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    北汽集團數(shù)字化創(chuàng)新體系構(gòu)建研究

    2022-10-18 07:11:16栗志慧張雪澤
    合作經(jīng)濟與科技 2022年22期
    關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型體系企業(yè)

    □文/栗志慧 張雪澤 劉 潔

    (1.北京聯(lián)合大學(xué)商務(wù)學(xué)院;2.中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司北京市分行 北京)

    [提要]受新冠肺炎疫情影響,以汽車、電子機械設(shè)備制造業(yè)為代表的行業(yè)發(fā)展受到重創(chuàng)。全球汽車制造商意識到技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性,紛紛通過加強技術(shù)創(chuàng)新、加快推進數(shù)字化戰(zhàn)略,構(gòu)建智能工廠,提高核心競爭力。本文聚焦北汽集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵問題,分析北汽集團構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系的可行性與必要性,明晰北汽集團的優(yōu)劣勢以及潛在的機會與威脅,研究北汽集團數(shù)字化創(chuàng)新體系構(gòu)建現(xiàn)狀,并就北汽集團數(shù)字化創(chuàng)新體系構(gòu)建提出建議。

    受新冠肺炎疫情的影響,全球經(jīng)濟迅速下滑,數(shù)字經(jīng)濟成為促進經(jīng)濟復(fù)蘇的重要動能。數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要著力點,將成為激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動。數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是利用數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、變革管理方式、重構(gòu)商業(yè)模式以提升核心能力,其核心特點就是將新一代信息技術(shù)與現(xiàn)在的技術(shù)相互融合,實現(xiàn)應(yīng)用升級,構(gòu)建開放的數(shù)字生態(tài)。汽車供應(yīng)商和制造商也意識到加快數(shù)字化進程、推進自動化生產(chǎn)線發(fā)展、構(gòu)建創(chuàng)新工廠的重要性,紛紛將數(shù)字化融入企業(yè)發(fā)展中。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)利用數(shù)字技術(shù)在商業(yè)模式、管理架構(gòu)等方面進行變革創(chuàng)新。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用不僅改變了企業(yè)對知識重組與轉(zhuǎn)移的能力,使企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)更有效的創(chuàng)新,促使企業(yè)由傳統(tǒng)的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)向創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,而且可以降低企業(yè)成本,優(yōu)化性能,更快地響應(yīng)市場需求。其中,數(shù)字化、智能化和信息化成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向,數(shù)字技術(shù)正在改變汽車工業(yè),顛覆傳統(tǒng)的商業(yè)模式。

    數(shù)字化轉(zhuǎn)型是構(gòu)建創(chuàng)新體系的必要途徑,也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提高自我競爭力的必要手段。數(shù)字化體系的構(gòu)建需要從企業(yè)各層面進行部署,明確數(shù)字化構(gòu)建中存在的問題。當(dāng)今制造業(yè)所面臨的難題在于企業(yè)內(nèi)部挑戰(zhàn)和外部環(huán)境壓力。因此,企業(yè)首先要從內(nèi)部建立起數(shù)字化轉(zhuǎn)型意識,營造良好氛圍,通過文化引導(dǎo)加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程;其次利用計算機信息技術(shù)構(gòu)建管理系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)字化管理;最后加快智能化發(fā)展,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)完善企業(yè)組織、企業(yè)管理和業(yè)務(wù)流程架構(gòu)的建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)智能化發(fā)展。數(shù)字化體系的構(gòu)建就是要通過數(shù)據(jù)獲得互聯(lián)互通,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)發(fā)展數(shù)字化、智能化制造,它能夠通過技術(shù)賦能、要素賦能、效率賦能、質(zhì)量賦能等推動傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新。

    北汽集團作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的踐行者,積極探索數(shù)字化道路。車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要強有力的技術(shù)支持和資源整合能力,通過數(shù)字技術(shù)將各領(lǐng)域進行深度結(jié)合,打造全新的產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新的競爭優(yōu)勢。因此,本文以北汽集團為研究對象,探究在全球百年未有之大變局下,北汽集團應(yīng)如何利用數(shù)字化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型并加快創(chuàng)新體系構(gòu)建步伐,依靠技術(shù)優(yōu)勢部署國際戰(zhàn)略,在全球市場實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    一、北汽集團構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系的必要性與可行性

    (一)構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系的必要性

    1、國家高度重視數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展?!秶窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》中提出,要積極穩(wěn)妥發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建與數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的政策法規(guī)體系,探索建立無人駕駛等監(jiān)管框架。各地政府都頒布《關(guān)于推進制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的若干措施》,以促使制造業(yè)實現(xiàn)改造升級。數(shù)字化將幫助企業(yè)減少成本、提高生產(chǎn)率,占領(lǐng)行業(yè)高點,完善創(chuàng)新體系,實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。隨著新基建時代的到來,數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施基本建立,為構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系提供了有力支持。

