段 營,烏日開西·艾依提,艾合買提江·玉素甫
(1.新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,新疆烏魯木齊 830047)
(2.新疆醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院骨科中心顯微修復(fù)外科,新疆烏魯木齊 830054)
3D 打印技術(shù)(又稱3D快速成型技術(shù)或增材制造技術(shù))由數(shù)字驅(qū)動(dòng),不受形狀復(fù)雜程度的限制,直接成形三維實(shí)體,能夠制作任意形狀零件。3D打印廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、醫(yī)療、工程和施工、電子產(chǎn)品制造、等領(lǐng)域。隨著這項(xiàng)技術(shù)日趨成熟,其在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用也更加普遍[1?4]。其在組織工程支架和醫(yī)療輔助模型領(lǐng)域得到應(yīng)用,是組織工程化人工神經(jīng)導(dǎo)管支架的一個(gè)主要的制備手段[5?8]。
近年來文獻(xiàn)[9]制備聚吡咯涂層人工神經(jīng)導(dǎo)管支架實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,并實(shí)驗(yàn)在大鼠體內(nèi),有效提高神經(jīng)恢復(fù)速度。文獻(xiàn)[10]利用貽貝粘附蛋白(MAPS)為主要材料制備的人工神經(jīng)導(dǎo)管具有較好的生物相容性及生物降解性,且神經(jīng)修復(fù)結(jié)果接近自體神經(jīng)移植。
這里主要對單層的人工神經(jīng)導(dǎo)管工藝參數(shù)進(jìn)行研究,通過固高控制器編程來精準(zhǔn)控制送絲速率、芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)速率、噴嘴移動(dòng)速度的配比關(guān)系與人工神經(jīng)導(dǎo)管表面質(zhì)量的影響從而得出合理工藝參數(shù)范圍。為人工神經(jīng)導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)參考。
實(shí)驗(yàn)所涉及的工藝參數(shù)有電子齒輪比、溫度、速度、加速度等。其中本文主要研究的是Z方向移動(dòng)、主軸轉(zhuǎn)動(dòng)以及Y方向擠壓運(yùn)動(dòng)之間的相互匹配關(guān)系也就是電子齒輪比對“螺旋線式”神經(jīng)導(dǎo)管制備的影響。實(shí)驗(yàn)臺運(yùn)動(dòng)部分主要采用柱坐標(biāo)的3D打印的運(yùn)動(dòng)方式,整個(gè)成型運(yùn)動(dòng)包含的匹配關(guān)系有主軸的圓周運(yùn)動(dòng)、Y方向向下的送料運(yùn)動(dòng)和沿軸線方向的直線運(yùn)動(dòng),三種運(yùn)動(dòng)相互匹配形成由兩組不同的參數(shù)比控制,一是轉(zhuǎn)軸與送材料裝置在Y軸方向的擠絲運(yùn)動(dòng)的相互配合,二是轉(zhuǎn)軸和Z方向的移動(dòng)間的配合,最終形成繞主軸的螺旋線運(yùn)動(dòng),當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和送料速度過慢,直線運(yùn)動(dòng)過快時(shí),會(huì)形成螺旋線間隙。當(dāng)主軸速度與送料速度過快,直線運(yùn)動(dòng)過慢時(shí),會(huì)形成材料的堆積。實(shí)驗(yàn)采用的固高控制器中含有點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)模式、Jog運(yùn)動(dòng)模式、電子齒輪運(yùn)動(dòng)模式、插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)中涉及主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和Z軸移動(dòng)的配合運(yùn)動(dòng),所以點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)模式、Jog模式等明顯不能夠?qū)崿F(xiàn)。所以選擇了其中最符合以上聯(lián)動(dòng)匹配關(guān)系的電子齒輪運(yùn)動(dòng)模式。這是因?yàn)槠渲饕δ芫驮谟趯奢S或多軸進(jìn)行聯(lián)動(dòng)配合,實(shí)現(xiàn)精確的同步運(yùn)動(dòng)。試驗(yàn)臺裝置圖,如圖1所示。
