胡小麗,唐明剛,蔡文澤,張玉倫,張思琪,張三喜
(1 63875部隊(duì),陜西 華陰 714200;2 西安現(xiàn)代控制技術(shù)研究所,西安 710065)
靶場典型目標(biāo)關(guān)鍵段姿態(tài)測量通常采取沿關(guān)鍵段彈道中心對稱布站方式,通常布站主要考慮分站成像像長大于60像素,認(rèn)為滿足常規(guī)精度測試需求,則可對稱布站測量;此種布站方式對于具有一定高度的平飛段,雖然精度可控,但不能確保其為最佳精度布站點(diǎn);而對于主動段、攻擊段等低高度區(qū),常規(guī)彈道中心對稱布站方式嚴(yán)重影響測量精度,故必須尋求科學(xué)合理的優(yōu)化布站分析方法。文獻(xiàn)[1]依據(jù)經(jīng)驗(yàn)對低空和高空目標(biāo)給出了一些布站建議,但缺乏明確的優(yōu)化布站理論依據(jù)。文獻(xiàn)[2]對關(guān)鍵因素給出了數(shù)據(jù)分析和結(jié)論,但同樣缺乏具體的理論分析。文獻(xiàn)[3-6]主要研究彈道布站,對于姿態(tài)測量布站沒有涉及。
文中以中軸線法為依托,分析中軸線交會法涉及的主要影響因素,根據(jù)平飛段及主動段的不同測量需求,對關(guān)鍵影響因素進(jìn)行獨(dú)立及聯(lián)合規(guī)律分析,給出具體的計(jì)算模型,從而獲取平飛段及主動段最佳對稱布站點(diǎn),為實(shí)際光學(xué)姿態(tài)測量提供理論依據(jù)。
靶場光學(xué)姿態(tài)測量通常采用交會模式[7-8],測量精度與布站及采用的處理方法密切相關(guān)。中軸線法[7]采用2個(gè)分站采集的軸線成像矢量進(jìn)行交會,合成矢量經(jīng)過解析獲取所需的偏航和俯仰角,可以作為姿態(tài)測量的基礎(chǔ)依據(jù)。又由于靶場光學(xué)姿態(tài)測量通?;谥羞h(yuǎn)距離小視場,故對中軸線法略作矢量化改進(jìn),忽略軸線在分站成像截距信息,減小姿態(tài)處理影響因素,以此作為布站優(yōu)劣的精度評估依據(jù)。
依據(jù)靶場典型目標(biāo)的飛行特點(diǎn)對于姿態(tài)測量的不同需求,可將目標(biāo)飛行段落分為兩類:一類是平飛段,此時(shí)已處于穩(wěn)定跟蹤段,光學(xué)姿態(tài)測量系統(tǒng)通??裳貜椀纻?cè)方對稱布站;另一類是發(fā)射、攻擊段,由于目標(biāo)速度變化及目標(biāo)特性復(fù)雜,對設(shè)備跟蹤要求相對提高,故此時(shí)布站要考慮一定距離之外的跟蹤可信度。
設(shè)目標(biāo)理論姿態(tài)角偏航角(ψ)、俯仰角(φ)已知。分站1光軸指向?yàn)?A1,E1),分站2光軸指向?yàn)?A2,E2),其中:A為光軸指向方位角;E為光軸指向俯仰角。目標(biāo)中軸在分站1的像面傾角為ɑ1,目標(biāo)中軸在分站2的像面傾角為ɑ2,像面傾角判讀最大誤差角為Δɑ2(此處設(shè)分站2為主要判讀誤差源)。坐標(biāo)系基準(zhǔn)以常規(guī)中軸線法為準(zhǔn)。
