袁 峰
(吉林工程技術(shù)師范學院 吉林 長春 130052)
“新文科”建設(shè)的提出,指明了國內(nèi)高等教育人才培養(yǎng)的基本方向,文科專業(yè)教學更加注重專業(yè)實踐能力培養(yǎng),特別是對于部分實踐性較強,且應(yīng)用范圍較廣的專業(yè)而言,更應(yīng)將專業(yè)教學同社會科技變革結(jié)合起來,打破以往文科教學“重理論,輕實踐”的局面,在文科專業(yè)教學中增添更多的科技知識,增強文科專業(yè)的實踐應(yīng)用價值?,F(xiàn)階段各類網(wǎng)絡(luò)購物平臺相繼涌現(xiàn),物流行業(yè)也在這一趨勢中不斷壯大,對物流管理專業(yè)人才的需求逐漸增強。高校的物流管理專業(yè)作為物流行業(yè)人才培養(yǎng)的重要場所,其實踐教育的質(zhì)量和教學推進狀況將直接影響物流行業(yè)的發(fā)展前景。
高校加強物流管理專業(yè)人才培養(yǎng),不斷優(yōu)化現(xiàn)有物流管理專業(yè)實踐教學體系成為該學科建設(shè)發(fā)展的重要方向?,F(xiàn)階段,高校物流管理專業(yè)教學體系既包括理論知識傳授,又包括實踐能力培養(yǎng),任課教師應(yīng)先對理論知識進行講解,使學生在思想層面建立完整的理論知識體系,其次通過實際案例分析和實踐應(yīng)用教學培養(yǎng)學生的專業(yè)應(yīng)用能力,最后通過校內(nèi)實踐平臺或參加社會實習等方式檢驗學生的學習成果,同時使學生對未來的就業(yè)前景形成明確認識,引導學生盡快適應(yīng)行業(yè)就業(yè)趨勢[1]。但是,在實踐教學過程中,由于受到師資力量不足、硬件設(shè)備不齊全、教學模式落后等因素影響,高校物流管理專業(yè)的實踐教學受到嚴重限制,實踐教學質(zhì)量難以保證。同時,隨著以5G、人工智能和新一代通信技術(shù)等新科技在物流行業(yè)中的應(yīng)用,物流公司對相關(guān)管理人才各方面的能力提出了新的標準,因此,高校應(yīng)立足于物流管理專業(yè)教學現(xiàn)狀,探究物流行業(yè)的未來前景,加快培養(yǎng)具有較高專業(yè)素養(yǎng)的物流管理人才。
雖然物流管理專業(yè)在現(xiàn)階段經(jīng)濟形勢下實現(xiàn)了高速發(fā)展,教學模式和人才培養(yǎng)體系越來越完善,但是高校物流管理專業(yè)仍然處于起步階段,特別是由于此前人才培養(yǎng)存在缺口,導致師資力量不足,且整體教學水平不高,影響了物流管理專業(yè)實踐教學質(zhì)量的提升。物流管理專業(yè)作為一門新興學科,在以往的高等教育體系中缺少相關(guān)人才的培養(yǎng),使得現(xiàn)階段專業(yè)教學缺少必要的師資力量,任課教師對物流管理相關(guān)理論研究不深入,且大部分任課教師缺少實踐經(jīng)驗,自身專業(yè)實踐能力不強,導致實踐教學缺乏深度和針對性。
物流管理專業(yè)具有較強的實踐性,僅靠理論知識教學難以切實提升學生的專業(yè)能力,只有通過實踐教學,讓學生了解物流管理的具體流程和細則,同時認識到理論知識的實踐用途。然而,在當前物流管理專業(yè)的實踐教學中存在著任課教師教學理念落后,教學內(nèi)容單一的問題,導致學生缺乏參與實踐教學的興趣,影響了實踐教學的效率[2]。首先,在教學理念上,任課教師過于重視理論知識傳授的重要性,導致理論教學與實踐教學比重失衡,但對于物流管理專業(yè)學生而言,最重要的一點在于培養(yǎng)學生的專業(yè)實踐能力,所以受這種落后教學觀念的限制,學生的專業(yè)能力難以有效提升。其次,任課教師在實踐教學過程中對教學內(nèi)容的設(shè)置過于單一,缺乏對理論知識的深化,制約了學生實踐能力的提升。最后,在傳統(tǒng)實踐教學模式下,任課教師居于主導地位,學生的專業(yè)訴求難以得到體現(xiàn),影響了學生學習積極性和自主性的提高。
