基于崗位需求的汽車人才分層分類培養(yǎng)研究實(shí)踐

1 引言

隨著職業(yè)院校的大規(guī)模擴(kuò)招，生源類型多樣化，學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)層次差異化更加凸顯，已有部分職業(yè)院校已經(jīng)開(kāi)展了基于分層分類教學(xué)研究。通過(guò)查閱相關(guān)研究論文，肖琦以江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)為例,分析了專業(yè)建設(shè)改革中新人才培養(yǎng)模式、優(yōu)化專業(yè)課程體系、探索“分類培養(yǎng),分層指導(dǎo)”、建立“專項(xiàng)學(xué)習(xí)選擇機(jī)制”、夯實(shí)“校企合作”等實(shí)施策略

；周蓓蓓在客觀分析普通高等學(xué)校計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,提出分類分層教學(xué)的思想,利用互聯(lián)網(wǎng)+的平臺(tái)資源,基于OBE理論,以知識(shí)為載體,能力培養(yǎng)為核心,重構(gòu)了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)課程體系

；徐文義從高職院?，F(xiàn)有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式著手進(jìn)行分析研究,探討了當(dāng)前招生類型多樣化、生源結(jié)構(gòu)多元化等情況下高職計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)如何培養(yǎng)出適應(yīng)崗位需求的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才,從分層分類教學(xué)模式出發(fā),探究性提出了“高職計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)分層分類教學(xué)人才培養(yǎng)模式”

；張君第以陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,在分類考試招生考生職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試、入學(xué)前“預(yù)學(xué)期”教育、強(qiáng)化思政課育人實(shí)效及分類分層教學(xué)等方面開(kāi)展實(shí)踐探索,形成一套切實(shí)可行的模式

；王侃“分層教學(xué)、分流培養(yǎng)、分類成才”人才培養(yǎng)模式從2002年開(kāi)始,歷經(jīng)十余年不斷探索、積累和完善所取得的教改成果

；陳明發(fā)借鑒“產(chǎn)教融合”培養(yǎng)模式,發(fā)揮校企雙方育人的雙主體作用,通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行分類培養(yǎng)、分層教學(xué)實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的

；于鳳梅以高職會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生為研究對(duì)象,結(jié)合研究者自身所在學(xué)院的實(shí)施現(xiàn)狀,確定分層分類特色培養(yǎng)模式,以解決高職會(huì)計(jì)專業(yè)不同學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)需求的學(xué)生“吃不飽、吃不了”的現(xiàn)狀,不同興趣和愛(ài)好的學(xué)生,在專業(yè)方向及自身發(fā)展方向基礎(chǔ)上如何規(guī)劃等問(wèn)題

。

綜合來(lái)說(shuō)，少數(shù)高職院校都對(duì)分層分類教學(xué)做出了研究，但他們多數(shù)是在非汽車專業(yè)上做出了研究，針對(duì)汽車專業(yè)的研究薄弱。本文以汽車專業(yè)為例，通過(guò)企業(yè)深入調(diào)研為導(dǎo)向，重構(gòu)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的課程體系，探索分層分類教學(xué)的路徑。

2 職業(yè)院校汽車專業(yè)的現(xiàn)狀

目前，高職院校存在的主要現(xiàn)象是生源基礎(chǔ)知識(shí)差異凸顯、無(wú)心研學(xué)；老師授課知識(shí)點(diǎn)的深度、難度難以統(tǒng)一；產(chǎn)教深度融合落地困難。

據(jù)工作面頂板下沉量Δhi的大小，可來(lái)判定工作面頂板控制效果。該工作面礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈，分別取100、300和500 mm作為工作面控頂效果的劃分標(biāo)準(zhǔn)，將工作面控頂效果劃分4個(gè)區(qū)間，即≤100 mm、100—300 mm、301—500 mm、≥500 mm，相應(yīng)為極好、好、中等和差4個(gè)等級(jí)。頂板控制效果標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。

2.1 不同生源基礎(chǔ)知識(shí)差異化更加凸顯，傳統(tǒng)千篇一律教學(xué)模式無(wú)法充分激發(fā)學(xué)生潛能

高職擴(kuò)招數(shù)量從1999年10萬(wàn)人到2021年200萬(wàn)，招生對(duì)象從高中畢業(yè)生到具有高中階段教育學(xué)歷(含普通高中、普通中專、職業(yè)中專、職業(yè)高中、成人中專、技工學(xué)校)或同等學(xué)力、身體健康的退役士兵等。生源多樣化問(wèn)題導(dǎo)致傳統(tǒng)千篇一律教學(xué)模式無(wú)法充分激發(fā)學(xué)生潛能，學(xué)生無(wú)心研學(xué)。

高職院校現(xiàn)有的就業(yè)指導(dǎo)完全針對(duì)傳統(tǒng)生源，而擴(kuò)招后由于非傳統(tǒng)生源的多樣性和就業(yè)方向的差異性，高職院?，F(xiàn)有的就業(yè)指導(dǎo)體系將要進(jìn)行較大調(diào)整，要針對(duì)非傳統(tǒng)生源的就業(yè)背景方向、生源多樣化特點(diǎn)實(shí)施特定的或一對(duì)一的就業(yè)指導(dǎo)。

