翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在高校《鐵路旅客運(yùn)輸》課程教學(xué)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

蘇慧敏

西安交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院，陜西 西安 710000

一、翻轉(zhuǎn)課堂的概念與特點(diǎn)

翻轉(zhuǎn)課堂起源于美國科羅拉多州落基山林地公園高中［1］，自2011年引入我國，受到廣大教育工作者的歡迎，其核心思想來源于布魯姆的掌握學(xué)習(xí)理論，“掌握教學(xué)”的教學(xué)過程［2］，通常按教學(xué)準(zhǔn)備和教學(xué)實(shí)施兩個(gè)階段進(jìn)行。“翻轉(zhuǎn)課堂”就是在信息化環(huán)境中，教師提供教學(xué)視頻等學(xué)習(xí)資源，學(xué)生課前完成對教學(xué)任務(wù)的學(xué)習(xí)，師生在課堂上一起完成答疑、協(xié)作探究和互動(dòng)交流等活動(dòng)的教學(xué)模式。翻轉(zhuǎn)課堂的本質(zhì)在于改變了傳統(tǒng)教學(xué)中“教”與“學(xué)”的二元關(guān)系［3］，通常將學(xué)生的學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)化為三個(gè)階段，第一個(gè)階段是信息獲取，是課前教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間的信息互動(dòng)，可借助微課視頻、線上輔導(dǎo)等手段完成；第二個(gè)階段是吸收內(nèi)化，課中階段由教師進(jìn)行有效的輔導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生解決課前遺留問題，并通過同學(xué)的交流互動(dòng)完成知識(shí)、技能的內(nèi)化；第三個(gè)階段是遷移提升，可通過課后的拓展延伸任務(wù)，整合課前、課中的問題。整個(gè)教學(xué)過程教學(xué)資源的開發(fā)依賴于信息化手段的支持，教師由傳統(tǒng)的講授者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和推進(jìn)者，學(xué)生在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下成為學(xué)習(xí)的主體［4］。

二、高校鐵路旅客運(yùn)輸教學(xué)現(xiàn)狀

《鐵路旅客運(yùn)輸》是鐵路運(yùn)輸專業(yè)的核心課程，在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程體系中起著承前啟后的作用，傳統(tǒng)的教學(xué)一般按照人才培養(yǎng)方案及教學(xué)大綱，將該課程分為32個(gè)理論課時(shí)，教師按照教學(xué)日歷的進(jìn)度安排，依托課本和電子課件按部就班進(jìn)行授課，教學(xué)方法以講授為主，與學(xué)生缺乏溝通、互動(dòng)，學(xué)生之間缺乏交流、合作，學(xué)生興趣普遍不高。課程考核成績按平時(shí)成績30%（作業(yè)、出勤）＋期末考試成績70%計(jì)算，過程性考核方式單一、缺乏對學(xué)生課程參與的過程控制。針對上述問題，以本科教材《鐵路旅客運(yùn)輸》課程標(biāo)準(zhǔn)中鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算這一教學(xué)模塊為例，分析基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)設(shè)計(jì)流程。

三、基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）學(xué)情分析

學(xué)情分析主要是對學(xué)生的專業(yè)背景、學(xué)習(xí)方法、興趣導(dǎo)向進(jìn)行剖析，教學(xué)設(shè)計(jì)理念包括教學(xué)方法和學(xué)法指導(dǎo)，以及教學(xué)設(shè)想的分析。例如，本課程的授課對象為專升本交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生，已經(jīng)完成了部分專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，具備了一定的專業(yè)知識(shí)和技能，初步具備了接受本任務(wù)的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，大部分學(xué)生合作、創(chuàng)造能力強(qiáng)，適應(yīng)小組學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)主動(dòng)性差、歸納能力不足、職業(yè)經(jīng)歷少，缺乏相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)西安交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院的學(xué)生均為住校生，擁有充足的課外學(xué)習(xí)時(shí)間，能夠熟練使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源，可為翻轉(zhuǎn)課堂的開展提供有利條件。

