文/張 君 華南理工大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院 講 師 碩 士
張可樂 廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院 講 師 博士研究生(通訊作者)
從20 世紀(jì)70 年代起,對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的舊建筑進(jìn)行合理改造的思想和方法有了巨大的改變。多種理念和手法被引入“改造”的指導(dǎo)思想里面,涌現(xiàn)出許多富有創(chuàng)意的改造更新研究及案例。如常青教授編著的《建筑遺產(chǎn)的生存策略》[1],書中主要運(yùn)用了5 個(gè)具體的改造案例分析探討了建筑設(shè)計(jì)中的歷史觀與改造方法;《日本新建筑5:現(xiàn)存建筑改造(景觀與建筑設(shè)計(jì)系列)》[2],書中以改造實(shí)例來解釋日本舊建筑改造的主要理念;在《建筑與文脈-新老建筑的配合》中[3],現(xiàn)代建筑師認(rèn)為在改造過程中,新老建筑要與周圍的環(huán)境氛圍保持匹配,而不僅僅是過去的“單獨(dú)”的改造理念。建筑師們?cè)跁羞€舉例認(rèn)為某些建筑改造的成功就是合理運(yùn)用當(dāng)代和傳統(tǒng)的裝飾。在“新媒體時(shí)代”,建筑師對(duì)建筑設(shè)計(jì)的思考從物質(zhì)層面逐漸向其內(nèi)在的內(nèi)涵情感、審美的精神層面轉(zhuǎn)變。建筑除了是技術(shù)之外,也是一門藝術(shù),對(duì)建筑表皮抽象化、圖案化,甚至奇幻效果的關(guān)注與追求更甚于前,這種改造形式往往能使人直觀地感受到建筑本身的活力,體現(xiàn)其獨(dú)特的公共性。這使得城市建筑公共藝術(shù)這門綜合性很強(qiáng)的新興邊緣學(xué)科承載了歷史、文化和藝術(shù),寄寓了公眾美好的記憶、理想和期望,是一種獨(dú)特的公共藝術(shù)[4]。
建筑師們?cè)诟脑鞆U舊建筑的時(shí)候,除了尊重自然環(huán)境、交通地理的實(shí)際情況,通常也遵循著以下的主要理念和手法。
中國(guó)處于城市可持續(xù)更新的階段,被遺棄擱置的建筑物無處不在。這些廢舊建筑大多具有一定的時(shí)代特色和地域特色,見證了整個(gè)民族的成長(zhǎng),承載著獨(dú)家的城市記憶。影響現(xiàn)代中國(guó)改造舊建筑的主要理論有:有機(jī)更新理論[5]、建筑再循環(huán)理論[6]、建筑改造再利用理論[7]、生態(tài)建筑學(xué)理念[8]、文化生態(tài)學(xué)理念[9]、文脈主義理念[10]、可持續(xù)發(fā)展理念[11]等主流理論,這些理論從因地制宜思想等出發(fā),成為廢舊建筑更新改造的指導(dǎo)思想。
建筑師們對(duì)于改造廢舊建筑的手法有許多種[12]。一是從舊建筑的外部更新,大多使用拼貼式更新,包括了平面、三維、符號(hào)拼貼的方法?;蛘呤钳B加式更新,包括肌理化、色彩化、透明化疊加;二是直接從舊建筑的內(nèi)部進(jìn)行更新,主要分為空間更新(場(chǎng)景化、情節(jié)化、體驗(yàn)化、邊緣化更新)、功能更新(流線式、壓縮式、標(biāo)識(shí)式、添加式更新);第三則主要從新老建筑的關(guān)系入手,進(jìn)行新舊建筑關(guān)系更新。有同質(zhì)化更新(消解同質(zhì)化、肌理同質(zhì)化、質(zhì)感同質(zhì)化)、異質(zhì)化更新(環(huán)繞式、透明式以及激活式更新)。
1.3.1 國(guó)外
美國(guó)普羅維登斯鋼鐵廠的景觀改造工程可以說是一個(gè)藝術(shù)與技術(shù)相結(jié)合的成功案例。其具體改造是利用了現(xiàn)有的自然地理環(huán)境:原鋼鐵廠的煙囪、鋼梁架構(gòu)也被原汁原味地保留。已受到污染的土壤被保留用來制造新的地形,增加路面的可滲透性。同時(shí),在中心地毯周圍建設(shè)一條自然水路式路面帶,用來進(jìn)行雨水的收集和傳送。這種設(shè)計(jì)與野生植被、動(dòng)物棲息地形成了一個(gè)和諧的有機(jī)體。
