，是沿邊開發(fā)開放的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是云南省沿邊經(jīng)濟帶的重要支撐。

瑞孟高速公路沿線服務(wù)設(shè)施所在區(qū)域少數(shù)民族眾多，資源稟賦各異，需根據(jù)服務(wù)區(qū)所處的區(qū)位特征和資源特點對服務(wù)區(qū)進行“一區(qū)一品”“一站一策”專題研究，擬打造具有沿邊特色、民族風(fēng)情的“民族文化展示主題”高速公路服務(wù)區(qū)。

二、服務(wù)區(qū)特色化研究總體思路

結(jié)合云南省高速公路建設(shè)實際，通過地域文化、民族風(fēng)情、生態(tài)資源、人文景觀等方面對服務(wù)區(qū)進行研究，以體現(xiàn)云南地域特色，促進公路交通可持續(xù)發(fā)展。瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)特色化設(shè)計總體思路包括以下3個方面。

（1）充分研究當(dāng)前國內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)特色化設(shè)計成果，總結(jié)分析類似高速公路服務(wù)區(qū)的相關(guān)特色化設(shè)計策略和方法，對國內(nèi)具有代表性的特色服務(wù)區(qū)進行實地考察，對普遍存在的問題進行分析，不斷探索和拓展服務(wù)區(qū)旅游服務(wù)功能，對瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃、建筑、景觀設(shè)計方面提出特色化的設(shè)計要求。

（2）以實現(xiàn)云南省“搞活延邊”、“延邊開發(fā)開放”為目標(biāo)，從“全域旅游、交旅融合、快進慢游”的視角出發(fā)，將“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念貫徹融入到瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)的特色化研究中。通過充分挖掘地域文化、合理利用現(xiàn)狀資源、深入提煉民族特色、積極對接區(qū)域經(jīng)濟，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)特色化設(shè)計和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

（3）對瑞孟高速沿線自然風(fēng)貌、人文特征、風(fēng)土人情、城鄉(xiāng)現(xiàn)狀等進行實地調(diào)研，對沿線服務(wù)區(qū)景觀多元化的效益進行深層次的分析和研究，探索各個服務(wù)區(qū)景觀與當(dāng)?shù)氐臍v史傳承、人文環(huán)境、地方產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)，有效地利用好當(dāng)?shù)氐锰飒毢竦奶赜袟l件。在“一區(qū)一策”的研究策略下，對各個服務(wù)區(qū)建設(shè)工程進行指導(dǎo)性設(shè)計，研究可行性的設(shè)計策略和方法，并應(yīng)用到服務(wù)區(qū)相關(guān)工程建設(shè)中。

三、服務(wù)區(qū)特色化研究主要內(nèi)容

根據(jù)“全域旅游、交旅融合、快進慢游”的總體要求，依照“一區(qū)一策”服務(wù)區(qū)研究策略，瑞孟高速服務(wù)區(qū)特色化研究的主要內(nèi)容包括：服務(wù)設(shè)施調(diào)研、交旅融合規(guī)劃；區(qū)域文化特色研究、總體功能定位研究；地域文化特色挖掘研究、單體特色化景觀設(shè)計；當(dāng)?shù)靥厥饨ㄖL(fēng)格研究、建筑風(fēng)格與景觀設(shè)計融合運用研究等4 個方面。

1.全線服務(wù)設(shè)施交旅融合規(guī)劃研究

全線服務(wù)設(shè)施自然資源調(diào)研與評估、全線文化與旅游資源調(diào)研與評估、交旅融合模式分析與策略研究、全線服務(wù)設(shè)施交融模式規(guī)劃設(shè)計與方法、“一區(qū)一策”模式規(guī)劃概念設(shè)計。

2.服務(wù)區(qū)總體功能定位研究

區(qū)域文化與旅游項目研究與分析、區(qū)域社會經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)研究與分析、總體功能定位分析與各服務(wù)區(qū)交旅融合策略研究、總體功能提升研究。

