國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏季訓(xùn)練方法、手段的研究

趙濱杰 董曉琪 孫楠

摘 要：針對國外高水平教練團(tuán)隊訓(xùn)練的國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組，研究國際先進(jìn)速度滑冰短距離項目夏季訓(xùn)練方法、手段，尋找速度滑冰短距離項目夏季訓(xùn)練特點(diǎn)。通過實地觀察等方法，分析運(yùn)動員們轉(zhuǎn)變訓(xùn)練模式前后的成績變化。國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏季訓(xùn)練期間有氧訓(xùn)練比例較高;更早更多地采用冰上訓(xùn)練手段，可以實現(xiàn)陸地專項能力有效向冰上能力轉(zhuǎn)化;訓(xùn)練方法與我國傳統(tǒng)夏訓(xùn)方法相似，更強(qiáng)調(diào)變速訓(xùn)練可能是提高后程能力的有效途徑;用更短的間歇訓(xùn)練作為冰上有氧訓(xùn)練方法，可能是提高專項技術(shù)和體能的有效訓(xùn)練手段，為提升我國速度滑冰項目在國際上的整體競爭力提供幫助。

關(guān)鍵詞：速度滑冰;短距離;訓(xùn)練方法;訓(xùn)練手段

中圖分類號：G862.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1002-3488（2022）02-0021-07

Analysis on the Summer Training Methods and Means of Challenging Short Range Group of the Chinese National Speed Skating Team

ZHAO Bin-jie1， DONG Xiao-qi2， SUN Nan3

（1.Heilongjiang Institute of Sports Science， Harbin 150008， China; 2.Physical Education Department of Harbin Institute of Technology， Harbin 150001， China; 3. Heilongjiang Ice Sports Training Center ， Harbin 150001， China）

Abstract： Aiming at the national speed skating team challenging the short distance group trained by foreign high-level coach teams， this paper studies the international advanced summer training methods and means of speed skating short distance events， and looks for the summer training characteristics of speed skating short distance events. Through field observation and other methods， this paper analyzes the performance changes of athletes before and after changing the training mode. The proportion of aerobic training in the short distance challenge group of the national speed skating team during summer training is higher; Using ice training means earlier and more can realize the effective transformation from land special ability to ice ability; The training method is similar to the traditional summer training method in China， which emphasizes that variable speed training may be an effective way to improve the later course ability; Using shorter interval training as an ice aerobic training method may be an effective training means to improve special technology and physical fitness， and provide help to improve the overall competitiveness of China's speed skating in the world.

Key words： speed skating; short distance; training methods; training means

1 引言

速度滑冰是我國冬季體育運(yùn)動項目中的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目，從2006年都靈冬奧會至2022年北京冬奧會的近5屆冬奧會，我國速度滑冰短距離項目均為中國代表團(tuán)貢獻(xiàn)了冬奧會獎牌。速度滑冰項目有著季節(jié)性特點(diǎn)，冬季進(jìn)入比賽季，運(yùn)動員需要頻繁轉(zhuǎn)地參賽，訓(xùn)練多以恢復(fù)機(jī)能和保持運(yùn)動能力的訓(xùn)練為主。這就要求教練員在夏訓(xùn)期間為運(yùn)動員做好體能和技術(shù)儲備，夏訓(xùn)效果將對冬奧會上速度滑冰成績產(chǎn)生重要的影響。

2019～2020賽季，為備戰(zhàn)2022年北京冬奧會，以提高我國速度滑冰項目整體競爭力為目的，前世界紀(jì)錄保持者、短距離全能和大全能世錦賽雙料冠軍——美國人Shani Davis成為了國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組主教練。本篇研究旨在分析國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏訓(xùn)期間的訓(xùn)練方法和手段，及其前后該組運(yùn)動員比賽成績數(shù)據(jù)，運(yùn)用相關(guān)方法研究國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏季訓(xùn)練對運(yùn)動員專項成績產(chǎn)生的影響，為提升我國速度滑冰項目在國際上的整體競爭力提供幫助。

2 研究對象及方法

2.1 研究對象

本文的研究對象為國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組運(yùn)動員8人，其中男運(yùn)動員6名，女運(yùn)動員2名，運(yùn)動等級均為運(yùn)動健將。

2.2 研究方法

2.2.1 文獻(xiàn)研究法

通過中國知網(wǎng)、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫等途徑，查閱有關(guān)速度滑冰夏季訓(xùn)練和速度滑冰短距離訓(xùn)練方法的論文和相關(guān)理論書籍[1-3]，為本文提供理論依據(jù)。