法國(guó)巴黎奧賽美術(shù)博物館前身是廢棄的火車站。由于平臺(tái)太短,適應(yīng)不了新時(shí)代的時(shí)期而被遺棄。1986 年,建筑師巴爾東等人將其改造成了藝術(shù)博物館。由于原建筑的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而博物館的要求是相互開放的展示平臺(tái)。建筑師在保留原建筑元素的情況下,通過提高平臺(tái)的方式,打通相互的空間,增加參觀流程中的交互性?,F(xiàn)在的奧賽美術(shù)館是法國(guó)三大藝術(shù)寶庫(kù)之一。
1.3.2 國(guó)內(nèi)
國(guó)內(nèi)最有名的早期廢舊建筑改造當(dāng)屬北京798 藝術(shù)區(qū)。798 藝術(shù)區(qū)的前身798 工廠,本是上世紀(jì)50 年代戰(zhàn)略工程的一部分,由東德負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),為典型的包豪斯風(fēng)格。由于798 本身的建造風(fēng)格頗具藝術(shù)感,所以后期改造中,798 沒有專門的設(shè)計(jì)師,整個(gè)“設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”由不同風(fēng)格的藝術(shù)家和設(shè)計(jì)師自發(fā)組成,藝術(shù)家在這里結(jié)合建筑本身進(jìn)行雕塑和涂鴉藝術(shù)的創(chuàng)造。整體設(shè)計(jì)保持了強(qiáng)烈的工業(yè)風(fēng),交錯(cuò)裸露的管道模式,保留了各個(gè)時(shí)代的墻體藝術(shù),標(biāo)語設(shè)計(jì)。整個(gè)798 的改造成功得益于藝術(shù)家自發(fā)的藝術(shù)改造行為,使得后來參觀的人們可以從中獲得一種非施工操作環(huán)境的藝術(shù)氛圍,感受當(dāng)代藝術(shù)。
廣東中山市岐江公園的改造是近年廢舊建筑空間改造轉(zhuǎn)型的成功案例。公園的前身是廣東的造船廠,進(jìn)行改造的設(shè)計(jì)師是曾獲得美國(guó)年度設(shè)計(jì)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)的俞孔堅(jiān)先生。俞先生在改造中,通過對(duì)原來“肌體”的保留、只修改外部展現(xiàn)形式、創(chuàng)新具有新時(shí)代感的景觀形式三種手法堅(jiān)持保留建筑的歷史感,希望整個(gè)地方成為一個(gè)文化意義的載體、一個(gè)歷史的地標(biāo),尤其是保留了國(guó)家“一五”戰(zhàn)略工程中的龍門吊塔。俞先生希望通過這種改造保留城市記憶,引起游客的歷史共鳴,并且具有一定的美學(xué)價(jià)值。
公共藝術(shù)起源于西方,在歐美國(guó)家率先發(fā)展。“公共藝術(shù)形成于20 世紀(jì)60 年代。其英語名稱是:Public Art。從字面上理解就是公眾的藝術(shù)、大眾的藝術(shù)?!盵13]各個(gè)學(xué)派的學(xué)者對(duì)其概念中的公眾性和藝術(shù)性都達(dá)成共識(shí),認(rèn)為公共藝術(shù)設(shè)立在公共領(lǐng)域或者空間中成立,任何公眾都具有參與的權(quán)利[14]。因此,對(duì)于整個(gè)歷史進(jìn)程而言,就需要構(gòu)建一個(gè)將兩者融合為整體的設(shè)計(jì)理念。
