王定洪
張家港江蘇沙鋼集團(tuán)的超薄帶質(zhì)量檢查。
鋼鐵工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),是資源、能源、技術(shù)、人力密集型行業(yè),是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。近年來,鋼鐵行業(yè)在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品供應(yīng)、改革創(chuàng)新等方面成績(jī)顯著,呈現(xiàn)了鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完善、市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)自主性較強(qiáng)的明顯優(yōu)勢(shì),成為我國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一。
中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)對(duì)國(guó)內(nèi)工業(yè)GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)增長(zhǎng)的拉動(dòng)效果顯著。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)工業(yè)收入增長(zhǎng)的主要行業(yè),同時(shí)支撐了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新基建、新能源、房地產(chǎn)、汽車制造、電力設(shè)施、船舶制造、機(jī)械制造、航空航天等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2021年鋼鐵行業(yè)營(yíng)業(yè)總額同比增長(zhǎng)35%以上,利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)4152.9億元,同比增長(zhǎng)104.3%。2021年國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量約9.54億噸,其中國(guó)產(chǎn)鋼材的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到98%以上。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展正處于數(shù)量時(shí)期的控制總量、強(qiáng)化環(huán)保、低碳發(fā)展的三期疊加發(fā)展時(shí)期。鋼鐵工業(yè)要以低碳發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),全面推進(jìn)智能化、產(chǎn)品高端化,采用先進(jìn)工藝技術(shù)、低碳冶金技術(shù),多產(chǎn)業(yè)間協(xié)同耦合實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同治理,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。張家港市的鋼鐵企業(yè)在低碳高質(zhì)量方面作了積極的努力,取得了很好的成果。永鋼集團(tuán)完成全流程超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示、沙鋼集團(tuán)和浦項(xiàng)不銹鋼部分完成超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)工作,三家企業(yè)在推進(jìn)智能化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、采用先進(jìn)近終型技術(shù)、與相關(guān)產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展方面走到了鋼鐵行業(yè)前列。
張家港地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,常年穩(wěn)居“全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市”前三甲。2021年張家港實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3030億元,成為全國(guó)第三個(gè)GDP總量突破3000億元的縣市。第二產(chǎn)業(yè)增加值1550.88億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值1449.58億元,這其中鋼鐵產(chǎn)業(yè)的占比達(dá)到三分之二。此外由于鋼鐵工業(yè)的支撐和拉動(dòng)作用,張家港對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)迅速,2021年累計(jì)完成進(jìn)出口總額435億美元,同比增長(zhǎng)29.6%,較蘇州平均增速高7.9%。其中,出口總額182億美元,同比增長(zhǎng)28.2%,較蘇州平均增速高4.9%;進(jìn)口總額253億美元,同比增長(zhǎng)30.6%,較蘇州平均增速高11.2%。
張家港制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,產(chǎn)業(yè)體系完善,工業(yè)經(jīng)濟(jì)屢創(chuàng)新高。2021年張家港完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值5842億元,同比增長(zhǎng)19.7%,增加值同比增長(zhǎng)7.0%,增速均為近年來最高。張家港擁有冶金、紡織、化工、機(jī)電、糧油食品等“五大支柱產(chǎn)業(yè)”,以及生物醫(yī)療、新材料、新能源、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并形成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)集群。其中,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是張家港最大的支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