2.2.2 專家訪談法

通過對國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組主教練Shani Davis教練的訪談、交流，了解國際先進(jìn)速度滑冰夏季訓(xùn)練理念，討論挑戰(zhàn)短距離組運(yùn)動員的特點(diǎn)，分析運(yùn)動員們的短板和瓶頸，探討有針對性的訓(xùn)練計劃內(nèi)容，以期達(dá)到更好的訓(xùn)練結(jié)果。

2.2.3 實地觀察法

全程跟隨國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏季訓(xùn)練，并且對訓(xùn)練內(nèi)容、方法、手段等進(jìn)行觀察和記錄分析，總結(jié)2019年4～9月期間的訓(xùn)練規(guī)律。

2.2.4 比較研究法

檢驗訓(xùn)練方法、手段有效性的最準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為比賽成績是否提高，本文通過對比分析挑戰(zhàn)短距離組運(yùn)動員加入該組訓(xùn)練前后的比賽成績，討論新的訓(xùn)練方法、手段效果。

3 結(jié)果與分析

3.1 夏訓(xùn)總體安排

3.1.1 夏訓(xùn)階段劃分

2019～2020賽季國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏訓(xùn)共分為四個階段（表1）。第一階段為2019年4月25日～5月19日，國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在海南萬寧集結(jié)，主要以恢復(fù)訓(xùn)練和河北壩上亞高原軍訓(xùn)階段為主。第二階段為2019年5月20日～7月10日，國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在內(nèi)蒙古海拉爾以基礎(chǔ)體能訓(xùn)練為主，其特點(diǎn)是雖然剛剛進(jìn)入賽季常規(guī)訓(xùn)練，但已經(jīng)融入冰上訓(xùn)練內(nèi)容。第三階段為2019年7月10日～8月25日，國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在黑龍江大慶以強(qiáng)化體能為重點(diǎn)，且隨著訓(xùn)練的深入，冰上訓(xùn)練的比例逐漸增加。第四階段為2019年8月26日～9月26日，國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組赴加拿大卡爾加里做賽季準(zhǔn)備階段的訓(xùn)練。利用卡爾加里亞高原海拔空氣阻力小，以及冰場冰質(zhì)好、滑度佳的優(yōu)勢，強(qiáng)調(diào)冰上訓(xùn)練的技術(shù)技巧，保持已經(jīng)獲得的良好滑行技術(shù)。

3.1.2 夏訓(xùn)訓(xùn)練方法

為實現(xiàn)2022年北京冬奧會上取得優(yōu)異成績，我國速度滑冰需要探究不同課次和訓(xùn)練內(nèi)容的生理學(xué)特征，并據(jù)此重新構(gòu)建世界頂尖運(yùn)動員的年度和階段負(fù)荷結(jié)構(gòu)模型，提高有氧能力和技術(shù)對比賽后程的支撐[4]。為此，對2019～2020賽季國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏季訓(xùn)練全程進(jìn)行跟蹤記錄，整理夏季訓(xùn)練的主要方法。在2019～2020賽季夏訓(xùn)中，挑戰(zhàn)短距離組主要采用了間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、持續(xù)訓(xùn)練法、變換訓(xùn)練法、循環(huán)訓(xùn)練法、分解與完成訓(xùn)練法和模擬訓(xùn)練法等訓(xùn)練方法。

3.1.3 夏訓(xùn)訓(xùn)練手段

根據(jù)2019～2020賽季夏季訓(xùn)練期間的訓(xùn)練日記，整理出國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組的訓(xùn)練手段。圖1為2019～2020賽季國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏訓(xùn)各項內(nèi)容所占比例，其中自行車或跑步的一般性體能訓(xùn)練約為9 510 min，在整個夏訓(xùn)中占比約為43.5%;冰上專項訓(xùn)練4 964 min，占比約為22.7%;陸地專項訓(xùn)練2 090 min，占比約為10.9%;核心及穩(wěn)定性訓(xùn)練3 320 min，占比約為15.2%;力量及爆發(fā)力訓(xùn)練1 667 min，占比約為7.6%。

從整個夏訓(xùn)訓(xùn)練內(nèi)容統(tǒng)計方面看，一般性體能訓(xùn)練方法自行車或跑步占比最大，說明外教比較重視基礎(chǔ)體能訓(xùn)練。在自行車和跑步訓(xùn)練中，外教更傾向于室外的公路自行車和自然環(huán)境下的跑步訓(xùn)練，室外訓(xùn)練強(qiáng)度會根據(jù)訓(xùn)練環(huán)境變化而變化。受到坡度、風(fēng)向等因素影響，運(yùn)動員自行車訓(xùn)練時的踏頻和蹬踏力量也會有所變化。利用自然條件風(fēng)阻和上坡增加訓(xùn)練強(qiáng)度，訓(xùn)練無氧代謝能力，又利用順風(fēng)、平坡/下坡訓(xùn)練機(jī)體消除乳酸的有氧氧化能力。將整個訓(xùn)練控制在有氧訓(xùn)練范疇，提高運(yùn)動員的肌肉力量、供能速率和有氧氧化速度。與以往夏訓(xùn)相比，挑戰(zhàn)短距離組的冰上訓(xùn)練比重較大，占比接近整個夏訓(xùn)的1/4，夏季訓(xùn)練更強(qiáng)調(diào)獲得的陸地專項能力和基礎(chǔ)體能向冰上專項能力的轉(zhuǎn)化。