由于建筑建造本身是一件非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ?,其設(shè)計(jì)和構(gòu)架都具有著科學(xué)性、工程合理性、數(shù)據(jù)性。所以公共藝術(shù)能介入的方面是有限的,常以美學(xué)價(jià)值和文化價(jià)值的供應(yīng)者介入建筑設(shè)計(jì)中,最常見的是在空間與景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中的使用,優(yōu)秀的建筑本身都有一種獨(dú)特的“藝術(shù)氣息”。公共藝術(shù)在建筑中的角色大致可以分為具象裝飾物、彩繪及相關(guān)裝飾物、空間的重塑或者分離。如國(guó)內(nèi)有從公共藝術(shù)視角下進(jìn)行的山西和順許村的鄉(xiāng)村建設(shè)、湖南長(zhǎng)沙的謝子龍影像館。國(guó)外則有倫敦地鐵的公共藝術(shù)空間設(shè)計(jì)、草間彌生在中央公園建造的“自戀花園”、丹麥藝術(shù)家奧拉維爾建造的“紐約大瀑布”;坐落于曼哈頓第五大道,由歐洲藝術(shù)家聯(lián)合建造的“梵高的耳朵”、埃塞俄比亞的木質(zhì)水塔—Warka Water。
公共藝術(shù)介入建筑設(shè)計(jì)主要是通過空間的變化或者以其裝飾的手法,讓建筑表皮更具現(xiàn)代化或者文化藝術(shù)性,這也體現(xiàn)了建筑師在規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候所持有的一種特殊情感。從這個(gè)層面來說,建筑藝術(shù)自然屬于公共藝術(shù)[15]。當(dāng)然,以上所談的不管哪種環(huán)境下,公共藝術(shù)介入就是更全面的詮釋空間藝術(shù)。本文所引入的“公共藝術(shù)”主要是以雕塑的手法,將收費(fèi)站這個(gè)特殊的建筑體,在不破壞原結(jié)構(gòu)和建筑穩(wěn)固性的情況下,對(duì)建筑表皮進(jìn)行藝術(shù)化加工,甚至將其看成是一件公共藝術(shù)品。通過對(duì)地域文化的提取以及物化表現(xiàn),恢復(fù)當(dāng)?shù)氐奈幕哿?,使得每個(gè)經(jīng)過該收費(fèi)站的人們都能體會(huì)到該建筑體帶來的文化藝術(shù)上的美感與環(huán)境空間的和諧。
韶關(guān)市乳源瑤族自治縣位于韶關(guān)市區(qū)西部,南嶺山脈騎田嶺南麓。乳源地勢(shì)西北高、東南低,自西向東傾斜,狀似孑孓。其縣境處在新構(gòu)造間歇上升地區(qū),縣境溶蝕地貌顯著,地形切割強(qiáng)烈,山谷生成明顯。
自2018年起,乳源縣整合了縣政府、交通局、林業(yè)局、自然資源局、住建局、文廣旅體局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水務(wù)局和公路局等相關(guān)部門的資金對(duì)西京古道沿線資源進(jìn)行了保護(hù)修復(fù)和建設(shè)。如古道修復(fù)、古亭修繕、古橋修繕、配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)和村莊人居環(huán)境整治等,以線帶點(diǎn),帶動(dòng)古驛道周邊村莊發(fā)展。本項(xiàng)目組則有幸接起了這條西京古道入口收費(fèi)站的廢舊建筑改造,成為這條歷史文化再現(xiàn)道路上展示的第一站。
西京古道始建于東漢建武二年(公元26年),乳源縣境內(nèi)(現(xiàn)轄范圍)總里程約有70多千米,保存完好的石板路面約有12.5 千米,是乳源瑤族自治縣境內(nèi)現(xiàn)存年代最早、保存較為完整的古驛道。西京古道的建立促進(jìn)當(dāng)?shù)氐拿褡迦诤虾蜕鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,較早為嶺南傳輸了中原文化。乳源瑤族自治縣大橋鎮(zhèn)西京古道大橋收費(fèi)站(圖1),屬于廢棄的國(guó)道收費(fèi)站,是特定時(shí)期下交通設(shè)施的歷史遺存。該地雖然不是歷史建筑,但卻是進(jìn)入西京古道的第一站。作為主要標(biāo)志性形象及街區(qū)序列的入口,與遺留的涼亭建筑特色遙相呼應(yīng)。所展現(xiàn)的藝術(shù)手法恰恰是古、今的對(duì)比與對(duì)話關(guān)系。