    2、外部市場競爭推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于占領(lǐng)數(shù)字化制高點具有重要的影響。全球汽車制造商積極求變,以技術(shù)驅(qū)動實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以特斯拉為主力的新興汽車廠商開辟制造新方式,率先實現(xiàn)以軟件定義汽車,實現(xiàn)互聯(lián)互通的智能移動終端轉(zhuǎn)變;以大眾集團為代表的傳統(tǒng)造車廠啟動“兩朵云”戰(zhàn)略,與亞馬遜公司合作“汽車行業(yè)云”,與微軟公司合作“汽車產(chǎn)品云”。德國大眾、戴姆勒以及寶馬在公布數(shù)字化轉(zhuǎn)型投資重點和發(fā)展計劃后,將以中國為目標(biāo)市場,這給國內(nèi)企業(yè)帶來了壓力,北汽集團亟須加快數(shù)字化戰(zhàn)略實施,以應(yīng)對強有力的市場競爭。

    3、新冠肺炎疫情倒逼企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新冠肺炎疫情使得全球經(jīng)濟發(fā)展減緩,倒逼全球企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,線下企業(yè)向線上遷移。消費者線上購物的偏好進一步要求企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一些車企入駐電商平臺,通過直播、VR場景以及線上云看展等形式進行營銷,這些產(chǎn)品通過數(shù)字化的形式表現(xiàn)出來,完成了在汽車營銷上的數(shù)字化創(chuàng)新。面對數(shù)字化、智能化的國際新形勢,北汽聚焦數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域,構(gòu)建財務(wù)、人力資源以及經(jīng)營業(yè)務(wù)平臺,提高整體數(shù)據(jù)分析能力,為公司決策提供數(shù)據(jù)支持,實現(xiàn)集團海外戰(zhàn)略部署。

    (二)構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系的可行性。北汽集團是大型國企,業(yè)務(wù)涵蓋廣泛,擁有相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,市場遍布全球。2001年,北汽實施“走出去”戰(zhàn)略,開始進行海外部署。2018年,北汽藍谷信息技術(shù)有限公司成立,進一步助推北汽集團的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。北汽藍谷為北汽集團提供資源共享、IT運營服務(wù),同時也服務(wù)于公眾,并將進一步助力北汽集團化2.0戰(zhàn)略堅實落地,建立T3+級大數(shù)據(jù)中心,推動新時代汽車行業(yè)數(shù)字化建設(shè)。

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)、云計算的不斷發(fā)展,車企與IT服務(wù)提供商之間的合作成為了新趨勢,汽車制造的各個環(huán)節(jié)正在不斷深入數(shù)字化。2019年,與神州數(shù)碼開展合作,提供信息技術(shù)服務(wù),打造信息產(chǎn)業(yè)鏈。2020年,北汽集團提出,到2025年,將圍繞企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈進行數(shù)字化創(chuàng)新,要求實現(xiàn)全價值鏈的轉(zhuǎn)型,從研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)到終端銷售逐步推進,實現(xiàn)數(shù)字化管理,助力完善創(chuàng)新體系的構(gòu)建。

    2020年是北汽集團開啟數(shù)字化戰(zhàn)略的一年,之后的工作將圍繞“一個中心+三大方向+五種能力”展開,主要內(nèi)容是提高用戶體驗;建設(shè)開創(chuàng)性業(yè)務(wù)平臺、構(gòu)建高效協(xié)同統(tǒng)一體、塑造智能工作流;提高五種能力,分別是敏捷的執(zhí)行能力、可持續(xù)的經(jīng)營能力、基于數(shù)據(jù)的決策能力、高效的協(xié)同能力、平臺驅(qū)動的創(chuàng)新能力,最終打造集團數(shù)字化核心競爭力。

