王??。ㄉ虾J谢A(chǔ)工程集團(tuán)有限公司,上海 200002)
近年來擴(kuò)底樁技術(shù)在全國各地被廣泛應(yīng)用,相較于傳統(tǒng)等截面抗拔樁僅靠樁周側(cè)摩阻力提供側(cè)阻,擴(kuò)底抗拔樁通過改變樁端截面提高抗拔和抗壓承載力,以較小的混凝土或水泥漿材料增加(<5%)獲取顯著的承載力提高(>30%)[1]。
擴(kuò)底樁有多種不同工藝可供選擇,其中 AM 旋挖擴(kuò)底樁及回轉(zhuǎn)擴(kuò)底樁都是較為通用的工藝,本文將結(jié)合浦東機(jī)場南區(qū)地下交通樞紐及配套工程的試樁施工針對(duì)這兩種工藝進(jìn)行簡單介紹,并重點(diǎn)研究其施工效率及質(zhì)量的對(duì)比。
浦東機(jī)場南區(qū)地下交通樞紐及配套工程位于上海市浦東新區(qū),浦東機(jī)場捷運(yùn)區(qū)以東、飛翱路以西、浦東機(jī)場衛(wèi)星廳以南和圍場河路以北??傉嫉孛娣e約 162.8 萬 m2、總建筑面積約 220 萬 m2、基坑面積約 51 萬 m2。建筑主要為地上4 層,地下 3 層,國內(nèi)混流,國際出發(fā),達(dá)到分流航站樓,地下空間主要為綜合交通樞紐。
擬建場地屬河口、砂嘴、砂島相地貌類型,場地受古河道斜向切割,整體分為正常區(qū)和古河道區(qū)域,如圖 1 所示。場地內(nèi)淺層分布有第 ② 3 層和第 ③ 2 層砂質(zhì)粉土層,砂性重,滲透性強(qiáng)。
圖1 古河道范圍
其中北區(qū)第一批擴(kuò)底試樁共 9 根,其中 6 根采用 AM 旋挖擴(kuò)底工藝施工,3 根采用 GPS-20 鉆機(jī)回轉(zhuǎn)擴(kuò)底施工,具體參數(shù)如表 1 所示。
表1 擴(kuò)底試樁參數(shù)
本次試樁最大樁深約為 68 m,旋挖擴(kuò)底樁垂直度要求≤1/300、回轉(zhuǎn)擴(kuò)底樁垂直度要求≤1/200,有效樁長以上部分安裝雙套筒。
AM 可視可控旋挖擴(kuò)底樁是在直孔灌注樁施工流程中增加一道擴(kuò)底工序而成,采用全液壓切削挖掘、成孔時(shí)電腦管理影像追蹤系統(tǒng)進(jìn)行全程調(diào)控、配合液壓鏟斗進(jìn)行樁底端或樁身水平切削擴(kuò)大的可控可視的擴(kuò)底灌注施工工藝。成孔全過程電腦控制,實(shí)現(xiàn)可視化操作,只要將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入操作室內(nèi)的電腦管理裝置,在電腦管理裝置的指揮下完成擴(kuò)底作業(yè),擴(kuò)底深度及直徑均顯示在電腦屏幕上,完成后可打印圖像及數(shù)據(jù)[2]。
(1)樁位放樣:樁位放好后應(yīng)及時(shí)處理保護(hù),打好十字控制樁并做好保護(hù)措施,旋挖鉆機(jī)就位對(duì)中,偏差小于2 cm。
(2)埋深鋼護(hù)筒:旋挖鉆機(jī)先鉆一個(gè)比護(hù)筒直徑略大的孔,深度比護(hù)筒略淺 50 cm,然后將護(hù)筒吊放入孔內(nèi)采用旋挖鉆機(jī)將其壓入,并根據(jù)十字線,控制護(hù)筒中心位置,周邊用粘土均勻回填并分層夯實(shí)。
(3)等徑部成孔:護(hù)筒埋設(shè)完畢后,用泥漿泵向孔內(nèi)注入穩(wěn)定液,一般最快不超過 10 m/h,松散地層控制在 3 m/h,嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量;成孔至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行一清。