乳源的“西京古道”上有不少的物質(zhì)文化遺產(chǎn)。現(xiàn)存的主要包括有驛道類:驛站、驛亭、橋梁;軍事設(shè)施類:關(guān)樓;宗教設(shè)施類:古寺、宮、廟的等。道路兩旁因古道的存在而興起的古村落和古城鎮(zhèn),多為客家人和過山瑤聚居地。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里經(jīng)過深入調(diào)研、多方面考量,決定使用西京古道上最具特色文物保護(hù)單位——涼亭建筑的形制為外形,構(gòu)思來源。因?yàn)闆鐾そㄖ墙ㄔO(shè)在道路中央的,主要用于過路車馬的休息,這與收費(fèi)站同樣建設(shè)在道路中央,本質(zhì)為“通道”的概念不謀而合。同時(shí),結(jié)合客家“花窗”紋樣和過山瑤族瑤錦的編織組合方式形成建筑表皮,傳達(dá)當(dāng)?shù)貧v史人文信息。
3.2.1 西京古道上“涼亭”設(shè)計(jì)元素的提取
建筑外形通常是人們能夠留下最深印象的,也最能喚起人們記憶的東西。所以團(tuán)隊(duì)決定用涼亭建筑房屋通道式的正門所在面——正立面,作為設(shè)計(jì)改造的靈感來源。希望從西京古道“第一站”開始,通過路上一個(gè)個(gè)相似形制的涼亭建筑,讓經(jīng)過的人們保留這份歷史的回憶。這同時(shí)也是古、今建筑之間的時(shí)空連線。西京古道梁架式?jīng)鐾そㄖ恼⒚骈_有門洞,有門額,多以五山馬頭墻(馬頭墻雖為徽派建筑代表,卻是表達(dá)家人望遠(yuǎn)盼歸情感的物化)為飾,頂置葫蘆飾,比較著名的有壽德亭、心韓亭、仰止亭等。由此,改造設(shè)計(jì)得到整個(gè)建筑外形的定案(圖2)。
3.2.2 客家“花窗”及過山瑤“瑤錦”設(shè)計(jì)元素的提取
客家“花窗”藝術(shù)是受到整個(gè)中國(guó)歷史進(jìn)程影響的,是一種民間藝術(shù),來源于民間信仰和理念??图摇盎ù啊彼囆g(shù)有物理功能和裝飾功能,有文化象征和美學(xué)意義[17](圖3)。自明清時(shí)期開始,人物、經(jīng)典故事、花鳥蟲魚、飛禽走獸等裝飾主題充滿著世俗的意義,體現(xiàn)了客家人對(duì)福祿壽喜、招財(cái)、吉祥、喜慶等“圖-意-吉祥”理想的追求。在美學(xué)和文化象征意義上,紋樣呼應(yīng)了西京古道兩邊客家和過山瑤的風(fēng)俗人文歷史,讓訪客從第一站就能感受到這種文化的展示和傳承。
圖3 客家“花窗”的裝飾意匠分析(圖片來源:作者自繪)
新大橋收費(fèi)站建筑表皮不僅吸取當(dāng)?shù)乜图覛v史文化瑰寶“花窗”圖案-四葉方椽頭,還使用了瑤錦的編織規(guī)律進(jìn)行了組合(圖4)。材料上則使用不銹鋼板鐫刻,形成通透的裝飾紋樣。白天在日光照射下,幻影幻形,形成玄妙的標(biāo)志性構(gòu)筑物;夜間燈光亮起,仿佛宮殿般絢爛多彩。
圖4 收費(fèi)站設(shè)計(jì)元素的提煉、變形、傳承(圖片來源:作者自繪)
新的收費(fèi)站公共藝術(shù)方案從概念上,尊重歷史的痕跡,未進(jìn)行大面積破壞性拆除。拆除側(cè)墻,保留原建筑框架結(jié)構(gòu),用格柵框架的形式,以雕塑的手法,融入當(dāng)?shù)貥?biāo)志性歷史建筑的文化語言,形成具備地域文化特色的西京古道入口地標(biāo)。設(shè)計(jì)依托原建筑結(jié)構(gòu)框架,用不銹鋼搭建二次結(jié)構(gòu)框架,既能體現(xiàn)西京古道經(jīng)典古建涼亭建筑的物化特征,體現(xiàn)獨(dú)特的建筑空間尺度感,成為了西京古道入口序列的標(biāo)志性“形象”。
