改建工程施工期間環(huán)境安全保護(hù)措施

文 / 菏澤市公路工程監(jiān)理咨詢處 李軍

城市建設(shè)中，改建工程給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了一定影響，工程建設(shè)在改善人們生活條件的同時(shí)，也能優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境。在改建工程施工建設(shè)中，需要將環(huán)境安全保護(hù)作為重點(diǎn)，在保證各項(xiàng)施工工作順利進(jìn)行的同時(shí)，還要給人們提供良好的生活環(huán)境，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響。本文結(jié)合工程案例，重點(diǎn)分析改建工程施工要點(diǎn)，提出改建工程施工期間環(huán)境安全的保護(hù)措施。

引言

城市建設(shè)過(guò)程中，工程建設(shè)對(duì)環(huán)境影響比較大，好的工程項(xiàng)目不但能夠?yàn)槿罕娞峁┍憷纳顥l件，也能美化城市，促進(jìn)城市化建設(shè)的更好發(fā)展。在對(duì)改建工程施工建設(shè)中，需要從施工各個(gè)環(huán)節(jié)入手，做好施工環(huán)境安全保護(hù)工作，規(guī)范各級(jí)人員施工行為，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，展現(xiàn)出改建工程的綠色環(huán)保價(jià)值。

工程概況

G240保臺(tái)線菏澤紙坊至魯豫界段改建工程（路面第二合同段），位于山東省菏澤境內(nèi)，是貫通華東、華中、華南地區(qū)的一條國(guó)道次干線公路。

項(xiàng)目起點(diǎn)（K478+955）位于G240菏澤市菏蘭路與南環(huán)路交叉口，項(xiàng)目終點(diǎn)（K517+696.983）位于G240保臺(tái)線魯豫界蔡口村西。二合同施工路段的起止點(diǎn)樁號(hào)為：K492+000～K503+110，現(xiàn)狀為：雙向兩車道二級(jí)公路，路基寬19.5m，路面寬度18m。改建標(biāo)準(zhǔn)為：雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，斷面組成為：行車道寬2×（2×3.75）m，兩側(cè)硬路肩寬2×3.0m，中間帶寬3.0m（中央分隔帶寬2.0m，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5 m），土路肩寬2×0.75m。

改建工程施工要點(diǎn)

施工放樣

本工程利用GPS恢復(fù)路線中心樁，在邊緣和中間每隔10m設(shè)置一個(gè)控制樁，打入長(zhǎng)度為100cm的鋼筋樁，之后將水準(zhǔn)儀放置在鋼筋樁橫桿的凹槽上，結(jié)合視線高度和該點(diǎn)的懸掛高程計(jì)算水尺讀數(shù)，上下移動(dòng)固定橫桿套筒，在水準(zhǔn)尺讀數(shù)與計(jì)算數(shù)據(jù)一致時(shí)，擰緊套筒螺釘，擰緊后重新測(cè)試，用相同的方法測(cè)量下一點(diǎn)。橫桿標(biāo)高固定以后，利用直徑為2mm的參考鋼絲將其端部的凹槽固定擰緊，鋼絲一側(cè)利用長(zhǎng)度為80cm的鋼筋樁固定，另一側(cè)使用2T鋼絲張緊器固定。鋼絲固定后應(yīng)張拉鋼絲線，張拉力應(yīng)該控制在10KN以上，以保證鋼絲中間不會(huì)出現(xiàn)下垂?fàn)顩r。

混合料拌和

在混合料攪拌過(guò)程中，使用的是500t/h的穩(wěn)定土拌和站，混合料需要根據(jù)監(jiān)理部門提供的配合比要求進(jìn)行攪拌，攪拌情況將會(huì)給后期工程壓實(shí)情況帶來(lái)一定影響，現(xiàn)場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比需要與實(shí)驗(yàn)室配合比統(tǒng)一，如果偏差比較大，可能會(huì)出現(xiàn)壓實(shí)度不夠的狀況。在正式攪拌之前，需要調(diào)試拌和站冷料倉(cāng)的下料口開口高度和皮帶轉(zhuǎn)速及水泥和水表流量，讓混合料配置比和質(zhì)量均滿足施工要求?；旌狭鲜欠駭嚢杈鶆?qū)?huì)給施工質(zhì)量帶來(lái)一定影響，如果在混合料攪拌過(guò)程中，出現(xiàn)料子粗細(xì)不均勻的狀況，因?yàn)榇至虾图?xì)料在摩擦阻力方面存在差異，從而給攤鋪質(zhì)量造成影響。在混合料攪拌過(guò)程中，需要安排兩名相關(guān)人員，對(duì)下料情況進(jìn)行觀察，人為幫助料斗下料，防止發(fā)生下料口堵塞的狀況。

