川渝新增大通道 融入雙城經(jīng)濟(jì)圈
——瀘永高速正式建成通車

□ 朱榮華 雷 平 虞文锳

2022年10月1日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的四川瀘州至重慶永川（川渝界）高速公路（簡稱“瀘永高速”）正式建成通車，投入運(yùn)營。這是自成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略實(shí)施以來，首條開工建設(shè)并建成投入使用的川渝直達(dá)高速公路。瀘永高速公路將并入全國高速公路網(wǎng)對社會開放交通，從此，四川省又新增一條出川通道。瀘永高速將對瀘州市構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)綜合立體交通體系、提升城市能級和核心競爭力、拉動川渝經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要支撐作用。

一、施工時間緊迫

瀘永高速起于瀘州市瀘縣牛灘鎮(zhèn)建設(shè)村，設(shè)牛灘樞紐互通接G76 廈蓉高速公路隆納段，途經(jīng)玉蟾街道、得勝鎮(zhèn)、云龍鎮(zhèn)、奇峰鎮(zhèn)、玄灘鎮(zhèn)，止于毗盧鎮(zhèn)下林村川渝交界處，接重慶市永瀘高速終點(diǎn)，全長42.37公里，總投資52.26 億元。瀘永高速主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26 米，設(shè)計(jì)速度100 公里/小時。全線共設(shè)置互通式立交7 處，其中，樞紐互通2 處，分別為牛灘樞紐互通、中和樞紐互通；一般互通5 處，分別為得勝、玉蟾山、宋觀、玄灘、玉龍湖互通。瀘永高速設(shè)置服務(wù)區(qū)1 處、管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1 處、匝道收費(fèi)站5 處。瀘永高速通車后，瀘州至重慶主城區(qū)的通行時間由原來2 小時縮短至1 小時。

蜀道集團(tuán)和四川路橋集團(tuán)及路橋集團(tuán)公路二分公司領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，建設(shè)者以團(tuán)結(jié)互助、堅(jiān)持原則、實(shí)事求是、靠前指揮、服務(wù)為主的原則，克服工期緊、任務(wù)重、疫情及夏季持續(xù)高溫等多種不利因素，始終堅(jiān)持把施工安全、質(zhì)量控制作為項(xiàng)目管理的重中之重，通過精心策劃、科學(xué)組織、嚴(yán)格管理，確保項(xiàng)目如期順利完工。

在瀘永高速全線，橋梁工程占50%，控制性節(jié)點(diǎn)工程占全線80%。項(xiàng)目于2020年12月9日正式開工，2022年9月25日順利完工，歷時21 個月，其中土建工程僅18 個月，較合同工期提前14 個月完工，圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

二、精心組織，綜合控制

1.全局謀劃

項(xiàng)目堅(jiān)持總體規(guī)劃引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)全過程，總規(guī)編制嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。充分考慮項(xiàng)目所在地協(xié)調(diào)、天氣、人文等因素對項(xiàng)目施工組織的影響；充分分析項(xiàng)目本身的重難點(diǎn)工程、節(jié)點(diǎn)工程對全線通車目標(biāo)的影響；充分考慮物質(zhì)供應(yīng)保障，確保全天侯供應(yīng)；充分考慮全項(xiàng)目工程情況，配置符合項(xiàng)目特點(diǎn)的施工管理、技術(shù)、協(xié)調(diào)、安全等相關(guān)人員。

2.進(jìn)度控制

以通車時間為目標(biāo)倒推項(xiàng)目整體工期控制。對項(xiàng)目重難點(diǎn)工程、節(jié)點(diǎn)工程在協(xié)調(diào)、技術(shù)保障、安全管理、質(zhì)量控制、物資投入等影響進(jìn)度的因素上重點(diǎn)考慮，加強(qiáng)管理；全項(xiàng)目進(jìn)度控制基礎(chǔ)以月為單位，但重難點(diǎn)工程、節(jié)點(diǎn)工程以周為單位進(jìn)行考核；項(xiàng)目班子深入一線，靠前指揮、靠前協(xié)調(diào)堅(jiān)持以服務(wù)生產(chǎn)為核心，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度可控。瀘永TJ1 標(biāo)牛灘互通高接高歷時55 天完成隆納高速主線橋從開挖到通車；城際鐵路下穿橋歷時60 天，在通車之前完成從樁基到橋面系的施工。

3.成本控制

項(xiàng)目堅(jiān)持強(qiáng)化管理、創(chuàng)新優(yōu)化從而實(shí)現(xiàn)成本總體可控。

（1）創(chuàng)新優(yōu)化。項(xiàng)目在具體實(shí)施過程中，實(shí)行了以下創(chuàng)新優(yōu)化：一級下邊坡實(shí)現(xiàn)植生袋替代砼網(wǎng)格護(hù)坡；結(jié)合地方地材實(shí)際情況，通過科研實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度砂巖在低標(biāo)號砼的應(yīng)用；結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，通過加強(qiáng)各方溝通協(xié)調(diào)對原設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，節(jié)約了投資。川南城際鐵下穿防護(hù)通過溝通對接，由原設(shè)計(jì)高速公路棚洞防護(hù)變?yōu)殍F路橋上主動防護(hù)，由設(shè)計(jì)預(yù)虧600 萬元變?yōu)楣?jié)約50 萬元；通過互通三角區(qū)的開挖，取消了取土場的征用；通過重新選址棄土場，由原設(shè)計(jì)3 個棄土場變?yōu)? 個擴(kuò)大棄土場，減少征地及復(fù)墾的費(fèi)用。

