基于“城市針灸”高校老校區(qū)地下空間規(guī)劃研究

文／胡振宇 南京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院 教 授 碩士生導(dǎo)師 國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師

鄭 愉 南京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院 碩士研究生

趙志斌 南京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院 碩士研究生

張亞瑩 南京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院 碩士研究生

還浩南 南京工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院 碩士研究生

引言

根據(jù)教育部官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)，截至2019 年，全國(guó)共有高等學(xué)校2956 所。其中，普通高等學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱(chēng)高校）2688所（含獨(dú)立學(xué)院257所），普通本專(zhuān)科在校生3031.5 萬(wàn)人，普通高校生均校舍建筑面積27.0 平方米[1]。高校作為城市的重要組成部分，大多經(jīng)歷了1999年以來(lái)的大規(guī)模擴(kuò)招。前些年，高校擴(kuò)建主要是通過(guò)建設(shè)新校區(qū)來(lái)解決擴(kuò)招后的辦學(xué)問(wèn)題；近年來(lái)，學(xué)校總體規(guī)劃建設(shè)基本定型，校園空間環(huán)境正從外向型的數(shù)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式的質(zhì)量提升。相比新校區(qū)，老校區(qū)享有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，如何在存量規(guī)劃的大背景下，通過(guò)對(duì)校園地下空間分片式發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)行校園空間環(huán)境的有機(jī)更新，增加教學(xué)科研設(shè)施面積，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)學(xué)科發(fā)展，提升空間環(huán)境質(zhì)量，滿(mǎn)足師生的多元需求，已成為高校管理層和建筑界日益關(guān)注的重要課題。

1 高校老校區(qū)的研究現(xiàn)狀與存在問(wèn)題

1.1 研究現(xiàn)狀

從1999 年至今，經(jīng)過(guò)20 多年的招生規(guī)模擴(kuò)張和專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設(shè)，我國(guó)多數(shù)高校已形成雙校區(qū)的基本布局，即1 個(gè)新校區(qū)（主校區(qū)）加上1 個(gè)老校區(qū)（仍然承擔(dān)重要的教學(xué)科研功能），部分高校因合并、合建、新建科研園區(qū)等原因，有2個(gè)以上的老校區(qū)和新校區(qū)。從現(xiàn)狀看，多數(shù)高校的老校區(qū)位于城市主城區(qū)，具有區(qū)位優(yōu)越、使用方便、與城市聯(lián)系便、校園歷史文化濃郁等優(yōu)勢(shì)，但也存在著校園用地面積較小、建筑和基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、校園內(nèi)部停車(chē)?yán)щy、教學(xué)科研區(qū)和生活服務(wù)區(qū)被城市道路分離等突出問(wèn)題，不能充分滿(mǎn)足大學(xué)面向未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的要求。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)學(xué)者逐漸關(guān)注高校地下空間開(kāi)發(fā)利用方面的課題，并開(kāi)展了相關(guān)研究，如，黃翼[2]（2014）、游克思[3]（2015）、張亞麗[4]（2015）、趙景偉[5]（2016）、商謙[6]（2017）、焦明楊[7]（2017）、呂敏[8]（2020）等，從不同角度，通過(guò)實(shí)地調(diào)研，分析高校校園的現(xiàn)狀，對(duì)高校地下空間開(kāi)發(fā)利用、地下空間的功能和形態(tài)、靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃、土地資源集約利用等問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)研究，推進(jìn)了高校老校區(qū)地下空間的開(kāi)發(fā)利用研究和工程實(shí)踐。

1.2 存在問(wèn)題

（1）用地資源緊張

由于歷史原因，多數(shù)老校區(qū)用地面積不大，有的甚至只有十幾公頃（約與1 個(gè)居住小區(qū)用地相當(dāng)），加之老校區(qū)在城市主城區(qū)所處的位置決定了其向周邊地塊擴(kuò)展幾乎是不可能的，其用地資源相當(dāng)緊張。