物流行業(yè)與現(xiàn)代科技發(fā)展之間存在著密切聯(lián)系,由于技術(shù)更迭較快,物流管理行業(yè)處于不斷變化之中,只有掌握物流行業(yè)的發(fā)展前景,才能明確物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方向,從而在教學內(nèi)容和教學方式上進行調(diào)整。但是,現(xiàn)階段任課教師過于重視既定教學目標的達成,忽略了對物流行業(yè)發(fā)展方向的探索,理論研究也缺乏深度,導致物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)同物流行業(yè)用人需求之間出現(xiàn)錯位。針對這種情況,高校應(yīng)鼓勵任課教師參與物流管理實踐,探索物流管理行業(yè)的專業(yè)技能要求和技術(shù)變化,進而提高實踐教學的準確性,增強學生的綜合素質(zhì),增強他們的就業(yè)競爭力。
近些年,高校物流管理專業(yè)教學已經(jīng)初具體系,但由于起步時間短,政策制度層面不完善,導致現(xiàn)階段高校物流管理專業(yè)教學體系缺乏系統(tǒng)性,應(yīng)從教學規(guī)劃、師資隊伍建設(shè)和實踐教學內(nèi)容創(chuàng)新三個方面落實教學改革策略。首先,針對現(xiàn)階段物流管理實踐教學存在的理論教學和實踐教學比例失衡的情況,高校教學機構(gòu)應(yīng)督促任課教師轉(zhuǎn)變教學方式和教學考核評價機制,提升實踐教學在教學過程中所占的比重,通過理論同實踐的相互融合全面提升學生的專業(yè)素養(yǎng),幫助學生及早認識到物流行業(yè)的就業(yè)前景,從而設(shè)定個人就業(yè)方向,更加高效、有針對性地進行專業(yè)知識學習和實踐能力培養(yǎng)[3]。其次,任課教師在高校教學體系中居于主導地位,但由于缺乏高水平的師資隊伍作為保障,影響了學生專業(yè)實踐能力的提升,因此,高校一方面應(yīng)加大資金投入和完善制度建設(shè),另一方面,高校在師資選拔過程中應(yīng)采取面試和筆試相結(jié)合的方法。最后,在教學內(nèi)容創(chuàng)新方面,任課教師應(yīng)重視物流管理專業(yè)同其他學科之間的聯(lián)系性,大膽將其他學科的專業(yè)知識和教學方法引入實踐教學中,以更加創(chuàng)新的教學方法,調(diào)動學生的學習積極性,創(chuàng)造良好的教學氛圍,有效提高了實踐教學的效率和質(zhì)量。
人才培養(yǎng)模式僵化是困擾物流管理專業(yè)教學質(zhì)量優(yōu)化的重要因素,同時,由于長期受到傳統(tǒng)教學觀念的影響,任課教師在實踐教學中過于依賴以往的教學模式,不僅打擊了學生的學習興趣,同時拉低了物流管理專業(yè)的整體教學水平。針對這一情況,高校應(yīng)從以下三點入手:第一,高校應(yīng)發(fā)揮自身在科研創(chuàng)新方面的優(yōu)勢,積極同社會企業(yè)建立有效聯(lián)系,構(gòu)建校企雙方聯(lián)合辦學的人才培養(yǎng)模式,為學生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)提供良好的實踐平臺,將物流管理理論知識內(nèi)生化,提高學生的實踐操作能力和管理水平。同時,在實踐教學中只有讓學生充分體驗物流行業(yè)的具體工作流程和行業(yè)規(guī)范,才能讓學生認識到理論知識的實際價值,從而優(yōu)化理論和實踐教學的質(zhì)量。第二,高校應(yīng)不斷細化物流管理專業(yè)學生實踐能力培養(yǎng)的目標,將總體目標劃分為不同階段,并利用網(wǎng)絡(luò)教學平臺和多樣化的社交媒體充分掌握學生的基本訴求和學習情況,據(jù)此調(diào)整實踐教學的內(nèi)容和形式[4]。第三,在校企聯(lián)合人才培養(yǎng)機制下,高校要加快制定教學考核方案,優(yōu)化對物流管理專業(yè)實踐教學模式的評價方法,給予任課教師一定自主性,根據(jù)教學實際和學生學習情況調(diào)整實踐教學內(nèi)容,不斷優(yōu)化實踐教學模式。