新大橋收費(fèi)站的設(shè)計(jì)尊重原有舊建筑構(gòu)架,用對(duì)比的方法來強(qiáng)調(diào)新舊分離,達(dá)到歷史對(duì)話的效果。其建筑表皮,在物理功能上:“花窗”通風(fēng)、采光“通透”的含義與收費(fèi)站“通道”“通路”的“通”的含義相近。整個(gè)收費(fèi)站的墻面做成了紋樣的鏤空,在大風(fēng)的季節(jié)中,風(fēng)可以在建筑物中順利地穿過,減少風(fēng)阻(圖5)。建筑本體通透的圖案處理手法,似乎是古典建筑作品的影子一般輕盈通透,在陽光的映照下亦真亦幻、光彩絢爛、變化多端,如海市蜃樓般地呈現(xiàn)。夜晚燈光亮起,自內(nèi)而外透出美妙的燈光漸變,遠(yuǎn)觀效果形成一個(gè)波光閃爍的地標(biāo)。方案利用中空的方式,當(dāng)車輛在建筑中穿梭時(shí),可形成一動(dòng)一靜的效果,彰顯公共藝術(shù)作品與人的互動(dòng)性這一核心理念。由于建筑通體采用不銹鋼材料組合而成,每個(gè)片狀是可以細(xì)微活動(dòng)的構(gòu)件,當(dāng)風(fēng)吹來時(shí)每個(gè)金屬片構(gòu)件會(huì)像樹葉一樣沙沙顫動(dòng),從遠(yuǎn)處觀看就像一個(gè)閃爍顫動(dòng)的地標(biāo)(圖6)。整個(gè)設(shè)計(jì)利用了風(fēng)的力量在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了從平面到立體的轉(zhuǎn)變。
圖5 大橋收費(fèi)站設(shè)計(jì)圖紙展示(圖片來源:項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì))
圖6 大橋收費(fèi)站設(shè)計(jì)建成實(shí)物展示(圖片來源:項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)拍攝)
在現(xiàn)代,建筑設(shè)計(jì)進(jìn)入視覺化特征、大眾媒體消費(fèi)的時(shí)代。建筑形態(tài)和表皮的形象和價(jià)值被改變?yōu)橄M(fèi)的主要內(nèi)容。追求視覺的審美成為了人們所追求的視覺審美的主要目的。很多時(shí)候,大家滿意的多是建筑本身所帶來的視覺震撼力和效果,如央視大樓、廣州“小蠻腰”。廢舊的交通設(shè)施從本質(zhì)上來說,大多為建筑單體,建筑工程的難度和體積相較于其他建筑來說沒那么復(fù)雜,也更好納入公共藝術(shù)的手段進(jìn)行改造。
而今,一碗稀粥,看似平靜,其實(shí)需經(jīng)數(shù)小時(shí)文火煎熬,才能成正品。就像人生,一個(gè)人要想成功,就要不急不躁、不溫不火。作家王蒙說:“粥喝得多、喝得久了,自然也就有了感情。粥好消化,一有病就想喝粥,特別是大米粥。新鮮的大米香味似乎意味著一種療養(yǎng),一種悠閑,一種軟弱中的平靜,一種心平氣和的對(duì)于恢復(fù)健康的期待和信心。”王蒙的想法代表了很多人的主張,這的確令人回味。
3.4.1 基于公共藝術(shù)手段的廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì)體系的設(shè)計(jì)手法
基于公共藝術(shù)中雕塑為主要手法進(jìn)行的廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì),主要以藝術(shù)化思維的觀念“轉(zhuǎn)譯”和空間介入的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(1)藝術(shù)化思維的觀念“轉(zhuǎn)譯”