張家港地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的、制造業(yè)高度集中、經(jīng)濟(jì)最為活躍的長(zhǎng)三角地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年長(zhǎng)三角地區(qū)GDP為27.6萬億元,在全國(guó)占比達(dá)到24.1%;進(jìn)出口總額達(dá)到14.1萬億元,占到全國(guó)的36.1%。長(zhǎng)三角全域固定資產(chǎn)投資同比增速達(dá)到8.1%。長(zhǎng)三角地區(qū)通信電子、電氣設(shè)備,工業(yè)機(jī)械制造,石油化工,醫(yī)藥制造,汽車制造,船舶制造等遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他地區(qū),年鋼鐵消耗達(dá)到1.5億噸。沙鋼集團(tuán)及永鋼集團(tuán)、浦項(xiàng)不銹鋼等一批在細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平的骨干企業(yè),為長(zhǎng)三角制造業(yè)發(fā)展與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈融合提供了強(qiáng)大材料支撐。
鋼鐵工業(yè)是物流量巨大的產(chǎn)業(yè),便利的交通物流條件,是鋼鐵產(chǎn)業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的必要條件。張家港境內(nèi)有天然良港張家港港,與世界150個(gè)港口有貨運(yùn)往來,物流運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)突出。張家港境內(nèi)長(zhǎng)江岸線64公里,建有萬噸級(jí)以上泊位59個(gè),是全年不凍不淤港口,擁有近1億噸吞吐能力的港口碼頭,426公里的水路巷道。市域內(nèi)高等級(jí)公路四通八達(dá),公路里程達(dá)1618公里,公路網(wǎng)密度達(dá)209公里/百平方公里,處于領(lǐng)先地位,物流運(yùn)輸便捷、物流成本低,大幅增強(qiáng)了張家港市鋼鐵企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),張家港保稅區(qū)是全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)中唯一的內(nèi)河港型保稅區(qū)。
依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),張家港集聚了各領(lǐng)域大批領(lǐng)軍人才。張家港先后發(fā)布實(shí)施了人才新政4.0版、人才企業(yè)“攀峰計(jì)劃”,在全國(guó)率先發(fā)布“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展(張家港)指數(shù)”,設(shè)立總規(guī)模15億元的“張家港人才一號(hào)母基金”,為城市發(fā)展提供強(qiáng)有力人才支撐,在新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,張家港精準(zhǔn)招引大批前瞻性、引領(lǐng)性、緊缺型人才,累計(jì)引進(jìn)培育國(guó)家級(jí)重大人才計(jì)劃人才20名、省“雙創(chuàng)計(jì)劃”人才(團(tuán)隊(duì))156名、“姑蘇計(jì)劃”人才274名。為鋼鐵產(chǎn)業(yè)建立了江蘇冶金技術(shù)研究院,吸引了國(guó)內(nèi)知名學(xué)者、技術(shù)專家加盟。
張家港多渠道推進(jìn)政企互動(dòng),成立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立市領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)聯(lián)系民營(yíng)企業(yè)制度,實(shí)施企業(yè)家沙龍、信息直報(bào)、營(yíng)商環(huán)境通報(bào)“三項(xiàng)制度”,完善企業(yè)訴求快速響應(yīng)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行協(xié)調(diào)保障“兩項(xiàng)機(jī)制”;印發(fā)實(shí)施《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代民營(yíng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)工作的貫徹實(shí)施意見》,打造出“勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)作機(jī)制”“項(xiàng)目直通車”等服務(wù)品牌;成立全國(guó)縣級(jí)首家產(chǎn)權(quán)與企業(yè)家權(quán)益保護(hù)中心,在全國(guó)范圍內(nèi)率先啟動(dòng)民營(yíng)企業(yè)事前合規(guī)建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)合規(guī)評(píng)價(jià)和政策激勵(lì),法治化營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。張家港不僅支持企業(yè)發(fā)展,還支持企業(yè)科技創(chuàng)新,更支持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。張家港市政府與市內(nèi)鋼鐵企業(yè)共同組建了江蘇冶金技術(shù)研究院,誠(chéng)邀了國(guó)內(nèi)一批在冶金材料領(lǐng)域有高深造詣的知名學(xué)者、專家加盟。
中國(guó)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的新階段,長(zhǎng)三角地區(qū)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí),張家港的鋼鐵產(chǎn)業(yè)跟隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)換代的需求,以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為統(tǒng)領(lǐng),以綠色低碳為動(dòng)力,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、創(chuàng)新研發(fā)、智能制造、兼并重組為手段,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