（2）強(qiáng)化管理。加強(qiáng)物資管理，堅(jiān)持月盤點(diǎn)核算；強(qiáng)化合同管理，提升服務(wù)意識，將服務(wù)貫穿于生產(chǎn)全過程，使協(xié)作隊(duì)伍全過程可控；加強(qiáng)施工節(jié)點(diǎn)把控，合理控制投入，使整體工期全程可控，達(dá)到非生產(chǎn)性開支及項(xiàng)目整體利潤可控的目的。

以開展平安工地建設(shè)為目標(biāo)，堅(jiān)持施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、場站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，自項(xiàng)目開工以來，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)“零死亡”目標(biāo)。

三、穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程

溪河為國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)試驗(yàn)區(qū)，瀨溪河大橋是瀘永高速全線重要控制性工程，也是四川路橋集團(tuán)公路二分公司承建的首座高速公路連續(xù)鋼構(gòu)橋梁。

1.橋梁結(jié)構(gòu)

瀨溪河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主墩采用雙肢薄壁墩，過渡墩采用柱式墩，橋墩采用樁基礎(chǔ)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）25 米小箱梁，橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型重力式橋臺，橋墩采用柱式墩，橋墩采用樁基礎(chǔ)，橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

2.強(qiáng)化組織管理

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。項(xiàng)目班子成員充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，靠前指揮，在確保安全施工的前提下，全體參建人員上下一心，堅(jiān)守一線，奮戰(zhàn)酷暑。為保證此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，瀘永高速ZCB1-TJ1 項(xiàng)目倒排工期，制定施工節(jié)點(diǎn)，多措并舉戰(zhàn)高溫?fù)屵M(jìn)度，確保工程進(jìn)度如期推進(jìn)。

3.以人為本保安全

堅(jiān)持以人為本的原則，保障作業(yè)人員勞動安全，合理調(diào)整高溫作業(yè)時間，間歇施工，并做好后勤保障，確保防暑防疫物資供應(yīng)充足。一滴滴汗水，一個個辛勤的背影，以恒心和毅力在與烈日和高溫的較量中，瀨溪河大橋順利貫通。

2022年8月18日，隨著最后一跨梁緩緩落下，瀘永高速ZCB1-TJ1 項(xiàng)目瀨溪河大橋全幅貫通，這標(biāo)志著瀘永高速公路即將全線貫通，為瀘永高速全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、開展黨建特色品牌關(guān)注，履行社會責(zé)任

1.開展“黨建+人才培養(yǎng)”特色品牌工作

以控制性工程瀨溪河大橋?yàn)橐劳?，積極開展“黨建+人才培養(yǎng)”支部特色品牌工作。瀨溪河大橋是路橋集團(tuán)公路二分公司施工的第一個高速公路連續(xù)鋼構(gòu)工程。項(xiàng)目部通過導(dǎo)師帶徒、QC 小組和項(xiàng)目科研小組等方式，加強(qiáng)對年輕干部職工的專業(yè)技能培養(yǎng)，鍛煉培養(yǎng)工程技術(shù)骨干力量，壯大了項(xiàng)目技術(shù)力量，促進(jìn)了生產(chǎn)更好發(fā)展。

2.充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)生產(chǎn)作用

項(xiàng)目部成立了黨員先鋒服務(wù)隊(duì)、創(chuàng)建黨員示范崗、劃定黨員責(zé)任區(qū)，突出黨員先鋒模范作用，助推項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，多次受到業(yè)主的肯定和獎勵，四川省交通運(yùn)輸廳及地方媒體多次進(jìn)行了宣傳報道，進(jìn)而塑造了良好的企業(yè)形象。

3.抗震救災(zāi)助重建

“9.16”瀘縣地震后，項(xiàng)目部黨員先鋒服務(wù)隊(duì)第一時間前往到玉蟾街道慰問震區(qū)群眾，送上了兩車慰問品，同時組織施工人員及機(jī)械設(shè)備第一時間對震區(qū)受損危墻進(jìn)行拆除，防止房屋結(jié)構(gòu)受損坍塌對周圍村民造成二次傷害，保障了震區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

4.幫扶社會暖人心

項(xiàng)目部自成立以來，主動履行社會職責(zé)，連續(xù)兩年開展了“童心向黨·歡樂成長”兒童節(jié)慰問活動，為駐地附近小學(xué)留守兒童贈送書籍、文具等學(xué)習(xí)用品；“關(guān)愛退伍老兵·不忘革命初心”，在建軍節(jié)慰問社會退伍老兵；為保障農(nóng)民工合法權(quán)益，在施工現(xiàn)場開展了農(nóng)民工工資相關(guān)法律、職業(yè)病防治宣講會；在中秋、端午、重陽等重要節(jié)日，對全體參建人員開展了慰問活動，讓工人們在忙碌的工作中感受到項(xiàng)目部的關(guān)懷，提升獲得感、歸屬感。

五、結(jié)語

瀘永高速公路項(xiàng)目的建成，為帶動成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“雙核五帶”布局，促進(jìn)成渝地區(qū)區(qū)域合作發(fā)展具有重要意義。瀘永高速公路建設(shè)者在堅(jiān)守中詮釋責(zé)任，在烈日下曬出初心，全身心投入，齊心協(xié)力，踐行了路橋鐵軍的使命擔(dān)當(dāng)。