“一帶一路”倡議下物流管理專業(yè)“專創(chuàng)融合”課程體系構(gòu)建研究

舒 秘 （重慶對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院 跨境商務(wù)學(xué)院，重慶 401520）

0 引 言

“一帶一路”是在中國經(jīng)濟新常態(tài)和國際經(jīng)濟新形勢下，促進全球和平合作和共同發(fā)展的中國方案。高質(zhì)量共建“一帶一路”能夠推動參與國間的互聯(lián)互通，即打造海陸空全方位的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，進而暢通物流，降低區(qū)域間的交易成本，實現(xiàn)跨區(qū)域間的資源優(yōu)化配置。中國作為“一帶一路”的倡導(dǎo)者，應(yīng)以資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、國際通道優(yōu)勢為依托，主導(dǎo)構(gòu)建起一個內(nèi)部高效運轉(zhuǎn)、外部通達(dá)主要國家目標(biāo)市場的全球物流與供應(yīng)鏈體系。

“一帶一路”為中國現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展開辟了廣闊的空間，同時也提出了提質(zhì)增效的要求。目前，中國國際物流與供應(yīng)鏈的連接能力弱、物流成本高、質(zhì)量效益低，中高端、體系化、集約化服務(wù)不足，亟需進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型。因此，抓住“一帶一路”下物流行業(yè)的發(fā)展新機遇，利用好在數(shù)字經(jīng)濟時代內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，改革傳統(tǒng)運作模式，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，推動國內(nèi)物流業(yè)向更高端的方向邁進是行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。

在“一帶一路”倡議下，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點上的重慶地區(qū)是構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。近年來，中歐班列、西部陸海新通道、智慧長江物流工程、果園港鐵公水聯(lián)運示范工程、陸港和空港型國家物流樞紐的陸續(xù)建設(shè)，完善了重慶出海出境大通道體系，基本建成了鐵路、公路、航空和水運立體發(fā)展的綜合國際物流網(wǎng)絡(luò)體系。未來，以物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用為基點，加快物流業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育物流服務(wù)的新業(yè)態(tài)，全力構(gòu)建國際物流與供應(yīng)鏈服務(wù)保障體系，實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是重慶市物流企業(yè)面臨的重要課題。

人才是企業(yè)發(fā)展的動力，在“一帶一路”倡議下，重慶的物流企業(yè)發(fā)展亟需一批專業(yè)知識精湛、創(chuàng)新素質(zhì)提高和創(chuàng)業(yè)能力凸顯的高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才。重慶地方高校承擔(dān)著服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的使命，需積極探索新要求下的人才培養(yǎng)路徑。文章基于“專創(chuàng)融合”理念，研究設(shè)計在“一帶一路”倡議下物流管理專業(yè)專創(chuàng)融合課程體系的構(gòu)建。

1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為專業(yè)教育改革、發(fā)展與創(chuàng)新提供了具體的思路和解決辦法，而專業(yè)教育又為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提供了載體、土壤和基礎(chǔ)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育之間將相互促進、相互影響，兩者的融合將有助于專業(yè)教育的變革升級。目前，“專創(chuàng)融合”形成了兩條清晰的研究進路：一方面，部分學(xué)者探討創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合的理念和機制，如：張紹麗和鄭曉齊構(gòu)建了專業(yè)教育、創(chuàng)新教育、創(chuàng)業(yè)教育有效融合的“三螺旋”教育融合模式；趙亮借鑒國外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程設(shè)計經(jīng)驗，嘗試重構(gòu)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育深度融合的全新課程體系。另一方面，部分學(xué)者從融合實踐的角度，對具體專業(yè)的融合實踐進行了經(jīng)驗總結(jié)，但物流管理專業(yè)“專創(chuàng)融合”教育的研究較為缺乏，潘百翔對于高職專創(chuàng)融合人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實施進行研究；董藝樂分析專創(chuàng)融合視域下物流專業(yè)人才的現(xiàn)狀及培養(yǎng)實施路徑；付榮華分析了“1+X”證書制度下物流管理專業(yè)專創(chuàng)融合面臨的困境，并提出了相應(yīng)的對策建議。通過分析，以上文獻大都針對于高職院校，且都集中在討論人才培養(yǎng)模式這個大的層面，沒有進一步細(xì)化到專業(yè)課程體系的構(gòu)建當(dāng)中。

2 “一帶一路”倡議下，物流管理“專業(yè)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”人才需求分析