(4)擴(kuò)底:等徑部成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,更換擴(kuò)底鏟斗,在電腦置換中心的控制下進(jìn)行擴(kuò)底作業(yè),擴(kuò)底完成后采用清底鏟斗進(jìn)行二清。
(5)下放鋼筋籠、導(dǎo)管:鋼筋籠吊放采用吊車輔助下籠的方法,分 4 ~ 5 節(jié)吊裝,做到上、下節(jié)籠的中心軸線重合。鋼筋籠下放到位后,及時(shí)下放導(dǎo)管進(jìn)行第三次清孔。
(6)混凝土澆筑:清孔后,在半小時(shí)內(nèi)澆筑混凝土。
擴(kuò)底樁成孔是通過專用機(jī)械式擴(kuò)孔鉆頭,在樁底旋轉(zhuǎn)磨削土壁,在樁底形成一個(gè)擴(kuò)大頭。
當(dāng)?shù)戎睆匠煽淄戤叄M(jìn)行樁端擴(kuò)孔施工時(shí),換上傘形擴(kuò)孔鉆頭,在自重作用下,該鉆頭下支座向下垂,從而拉動(dòng)斜撐,使整個(gè)可擴(kuò)展刀展呈豎直向收攏狀態(tài),見圖。當(dāng)鉆頭放至孔底時(shí),上支座在配重作用下向下移動(dòng),上支座與下支座之間的距離減小,由于刀架兩頭與上、下支座之間的鉸結(jié)關(guān)系,使得刀片向兩邊擴(kuò)展,見圖。刀片在擴(kuò)展的同時(shí),也不斷旋轉(zhuǎn)切割周圍的土體,達(dá)到擴(kuò)孔的目的。當(dāng)上支座下移至定位閥時(shí),刀片便擴(kuò)展到設(shè)計(jì)的角度,最終完成整個(gè)擴(kuò)孔的施工,如圖 2 所示。擴(kuò)孔完成后,上支座上提,在下支座的自重作用下,整個(gè)鉆頭又收攏成原來形狀,沿孔提出。
圖2 回轉(zhuǎn)擴(kuò)底示意圖
(1)下入擴(kuò)底鉆頭,當(dāng)鉆頭下入孔底后,在孔口標(biāo)記下主動(dòng)鉆桿或機(jī)上鉆桿的位置。
(2)以此位置為起點(diǎn),向上量一個(gè)擴(kuò)底鉆頭的擴(kuò)底行程,即為終點(diǎn)。
(3)將擴(kuò)底鉆頭提離孔底,使其處于懸吊狀態(tài)。
(4)啟動(dòng)鉆機(jī)和水泵,待鉆機(jī)和水泵工作正常后即可開始擴(kuò)底。
(5)擴(kuò)底時(shí)利用卷揚(yáng)機(jī)控制擴(kuò)底鉆頭的擴(kuò)底速度,為安全起見,擴(kuò)底速度應(yīng)越慢越好。一般情況下,卷揚(yáng)機(jī)的放繩速度應(yīng)保證主動(dòng)鉆桿以 10 mm/min 的速度下移,如果鉆機(jī)震動(dòng)太大,可進(jìn)一步減少擴(kuò)底速度。
(6)擴(kuò)底速度不能過快,否則,將由于刀頭切入太深,孔底阻力太大,極易損壞鉆頭的擴(kuò)底翼和鉸座等部位。
(7)當(dāng)主動(dòng)鉆桿走完擴(kuò)底行程后,說明擴(kuò)底鉆頭在孔底已擴(kuò)至預(yù)定直徑,此時(shí),可在原地繼續(xù)回轉(zhuǎn) 2 ~ 3 min 后即可迅速提鉆。
其余工藝同普通的鉆孔灌注樁施工工藝。
本工程旋挖擴(kuò)底試樁選用 SWDM-28 擴(kuò)底旋挖機(jī)施工,主要成果如下。
(1)根據(jù)施工期間第三方檢測(cè)結(jié)果,旋挖成孔的垂直度均 ≤1/300,滿足設(shè)計(jì)要求。選用的 SWMD-28 型旋挖機(jī)進(jìn)行等直徑部分成孔可滿足機(jī)場地區(qū)地質(zhì)施工要求。選用AM 15 型擴(kuò)底旋挖機(jī),做到“可視、可控、全電腦化操作控制”,經(jīng)檢測(cè)擴(kuò)底孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。