通過(guò)實(shí)現(xiàn)專職教師、兼職教師與中試研發(fā)工程師協(xié)同建設(shè)，形成專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的具有高水平教學(xué)和成果轉(zhuǎn)化能力的結(jié)構(gòu)化教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。各崗位關(guān)系及成長(zhǎng)途徑如圖4所示。

2.2 師資缺乏

高職擴(kuò)招后，最大的問(wèn)題在于教師不足，特別是教輔和管理人員嚴(yán)重缺乏。教師數(shù)量缺口大。按照教育部規(guī)定的教師與學(xué)生比例不能超過(guò)1∶18的標(biāo)準(zhǔn)，高職擴(kuò)招百萬(wàn)后全國(guó)必須增加6萬(wàn)名高職教師，相應(yīng)的教輔和管理人員更是嚴(yán)重缺乏，這個(gè)巨大缺口最少需5～10年的對(duì)口培養(yǎng)才能補(bǔ)齊。

2.3 人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系單一、脫節(jié)社會(huì)需求

新生入校后，通過(guò)專業(yè)教育、專家講座、座談研討、企業(yè)觀摩等舉措引導(dǎo)學(xué)生全面大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和工作崗位要求；第1學(xué)期末，進(jìn)行職業(yè)傾向評(píng)測(cè)，選擇將要加入的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，根據(jù)自己的特長(zhǎng)，確定在此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任的角色(崗位)，根據(jù)此崗位的能力要求，從學(xué)習(xí)超市選擇不同的技術(shù)技能課程和崗位課程，形成自己的職業(yè)能力矩陣，構(gòu)建個(gè)性化的職業(yè)發(fā)展路徑。第2學(xué)期開(kāi)始進(jìn)入彈性學(xué)期和個(gè)性化學(xué)習(xí)階段。

2.4 面臨就業(yè)困難

在此變文中，多次運(yùn)用了伍子胥與所遇見(jiàn)人物對(duì)答的方式，如子胥答曰、女子答曰、解而言曰、姊問(wèn)弟曰、妻答曰、漁人問(wèn)曰、子胥曰，等等，這樣的問(wèn)答語(yǔ)涉及人物之間的交流，有助于人物逃亡過(guò)程里，使緊張的氛圍與心理舒緩下來(lái)，為人們心中建立新的期待視野，期待故事會(huì)如何發(fā)展，人物的命運(yùn)將如何，繼續(xù)引發(fā)人們對(duì)文學(xué)審美情感的評(píng)價(jià)。

3 教學(xué)改革路徑

實(shí)踐是檢驗(yàn)教學(xué)改革是否可行的主要途徑，通過(guò)對(duì)以上汽車類崗位標(biāo)準(zhǔn)分析，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，重構(gòu)課程體系。下面以汽車學(xué)院汽檢、汽配、汽新、汽電四大專業(yè)為例，依照企業(yè)崗位需求劃分成研發(fā)輔助A、檢測(cè)試驗(yàn)B、社會(huì)服務(wù)C三個(gè)方向課程，如下表1所示：

3.1 依照企業(yè)崗位需求+學(xué)生個(gè)人興趣，構(gòu)建個(gè)性化的學(xué)習(xí)路徑

職業(yè)院校的人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系主要以學(xué)校為主體進(jìn)行評(píng)價(jià)，企業(yè)評(píng)價(jià)體系融入存在缺陷，導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生在就業(yè)的時(shí)候面臨就業(yè)困難問(wèn)題。

3.2 以分層分類方向課程為導(dǎo)向，實(shí)施“線上+線下”混合式等教學(xué)改革，重構(gòu)專業(yè)課程體系

深化產(chǎn)教融合，校企合作，開(kāi)展專業(yè)群人才需求和技術(shù)服務(wù)需求的調(diào)研，建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，對(duì)接新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，根據(jù)目標(biāo)崗位主流技術(shù)變化、崗位能力要求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整專業(yè)群人才培養(yǎng)方案。

3.3 教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造德技雙馨具有高水平教學(xué)和成果轉(zhuǎn)化能力的雙師隊(duì)伍

WHO調(diào)查了近年來(lái)29個(gè)發(fā)展中國(guó)家的普通孕婦中子癇前期發(fā)病率0.02%～7.67%，平均發(fā)病率為2.16%。針對(duì)正常孕婦的子癇前期試驗(yàn)，發(fā)病率不高。Valio等[15]研究了妊娠35～37周的3 953例單胎普通孕婦，最終只有65例發(fā)展為子癇前期。一些針對(duì)高危孕婦進(jìn)行的研究中，子癇前期的發(fā)病率明顯上升[11]。本研究中的研究對(duì)象為子癇前期高危孕婦，271例病人中有11例發(fā)病，明顯提高了sFlt-1、PLGF對(duì)于子癇前期的預(yù)測(cè)價(jià)值。早期診斷子癇前期，盡早對(duì)于高危孕婦進(jìn)行干預(yù)及監(jiān)管，減少不良圍產(chǎn)期母嬰結(jié)局的發(fā)生具有重要意義。