人才培養(yǎng)需求是教育教學(xué)的出發(fā)點和歸宿，是課題體系構(gòu)建的依據(jù)。在“一帶一路”倡議下要培養(yǎng)專業(yè)知識精湛、創(chuàng)新素質(zhì)提高和創(chuàng)業(yè)能力凸顯的高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才，需要先找出人才培養(yǎng)應(yīng)注重的核心專業(yè)素質(zhì)和具體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)的具體內(nèi)涵，明確課程體系的建設(shè)目標(biāo)，進而構(gòu)建“專創(chuàng)融合”的物流管理專業(yè)課程體系。

3.1 專業(yè)素質(zhì)

專業(yè)素質(zhì)作為科學(xué)技術(shù)的第一生產(chǎn)力和人才第一資源的重要結(jié)合點，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)發(fā)展的物質(zhì)前提，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之基。為順應(yīng)“一帶一路”物流與供應(yīng)鏈體系的建設(shè)，重慶地區(qū)的物流人才所需的專業(yè)素質(zhì)主要體現(xiàn)在如下四個方面。

3.1.1 智慧物流技術(shù)與裝備運作與管理

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展，推動了物流業(yè)形成依靠技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式三大創(chuàng)新源泉的智能化、信息化、平臺化的創(chuàng)新發(fā)展格局。在“一帶一路”倡議下，重慶要大力發(fā)展物流新基建，加快數(shù)字化物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動港口碼頭、貨運場站、國家物流樞紐、物流園區(qū)等智慧化改造，打造重慶智慧口岸2.0版、智慧港口、智慧園區(qū)、數(shù)字倉庫等設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，從而提升國際物流要素的組織能力、現(xiàn)代化國際供應(yīng)鏈智慧化水平?；诖?，新時代物流人才應(yīng)能夠深刻理解資源和變化的趨勢，具備進行企業(yè)設(shè)備的自動化智能化升級、信息化物流云平臺的運作與管理、物流大數(shù)據(jù)處理等信息技能。

3.1.2 國際多式聯(lián)運服務(wù)管理

多式聯(lián)運作為一種集約、高效的運輸組織形式，能夠充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，其對于推動物流與運輸?shù)霓D(zhuǎn)型升級、支撐經(jīng)濟提質(zhì)降本的意義重大。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進，重慶市要利用其集“水、路、空、鐵”四元化國際交通運輸方式于一體的優(yōu)勢，以國際鐵路聯(lián)運、江海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運等為主要的運輸組織方式，打造西部陸海新通道、亞歐國際物流通道、沿江綜合立體物流通道、國際航空網(wǎng)絡(luò)通道4條國際物流通道?；诖?，需要能夠運作以及綜合管理的、智慧的、要素集成的多式聯(lián)運服務(wù)體系的物流人才做保障。

3.1.3 供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄液统鞘薪?jīng)濟發(fā)展與振興的先導(dǎo)與根本，供應(yīng)鏈創(chuàng)新被提升到了國家戰(zhàn)略的高度，全球城市間競爭與合作的主線，已日益深化為全球現(xiàn)代供應(yīng)鏈之間的競爭與合作。重慶處于從國際物流節(jié)點城市向供應(yīng)鏈樞紐城市邁進的階段，需要構(gòu)建具有特色的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，開展特色服務(wù)，延伸供應(yīng)鏈的服務(wù)鏈條，為國際國內(nèi)市場提供有力支撐，從而在全球現(xiàn)代供應(yīng)鏈布局中脫穎而出?！耙粠б宦贰睒?gòu)建了新型跨國物流供應(yīng)鏈，服務(wù)體系和配套的國際物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及國際融資、結(jié)算、風(fēng)險評估、倉單質(zhì)押等業(yè)務(wù)開展等，都急需物流供應(yīng)鏈管理的相關(guān)人才予以支持。

3.1.4 保稅物流運作與管理

保稅物流區(qū)域依托其具有的“境內(nèi)關(guān)外”的特殊性質(zhì)，是國際貨物加工、貿(mào)易、展示、分撥的集聚區(qū)和國際物流操作的特殊節(jié)點。保稅物流的發(fā)展為地區(qū)經(jīng)濟實現(xiàn)境內(nèi)外雙向互動開放作出了積極的貢獻。重慶擁有自由貿(mào)易區(qū)以及眾多的綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等開放平臺，“一帶一路”沿線國際的跨境貿(mào)易的蓬勃發(fā)展增加了對保稅物流服務(wù)的需求?！耙粠б宦贰敝貞c段多處收發(fā)貨地都處于保稅物流區(qū)域內(nèi)，整合優(yōu)化保稅物流業(yè)務(wù)，促進其與地區(qū)內(nèi)外貿(mào)易經(jīng)濟的融合發(fā)展，這將對重慶地區(qū)的“一帶一路”建設(shè)起到至關(guān)重要的作用?；诖?，重慶需要具備進出口貿(mào)易、跨境電商等基礎(chǔ)知識，熟悉保稅物流政策、保稅倉儲、保稅報關(guān)等保稅物流知識與技能的專業(yè)物流人才。