3.2 國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組夏訓(xùn)各階段訓(xùn)練方法、手段統(tǒng)計分析

3.2.1 體能恢復(fù)階段訓(xùn)練方法、手段分析

對2019年4月25日～5月19日國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組海南恢復(fù)訓(xùn)練和河北壩上亞高原軍訓(xùn)階段的訓(xùn)練方法和手段進(jìn)行整理、統(tǒng)計。本階段的安排以提高思想認(rèn)識、強(qiáng)化愛國主義觀念、學(xué)習(xí)運(yùn)動訓(xùn)練相關(guān)理論知識以及速度滑冰項目特點(diǎn)為中心，訓(xùn)練上以恢復(fù)性訓(xùn)練為主（表2）。

這一階段由于運(yùn)動員剛剛結(jié)束春假、恢復(fù)訓(xùn)練，一般性體能訓(xùn)練中主要以自行車訓(xùn)練為主。出于考慮到運(yùn)動員身體機(jī)能還沒有恢復(fù)，肌肉力量下降對軟組織保護(hù)不夠，會避免過多的跑步訓(xùn)練，防止造成不必要的運(yùn)動損傷。一般性基礎(chǔ)體能訓(xùn)練和陸地專項訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練比例較高，一般性體能有氧訓(xùn)練主要采用持續(xù)訓(xùn)練法，使用功率自行車60～120 min，心率區(qū)間在2、3段范圍內(nèi)騎行。持續(xù)訓(xùn)練法主要應(yīng)用在有氧訓(xùn)練中，一般訓(xùn)練強(qiáng)度不大，連續(xù)訓(xùn)練時間較長，訓(xùn)練過程中沒有明顯的間斷[5]。陸地專項有氧訓(xùn)練主要采用模仿訓(xùn)練法、分解與完整訓(xùn)練法，強(qiáng)調(diào)專項動作每個細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確性。陸地專項無氧訓(xùn)練以間歇訓(xùn)練法和變換訓(xùn)練法為主，各種專項動作要求完成的速度和力量。力量訓(xùn)練中上下肢動作交替進(jìn)行，突出全面性循環(huán)力量，目的是讓休息了一個春假的運(yùn)動員逐漸喚醒身體各方面的運(yùn)動能力。

3.2.2 基礎(chǔ)體能階段訓(xùn)練方法、手段分析

對2019年5月20日～7月10日，國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在內(nèi)蒙古海拉爾進(jìn)行基礎(chǔ)體能訓(xùn)練階段的訓(xùn)練方法和手段進(jìn)行整理、統(tǒng)計。如表3所示，雖然剛剛進(jìn)入賽季常規(guī)訓(xùn)練，但訓(xùn)練已經(jīng)融入冰上訓(xùn)練內(nèi)容，冰上訓(xùn)練以冰上基本功和體會技術(shù)的慢滑為重點(diǎn)。冰上無氧訓(xùn)練采用間歇訓(xùn)練法和重復(fù)訓(xùn)練法，通過間歇訓(xùn)練嚴(yán)格控制間歇時間，可以幫助短距離速滑運(yùn)動員在激烈對抗和復(fù)雜困難的比賽環(huán)境中穩(wěn)定、鞏固技術(shù)動作;通過較高負(fù)荷心率的刺激，提高訓(xùn)練強(qiáng)度，加速血液循環(huán)，幫助運(yùn)動員快速地將下肢為主的做功肌群產(chǎn)生的乳酸轉(zhuǎn)運(yùn)到肝臟和其他運(yùn)動強(qiáng)度低的肌肉中，快速氧化消除，從而提高機(jī)體抗乳酸的能力，達(dá)到運(yùn)動員在較高強(qiáng)度的訓(xùn)練和比賽中具有持續(xù)運(yùn)動能力的訓(xùn)練目的[6]。重復(fù)訓(xùn)練方法是按指定的時間，多次重復(fù)某一距離的方法，間歇時間的控制應(yīng)使呼吸和心率基本恢復(fù)[7]。重復(fù)訓(xùn)練也是以強(qiáng)度訓(xùn)練為中心，保證技術(shù)動作準(zhǔn)確、滑行速度和節(jié)奏穩(wěn)定的訓(xùn)練方法[8]。速度訓(xùn)練中以特定段落的加速訓(xùn)練為主，與上一個階段相比，一般性基礎(chǔ)體能訓(xùn)練和陸地專項訓(xùn)練中無氧訓(xùn)練比重加大。隨著氣溫的上升，一般性體能有氧訓(xùn)練手段由單一的功率自行車加入了公路自行車騎行。與室內(nèi)功率自行車訓(xùn)練相比，公路自行車訓(xùn)練受到室外場地坡度、風(fēng)向和領(lǐng)騎跟隨等因素的影響，訓(xùn)練強(qiáng)度雖然也控制在個人心率區(qū)間的2、3段范圍內(nèi)，但波動明顯。陸地專項訓(xùn)練無論是有氧訓(xùn)練還是無氧訓(xùn)練，訓(xùn)練方法都是以變換訓(xùn)練法為主。陸地專項有氧訓(xùn)練多在戶外開闊場地進(jìn)行，根據(jù)場地條件安排直線滑行專項動作，利用場地的小上坡坡度做彎道專項皮筋或布帶牽引等，陸地專項無氧訓(xùn)練以各種專項跳和沖刺跑相結(jié)合的訓(xùn)練為主。力量訓(xùn)練仍注重全身各肌群的全面發(fā)展，訓(xùn)練和動作強(qiáng)調(diào)肌肉發(fā)力的次序和爆發(fā)力，要求完成的質(zhì)量、準(zhǔn)確性，而非重量的大小、次數(shù)的多少。