混合料運(yùn)輸

在混合料運(yùn)輸過(guò)程中，一般需要借助自卸汽車完成、運(yùn)輸車輛數(shù)量需要結(jié)合混合料拌和場(chǎng)地到施工現(xiàn)場(chǎng)之間距離來(lái)確定，本工程暫時(shí)安排40t自卸汽車20輛。在運(yùn)料過(guò)程中，運(yùn)輸車輛應(yīng)該前后移動(dòng)，按照三次完成混合料的裝卸工作，防止混合料出現(xiàn)離析狀況?？刂瞥隽峡诤妥孕盾囓嚩分g距離，高度應(yīng)小于50cm；自卸車向攤鋪機(jī)供料過(guò)程中應(yīng)該做到快速卸料，防止出現(xiàn)大料滾落的狀況。

混合料攤鋪

在攤鋪過(guò)程中，不可翻起兩側(cè)板，盡可能減少大料集中。在攤鋪機(jī)攤鋪以后，需要安排專業(yè)人員進(jìn)行攤鋪厚度的檢查，如果出現(xiàn)偏差現(xiàn)象，需要利用計(jì)算機(jī)中傳感器，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整攤鋪厚度，并且利用水準(zhǔn)儀每間隔10m的位置進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量和記錄，如果標(biāo)高大于設(shè)計(jì)要求，需要通過(guò)人工方式對(duì)測(cè)量區(qū)域進(jìn)行處理，將多余的混合料去除，讓表面細(xì)料充分處理。如果局部出現(xiàn)低洼現(xiàn)象，需要利用小推車進(jìn)行補(bǔ)料，完成找平，并對(duì)細(xì)料表面處理，不可出現(xiàn)離析狀況。如果處理以后表面比較干燥，可以適當(dāng)?shù)臑⑺幚?，保證表面濕潤(rùn)度。

混合料碾壓

在混合料碾壓過(guò)程中，采用的是一臺(tái)33T型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)CC624型雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)30T膠輪壓路機(jī)組合碾壓。在碾壓過(guò)程中，按照以下流程進(jìn)行。第一，初壓。第一次利用雙鋼輪全液壓自行式振動(dòng)壓路機(jī)，按照由低到高的順序進(jìn)行碾壓，兩側(cè)預(yù)留30cm的距離無(wú)需碾壓，其目的就是避免發(fā)生溜肩，壓路機(jī)需要按照2.52.5km/h的速度運(yùn)行，每輪重疊3cm，停機(jī)接頭呈現(xiàn)出45°，之后以梯形進(jìn)行碾壓，讓鋪設(shè)好的水穩(wěn)料經(jīng)過(guò)碾壓以后更加穩(wěn)定。第二，復(fù)壓。第二遍碾壓選用的是33T振動(dòng)壓路機(jī)，運(yùn)行速度為2.2km/h，按照前后均低頻，每輪重疊1/2輪跡的要求進(jìn)行碾壓，兩側(cè)預(yù)留30cm的距離無(wú)需碾壓，避免發(fā)生溜肩。每次碾壓接頭距離前一次碾壓接頭位置50cm，碾壓過(guò)程中確保壓路機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)沖擊，禁止在工作面上中途停車。啟動(dòng)或者停止應(yīng)該穩(wěn)定，真正實(shí)現(xiàn)均勻無(wú)漏壓。

養(yǎng)護(hù)

在結(jié)束水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓工作后，相關(guān)人員需要對(duì)壓實(shí)度、平整度等進(jìn)行檢查，檢查通過(guò)以后需要做好養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14d。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，需要在漏灑或少灑位置通過(guò)人工方式進(jìn)行補(bǔ)灑。在噴灑乳化瀝青過(guò)程中，保證車速均衡，確保灑布量穩(wěn)定。噴灑區(qū)周圍的結(jié)構(gòu)物需要做好保護(hù)工作，防止受到瀝青影響。在完成施工以后，需要封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。

改建工程施工期間環(huán)境安全的保護(hù)措施

在施工過(guò)程中環(huán)境安全保護(hù)時(shí)，需要按照國(guó)家提出的“全面規(guī)劃、科學(xué)布局、保護(hù)環(huán)境”的工作要求，在施工過(guò)程中，根據(jù)國(guó)家制定和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的法律標(biāo)準(zhǔn)，采取一系列對(duì)策，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵或者噪音，在群眾生活區(qū)施工時(shí)，需要科學(xué)控制施工時(shí)間，嚴(yán)禁夜間施工。