3.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)是實現(xiàn)專業(yè)知識選擇、整合、轉(zhuǎn)化、應(yīng)用與創(chuàng)新的有效途徑，是驅(qū)動人才專業(yè)素養(yǎng)提升的精神內(nèi)核。近年來，高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育逐漸拓展為面向全體學(xué)生的“廣譜式”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，即以實現(xiàn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展為課程理念，著力于培養(yǎng)善于思考，能夠創(chuàng)造機會、識別機會和抓住機會，從而在未來不確定環(huán)境中成就自己人生事業(yè)的一代人。“廣譜式”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重點在于對學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)心智模式的培養(yǎng)，故此具體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)個性和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維兩個方面。（如表1所示）

表1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)的具體內(nèi)容

3 “一帶一路”倡議下，物流管理專業(yè)“專創(chuàng)融合”課程體系構(gòu)建

課程體系作為承載著教育理念，是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，“專業(yè)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的物流管理專業(yè)課程體系應(yīng)實現(xiàn)知識教育、能力培養(yǎng)、素質(zhì)養(yǎng)成的有機結(jié)合。物流專業(yè)“專創(chuàng)融合”課程體系的建設(shè)應(yīng)以培養(yǎng)“一帶一路”倡議建設(shè)所需的專業(yè)技能的課程為核心，輔以必需的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程，按照“物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識培養(yǎng)－物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)知識與技能培養(yǎng)－物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合素質(zhì)提高”三階段設(shè)置對應(yīng)的專業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)交叉融合的課程體系。具體如表2所示。

表2 物流管理專業(yè)“專創(chuàng)融合”課程體系

“物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識培養(yǎng)階段課程”是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與管理的基礎(chǔ)課程。此階段的課程旨在讓學(xué)生認(rèn)識創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與專業(yè)以及與個人的關(guān)系，從而樹立自己四年學(xué)習(xí)的目標(biāo)；提高學(xué)生對專業(yè)的認(rèn)識，進而培養(yǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)、應(yīng)用與創(chuàng)新的興趣；為學(xué)生建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)中的底層思維和管理思維的邏輯框架，培育學(xué)生的責(zé)任感、開拓進取精神以及自控力，為后續(xù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐奠定良好的基礎(chǔ)。

續(xù) 表

“物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)知識與技能培養(yǎng)階段課程”則主要是包含“一帶一路”急需的物流技能所涉及的物流核心課程、“一帶一路”人文素養(yǎng)類課程以及服務(wù)營銷課程。此階段的課程旨在提高學(xué)生對物流運作的分析與優(yōu)化能力，進而培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)對“一帶一路”給物流企業(yè)帶來的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)能力；為學(xué)生建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)中的設(shè)計思維和營銷思維的邏輯框架，鍛煉學(xué)生的競爭意識、事業(yè)心，磨煉學(xué)生的意志力，培養(yǎng)學(xué)生的自信心。

“物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合素質(zhì)提高階段課程”主要為創(chuàng)業(yè)模擬課程和就業(yè)實踐課程，這一階段的課程旨在通過專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐類課程和學(xué)科競賽活動，幫助學(xué)生進一步開闊視野、獲取成就感、增強自信心。

在“專創(chuàng)融合”理念下，要實現(xiàn)以上課程體系所預(yù)定的課程目標(biāo)，首要的是整合課程內(nèi)容，重構(gòu)課程設(shè)計，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)真正融入到課程教學(xué)當(dāng)中。以下以《采購與供應(yīng)鏈管理》課程為例，簡單介紹一下課程的設(shè)計思路（如表3所示）。

表3 “專創(chuàng)融合”理念下《采購與供應(yīng)鏈管理》課程內(nèi)容設(shè)計

4 結(jié) 語

“專業(yè)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的物流管理專業(yè)課程體系課程教學(xué)，能否順利達(dá)到預(yù)期效果的基礎(chǔ)是實踐教學(xué)平臺的搭建，關(guān)鍵是看課程教學(xué)模式是否科學(xué)合理。應(yīng)當(dāng)注重校內(nèi)各專業(yè)實訓(xùn)室的資源融合，建設(shè)校內(nèi)雙創(chuàng)實踐基地；加深校企資源融合，建設(shè)校外雙創(chuàng)實踐基地。利用現(xiàn)代信息化技術(shù)和多樣化教學(xué)平臺，探索各類“項目式教學(xué)”“虛實結(jié)合”“研究性學(xué)習(xí)”“跨界課堂”“高崗位實習(xí)”等雙創(chuàng)教學(xué)模式。