3.4 完善專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，適應(yīng)新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)高技能人才

教材與教法改革基于職業(yè)技能分級(jí)遞進(jìn)的課程體系實(shí)施。平臺(tái)課程采用國(guó)家規(guī)劃教材，將“課程思政”融入教材體系，以“線上+線下”混合式教學(xué)作為主要教法。學(xué)習(xí)超市中的技術(shù)技能課程和崗位課程采用校企雙元教材，以模塊教學(xué)法、“線上+線下”混合式教學(xué)為主。理論教學(xué)采用線上網(wǎng)絡(luò)課程(SPOC)教學(xué)為主，線下教師答疑解惑為輔；實(shí)踐教學(xué)采用模塊教學(xué)法，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化操作流程(SOP)進(jìn)行技能訓(xùn)練。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目主要采用項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施，教材為新型活頁(yè)式教材。

4 改革實(shí)踐

分層分類教學(xué)改革的總體思路：

大興安嶺地區(qū)山地地貌分布較為普遍，總體地形地貌為東北高、西南低。其特點(diǎn)是山頂平坦，山脈綿緩，各山頂之間高差不大，具有古老的準(zhǔn)平地面與渾圓形山體的特征。河谷開(kāi)闊，河網(wǎng)發(fā)育，地勢(shì)起伏相對(duì)較緩，構(gòu)成大興安嶺的基本巖體，以巖漿巖的侵入巖和噴出巖為主，其次是變質(zhì)巖。

確定方向課程以后，以汽車學(xué)院4個(gè)專業(yè)共701位同學(xué)進(jìn)行自由選課，每人有兩個(gè)志愿可以選擇，并且不能跨專業(yè)選課，選課結(jié)果如表2所示：

表2 中，從學(xué)生自愿選課的第一志愿數(shù)據(jù)中可以得知：汽檢專業(yè)的學(xué)生偏向A方向，汽配專業(yè)、汽新專業(yè)、汽電專業(yè)的學(xué)生偏向B方向。

小學(xué)語(yǔ)文教師應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，以便為后一步的教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù)，如若教師的評(píng)價(jià)活動(dòng)未能發(fā)揮真正的作用，則將導(dǎo)致教師無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生語(yǔ)文知識(shí)真實(shí)學(xué)習(xí)情況的摸底。因此，小學(xué)語(yǔ)文教師應(yīng)當(dāng)依托思維導(dǎo)圖的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，如此一來(lái)，將可以通過(guò)思維導(dǎo)圖的形式實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生知識(shí)點(diǎn)掌握情況的系統(tǒng)分析，這樣便為教學(xué)活動(dòng)的改進(jìn)提供了方向。還有就是，借助此種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，也能夠使小學(xué)語(yǔ)文教師自身的教學(xué)水平得到提高。

5 結(jié)論

本文是以企業(yè)需求源頭為導(dǎo)向，通過(guò)對(duì)汽車行業(yè)，以及相關(guān)行業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)做了深入的調(diào)查研究后，結(jié)合高職擴(kuò)招生源基礎(chǔ)知識(shí)差異凸顯問(wèn)題，改革學(xué)校的課程體系為方向課程，分層分類人性化培養(yǎng)學(xué)生，讓學(xué)生畢業(yè)后更加容易適應(yīng)工作。同時(shí)，采用專任教師、兼職教師隊(duì)伍協(xié)同建設(shè)，完善專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，適應(yīng)新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)高技能人才。

[1]肖琦.高職電子商務(wù)專業(yè)“分層分類”教學(xué)研究與實(shí)踐——以江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].湖北開(kāi)放職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,34(15):135-137.

[2]周蓓蓓,陸衛(wèi)忠,任建平,張昭玉,吳勇,唐佳佳.基于OBE理論的大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程分類教學(xué)培養(yǎng)的研究與實(shí)踐[J].中國(guó)多媒體與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)報(bào)(上旬刊),2021,(07):75-77.

[3]徐文義.高職計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)分層分類教學(xué)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐[J].電腦知識(shí)與技術(shù),2020,16(27):151-152.

[4]張君第,曾慶偉.基于分類考試招生的高職院校選才育人研究與實(shí)踐[J].考試研究,2020,16(04):22-28.

[5]王侃,曲洪權(quán),王寶成.“分層教學(xué)、分流培養(yǎng)、分類成才”人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐[J].教育現(xiàn)代化,2019,6(52):12-13+24.

[6]陳明發(fā).基于“產(chǎn)教融合”的高職市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)分類培養(yǎng)分層教學(xué)的研究與實(shí)踐[J].市場(chǎng)論壇,2018,(10):77-79+83.

[7]于鳳梅.高職會(huì)計(jì)專業(yè)分層分類特色培養(yǎng)實(shí)踐研究——以晉中職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)實(shí)證研究為例[J].知識(shí)文庫(kù),2018,(05):154+218