（2）停車(chē)難

老校區(qū)內(nèi)部的交通原本以步行和自行車(chē)交通為主，但由于私人小汽車(chē)的普及，校內(nèi)車(chē)流量大為增加，除了造成上下課高峰時(shí)段人車(chē)混行、道路擁堵外，更為突出的問(wèn)題是停車(chē)場(chǎng)地嚴(yán)重不足，停車(chē)?yán)щy。

（3）功能片區(qū)被分離

由于老校區(qū)是在不同時(shí)期建設(shè)，加之校園擴(kuò)建和城市發(fā)展等原因，不同功能的建筑雜糅并處，如高校教學(xué)科研區(qū)與宿舍生活區(qū)被城市道路分離，學(xué)生來(lái)往各個(gè)功能片區(qū)，交通不便。

（4）缺乏共享空間

學(xué)校十分重視教學(xué)科研用房、圖書(shū)館、體育場(chǎng)館、學(xué)生宿舍等設(shè)施的建設(shè)，但對(duì)老校區(qū)內(nèi)師生，特別是大學(xué)生的共享空間需求關(guān)注較少，缺少公共活動(dòng)空間及場(chǎng)地設(shè)施。

2 城市針灸理論的校園規(guī)劃策略

2.1 城市針灸理論

針灸（Acupuncture）是中醫(yī)中用來(lái)治療疼痛或疾病的一種方法，通過(guò)刺激病理穴位以達(dá)到疏通經(jīng)絡(luò)、治療疾病的效果[9]。針灸傳入歐洲時(shí)期較早，歐洲人在14 世紀(jì)馬可·波羅的記載中首次了解到針灸療法，而后于17 世紀(jì)由歐洲傳入美國(guó)[10]。

在面對(duì)諸多社會(huì)問(wèn)題及社會(huì)矛盾等背景下，1961 年，簡(jiǎn)·雅各布斯（Jacobs·Jane，1916—2006）在《美國(guó)大城市的死與生》中提出了漸進(jìn)主義規(guī)劃觀念，以及“小而靈活”的更新策略[11]。在1980—1984 年的巴塞羅那市規(guī)劃管理中，為解決建設(shè)失當(dāng)帶來(lái)的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)四個(gè)建設(shè)片區(qū)的優(yōu)先改造，帶動(dòng)城市建設(shè)[12]。在此背景下，西班牙建筑師曼努埃爾·德索拉·莫拉萊斯（Manuel de Sola Morales）在前人研究的基礎(chǔ)上提出城市針灸（Urban Acupuncture），一種小尺度、小規(guī)模、漸進(jìn)式的設(shè)計(jì)方法，即在城市更新設(shè)計(jì)中采用以點(diǎn)帶面的方式激活局部空間從而帶動(dòng)大尺度的城市空間[13]。

建筑和規(guī)劃大師約瑟普·路易斯·塞特（Josep Lluis Sert，1902—1983）曾說(shuō)：“大學(xué)校園是城市設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)室?！盋·亞歷山大在《俄勒岡實(shí)驗(yàn)》（1975）中對(duì)俄勒岡大學(xué)的校園進(jìn)行整體規(guī)劃時(shí)，就認(rèn)識(shí)到在城市規(guī)劃包括校園總體規(guī)劃上應(yīng)采用有機(jī)秩序、分片式發(fā)展、協(xié)調(diào)等原則[14]。即城市針灸理論應(yīng)用于校園規(guī)劃中，以小范圍、以點(diǎn)帶面的方式激活校園整體空間環(huán)境。

2.2 案例分析

加拿大、美國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家在高校校園地下空間開(kāi)發(fā)利用方面，規(guī)劃建設(shè)較早，相關(guān)建成案例較多，值得學(xué)習(xí)和借鑒（表1）。