圖1 裝置原理圖Fig.1 Schematic Diagram of the Device
打印在導(dǎo)管壁螺線管上層的直線通道成型可分解為三個(gè)運(yùn)動(dòng):一是Z軸方向左右移動(dòng),二是Y方向打印噴頭對材料的擠絲運(yùn)動(dòng)。電子齒輪模式在此實(shí)現(xiàn)的是兩軸配合運(yùn)動(dòng)。打印機(jī)打印直線通道涉及一個(gè)傳動(dòng)比是i1,其傳動(dòng)比為:
式中:a—主軸位移量/mm;b—從軸位移量/mm。
考慮理想情況下,即不斷絲也不形成延遲出絲的情況擠出絲線為圓柱狀。在針筒內(nèi)材料的體積與擠出絲材總體積相等,由此換算擠出絲線半徑為:
式中:r—注射器內(nèi)徑/mm;i1—直線通道電子齒輪比;r1—擠出絲半徑/mm。
實(shí)驗(yàn)采用0.4mm 直徑的打印針頭,注射器內(nèi)徑為6.5mm 出絲寬度應(yīng)為噴嘴直徑的(1~1.5)倍,令r1=(0.35~0.52),r=6.5帶回公式得i1=(76:1~194:1)。
單純從打印噴頭擠出絲線,呈圓形截面,但在實(shí)驗(yàn)中若想讓擠出絲線黏著在管壁上,需要施加部分力才能實(shí)現(xiàn)。而這種有針頭作用的擠壓力會(huì)使絲線材料發(fā)生變形,因此此時(shí)的絲線就具有線寬和線高。
參考上述電子齒輪比的換算方法,通過對電子齒輪比的改變來研究電子齒輪比與線寬和線高的關(guān)系。設(shè)定八組電子齒輪比參數(shù),如表1所示。
表1 電子齒輪比參數(shù)Tab.1 Electronic Gear Ratio Parameters
每組參數(shù)三組實(shí)驗(yàn),固定參數(shù),如表2所示。測量儀器為基恩士數(shù)碼顯微系統(tǒng)VHX?6000。
表2 固定工藝參數(shù)Tab.2 Fixed Process Parameters
隨著電子齒輪比的數(shù)值不斷增大,線寬線高在不斷地減小,這是因?yàn)樾凶呔嚯x一定時(shí)擠出量越小線寬線高也就越小,正常情況下絲線的線寬應(yīng)為噴嘴直徑的(1~1.5)倍。
如圖2所示,當(dāng)電子齒輪比為(20:1~100:1)時(shí)線寬線高呈現(xiàn)急劇變化,波動(dòng)較大,造成成型表面精度不易控制,因此在此電子齒輪范圍屬于非正常出絲。(100:1~500:1)時(shí)線寬線高變化較為平緩,出絲正常。
圖2 電子齒輪比與線寬和線高的關(guān)系圖Fig.2 Relationship Between Electronic Gear Ratio and Line Width and Line Height
導(dǎo)管壁是人工神經(jīng)導(dǎo)管中具有隔絕作用的部分,因此成型的螺線管應(yīng)沒有縫隙,形成薄膜才能使其起到相應(yīng)作用,導(dǎo)管壁的柔韌性和溶脹性對周圍神經(jīng)的修復(fù)和再生起到了至關(guān)重要的作用。
導(dǎo)管壁的成型主要采用三軸聯(lián)動(dòng),其三個(gè)運(yùn)動(dòng)分別為:一是Z方向的左右移動(dòng);二是主軸的轉(zhuǎn)動(dòng);三是擠壓裝置的向Y方向的擠壓運(yùn)動(dòng);打印機(jī)打印導(dǎo)管壁時(shí)運(yùn)用兩個(gè)電子齒輪傳動(dòng)比:一是Y軸移動(dòng)與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的電子齒輪比i2。二是Z方向移動(dòng)與Y方向推桿運(yùn)動(dòng)的電子齒輪比i3。
式中:a—X軸位移距離/mm;c—A軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù);i2—X軸與A軸的電子齒輪比;r1—擠絲半徑/mm;
該比值決定了針頭行走每毫米轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),理想狀態(tài)下打印出的導(dǎo)管壁應(yīng)出絲形狀為圓柱且其螺距為零,形成薄膜狀態(tài),在神經(jīng)導(dǎo)管內(nèi)壁形成近似圓形管道。滿足如下關(guān)系式:
結(jié)合上節(jié)得出的出絲半徑,將r1=0.2~0.4,代入上式得出i2=1:10~1:20。
理論上,打印噴頭擠出材料體積應(yīng)與成型螺線管體積相等。忽略螺線管的間隙不計(jì),將成型的單層神經(jīng)導(dǎo)管假設(shè)為一個(gè)理想圓柱管:圓柱管體積=擠出絲底面積×螺線線長。
式中:D—芯軸直徑/mm;c—A軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù);d—z2軸位移距離/mm。