3.特色化景觀規(guī)劃設(shè)計研究

地域文化特色與景觀元素關(guān)聯(lián)性研究、旅游行為與景觀特色關(guān)聯(lián)性研究、服務(wù)區(qū)景觀空間、材料、色彩、綠化等專題研究、單體特色化景觀設(shè)計、景觀公共藝術(shù)品與旅游文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計研究。

4.地域特色建筑風(fēng)格研究

當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)民族建筑研究、當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格與新型公路服務(wù)區(qū)建筑融合性設(shè)計研究、民族風(fēng)服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計模式研究、建筑與景觀整合性設(shè)計與運用研究、單體建筑概念設(shè)計。

四、服務(wù)區(qū)特色化研究案例

瑞孟高速公路服務(wù)區(qū)共13 處，每個服務(wù)區(qū)所處的自然環(huán)境、區(qū)域資源、民族特色、地域文化均有較大差異。滄源佤族自治縣的滄源服務(wù)區(qū)具體設(shè)計思路與方法如下。

1.項目區(qū)位分析

滄源佤族自治縣位于云南省地級市臨滄市的西南部。東側(cè)緊鄰雙江縣，東南側(cè)與瀾滄縣相鄰，西南與緬甸接壤，北側(cè)為耿馬縣。滄源佤族自治縣是云南連接南亞、東南亞的重要門戶和主要通道，是我國西南沿邊對外開放的前沿窗口和橋頭堡。滄源佤族自治縣是少數(shù)民族佤族最主要聚居區(qū)，少數(shù)民族占人口的比重為94%，佤族人口占全縣人口的85%，占全國佤族人口的40%，是佤文化薈萃地、傳承地和弘揚地。滄源佤族自治縣被稱為“世界佤鄉(xiāng)·秘境滄源”。

2.特色資源研究

（1）人文資源。滄源佤族自治縣現(xiàn)有國家級物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目佤族神話司崗里和佤族木鼓舞，并擁有丁來佤族傳統(tǒng)文化保護區(qū)、翁丁佤族傳統(tǒng)文化保護區(qū)、佤族甩發(fā)舞、佤族木雕技藝、佤族農(nóng)耕習(xí)俗等眾多云南省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目；滄源縣在古時被稱為阿佤山區(qū)，舊時局部區(qū)域被稱之為“葫蘆王地”，人文資源豐富，歷史底蘊濃郁。

（2）傳統(tǒng)民俗。新火節(jié)、播種節(jié)和新米節(jié)是佤族特有的主要傳統(tǒng)節(jié)日。其中，新火節(jié)是佤族的“春節(jié)”，充滿了“辭舊迎新”的色彩。另外，貢象節(jié)等是滄源班洪、班老的佤族所特有的節(jié)日。為了弘揚和傳承佤族傳統(tǒng)文化，促進中華民族的大團結(jié)，滄源縣新創(chuàng)了中國佤族司崗里摸你黑國際狂歡節(jié)，每年吸引全世界大量的游客到滄源感受地方人民的熱情和佤族的傳統(tǒng)文化，成為了當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的節(jié)日。

（3）風(fēng)景名勝。滄源境內(nèi)自然風(fēng)景優(yōu)美，人文氣息濃郁。擁有翁丁原始部落文化旅游區(qū)和滄源葫蘆小鎮(zhèn)兩處國家4 A 級景區(qū)；司崗里崖畫谷景區(qū)一處國家3 A 級景區(qū)。服務(wù)區(qū)選址周邊有良好的自然景觀和民族村落。

本研究在基本假設(shè)的基礎(chǔ)上，從農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“生存性創(chuàng)業(yè)質(zhì)量”和“成長性創(chuàng)業(yè)質(zhì)量”兩個維度提出兩個分假設(shè)，即H1和H2。

（4）建筑特色。翁丁原始村落民居是佤族最富盛名和最具有代表性的傳統(tǒng)佤族民居建筑形式，根據(jù)其特點，主要有“四壁落地房”和“干欄式樓房”兩種形式。建筑表現(xiàn)形式的主要特征是孔明帽、歇山頂、竹木結(jié)構(gòu)、草片覆頂、屋檐低矮、簡單古樸等。

