市中區(qū)大氣污染原因分析及防治對策

潘 麗，褚艷春

（棗莊市市中生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心，山東 棗莊 277100）

近年來，隨著大氣污染綜合治理工作的推進，棗莊市市中區(qū)整體空氣質(zhì)量持續(xù)改善，空氣質(zhì)量優(yōu)良率不斷提升，為經(jīng)濟社會發(fā)展和居民生產(chǎn)生活提供了良好的環(huán)境。市中區(qū)是老城區(qū)，區(qū)域狹小，環(huán)境容量小，車輛擁堵，工業(yè)生產(chǎn)目前仍以煤炭作為主要燃料，環(huán)境污染矛盾突出，大氣環(huán)境呈現(xiàn)復合型污染，大氣污染治理仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

1 “十三五”時期市中區(qū)空氣質(zhì)量狀況

2016—2020年，棗莊市市中區(qū)空氣質(zhì)量持續(xù)平穩(wěn)向好，優(yōu)良天數(shù)從176 d逐步提升到204 d，5年增加了28 d；重污染天數(shù)持續(xù)下降，從24 d下降至9 d，5年減少了15 d，消除了嚴重污染。優(yōu)良天數(shù)占比從51.8%提升到57.8%，提高6個百分點。

1.1 主要污染物年均濃度變化趨勢

1.1.1 PM

如圖1所示，2016—2020年，市中區(qū)可吸入顆粒物（PM）濃度呈逐年下降趨勢，年均濃度從149 μg/m下降到101 μg/m，降幅達32%。但是，按《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095—2012）評價，“十三五”時期，市中區(qū)歷年PM濃度均未達到相關標準。

圖1 PM10年均濃度變化趨勢

1.1.2 PM

如圖2所示，2016—2020年，市中區(qū)細顆粒物（PM）濃度呈逐年下降趨勢，年均濃度從81 μg/m下降到54 μg/m，降幅達33%。按《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095—2012）評價，“十三五”時期，市中區(qū)歷年PM濃度均未達到相關標準。

圖2 PM2.5年均濃度變化趨勢

1.1.3 SO

2016—2020年，市中區(qū)二氧化硫（SO）濃度逐年顯著下降，年均濃度從42 μg/m下降到20 μg/m，降幅達52%，各年均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095—2012）的要求。

1.1.4 NO

2016—2020年，市中區(qū)二氧化氮（NO）濃度呈兩頭低、中間高的態(tài)勢，年均濃度從35 μg/m下降到33 μg/m，降幅達5.7%，各年均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095—2012）的要求。

1.2 主要污染物月均濃度變化趨勢

2016—2020年，市中區(qū)環(huán)境空氣六項污染物月均濃度（歷年月平均濃度的平均值）的變化趨勢如圖3所示。數(shù)據(jù)顯示，各項常規(guī)污染物（O除外）都以7月或8月最低，冬季最高，說明冬季污染較重，夏季相對較輕。主要原因是北方城市受采暖期影響，冬季污染物排放量大，同時，降雨量低，大氣擴散條件較差，易形成逆溫層。而O污染受光照影響較大，夏秋季空氣溫度較高，日照充足，光輻射較強，O污染物濃度較高。

圖3 主要污染物月均濃度變化趨勢

1.3 主要污染物確定

根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術規(guī)定（試行）》（HJ/T 633—2012），記錄每日AQI指數(shù)中的首要污染物，統(tǒng)計2016—2020年市中區(qū)主要污染物成為首要污染物的天數(shù)情況，結果如表1所示?！笆濉睍r期，市中區(qū)環(huán)境空氣主要污染物為PM，五年成為首要污染物的天數(shù)合計618 d，其次是臭氧（O），達到547 d，PM也達到541 d。

表1 市中區(qū)首要污染物年度統(tǒng)計結果

2 市中區(qū)大氣污染原因

根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，“十三五”時期，棗莊市市中區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量呈逐步改善趨勢。2020年，市中區(qū)SO、NO、CO均值均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095—2012）的二級標準，PM、PM、O暫未達到二級標準要求。2020年，PM、PM呈改善趨勢，O呈小幅惡化趨勢。

“十三五”時期，市中區(qū)環(huán)境空氣的PM/PM為46.5%～54.4%，粗顆粒物比重大，說明管理粗放，還有較大的提升空間。從顆粒物成分源解析看出，有機物、硫酸鹽、硝酸鹽與銨鹽的含量較高。硫酸鹽、硝酸鹽含量高與燃煤電廠有關，燃煤電廠的氨逃逸問題致使顆粒物濃度升高，并且難于降解。