表1 加、美、韓、日等國(guó)部分高校地下空間開(kāi)發(fā)利用案例（表格來(lái)源：作者根據(jù)參考文獻(xiàn)繪制）

加拿大拉瓦爾大學(xué)（Laval University），地處寒冷地區(qū)，通過(guò)總長(zhǎng)度超過(guò)5km 的地下走廊把近40 座建筑連通在一起[6]，給師生，特別是學(xué)生能在校園中風(fēng)雨無(wú)阻地行走帶來(lái)了極大便利。韓國(guó)延世大學(xué)（Yonsei University），建設(shè)三層地下空間，設(shè)置停車(chē)庫(kù)，可容納917 輛機(jī)動(dòng)車(chē)，解決了校園中停車(chē)難的問(wèn)題。韓國(guó)梨花女子大學(xué)（Ewha Womans University），建筑師通過(guò)對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用，將教室、閱覽室、職工休息室等功能置入地下空間形成附有景觀綠化帶的校園綜合體。

2.3 策略總結(jié)

通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外已建成的相關(guān)案例，可以看出，面對(duì)高校老校區(qū)校園用地空間緊缺的現(xiàn)狀，通過(guò)新建、擴(kuò)建地下空間等局部小規(guī)模變動(dòng)的方式，改善和優(yōu)化校園環(huán)境，是一種行之有效的開(kāi)發(fā)利用模式。近年來(lái)，現(xiàn)代物理學(xué)耦合（Coupling）①的概念，在城市空間學(xué)領(lǐng)域逐漸得到重視，它同樣適用于地下空間的開(kāi)發(fā)利用研究。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，耦合的結(jié)果是1+1 ＞2[15]，在高校老校區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)利用中，具體可表現(xiàn)為功能上的耦合狀態(tài)，即將地上建筑無(wú)法滿(mǎn)足的功能置入新建的地下空間中，如圖書(shū)館的書(shū)庫(kù)、地下停車(chē)庫(kù)、地下體育館、建筑物之間的地下連廊等，以小而靈活的局部變動(dòng)，遵循有機(jī)秩序的原則，改善校園的整體環(huán)境。

作者將城市針灸分片式發(fā)展的高校校園規(guī)劃具體策略總結(jié)如下（圖1-a）：（1）通過(guò)小范圍設(shè)置地下車(chē)庫(kù)，形成集約型立體化交通空間，解決師生在校園內(nèi)部停車(chē)難的問(wèn)題。（2）通過(guò)地下空間連通多個(gè)不同功能的建筑物，形成便捷的地下交通空間，解決師生往返建筑物之間，交通不暢、路線冗長(zhǎng)的問(wèn)題。（3）通過(guò)局部增設(shè)地下復(fù)合型共享空間，解決大學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)、科研和文娛活動(dòng)的需求。

圖1 南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)規(guī)劃策略及現(xiàn)狀（圖片來(lái)源：作者根據(jù)谷歌地圖改繪）

3 以南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)地下規(guī)劃方案為例

3.1 校區(qū)概況及存在問(wèn)題

南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū),位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)，是該校的老校區(qū)之一，用地面積約13.6公頃。老校區(qū)被城市東西向快速交通干道——新模范馬路分為南北兩個(gè)片區(qū)，其中南片區(qū)是研究生教學(xué)科研和大學(xué)科技園區(qū)，主要設(shè)施是國(guó)家大學(xué)科技園、教學(xué)科研樓、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)科型公司辦公樓、人才公寓和教工住宅；其東、西兩個(gè)方向分別毗鄰中國(guó)藥科大學(xué)玄武門(mén)校區(qū)和東南大學(xué)丁家橋校區(qū)。北片區(qū)宿舍生活區(qū)，主要設(shè)施是研究生宿舍、外教公寓、教工住宅、成教院以及食堂、禮堂、體育館、招待所等配套設(shè)施（圖1-b）。由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，丁家橋校區(qū)的教學(xué)條件已無(wú)法充分滿(mǎn)足師生需求。作者通過(guò)實(shí)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)師生反映比較突出的問(wèn)題是：第一，校區(qū)內(nèi)老舊建筑多，地面車(chē)位少，小汽車(chē)停車(chē)?yán)щy；第二，商業(yè)配套設(shè)施種類(lèi)不夠豐富，缺少貼近學(xué)生需求的配套設(shè)施；第三，老校區(qū)面積較小，可供學(xué)生活動(dòng)的場(chǎng)地不多，同時(shí)缺乏校際交流、學(xué)術(shù)研討、運(yùn)動(dòng)休憩以及聯(lián)誼聚會(huì)等交流空間。