現(xiàn)階段高校物流管理專業(yè)實踐教學存在著教學內(nèi)容偏離既定目標、實踐教學內(nèi)容匱乏等問題,限制了物流管理專業(yè)學科水平的提升。鑒于此,高校應(yīng)結(jié)合教學實際和行業(yè)發(fā)展趨勢,不斷優(yōu)化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)理念,突破傳統(tǒng)教學方式的局限性,推動理論教學和實踐教學的深度融合,將物流管理專業(yè)人才所必備的實踐能力劃分為不同模塊,以更加細化的方式組織實踐教學,制訂科學合理的人才培養(yǎng)目標。在這一過程中,高??梢酝ㄟ^定期組織任課教師召開教學研討會的方式向其滲透這一人才培養(yǎng)理念,同時了解任課教師在實踐教學中存在的問題,鼓勵任課教師為學生構(gòu)建專門的實踐鍛煉空間,讓學生能夠在掌握物流行業(yè)相關(guān)理論知識和基礎(chǔ)技術(shù)的前提下意識到自身的主體地位,增加實踐教學的趣味性,營造良好的課堂教學氛圍[5]。
物流公司在人才聘用過程中,最先關(guān)注的是學生專業(yè)實踐能力以及對物流管理規(guī)范、貨物運輸流程的掌握情況,因此,在實踐教學改革過程中,應(yīng)以學生物流管理能力培養(yǎng)為基本目標,加快建設(shè)物流管理專業(yè)實踐能力培養(yǎng)中心,從而在高校內(nèi)部為學生提供能夠應(yīng)用理論知識,培養(yǎng)自身實踐能力的陣地[6]。首先,高校應(yīng)在資金層面加大投入,加快配備物流行業(yè)專業(yè)設(shè)備和指導人員,確保學生能夠利用實踐能力培養(yǎng)中心深入了解物流行業(yè)的實際操作環(huán)境和技術(shù)規(guī)范,掌握物流行業(yè)最新技術(shù)動向,與時俱進,提高學生的就業(yè)競爭力。其次,實踐能力培養(yǎng)中心的實際運作離不開任課教師的指導,任課教師要結(jié)合學校自身特點以及教學實際情況規(guī)劃實踐能力培養(yǎng)中心的訓練內(nèi)容,并利用“PBL”教學法等最新教學方式優(yōu)化實踐能力培養(yǎng)效果。最后,高校應(yīng)加強同友誼院?;蚱渌胤皆盒Vg的聯(lián)系,通過交流合作和經(jīng)驗共享,豐富實踐能力培養(yǎng)中心的教學內(nèi)容,重視學生對物流行業(yè)最新技術(shù)的掌握情況,為物流行業(yè)深入發(fā)展提供專業(yè)性人才。
綜上分析,在當前經(jīng)濟形勢下,物流行業(yè)作為近年來快速興起的行業(yè),有著較為良好的發(fā)展前景,而高校物流管理專業(yè)教學的持續(xù)推進也為物流行業(yè)的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?,F(xiàn)階段,物流行業(yè)受技術(shù)變革的影響越來越深刻,物流公司在人才聘用過程中又高度重視人才的實踐能力,因此高校應(yīng)優(yōu)化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量,提高學生的專業(yè)實踐能力。本文立足“新文科”建設(shè)基本要求,通過分析目前物流管理專業(yè)實踐教學過程中存在的問題,分別從加快構(gòu)建完備的實踐教學體系、改革現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式、優(yōu)化人才培養(yǎng)理念和建設(shè)物流管理專業(yè)實踐能力培養(yǎng)中心四個方面提出了應(yīng)用型高校物流管理專業(yè)實踐教學改革策略,為國內(nèi)物流管理專業(yè)學科體系優(yōu)化升級提供有效借鑒。