為了研究電子齒輪比對螺距及表面質(zhì)量的影響,參考上述計(jì)算的電子齒輪比,選定傳動(dòng)比i2不變,9組不同的i3值。設(shè)定9對電子齒輪比如表3所示每組數(shù)據(jù)做三組實(shí)驗(yàn)。固定打印參數(shù),如表2所示。
表3 電子齒輪比參數(shù)Tab.3 Electronic Gear Ratio Parameters
處理分析三組實(shí)驗(yàn)的平均數(shù)值,如圖3所示。隨著i3傳動(dòng)比數(shù)值不斷減小,神經(jīng)導(dǎo)管壁厚下降的數(shù)值為線寬下降數(shù)值的2.68倍。相比壁厚下降趨勢線寬下降趨勢較為平穩(wěn),由此電子齒輪比i3主要影響神經(jīng)導(dǎo)管管壁厚度。
圖3 電子齒輪比與線寬和線高的關(guān)系圖Fig.3 Relationship between Electronic Gear Ratio and Line Width and Line Height
由圖4所示為兩組電子齒輪比打印的神經(jīng)導(dǎo)管截面圖,由圖可知隨著i3數(shù)值增大,擠出量相應(yīng)減小,導(dǎo)管管壁厚也逐漸變薄,當(dāng)i3減小擠出量增大,打印的神經(jīng)導(dǎo)管壁厚逐漸變大。由于擠出材料過多致使在打印過程中形成了材料堆積,螺線管的外表面質(zhì)量較差,厚度不均勻。實(shí)驗(yàn)得出i3=18:1~35:1;符合神經(jīng)導(dǎo)管的加工要求為優(yōu)化后的比例范圍。
圖4 9組電子齒輪比打印神經(jīng)導(dǎo)管管壁截面成型圖Fig.4 Nine Groups of Electronic Gear Ratio Printed Neural Catheter Wall Section Forming Diagram
選定傳動(dòng)比i3不變,不同的i2值。設(shè)定9對電子齒輪比,如表4所示;每組數(shù)據(jù)做三組實(shí)驗(yàn)。固定打印參數(shù),如表1所示。
表4 電子齒輪比參數(shù)Tab.4 Electronic Gear Ratio Parameters
當(dāng)電子齒輪比i3值一定時(shí),不同的i2值主要影響的是神經(jīng)導(dǎo)管的線寬值,這是由于隨著電子齒輪比i2數(shù)值不斷減小,同樣一組參數(shù)下線寬的下降值為壁厚下降值的2.3倍/,因此i2值只要影響神經(jīng)導(dǎo)管的線寬,對壁厚影響不大,如圖5所示。
圖5 電子齒輪比與線寬和線高的關(guān)系圖Fig.5 Relationship Between Electronic Gear Ratio and Line Width and Line Height
i2是噴頭在Z方向的移動(dòng)量與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的比值,因此當(dāng)i3不變時(shí),i2不斷減小,螺距隨之減小直至為0。噴頭擠出的絲線也逐漸變細(xì),如圖6所示。通過圖6可以發(fā)現(xiàn),i2值較大時(shí),噴頭出現(xiàn)較大縫隙和線寬,不能打印成膜,無法起到層間隔絕作用,隨著i2值得不斷減小導(dǎo)管表面無縫隙且薄厚均勻,表面光滑,線寬線高較小。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明i2=1:14~1:20時(shí)為打印合理范圍。
圖6 不同電子齒輪比神經(jīng)導(dǎo)管壁成型圖Fig.6 Forming Diagram of Neural Tube Wall with Different Electronic Gear Ratios
在FDM式3D神經(jīng)導(dǎo)管打印機(jī)中電子齒輪對神經(jīng)導(dǎo)管的制備有著重要的影響。
(1)電子齒輪比i1=100:1~500:1時(shí)制備出的神經(jīng)導(dǎo)管線寬變化較為平緩,出絲正常。
(2)i3主要影響管壁壁厚,i3值越小壁厚也就越大,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明i3=18:1~35:1時(shí)打印的神經(jīng)導(dǎo)管表面光滑。
(3)i2值主要影響打印絲線的線寬,比值變小線寬值隨之變小。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明i2=1:14~1:20時(shí)為最佳打印范圍。
利用以上研究方法得出的參數(shù)范圍可以使人工神經(jīng)導(dǎo)管的加工更加方便快捷,且為以后的人工神經(jīng)導(dǎo)管的標(biāo)準(zhǔn)化研究提供數(shù)據(jù)參考。