3.2“針灸”點(diǎn)位1：北校區(qū)新建地下停車(chē)空間

本課題組結(jié)合研究生課程的教學(xué)，對(duì)南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)的更新改造進(jìn)行可行性研究和方案規(guī)劃。在本規(guī)劃方案中，注重以城市針灸為切入點(diǎn)，進(jìn)行校園地下空間的規(guī)劃建設(shè)。在校園中，可結(jié)合操場(chǎng)、校園綠地、建筑物等在校園局部地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù)，在不破壞校園原有空間結(jié)構(gòu)的前提下，漸進(jìn)式地對(duì)校園做局部規(guī)劃，既可以有效解決校園停車(chē)難的問(wèn)題，又可以改善校園的景觀環(huán)境。

擬規(guī)劃建設(shè)1 個(gè)兩層地下停車(chē)場(chǎng)，選址在宿舍生活區(qū)（北區(qū)）研究生宿舍樓和體育館之間地塊，地面現(xiàn)狀是籃球場(chǎng)（圖1-b）。地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)1 個(gè)出入口，共124 個(gè)停車(chē)位（圖2），地下總面積約8100m2，可有效緩解校園交通壓力，通過(guò)合理組織車(chē)流、人流，解決校園內(nèi)停車(chē)難、人車(chē)混行問(wèn)題。

圖2 地下車(chē)庫(kù)平面圖（圖片來(lái)源：作者自繪）

3.3“針灸”點(diǎn)位2：優(yōu)化南北校區(qū)地下通道

南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)教學(xué)科研片區(qū)（南片區(qū)）與宿舍生活片區(qū)（北片區(qū)）中間相隔一條新模范馬路，現(xiàn)有一條地下通道聯(lián)系南北兩個(gè)校區(qū)（圖1-b）。但該地下通道燈光昏暗，陰冷潮濕，是一個(gè)比較消極的、功能單一的線性交通空間（圖3）?？紤]到學(xué)生每天由此通道往返兩個(gè)校區(qū)，所以，擬在現(xiàn)有的地下通道兩側(cè)各外擴(kuò)（挖）4m，以設(shè)置冷熱飲鋪、快餐店、水果店、小超市、書(shū)店、文具店、眼鏡店等商鋪，改變?cè)袉我坏耐ǖ滥Ｊ?，與地面上的商業(yè)配套設(shè)施相互補(bǔ)充，通過(guò)環(huán)境藝術(shù)室內(nèi)設(shè)計(jì)，形成一個(gè)有特色的地下步行街，以滿(mǎn)足師生特別是學(xué)生的實(shí)際需求，節(jié)省他們的時(shí)間以用于學(xué)習(xí)。同時(shí)，亦滿(mǎn)足過(guò)往市民的需求（圖3）。

圖3 地下通道優(yōu)化前后人流分析（圖片來(lái)源：作者自繪）

3.4“針灸”點(diǎn)位3：南校區(qū)構(gòu)建地上地下共享空間

南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)南區(qū)的西側(cè)緊鄰東南大學(xué)丁家橋校區(qū)（圖4），兩校學(xué)生的主要專(zhuān)業(yè)學(xué)科是工學(xué)和醫(yī)學(xué)，加之圍墻和道路的分隔，雖然大家學(xué)習(xí)和生活的地方相距很近，但相互之間很少往來(lái)。為解決老校區(qū)學(xué)生活動(dòng)中心等設(shè)施不完善、學(xué)生缺乏交往機(jī)會(huì)等問(wèn)題，擬分別在兩校開(kāi)敞空間下，規(guī)劃建設(shè)地下空間，具體如下：

圖4 南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)（南片區(qū)）與東南大學(xué)丁家橋校區(qū)之間空間示意圖（圖片來(lái)源：作者自繪自攝）