以中軸線法為基準(zhǔn),獲取測量坐標(biāo)系下基于純矢量合成(因靶場光學(xué)測姿作用距離多為千米級,光學(xué)鏡頭通常為長焦距小視場,故可忽略投影截距因素)中的l,m,n,Δl,Δm,Δn分量,其中,l,m,n分別為所求中軸線矢量的X,Y,Z方向分量;Δl,Δm,Δn為因分站圖像傾角判讀誤差引起的X,Y,Z方向分量誤差。又因靶場典型目標(biāo)航跡基本平行于主靶道飛行,故平飛段中軸矢量集中于l分量,主動段和攻擊段中軸矢量集中于l,m分量,Δm,Δn為偏航角和俯仰角精度的主要誤差影響因素,故關(guān)鍵分量為l,m,Δm,Δn。則描述偏航角ψ、俯仰角φ的精度評估量值Δψ,Δφ為:
(1)
平飛段特征:平行于主靶道,m=n=0,ψ=φ=0。
固定分站1于彈道側(cè)方中心位置,則A1=90°,設(shè)分站2方位角為A2,E1=E2=E, 將中軸矢量向分站進(jìn)行投影,聯(lián)合中軸實(shí)際長度、物距和焦距信息可獲取中軸模擬傾角α,以及物像投影比例及模擬中軸像長,則:
(2)
依據(jù)中軸線交會公式并以分站2判讀誤差為主要源頭,可得:
(3)
(4)
由式(2)~式(4)可得:
(5)
由式(5)可知,低高度區(qū)偏航角、高高度區(qū)俯仰角精度是重點(diǎn)考慮因素,因交會重構(gòu)的l的量值分別隨E的變化非常接近于零值。故依據(jù)式(5),平飛段布站結(jié)論為:
1)偏航角、俯仰角精度與E嚴(yán)格相關(guān),當(dāng)E>45°,偏航角精度優(yōu)于俯仰角,反之,當(dāng)E<45°,偏航角精度劣于俯仰角。
2)取E趨近于90°,考慮Δφ取極小值,則A=270°,即布站最佳位置彈道對稱交會。
3)取E趨近于0°,考慮Δψ取極小值,則A為0°或180°,即布站最佳位置為90°交會。
4)尤其注意高高度區(qū)俯仰角以及低高度區(qū)偏航角精度量值,誤差主要來源于交會算法本身的放大效果,故應(yīng)用時(shí)應(yīng)注意極限范圍是否滿足測試需求。
初始主動段、末點(diǎn)攻擊段平行于主靶道,n=0,ψ=0,E近似0,n=0,m=ltanφ, 固定分站1于彈道側(cè)方中心位置,則A1=90°,設(shè)分站2方位角為A2,E1=E2=0, 將中軸矢量向分站進(jìn)行投影,聯(lián)合中軸實(shí)際長度、物距和焦距信息可獲取中軸模擬傾角α,以及物像投影比例及模擬中軸像長,則:
(6)
依據(jù)中軸線交會公式并以分站2判讀誤差為主要源頭,可得:
(7)
(8)
由式(6)~式(8)可得:
(9)
對式(9)在不同A下求極小值,可知A取0°或180°時(shí),Δψ和Δφ可同時(shí)取極小值。
鑒于上述分析,初始主動段、末點(diǎn)攻擊段結(jié)論為:
1)初始主動段、末點(diǎn)攻擊段最佳布站位置為90°交會布站。
2)偏航角、俯仰角精度與A及φ嚴(yán)格相關(guān)。
3)不可對稱彈道中心布站,因交會算法局限,此時(shí)偏航角精度不可控。
以某型目標(biāo)平飛段為例,為驗(yàn)證不同高度隨布站位置差異導(dǎo)致的精度差異,選取不同高度進(jìn)行分析驗(yàn)證,距地面高度h取50 m,1 000 m,2 000 m,4 000 m,X設(shè)置為1 500~3 500 m,Z為0;固定分站1于對稱彈道中心側(cè)方位置,即X,Z為(2 500 m,-1 000 m),A1=90°,目標(biāo)偏航角ψ=0°、俯仰角φ=0°,將分站2的X,Z分別布設(shè)于(2 500 m, 1 000 m)、(1 400 m,10 m)、(1 800 m,700 m),相對站點(diǎn)1約為180°交會(彈道對稱)、135°交會以及90°交會位置,通過式(1)計(jì)算,獲取優(yōu)化布站建議。