張家港鋼鐵產(chǎn)業(yè)緊跟國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略,緊貼長(zhǎng)三角及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的形勢(shì),研究鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)戰(zhàn)略,以此為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)提升智能制造水平、提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平、提升物流效率水平、提升技術(shù)裝備水平,實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大幅提升。沙鋼集團(tuán)、永鋼集團(tuán)連續(xù)多年被中國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)級(jí)評(píng)為競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)和競(jìng)爭(zhēng)力特強(qiáng)企業(yè)。
張家港鋼鐵企業(yè)以破解鋼鐵材料研發(fā)難題為突破點(diǎn),研發(fā)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)所需的高端建筑用鋼、海洋工程用鋼、機(jī)械制造用鋼、高級(jí)造船用鋼、新能源用鋼,并注重跟隨下游用戶的產(chǎn)品研發(fā)開展鋼材品種研發(fā),及時(shí)為用戶新一代產(chǎn)品提供所需鋼材,即所謂的EVI模式。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是控制碳排放的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的確定和實(shí)施,下游產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)的低碳要求,長(zhǎng)三角地區(qū)是國(guó)家環(huán)境敏感區(qū)域的特別要求,江蘇省對(duì)工業(yè)企業(yè)“用碳”的嚴(yán)格限制等客觀的現(xiàn)實(shí),以及行業(yè)、企業(yè)自身提高競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需要,都要求張家港鋼鐵產(chǎn)業(yè)積極努力,朝向綠色、低碳發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)。張家港鋼鐵企業(yè)在長(zhǎng)三角地區(qū)的用戶大多是產(chǎn)品面向國(guó)際的企業(yè),這些企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),要求使用“低碳”鋼鐵原料,如大眾、寶馬等眾多汽車企業(yè)注重整車全生命周期的碳排放,原料或零部件要求提供產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告。
張家港鋼鐵企業(yè)實(shí)踐低碳發(fā)展,通過技術(shù)節(jié)能、結(jié)構(gòu)節(jié)能、管理節(jié)能使企業(yè)所有一次、二次能源效率利用達(dá)到極致。使用近終形連鑄連軋技術(shù),通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳。加強(qiáng)冶金資源循環(huán)利用,與建材行業(yè)聯(lián)合,研究各種冶金爐渣利用減少企業(yè)固廢。
張家港鋼鐵企業(yè)與江蘇冶金技術(shù)研究院合作,同時(shí)還與國(guó)際、國(guó)內(nèi)科研院所、大學(xué)合作開展研發(fā)。普鋼體系向高強(qiáng)、耐蝕、無磁等功能鋼筋和鋼纖維結(jié)構(gòu)材料方向發(fā)展,優(yōu)鋼和特鋼面向汽車、軌道交通、工程機(jī)械、高端裝備、風(fēng)電、海洋工程、石油石化等領(lǐng)域提供高端化、高新化、高附加值產(chǎn)品,提高產(chǎn)品的質(zhì)量及檔次,形成一批國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高精尖產(chǎn)品,從而提升了利潤(rùn)點(diǎn),塑造優(yōu)特鋼品牌,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí),在節(jié)能環(huán)保、智能制造等方面開展技術(shù)研究與應(yīng)用,提升企業(yè)在國(guó)內(nèi)的影響力。
鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,低碳發(fā)展涉及領(lǐng)域很多。鋼鐵企業(yè)須擴(kuò)大視野發(fā)展新的低碳方向,如與化工行業(yè)協(xié)同,鋼化結(jié)合,利用鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煤氣生產(chǎn)更高價(jià)值的化工產(chǎn)品,提高“碳效率”。多方聯(lián)合,合作研發(fā)氫基還原煉鐵技術(shù),為實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)“零碳排放”而努力。最后,應(yīng)用“二氧化碳捕集利用”技術(shù),徹底實(shí)現(xiàn)“碳中和”。以企業(yè)效益為上,打破障礙,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間協(xié)同發(fā)展,以沙鋼為龍頭組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,通過數(shù)字化、信息化手段,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。如實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間原料采購(gòu)協(xié)同、備品備件協(xié)同、研發(fā)協(xié)同。生產(chǎn)組織相互協(xié)同支持實(shí)現(xiàn)柔性制造,以下游重點(diǎn)客戶需求為導(dǎo)向,把定制化產(chǎn)品的全部或部分轉(zhuǎn)化為批量生產(chǎn),以大規(guī)模生產(chǎn)的成本和速度滿足客戶定制化需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本降低。
(編輯:張燕冬)