    二、北汽集團構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系現(xiàn)狀分析

    (一)北汽集團數(shù)字化創(chuàng)新體系構(gòu)建現(xiàn)狀。第一,構(gòu)建海外數(shù)字化創(chuàng)新體系。在海外戰(zhàn)略部署方面,北汽集團提出打造“世界北汽”新名片,以“一帶一路”倡議為基準(zhǔn)布局海外市場,建立國際合作網(wǎng)絡(luò),提出“集團化2.0戰(zhàn)略”,以數(shù)字科技賦能打造全球化產(chǎn)業(yè)鏈和數(shù)字發(fā)展平臺,構(gòu)建海外數(shù)字化創(chuàng)新體系,實現(xiàn)海外戰(zhàn)略發(fā)展。此外,北汽集團在數(shù)字化國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,還重視本土化,于緬甸的金洛伊地區(qū)設(shè)立工廠,利用當(dāng)?shù)刭Y源生產(chǎn)組裝出滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟮能囆?,賦予更多屬地化特性,實現(xiàn)本地化運營,利用數(shù)字化為汽車配置、內(nèi)飾設(shè)計一體化賦能。第二,內(nèi)部管理數(shù)字化。北汽集團在2015年就提出共享、創(chuàng)新、創(chuàng)造的數(shù)字化理念,將AI技術(shù)融入財務(wù)處理中,輔助企業(yè)做出正確的財務(wù)決策。而如今的財務(wù)系統(tǒng)更加智能,擁有財務(wù)核算平臺、會計管理平臺和信息平臺,高效、智能地完成財務(wù)信息的處理。同時,在外部產(chǎn)業(yè)和銷售上也實現(xiàn)了數(shù)字化。外部產(chǎn)業(yè)主要與百度進行合作,依托百度現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)智能手機與汽車系統(tǒng)的相互連接,幫助汽車實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能,滿足消費者對于不同場景的需求。第三,不斷推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。北汽集團從思維模式、管理模式、技術(shù)手段實現(xiàn)數(shù)字化管理創(chuàng)新,完成一站式智能協(xié)同辦公平臺、知識共享中心、數(shù)據(jù)治理平臺的打造。北汽集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型將實施“四步走”的路徑,實現(xiàn)創(chuàng)新體系的構(gòu)建,主要是建立數(shù)字化認(rèn)知與思維、制定規(guī)劃、推動實施、總結(jié)反思,實現(xiàn)工作的閉環(huán)。一是統(tǒng)一思想,建立數(shù)字化認(rèn)知;二是科學(xué)規(guī)劃,把握企業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點;三是打通數(shù)據(jù)關(guān)系,推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地;四是加速企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。第四,產(chǎn)品數(shù)字化。數(shù)字化推動了汽車智能發(fā)展,將汽車從功能設(shè)計轉(zhuǎn)向產(chǎn)品設(shè)計,提高汽車數(shù)據(jù)分析能力并應(yīng)用于產(chǎn)品優(yōu)化上,為用戶提供個性化服務(wù),提高駕駛體驗,保證車輛安全運行。北汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得三項專利:一是5G遠程駕駛技術(shù);二是5G智能遠程控制終端;三是5G智能電動車,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同等功能。北汽集團將發(fā)揮科技創(chuàng)新的生力軍作用,應(yīng)用“海豚+”戰(zhàn)略,聚焦智能技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)、交通,利用“新基建”加速智能網(wǎng)聯(lián)化,實現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、交通等多方面數(shù)字化生態(tài)體系的構(gòu)建。第五,服務(wù)數(shù)字化。一直以來,北汽集團以為用戶提供快捷、高質(zhì)量服務(wù)為目標(biāo),開拓線上業(yè)務(wù),利用大數(shù)據(jù)分析手段,對用戶在服務(wù)領(lǐng)域的需求實現(xiàn)精準(zhǔn)把控,配備智惠管家App滿足車主對產(chǎn)品購買、維修、換新等一系列剛需,還利用數(shù)字化工具打造綜合社區(qū),涵蓋產(chǎn)品咨詢、社交、價值鏈發(fā)掘等功能,全面覆蓋用戶生活場景。針對新能源車型,還推出定點充電功能,解決充電難的問題。北汽集團將進一步增強品牌產(chǎn)品力,提升用戶體驗感,筑牢優(yōu)秀口碑。第六,營銷數(shù)字化。北汽集團十分重視用戶體驗,提出了“4C+P”的數(shù)字化營銷策略,即消費者、成本、便捷和溝通以及數(shù)字化平臺。此策略旨在搭建數(shù)字化營銷平臺,為消費者提供便利,重視企業(yè)與消費者雙向溝通,實現(xiàn)多方共贏。同時,還聚焦于企業(yè)成本,針對消費群體的特點實施差異化的數(shù)字化營銷,建立數(shù)字化營銷評價指標(biāo)。北汽集團數(shù)字化營銷平臺打通了數(shù)字化信息的“最后一公里”,滿足了經(jīng)銷商對客戶服務(wù)的數(shù)字化創(chuàng)新支撐,打造了主機廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、合作伙伴以及用戶的全域生態(tài)系統(tǒng)。還同時打造了“產(chǎn)銷存”的經(jīng)營數(shù)據(jù)平臺,及時獲取生產(chǎn)、庫存、銷售數(shù)據(jù),實現(xiàn)信息實時共享,完善運營體系。