(2)試樁采用人工造漿,旋挖成孔,一清鉆斗撩抓,二清泵吸反循環(huán)清孔;過程中采用除砂機(jī)除砂。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,泥漿指標(biāo)、沉渣厚度等滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)充盈系數(shù)均 >1,平均為 1.08;滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
(4)本工程旋挖擴(kuò)底灌注樁施工時(shí)間約 24 h;大面積工程樁施工時(shí),應(yīng)形成有效流水,進(jìn)一步提高工效。
(5)樁身完整性檢測(cè)均為一類樁,靜載報(bào)告顯示抗壓試樁極限承載力 ≥12 000 kN,抗拔試樁極限承載力 ≥6 200 kN。
本工程回轉(zhuǎn)擴(kuò)底試樁選用 GPS-20 設(shè)備施工,主要成果如下。
(1)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,成孔的垂直度均 ≤1/200,滿足設(shè)計(jì)要求。選用的 GPS-20 型旋鉆機(jī)進(jìn)行等直徑部分成孔可滿足機(jī)場地區(qū)地質(zhì)施工要求。選用 GPS-20 型鉆機(jī)配合機(jī)械式擴(kuò)底器,做到切削成設(shè)計(jì)要求的形狀的效果,經(jīng)檢測(cè)擴(kuò)底孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。
(2)試樁采用人工造漿,GPS 成孔,一清正循環(huán),二清泵吸反循環(huán)清孔;過程中采用除砂機(jī)除砂。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,泥漿指標(biāo)、沉渣厚度等滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)充盈系數(shù)均 >1,平均為 1.05;滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
(4)回轉(zhuǎn)擴(kuò)底灌注樁施工時(shí)間約 36 h(考慮除去雙套管、應(yīng)力計(jì)安裝等影響因素)。大面積工程樁施工時(shí),應(yīng)形成有效流水,進(jìn)一步提高工效。
(5)樁身完整性檢測(cè)均為一類樁,靜載報(bào)告顯示抗壓試樁極限承載力 ≥12 000 kN。
大直徑擴(kuò)底樁通過改變樁端截面提高抗拔和抗壓承載力,能以較小的混凝土或水泥漿材料增加獲取顯著的承載力提高,因此被廣泛應(yīng)用于全國各地。本文就 AM 旋挖擴(kuò)底樁同回轉(zhuǎn)擴(kuò)底樁兩種施工技術(shù)就行了簡單研究,施工數(shù)據(jù)顯示在施工工效及成 孔垂直度控制兩方面 AM 旋挖擴(kuò)底工藝(24 h,1/300)較回轉(zhuǎn)擴(kuò)底工藝(36 h,1/200)有一定優(yōu)勢(shì)。但回轉(zhuǎn)擴(kuò)底工藝完成的灌注樁也能滿足規(guī)范要求,兩者的極限承載力均達(dá)到設(shè)計(jì)值,而且由于其設(shè)備較為普遍,因此施工費(fèi)用上具有優(yōu)勢(shì),因此實(shí)際工程可根據(jù)自身需要選擇合適的工藝進(jìn)行施工。