公共藝術(shù)無形地將其創(chuàng)作理念滲透于建筑設(shè)計(jì)之中,也就是說,設(shè)計(jì)師借鑒公共藝術(shù)的創(chuàng)作理念進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)的創(chuàng)作。藝術(shù)家在創(chuàng)作的時(shí)候,通過考察當(dāng)?shù)厝宋模砸酝慕?jīng)驗(yàn)進(jìn)行靈感的構(gòu)思。當(dāng)“靈感”形成之后,再結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋牡乩韷木?,用適當(dāng)?shù)牟牧虾涂臻g藝術(shù)展現(xiàn)出來。在該項(xiàng)目中,“涼亭建筑”“客家”花窗、瑤錦都是項(xiàng)目構(gòu)思的主要來源,把這些人文地理特征提煉出元素,然后和諧地糅合在一起并且物化出來。這個(gè)“入口”的公共藝術(shù)在道路中央安靜地坐落著,表現(xiàn)了西京古道第一站應(yīng)有的“文化景觀”,映射了整條西京古道中濃厚的歷史。公共藝術(shù)作品選取最為經(jīng)典的當(dāng)?shù)亟ㄖ鳛榛镜脑煨头?hào),借助建筑藝術(shù)語言彰顯本土經(jīng)典文化象征,成為整個(gè)古道空間序列的標(biāo)志性入口門戶?!坝^念的表達(dá)”和“思維的轉(zhuǎn)譯”在這個(gè)公共藝術(shù)實(shí)際創(chuàng)作中的體現(xiàn),為廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì)提供了些許經(jīng)驗(yàn)。
(2)建筑形態(tài)上進(jìn)行空間形式的藝術(shù)化展現(xiàn)
空間介入的設(shè)計(jì)手法,通常指的是雕塑創(chuàng)造手法的形式,一是將單體建筑視作一個(gè)大型雕塑進(jìn)行創(chuàng)作,這是一種整體介入的方法;其二則是以點(diǎn)的方式,將激活的建筑部分進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作。
①整體介入式創(chuàng)作需要將藝術(shù)和技術(shù)和諧統(tǒng)一,對(duì)于公共藝術(shù)來說是比較難的一種手法,因?yàn)橐c建筑工程、材料、環(huán)境等現(xiàn)實(shí)的情況連接,又不能失去最終的視覺感受。將建筑單體當(dāng)作“雕塑”整體來處理,并不是隨心所欲的藝術(shù)化。雕塑體本質(zhì)是強(qiáng)調(diào)三維立體的體積塊面組合的凹凸的面積比、體積比關(guān)系,注重光影對(duì)其形體的調(diào)節(jié)效果。通用手法是對(duì)形體進(jìn)行切角、削邊,形式轉(zhuǎn)換,凹凸處理,也就是對(duì)形體進(jìn)行面積或者體積上的加減進(jìn)行創(chuàng)作。這樣相同的手法用在建筑設(shè)計(jì)中,使得建筑本體形態(tài)通過光影在明暗和虛實(shí)的表現(xiàn)中展現(xiàn)出新奇、獨(dú)特的效果。如大橋收費(fèi)站的設(shè)計(jì),這個(gè)鑲嵌于大地上的“入口”的公共藝術(shù)裝置,承載著當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?,產(chǎn)生了不同的“通”的效果。讓在此經(jīng)過的車輛、人,甚至通過的路以及大自然的風(fēng)都成為這個(gè)公共藝術(shù)裝置存在的“參與者”和“體驗(yàn)者”。在這里,人與建筑產(chǎn)生了交互,產(chǎn)生了體驗(yàn)式的建筑空間。只有這樣,公共藝術(shù)才能和建筑比較和諧地結(jié)合,建筑自身也實(shí)現(xiàn)了功能和形式的統(tǒng)一。
②點(diǎn)激活的方式創(chuàng)作相較于第一種來說,適用面比較廣,主要是因?yàn)槭芟拗票容^小,其形式可以更為藝術(shù)化。這種點(diǎn)激活的方式,主要是激活空間的體驗(yàn)性,給人們一種序列式空間藝術(shù)展示。“序列可以定義為一系列連續(xù)的感知”,“所有的體驗(yàn)都成序列”,是西蒙茲推崇基于“體驗(yàn)”的規(guī)劃與設(shè)計(jì)的核心[18]。這種序列式的體驗(yàn)不僅重新組織了空間,也將人文、場(chǎng)地特性、環(huán)境等要素帶入體驗(yàn),也可以說是整體空間藝術(shù)的“點(diǎn)睛之筆”。