化工和汽修等行業(yè)VOCs治理仍是市中區(qū)大氣污染治理的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示，O為首要污染物的天數(shù)呈逐年上升趨勢，2019年、2020年更是成為全年首要污染物。這與VOCs排放、光化學污染有很大的關系，市中區(qū)仍存在噴漆修車作坊，露天噴漆、露天維修現(xiàn)象嚴重，建材、石化等行業(yè)VOCs的無組織排放量大。

目前，市中區(qū)揚塵污染嚴重。大部分拆遷工地或正在進行土石方施工的工地沒有嚴格落實環(huán)境保護要求。車輛帶泥、帶塵上路，造成道路揚塵污染嚴重，同時城區(qū)內(nèi)渣土車管理不嚴。主導風向上風向存在大量污染源，如水泥廠、多孔磚廠、石膏板廠等。市中區(qū)地形地貌和氣象條件特殊，不利于大氣污染物的稀釋和擴散。市中區(qū)北、東、南部低山起伏，地勢較高，中、西部地勢平緩，全區(qū)地形如簸箕向西張口。與此同時，市中區(qū)受溫帶季風氣候影響，冬季寒冷少雪，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季晴朗涼爽。受諸多因素影響，市中區(qū)大氣污染治理面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。

3 市中區(qū)大氣污染防治對策

3.1 加大監(jiān)管力度，降低粗顆粒物比重

提高灑水頻次，保持道路清潔。加強建筑工地、渣土車和重型柴油車的管理，減少揚塵。加強對餐飲企業(yè)的油煙整治，推廣使用油煙凈化裝置。

3.2 加強無組織VOCs行業(yè)監(jiān)管

考慮到VOCs對PM和O的影響，應加強對有機化工、印刷、噴涂、加油站等行業(yè)的監(jiān)管，引導企業(yè)裝備配套的VOCs收集與凈化設備。同時，取締無任何治污設施的散亂污企業(yè)。

3.3 摸清脫硫脫硝工藝，優(yōu)化現(xiàn)有工藝

加強科學理論指導，摸清主要排污企業(yè)脫硫脫硝工藝，對現(xiàn)有的雙堿法脫硫、氨法脫硝工藝進行優(yōu)化，尋求其他可替代的工藝，以減少其對PM、氮氧化物（NO）的影響。燃煤電廠、水泥廠等污染物排放量較大的企業(yè)可采用尿素脫硝替代液氨脫硝，以減少氨的逃逸。

3.4 加強區(qū)域空氣質(zhì)量實時監(jiān)控

根據(jù)污染源種類、數(shù)量和特征等，繪制轄區(qū)內(nèi)的污染源污染濃度立體圖，加強區(qū)域空氣質(zhì)量實時監(jiān)控，提出有針對性的防治措施。

3.5 加強重點監(jiān)管，建立長效機制

根據(jù)不同季節(jié)的空氣質(zhì)量特點，制定重點監(jiān)管方案。春季少雨時節(jié)應加強揚塵監(jiān)管，冬季采暖時節(jié)可以考慮道路機動車限行、民用散煤清潔替代、工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)等措施；夏秋季節(jié)應注重NO、VOCs的監(jiān)管。加強重污染天氣的揚塵監(jiān)管，制定重污染天氣應急預案。加強對道路非移動源的統(tǒng)計管理，如挖掘機、壓路機、裝載機等。加強對污染源企業(yè)的脫硝、VOCs凈化監(jiān)管，尤其是污染物排放量較大的企業(yè)，如燃煤電廠和水泥廠，真正實現(xiàn)減排。建立長效機制，與高校聯(lián)合，分析大氣污染成因，建立污染源清單，有針對性地提出防治對策。

4 結論

結合“十三五”時期市中區(qū)空氣質(zhì)量狀況，本文分析了其大氣污染原因，針對性地提出防治對策。當前，市中區(qū)要加大監(jiān)管力度，降低粗顆粒物比重；加強無組織VOCs行業(yè)監(jiān)管；摸清脫硫脫硝工藝，優(yōu)化現(xiàn)有工藝；加強區(qū)域空氣質(zhì)量實時監(jiān)控；加強重點監(jiān)管，建立長效機制。