（1）選址

經(jīng)實(shí)地踏勘發(fā)現(xiàn)，兩校圍墻之間的道路旁種植梧桐樹(shù)，種植年代久遠(yuǎn)，不易挪動(dòng)，南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)南區(qū)新建的地下空間擬選址在現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)的地下，東南大學(xué)丁家橋校區(qū)新建的地下空間擬選址在現(xiàn)有東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院北邊空地的地下（圖1-b），地下總建筑面積約8560m2。

（2）功能設(shè)置

南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)南區(qū)新建的地下空間主要功能有多功能廳、閱覽室、咖啡廳、茶吧、會(huì)議室等。東南大學(xué)丁家橋校區(qū)新建的地下空間主要功能有臺(tái)球室、乒乓球室、健身房、冷熱飲、健康咨詢(xún)室等（圖4-b）。

地上活動(dòng)區(qū)保留現(xiàn)狀功能的前提下，通過(guò)大小形狀多變的庭院和采光井，使地上和地下空間相互聯(lián)動(dòng)，因地制宜地為活動(dòng)人群營(yíng)造或動(dòng)或靜的休憩娛樂(lè)空間。并通過(guò)地下通道聯(lián)通（圖4-c），形成“學(xué)習(xí)-交往-交通”復(fù)合型共享地下綜合體，目的是加強(qiáng)兩校學(xué)生之間的學(xué)術(shù)交流和課外活動(dòng)交流。在不同的節(jié)點(diǎn)中，通過(guò)增加游覽路線，豐富景觀層次，植入智能網(wǎng)格設(shè)備，以達(dá)到使用者可觀、可游、可學(xué)的需求（圖4-a）。

結(jié)語(yǔ)

本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)梳理和案例分析，針對(duì)高校老校區(qū)因歷史變遷、社會(huì)發(fā)展等原因遺留的典型問(wèn)題，以城市針灸理論為出發(fā)點(diǎn)，采用地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用、分片式發(fā)展（即“小項(xiàng)目以點(diǎn)帶面”）的模式，提出對(duì)老校區(qū)空間環(huán)境進(jìn)行有機(jī)更新的方案，并通過(guò)南京工業(yè)大學(xué)丁家橋校區(qū)地下空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了論證，試圖解決老校區(qū)空間環(huán)境存在的諸多問(wèn)題，重新激發(fā)老校區(qū)的功能與活力。結(jié)論如下：

（1）高校老校區(qū)地理優(yōu)越，歷史文化氛圍濃郁，但校園用地緊張，建筑設(shè)施陳舊。因此，在尊重、保留、保護(hù)老校區(qū)原有空間格局的前提下，采用城市針灸的分片式發(fā)展（即“小項(xiàng)目以點(diǎn)帶面”）的規(guī)劃建設(shè)模式，是一種合理、合適、可行的有機(jī)更新模式。

（2）老校區(qū)校園普遍存在停車(chē)難問(wèn)題，為破解此難題，應(yīng)首選在校園內(nèi)局部片區(qū)進(jìn)行地下空間開(kāi)發(fā)利用的方案，其選址宜選擇在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、公共綠地的地下，亦可結(jié)合老建筑的擴(kuò)建和新建筑的設(shè)計(jì)，擴(kuò)大地下室面積，增加停車(chē)車(chē)位。地下室層數(shù)和停車(chē)數(shù)應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范和老校區(qū)師生小汽車(chē)交通出勤的實(shí)際情況綜合確定。

（3）通過(guò)地下空間的漸進(jìn)式規(guī)劃建設(shè)，還可增加書(shū)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施面積，聯(lián)通各個(gè)建筑物，聯(lián)系教學(xué)科研區(qū)和生活服務(wù)區(qū)；新增展廳、餐飲、書(shū)店等設(shè)施，營(yíng)造公共活動(dòng)共享交流空間，滿(mǎn)足師生的學(xué)習(xí)、科研和交往的新需求。

注釋?zhuān)?/p>

①耦合始源于物理學(xué)，在物理學(xué)上耦合是指兩個(gè)實(shí)體相互依賴(lài)于對(duì)方的一個(gè)量度。耦合的作用就是把某一電路的能量輸送（或轉(zhuǎn)換）到其他的電路中去。