    (二)北汽集團創(chuàng)新體系構(gòu)建SWOT分析。當(dāng)前,我國“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)發(fā)展逐漸成熟,隨著技術(shù)的發(fā)展以及疫情后消費者偏好的改變,汽車市場需要更多創(chuàng)新型產(chǎn)品。北汽集團擁有較強的研發(fā)與制造技術(shù),行業(yè)地位比較高,其數(shù)字化創(chuàng)新體系的構(gòu)建可利用SWOT方法來進一步分析,如表1所示。在國家大力支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟發(fā)展的背景下,北汽集團核心技術(shù)能力較強,應(yīng)進一步加強技術(shù)優(yōu)勢,建設(shè)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈,加快數(shù)字化創(chuàng)新生態(tài)體系的構(gòu)建,強化企業(yè)競爭優(yōu)勢,推出更有創(chuàng)新性的產(chǎn)品,滿足市場個性化的需求。(表1)

    表1 北汽集團SWOT分析表

    針對市場零部件斷供嚴(yán)重的問題,北汽集團要明確自身產(chǎn)業(yè)鏈不完整、供應(yīng)鏈單一的問題,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,優(yōu)先布局國內(nèi)產(chǎn)業(yè),將智能化賦能網(wǎng)聯(lián)汽車,利用數(shù)字營銷推動銷量穩(wěn)步上升?;诖?,本文從加快構(gòu)建數(shù)字化體系戰(zhàn)略部署、完善數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、構(gòu)建密切的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新組織架構(gòu)、加強研發(fā)能力、重視人才培養(yǎng)、創(chuàng)新服務(wù)營銷模式七個角度提出構(gòu)建北汽集團數(shù)字化創(chuàng)新體系戰(zhàn)略的對策。

    三、北汽集團構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系建議

    (一)加快構(gòu)建數(shù)字化體系戰(zhàn)略部署。北汽集團要建立數(shù)字化創(chuàng)新體系,必須要明確頂層設(shè)計。企業(yè)首先要建立數(shù)字化全景視角,不能單從技術(shù)上用局部思維去實現(xiàn)數(shù)字化,這樣容易造成不同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)割裂現(xiàn)象,無法實現(xiàn)整體轉(zhuǎn)型。其次,圍繞內(nèi)部服務(wù)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息互聯(lián),用數(shù)字化將內(nèi)部信息流、工作流進行收集、匯總與應(yīng)用,圍繞外部經(jīng)營服務(wù)客戶,將數(shù)據(jù)作為核心資產(chǎn),用數(shù)字化思維重塑企業(yè)經(jīng)營模式,包括線上線下一體化運營、生產(chǎn)銷售等。最后,要根據(jù)已提出的“四步走”路徑來加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外,北汽集團還要在海外工廠部署數(shù)字化戰(zhàn)略,以本土市場為導(dǎo)向建設(shè)現(xiàn)代管理體系,加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型投資力度,利用當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢建立數(shù)字化研發(fā)基地,利用數(shù)據(jù)信息打造智能制造工廠。

    (二)完善數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。2020年5月13日,國家發(fā)改委提出《數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴行動倡議》,要求政府部門、各企業(yè)和科研院校加強信息互通,開放數(shù)字化轉(zhuǎn)型資源,推進數(shù)字絲綢之路的建設(shè),同“一帶一路”國家分享數(shù)字化技術(shù)。北汽集團要在各沿線海外工廠實現(xiàn)共享經(jīng)濟、信息共享,將數(shù)字化融入全產(chǎn)業(yè)鏈流程中,彌補薄弱環(huán)節(jié)。將原有的樹狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)狀結(jié)構(gòu),通過多方聯(lián)動,實現(xiàn)全鏈條、一體化轉(zhuǎn)型,搭建良好的數(shù)字化體系。