表1 距地50 m仿真驗(yàn)證結(jié)果
表2 距地1 000 m仿真驗(yàn)證結(jié)果
表3 距地2 000 m仿真驗(yàn)證結(jié)果
表4 距地4 000 m仿真驗(yàn)證結(jié)果
由表1~表4可知,平飛段布站結(jié)論為:
1) 偏航角精度與俯仰角精度隨不同布站相對變化趨勢一致,即同一彈道條件下,布站優(yōu)則偏航角和俯仰角精度高。
2) 由于實(shí)際情況下彈道高度分站俯仰角通常遠(yuǎn)小于90°,故平飛段僅模擬了4 000 m以下高度,低高度區(qū)俯仰角精度為重要驗(yàn)證剖面,即50 m高度試驗(yàn)剖面。從結(jié)果可知,90°交會結(jié)果最優(yōu);隨著高度的增加,4 000 m高度測量,180°精度最優(yōu),雖分站俯仰角遠(yuǎn)小于90°,但符合理論分析趨勢,與前述理論分析結(jié)果一致。
3) 平飛段布站規(guī)律,實(shí)際測試高度通常小于4 000 m,低高度區(qū)偏航角為重點(diǎn)考慮因素,最佳布站為90°交會布站;隨著高度升高,布站位置應(yīng)向180°交會轉(zhuǎn)移。
4) 具體實(shí)施應(yīng)結(jié)合場地、彈道條件及目標(biāo)特性等進(jìn)行具體條件代入模擬。
以某型目標(biāo)主動段為例,彈道上關(guān)鍵5點(diǎn)及ψ,φ設(shè)置如表5所示,按照主動段跟蹤能力測試需求(目標(biāo)最大速度28 m/s,按照半自動跟蹤角速度不大于1°考慮),則分站物距不小于1 500 m,為保證數(shù)據(jù)錄取率,焦距選取小焦距1 500 mm,目標(biāo)中軸長為2.45 m;按照平飛段的3種典型布站方式計(jì)算比較分析,確定主動段姿態(tài)交會測量優(yōu)化布站方案。
表5 關(guān)鍵點(diǎn)信息設(shè)置
經(jīng)式(1)計(jì)算,相應(yīng)結(jié)果如表6所示。
表6 仿真驗(yàn)證結(jié)果
由表6可知主動段布站結(jié)論為:
1)在低高度區(qū),偏航角精度為重點(diǎn)考慮因素,上述3種方式偏航角精度均劣于俯仰角精度。
2)90°布站為最佳布站,其它兩種方式均劣于該種布站方式,尤其偏航角的誤差均較大。
3)具體實(shí)施應(yīng)結(jié)合場地、彈道條件及目標(biāo)特性等進(jìn)行具體條件代入模擬。
以精度評估為布站優(yōu)劣評價(jià)依據(jù),根據(jù)平飛段及攻擊段不同測試需求分析,總結(jié)了靶場布站的重要影響因子,通過分析影響因素對不同布站的規(guī)律,獲取了靶場平飛段及主動段/攻擊段優(yōu)化布站建議,即低高度區(qū)最佳布站為90°交會布站,隨著目標(biāo)高度的增加,布站應(yīng)重點(diǎn)考慮成像大小,即布站逐步向180°側(cè)方對稱布站轉(zhuǎn)移,邊界精度應(yīng)以實(shí)際輸入及場地、彈道代入計(jì)算為準(zhǔn),為實(shí)際姿態(tài)測量提供了布站的理論依據(jù)。