樂在“騎”中

近年來，不僅共享單車出行越來越流行，還有不少市民購買自行車參與騎行鍛煉乃至休閑旅游。尤其是在節(jié)假日，人們結(jié)伴騎行出游已成為一道靚麗的都市風(fēng)景線。

現(xiàn)在，越來越多的人重新“愛”上騎行，與低碳環(huán)保理念的流行，以及綠色生活方式的興起形成一種合流。數(shù)據(jù)顯示，北京市民慢行出行意愿持續(xù)提升，自行車年騎行量由2017年的0.5億次（公共自行車）提升至2021年的9.5億次（共享單車）。2021年，中心城區(qū)慢行交通出行比例更是達(dá)到47.8%，創(chuàng)下近10年來新高。在此背景下，北京打造特色騎行路線，推進(jìn)五環(huán)以內(nèi)路面寬度12米及以上道路全部施劃自行車道，打造騎行友好環(huán)境，吸引越來越多的人成為“騎友”，綠色出行日益成為一種新的都市生活潮流。

1.低碳城市。這種健康、低碳、綠色的生活方式不僅有助于城市交通緩堵，助力低碳城市建設(shè)，也能夠帶動綠色文旅經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)的發(fā)展，實(shí)為多贏之舉。

2.以人為本。在北京，騎車、步行正變得越來越便利、舒適，這已成為近年來市民切身可感的變化。繼續(xù)推進(jìn)自行車道擴(kuò)容和慢行系統(tǒng)優(yōu)化，將令市民有更多的“獲得感”。這背后實(shí)際是交通發(fā)展理念從“以車為本”向“以人為本”的升級。

健康、低碳、綠色、慢生活、以人為本