3.服務(wù)區(qū)主題定位

結(jié)合滄源服務(wù)區(qū)人文資源和地域特征，項目將以滄源人文旅游體驗為主題，以瑞孟高速流量導(dǎo)入為依托，集佤族風(fēng)情體驗、地方人文展示、區(qū)域旅游中轉(zhuǎn)等功能，服務(wù)多元人群，打造國內(nèi)首個“弘揚佤族傳統(tǒng)文化”的特色服務(wù)區(qū)。

將服務(wù)區(qū)打造成為云南沿邊地區(qū)“交通+旅游”交旅融合高速服務(wù)區(qū)樣板，成為滄源人文旅游門戶，作為城市旅游產(chǎn)業(yè)、自然資源的第一觸媒，使服務(wù)區(qū)成為滄源市的佤族文化體驗中心、人文旅游集散中心、地方特產(chǎn)展銷中心。

4.規(guī)劃設(shè)計策略

針對滄源服務(wù)區(qū)選址位置特點，主要從總體規(guī)劃、景觀設(shè)計、建筑設(shè)計、功能業(yè)態(tài)等4 個方面提出設(shè)計策略。

（1）總體規(guī)劃。尊重現(xiàn)狀地形、合理利用地勢。滄源服務(wù)區(qū)選址于一處坡地，場地最大高差達到40 米，為減少土方工程，合理利用場地，采用的是同側(cè)布置，對側(cè)服務(wù)區(qū)用地采用匝道與主線聯(lián)通。在考慮大小車布局分區(qū)合理、交通流線順暢的條件下，服務(wù)區(qū)內(nèi)部采用臺地布置，建筑形成雙入口形式，充分適應(yīng)地形條件的同時，營造出豐富的特色場所空間和多維的人行交通流線，讓進到服務(wù)區(qū)的旅客體驗到更多步移景異的趣味空間，如圖1 所示。

圖1 總體規(guī)劃圖

（2）景觀設(shè)計。弘揚佤族文化，展示滄源人文。服務(wù)區(qū)內(nèi)部結(jié)合場地總體布局，預(yù)留部分現(xiàn)狀場地，并將服務(wù)區(qū)兩塊用地用景觀通道聯(lián)系起來，打造“世界佤族文化園”，景觀設(shè)計圍繞佤族傳統(tǒng)文化主題，從滄源崖畫、佤族木鼓、司崗里文化、葫蘆王文化等滄源傳統(tǒng)人文資源中提煉元素符號，通過雕塑、小品、鋪裝、綠化進行景觀表達，為過往游客講述滄源人文、弘揚佤族文化。

（3）建筑風(fēng)格。提煉傳統(tǒng)元素、弘揚地方特色。滄源服務(wù)區(qū)的建筑立面提取佤族地方民居三角的符號元素，用現(xiàn)代的設(shè)計手法和建筑材料呼應(yīng)傳統(tǒng)民居的建筑形式和特色符號。在主要立面上采用連綿起伏的三角形坡頂造型，而在各個坡頂之間，用象征牛角意義的弧線來進行銜接，建筑形式簡潔粗狂，獨具特色，具有強大的視覺沖擊力和昭示性，如圖2 所示。

圖2 建筑效果圖

五、結(jié)語

隨著民眾對駕車出行和生活品質(zhì)要求的提高，傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、模式化高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計思路和建設(shè)模式已遠遠不能滿足需求，我國高速公路建設(shè)也將對“交旅融合”發(fā)展的模式不斷深入探索。如何將地域文化、民族特色融入到服務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計中、如何通過服務(wù)區(qū)弘揚和傳承地方人文、帶動區(qū)域旅游，達到快進慢游，提升高速公路的文化和旅游價值，是今后服務(wù)區(qū)建設(shè)參與者的研究重點。