（二）教學(xué)目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)指學(xué)生在接受學(xué)習(xí)任務(wù)的過程中所達(dá)成的知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)與能力目標(biāo)，這三者不是分別，而是合為一體的三維目標(biāo)。在教學(xué)中，既不能離開情感態(tài)度與價(jià)值觀、過程與方法的知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)，也不能離開知識(shí)與技能的情感態(tài)度與價(jià)值觀、過程與方法的學(xué)習(xí)。在翻轉(zhuǎn)課堂中，通常將上述三維目標(biāo)貫穿課前、課中和課后，鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算教學(xué)模塊的學(xué)習(xí)目標(biāo)制定如表1。

表1 教學(xué)目標(biāo)分析

（三）教學(xué)環(huán)節(jié)（內(nèi)容）

結(jié)合高校OBE理念，即以學(xué)生為中心的產(chǎn)出導(dǎo)向（學(xué)習(xí)成果）的指導(dǎo)思想，課程設(shè)計(jì)與教學(xué)環(huán)節(jié)要清楚地聚焦于學(xué)生在完成學(xué)習(xí)過程后能達(dá)成的最終學(xué)習(xí)成果，并讓學(xué)生將他們的學(xué)習(xí)目標(biāo)聚焦在這些學(xué)習(xí)成果上，各教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能地發(fā)揮學(xué)生的主體地位。例如通過對鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算這一任務(wù)的工作對象、工作要求、工作方法、勞動(dòng)組織方式等要素進(jìn)行分析，將學(xué)習(xí)過程與工作過程對接，學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作要素對接，借助魚骨圖分析工具，輸出一系列學(xué)習(xí)成果，如圖1所示。

圖1 教學(xué)環(huán)節(jié)分析

（四）教學(xué)資源

教學(xué)資源是為教學(xué)的有效開展提供的素材等各種可被利用的條件，包括教材、講義、圖片、視頻、微課、課件等，即學(xué)生和教師在學(xué)習(xí)與教學(xué)過程中所需要的各種硬件資源和軟件資源。翻轉(zhuǎn)課堂的有利開展離不開教學(xué)資源的充分挖掘及合理使用。例如微課的制作，結(jié)合鐵路旅客票價(jià)計(jì)算的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容，并結(jié)合具體的教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)分析，制作5～8min的微課視頻，于課前下發(fā)供學(xué)生自主探究，本教學(xué)模塊的教學(xué)資源如表2。

表2 教學(xué)資源分析

（五）教學(xué)設(shè)計(jì)

如前所述，翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)設(shè)計(jì)不僅包括課中階段教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，還包括課前和課后學(xué)習(xí)活動(dòng)的設(shè)計(jì)，此外，還應(yīng)使學(xué)生在情感和動(dòng)機(jī)上保持最佳狀態(tài)。以鐵路旅客票價(jià)計(jì)算為例，對翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，如表3。

表3 “鐵路旅客票價(jià)計(jì)算”翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)［5］

（六）學(xué)業(yè)評價(jià)

為了檢測學(xué)習(xí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)以評促學(xué)、以評促教，學(xué)業(yè)評價(jià)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循評價(jià)方式多樣化、評價(jià)主體多元化、操作簡單可行的原則，一般包括過程性評價(jià)和成果性評價(jià)。

1.過程性評價(jià)對學(xué)生的知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)、能力目標(biāo)進(jìn)行分項(xiàng)評價(jià)，關(guān)注學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)，具體從學(xué)習(xí)態(tài)度、協(xié)作精神、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新實(shí)踐、安全環(huán)保等維度進(jìn)行自評、互評和師評。

2.成果性評價(jià)