(3)建筑表皮上進(jìn)行多元化的展現(xiàn)
建筑表皮的多元化包括功能和歷史文脈上的多元化,是綜合性的。這里表皮的地域化不是直接的再現(xiàn),而是對(duì)其文化進(jìn)行深層的理解后得出的抽象的設(shè)計(jì)元素,這種方式也符合當(dāng)代人的審美,是傳統(tǒng)文化的一種理性傳承。建筑本身除了需要體現(xiàn)了一種“建筑性”與“藝術(shù)性”的結(jié)合,還需要完成其本身存在的功能。
新的大橋收費(fèi)站建筑表皮在功能上不僅對(duì)建筑起到了圍合、減小風(fēng)阻的功能性作用,也借助了“客家”花窗和瑤錦編織的方式,對(duì)其進(jìn)行提煉、抽象并進(jìn)行變形、重組,形成新的藝術(shù)形象用于表達(dá)當(dāng)?shù)厝宋臍v史的特質(zhì),創(chuàng)造了表皮新的符號(hào)價(jià)值。收費(fèi)站的建筑表皮每個(gè)片狀都是可以細(xì)微活動(dòng)的構(gòu)件,當(dāng)風(fēng)吹過的時(shí)候,會(huì)從一個(gè)二維平面的圖案變成一個(gè)有虛實(shí)空間體積的單體。通過這種對(duì)表皮圖案的肌理化,形成了結(jié)構(gòu)上的連續(xù)的時(shí)間感與空間感,改變運(yùn)動(dòng)空間。由此,表皮的功能也從單純的圍繞、圍合保護(hù)變成了一個(gè)多元化的“藝術(shù)裝置”。其在表達(dá)文化的同時(shí),自身也參與了文化的構(gòu)建。
3.4.2 基于公共藝術(shù)手段的廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì)體系的意義
公共藝術(shù)介入廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì)應(yīng)用是具有一定價(jià)值,也具有以下的實(shí)際意義:(1)公共藝術(shù)的納入可以引發(fā)體驗(yàn),這里的體驗(yàn)不僅僅是身體行為上,也有內(nèi)心精神上的體驗(yàn);(2)公共藝術(shù)使得改造后的建筑“個(gè)性化”;(3)公共藝術(shù)使得城市文化精神的提高。西京古道收費(fèi)站入口的改造設(shè)計(jì)以其特有的建筑造型成為公共空間中具有標(biāo)識(shí)性的公共藝術(shù)性建筑,城市居民和社會(huì)公眾愿意接受這種新的“城市藝術(shù)感”。隨著城市空間維度的變大,公共空間中的建筑已經(jīng)成為了特殊的公共藝術(shù)形式[19]。在之后,公共藝術(shù)的使用在廢舊交通設(shè)施建筑改造設(shè)計(jì)中也會(huì)越來越成熟。
對(duì)廢舊建筑的更新改造是一條既富挑戰(zhàn)又坎坷的道路。雖然,運(yùn)用公共藝術(shù)的手段在建筑改造中有爭(zhēng)議,不符合傳統(tǒng)建筑改造思維,可以說有一定的不成熟性,但就其本質(zhì)而言卻是在改造過程中用來表達(dá)建筑“精神層面”無法忽視的手段。在未來,改造廢舊建筑需要在特定的地域環(huán)境中,背負(fù)著傳承歷史文化的任務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì),這會(huì)導(dǎo)致改造后的城市的形態(tài)也隨之藝術(shù)人文化,建筑化的公共藝術(shù)會(huì)在周圍越來越常見;城市的精神文化內(nèi)涵越來越明顯;前來觀賞的社會(huì)公眾對(duì)城市形象更深刻。同時(shí),技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合也將使更新后的廢舊建筑煥發(fā)新的活力。