最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月底,全國登記在冊(cè)個(gè)體工商戶已達(dá)1.09億戶,是2012年的2.7倍,十年來年均增長(zhǎng)10.9%。與1980年改革開放之初相比,當(dāng)時(shí)我國個(gè)體工商戶數(shù)量不到1萬戶,占市場(chǎng)主體比重不足1%。
十年來,我國新設(shè)個(gè)體工商戶年均增速11.8%,較十八大前高出近10個(gè)百分點(diǎn)。特別是在疫情沖擊下,2022年1月-8月,全國新設(shè)個(gè)體工商戶1359.1萬戶,仍然保持同比6.0%的增長(zhǎng),為穩(wěn)就業(yè)提供了有力支撐。日前全國各地開展的“個(gè)體工商戶稅費(fèi)服務(wù)月”活動(dòng),為我們個(gè)體工商戶進(jìn)行了有關(guān)市場(chǎng)監(jiān)管、財(cái)政、金融、稅務(wù)、人社等政府部門相關(guān)的政策解讀,讓我們體驗(yàn)了稅費(fèi)服務(wù),幫助我們紓困解難。
(北京 林琳)
統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的“黨的十八大以來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告之十九”指出,隨著居民收入水平不斷提高,消費(fèi)能力進(jìn)一步增強(qiáng),消費(fèi)升級(jí)步伐加快,城鄉(xiāng)居民主要耐用消費(fèi)品擁有量不斷增多,汽車、空調(diào)、移動(dòng)電話等在居民家庭中日漸普及。2021年,城鄉(xiāng)居民平均每百戶家用汽車擁有量為50.1輛和30.2輛,比2012年提高132.7%和358.3%;平均每百戶空調(diào)擁有量為161.7臺(tái)和89.0臺(tái),比2012年提高27.5%和250.8%。
這一方面是因?yàn)橹放破髽I(yè)不斷增加,截至目前,我國百億元規(guī)模消費(fèi)品品牌企業(yè)有150家,16家品牌成為國際知名的一線品牌,消費(fèi)品40個(gè)細(xì)分品類均有國內(nèi)知名大牌;另一方面,我國消費(fèi)品工業(yè)逐步向中高端邁進(jìn),產(chǎn)品附加值不斷提升。與此同時(shí),國產(chǎn)品牌正在加速占據(jù)年輕人的購物車。國潮品牌相關(guān)鞋服、數(shù)碼產(chǎn)品、配件飾品、運(yùn)動(dòng)健身器材成為年輕人網(wǎng)購的熱門選擇。
(上海 吳雙)
過去十年,中國車市經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)期,一度登上了2887.89萬輛的銷量最高峰,帶來的成果就是滿足了人民對(duì)美好生活向往的需要。過去十年,中國車企在內(nèi)涵式發(fā)展的道路上收獲頗豐,不但有了自己的研發(fā)體系、研發(fā)流程,還有了自己的技術(shù)中心,中國車企在過去十年正式邁向了正向研發(fā)的新階段。
汽車這十年,中國汽車產(chǎn)業(yè)打破了“市場(chǎng)換技術(shù)”的魔咒,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,走出了一條從跟隨到超車的逆襲之路。未來,隨著汽車“新四化”的進(jìn)一步深化,在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上,中國品牌也將迎來更加不可限量的發(fā)展空間。
(廣東 張赤榮)