成果性評價(jià)主要針對各組學(xué)習(xí)任務(wù)單完成情況及成果輸出情況進(jìn)行綜合評價(jià)，側(cè)重學(xué)生知識(shí)、技能的掌握，評價(jià)方式設(shè)置為教師、組長和嘉賓評價(jià)，從表3中提到的三個(gè)教學(xué)維度進(jìn)行評價(jià)，并通過問卷星APP線上評價(jià)的方式，了解課后學(xué)生學(xué)習(xí)滿意度，提高教學(xué)質(zhì)量，為今后的教學(xué)改進(jìn)掌握第一手資料。本教學(xué)模塊評價(jià)設(shè)計(jì)思路如表4。

表4 評價(jià)設(shè)計(jì)思路

（七）教學(xué)反思

課后，教師應(yīng)對翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)實(shí)施過程進(jìn)行總結(jié)、分析，結(jié)合學(xué)生反饋和課前、課中、課后的教學(xué)效果，從教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)定、教學(xué)內(nèi)容的編排、教學(xué)方法和教學(xué)手段的選用以及教學(xué)資源的開發(fā)等多個(gè)角度，進(jìn)行全方位的整合優(yōu)化，以制定更加合理的教學(xué)方案，適用到下一個(gè)教學(xué)模塊中。例如針對鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算這一教學(xué)模塊做如下反思。

1.創(chuàng)新點(diǎn)

（1）翻轉(zhuǎn)課堂的運(yùn)用。采用了翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式，任務(wù)驅(qū)動(dòng)貫穿始終，除了課中學(xué)習(xí)外，還能讓學(xué)生充分利用課前和課后的碎片化時(shí)間，通過線上和線下資源自主安排學(xué)習(xí)，極大調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。

（2）多角度的教學(xué)方法和教學(xué)手段。本學(xué)習(xí)任務(wù)的實(shí)施過程采用了信息化的教學(xué)手段，通過藍(lán)墨云班課發(fā)布學(xué)習(xí)資源，并回收作業(yè)成果，通過問卷星APP評價(jià)授課效果，將任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組合作等多種教學(xué)手段融入課堂，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.不足及改進(jìn)

本任務(wù)教學(xué)視頻不夠生動(dòng)、簡潔，翻轉(zhuǎn)課堂的第一步就是要求教師創(chuàng)建教學(xué)視頻，這對教師借用科技手段進(jìn)行教學(xué)的能力是一大考驗(yàn)，要想制作出短小精悍的視頻，就應(yīng)當(dāng)充分利用信息化手段加強(qiáng)視頻的制作能力；此外課中小組合作階段，個(gè)別學(xué)生無法融入團(tuán)體，學(xué)習(xí)興趣不濃，出現(xiàn)畏難、怯場現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)小組互助，通過組間“幫扶”的手段激發(fā)學(xué)生的求知欲，同時(shí)教師要因材施教、因勢利導(dǎo)，對基礎(chǔ)薄弱的同學(xué)加強(qiáng)指導(dǎo)。

四、結(jié)語

本文經(jīng)過教學(xué)實(shí)踐驗(yàn)證了“翻轉(zhuǎn)課堂”在高校教學(xué)中具有可行性，符合高校課程改革的趨勢，但相比于傳統(tǒng)教學(xué)，“翻轉(zhuǎn)課堂”需要教師付諸更多的時(shí)間和精力，在教學(xué)環(huán)節(jié)與內(nèi)容的設(shè)計(jì)、教學(xué)資源的開發(fā)利用以及多方位的個(gè)性化輔導(dǎo)等方面對教師的綜合能力提出了更高的要求。同時(shí)“翻轉(zhuǎn)課堂”的實(shí)施需要學(xué)生具有較高的主觀能動(dòng)性，增加了學(xué)生的課業(yè)壓力，因此高校在大力推進(jìn)教學(xué)改革的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，一步一個(gè)腳印，合理安排“翻轉(zhuǎn)課堂”的實(shí)施進(jìn)程，使廣大師生能夠接納這一新型教學(xué)模式。