    (三)構(gòu)建密切的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。在構(gòu)建企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新體系時,需要注重利益相關(guān)者(政府、企業(yè)、客戶)之間的關(guān)系,只有共同主體之間建立良好的協(xié)作關(guān)系,才能助力企業(yè)構(gòu)建數(shù)字化創(chuàng)新體系。政府要加大對高新技術(shù)的研發(fā),為企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新提供新思路,助推領(lǐng)頭企業(yè)加強研發(fā)建設(shè),為建設(shè)數(shù)字化創(chuàng)新體系提供資源依靠。企業(yè)要培育自主研發(fā)能力,培養(yǎng)獨立、開放的創(chuàng)新視野,加大數(shù)字化基礎(chǔ)研究投入,實現(xiàn)信息共享,運用信息共享平臺維系好客戶關(guān)系,補充短板,完善創(chuàng)新體系的構(gòu)建。客戶要接受企業(yè)服務(wù),反饋意見,助力企業(yè)內(nèi)強技術(shù)??傊瑓f(xié)調(diào)好主體關(guān)系,就可以實現(xiàn)有效交流,形成閉環(huán),互助互信,攜手共建數(shù)字化創(chuàng)新體系。

    (四)創(chuàng)新組織架構(gòu)。數(shù)據(jù)中臺通過互聯(lián)網(wǎng)加強了企業(yè)信息和數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)能力,以一個技術(shù)平臺打通所有業(yè)務(wù)與流程,避免了信息孤島化。如圖1所示,北汽集團可以在前臺打通企業(yè)與消費者之間的觸點,包括線上線下交易以及在線營銷與客服售后等服務(wù);中臺覆蓋企業(yè)常用業(yè)務(wù)場景以及功能,建立關(guān)鍵數(shù)據(jù)模型,確定業(yè)務(wù)規(guī)則,業(yè)務(wù)中臺所處理的數(shù)據(jù)將積累到數(shù)據(jù)中臺,通過共享數(shù)據(jù)中心讓數(shù)字化信息快速應(yīng)用于營銷中,支持業(yè)務(wù)不斷更新;后臺則主要負(fù)責(zé)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、庫存和營銷。(圖1)

    圖1 企業(yè)數(shù)據(jù)中臺戰(zhàn)略圖

    (五)加強研發(fā)能力。在信息技術(shù)和制造業(yè)結(jié)合的背景下,大數(shù)據(jù)、傳感器等技術(shù)加速與汽車產(chǎn)業(yè)相融合。從企業(yè)自身來說,企業(yè)需要加大對數(shù)字技術(shù)的投資力度,優(yōu)化整體流程,以智能網(wǎng)聯(lián)為載體,利用計算機技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計,將生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)為智能化的流水線式生產(chǎn),以軟件為主要驅(qū)動力量,以智能網(wǎng)聯(lián)為載體,在采購、運營、產(chǎn)品整個環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化創(chuàng)新。在海外戰(zhàn)略的部署上,可以與當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)企業(yè)合作成立實驗室或者合資公司,保留高附加值的生產(chǎn)環(huán)節(jié),應(yīng)用當(dāng)?shù)睾诵募夹g(shù),形成互補,實現(xiàn)全要素的優(yōu)化配置,升級產(chǎn)品品質(zhì)。

    (六)重視人才培養(yǎng)。要想實現(xiàn)數(shù)字化建設(shè),組建既了解本行業(yè)又精通數(shù)字化的專業(yè)人才隊伍十分重要。北汽集團需要向世界各國發(fā)出招聘邀請,網(wǎng)羅世界人才,組建專業(yè)團隊,在國內(nèi)留有核心隊伍,在每個海外工廠留有一支數(shù)字化團隊幫助該制造基地構(gòu)建完整的數(shù)字化創(chuàng)新體系。企業(yè)同樣需要對現(xiàn)有人才和未來聘請的人才進行培訓(xùn),建立專門的培訓(xùn)組織機構(gòu),為他們建立專屬于企業(yè)的統(tǒng)一價值觀,并且給予系統(tǒng)的培訓(xùn),讓他們在企業(yè)進行實踐,深入了解企業(yè)數(shù)字化的要求。

    (七)創(chuàng)新服務(wù)營銷模式。北汽集團要不斷開拓新的服務(wù)營銷場景,加大數(shù)字化營銷力度。數(shù)字化營銷不僅需要業(yè)務(wù)驅(qū)動,還需要技術(shù)支持。車企和經(jīng)銷商需要解決包括汽車產(chǎn)品和服務(wù)的所有問題,每位銷售人員以及客服都需要明確品牌信息、產(chǎn)品特點、活動詳情等關(guān)鍵信息,多樣的線上活動突破了傳統(tǒng)購車方式,但也必須要滿足銷售方與消費者的雙向需求。企業(yè)需要利用大數(shù)據(jù)形成多維度的數(shù)據(jù)標(biāo)簽和客戶畫像,精準(zhǔn)辨別消費者偏好、客戶需求以及購買意愿。通過數(shù)字化技術(shù)提供多維度的銷售數(shù)據(jù),加強對消費者的把控力,形成有效溝通以及高效工作。

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