為了保證施工環(huán)境，應(yīng)該對(duì)施工人員進(jìn)行教育和引導(dǎo)，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)野生動(dòng)物保護(hù)，做好自然環(huán)境修復(fù)和管理工作。

（1）制定和工程相關(guān)的環(huán)境保護(hù)施工計(jì)劃，加強(qiáng)施工管理。在施工之前，對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行思想教育，科學(xué)規(guī)劃和布局，給群眾提供一個(gè)綠色、健康的生活環(huán)境。

（2）項(xiàng)目部需要成立專業(yè)的環(huán)境保護(hù)部門，主要負(fù)責(zé)施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)，對(duì)施工周圍的環(huán)境和群眾進(jìn)行保護(hù)，并與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門交流，根據(jù)工程要求和特點(diǎn)，提出施工期間的環(huán)境保護(hù)要求，定期檢查。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理需要成立專業(yè)的環(huán)境保護(hù)工作團(tuán)隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，環(huán)保工作團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)工程建設(shè)中環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格要求管轄范疇內(nèi)施工團(tuán)隊(duì)認(rèn)真進(jìn)行環(huán)境保護(hù)與管理，強(qiáng)化各級(jí)人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

（4）對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的污水，不可隨意排放，可以將其進(jìn)行收集，用于施工道路灑水，防止產(chǎn)生大量粉塵，造成環(huán)境污染。

（5）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的有毒和危險(xiǎn)物品，需要安排專業(yè)人員進(jìn)行管理，嚴(yán)防泄露，各種施工廢液需要集中保存和處理，嚴(yán)禁亂流。

（6）對(duì)于施工中使用的水泥等散裝材料，需要在室內(nèi)進(jìn)行保存，將其運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要利用篷布進(jìn)行遮蓋，運(yùn)輸過(guò)程中采取防護(hù)措施，減少揚(yáng)塵。

（7）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鍋爐等設(shè)備，需要滿足環(huán)境保護(hù)要求，煙塵排放應(yīng)滿足國(guó)家要求。

（8）對(duì)于水污染的處理，只要是施工中產(chǎn)生的污水，需要控制好污水流向，防止隨意蔓延，并在合理位置設(shè)有沉淀池，經(jīng)過(guò)沉淀以后才能排放。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)建立的存放油料的庫(kù)房，需要做好防滲處理工作，儲(chǔ)存和使用都要采取相關(guān)措施，避免發(fā)生跑、冒、漏等狀況，造成水源的污染。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建立的食堂，如果就餐人員數(shù)量超出100人，需要設(shè)有簡(jiǎn)易的隔油池，定期淘油，避免造成水源污染。對(duì)于施工人員生活區(qū)產(chǎn)生的垃圾，需要集中運(yùn)送到環(huán)保部門提供的場(chǎng)所，不可直接倒入到河流、湖泊中，防止水體污染。

（9）對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生噪音，需要盡可能控制好施工時(shí)間，降低對(duì)周圍群眾生活的影響。在實(shí)際施工中，可以選擇一些噪音比較小的施工設(shè)備，白天施工噪音不會(huì)大于70dB，夜間噪音應(yīng)小于55dB，必要的情況下，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)建立篷布，消除噪音。對(duì)于施工中的運(yùn)輸車輛，在進(jìn)入到生活集中區(qū)域以后，嚴(yán)禁鳴笛。施工周圍可以利用篷布進(jìn)行圍護(hù)，設(shè)有警示標(biāo)語(yǔ)，提醒過(guò)往人群，防止出現(xiàn)安全事故。

（10）對(duì)于施工周圍的耕地，在施工堆料和運(yùn)輸便道等臨時(shí)用地方面，盡可能不使用農(nóng)田，如果需要使用農(nóng)田，需要把耕地表土集中堆放，在施工完成以后及時(shí)將殘留物質(zhì)進(jìn)行清理，做好松土工作。如果是低洼地、溝壑地作棄土坑時(shí)，在施工完成以后，盡量對(duì)其平整處理，覆蓋耕作土，造田還耕。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高的環(huán)境下，城市化發(fā)展進(jìn)程不斷加快。工程建設(shè)在城市發(fā)展中的價(jià)值不斷凸顯，在工程施工建設(shè)中，由于污染比較嚴(yán)重，而出現(xiàn)停工狀況，所以加強(qiáng)施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)是非常必要的。

在實(shí)際工程建設(shè)中，通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)和管理，能夠改善工程形象，減少成本支出，維護(hù)工程整體效益，促進(jìn)工程項(xiàng)目更好發(fā)展。