3.2.3 強(qiáng)化體能階段訓(xùn)練方法、手段分析

對2019年7月10日～8月20日國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在黑龍江大慶進(jìn)行強(qiáng)化體能訓(xùn)練階段的訓(xùn)練方法和手段進(jìn)行整理、統(tǒng)計。隨著訓(xùn)練的深入，運(yùn)動員的專項能力和專項力量逐漸提高，冰上訓(xùn)練的比例逐漸增加。同時隨著2個多月技術(shù)以及體能的積累，針對我國運(yùn)動員彎道加速效果不佳的問題，冰上有氧訓(xùn)練采用重復(fù)訓(xùn)練法、分解與完整訓(xùn)練法，增加了對技術(shù)和專項力量較高針對性的訓(xùn)練內(nèi)容;采用間歇訓(xùn)練法和重復(fù)訓(xùn)練法，提高冰上滑行無氧供能效率和高速滑行狀態(tài)下運(yùn)動員滑行技術(shù)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。一般性基礎(chǔ)體能訓(xùn)練和陸地專項訓(xùn)練強(qiáng)度加大，無氧訓(xùn)練比重繼續(xù)增加，但有氧訓(xùn)練仍占較大比重;主要采用持續(xù)訓(xùn)練法的公路自行車長騎作為有氧供能能力的訓(xùn)練內(nèi)容，間歇跑作為無氧代謝訓(xùn)練方法（表4）。

模仿訓(xùn)練法和變換訓(xùn)練法仍是陸地專項有氧訓(xùn)練的主要訓(xùn)練方法，與以往夏訓(xùn)陸地專項訓(xùn)練的同一訓(xùn)練單元內(nèi)，直線專項訓(xùn)練與彎道專項訓(xùn)練相對獨(dú)立的特點(diǎn)相比，挑戰(zhàn)短距離組通過變換訓(xùn)練法將陸地專項的直線訓(xùn)練與彎道訓(xùn)練結(jié)合起來，更接近實際滑行狀態(tài);陸地專項無氧訓(xùn)練也是以各種專項能力跳躍動作間歇、變換組合為主。與我國傳統(tǒng)速度滑冰滑跳訓(xùn)練中教練員一味地追求蹬地力量和橫向跳躍的遠(yuǎn)度不同，挑戰(zhàn)短距離組對專項跳躍動作的要求是支撐體重的穩(wěn)定性，和借助支撐體重的慣性全身各關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)快速蹬動的速度及良好的動作節(jié)奏。力量訓(xùn)練的主要訓(xùn)練內(nèi)容是前弓步蹲起、杠鈴提拉和跳箱子、箱式俯臥撐、杠鈴前蹲偏心訓(xùn)練、交替啞鈴臥推10×3P，通過改變負(fù)重位置提高運(yùn)動員控制重心的能力。

3.2.4 賽季準(zhǔn)備階段訓(xùn)練方法、手段分析

對2019年8月26日～9月26日國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組在加拿大卡爾加里進(jìn)行賽季準(zhǔn)備階段的訓(xùn)練方法和手段進(jìn)行整理、統(tǒng)計。本階段國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組轉(zhuǎn)地加拿大卡爾加里，利用卡爾加里亞高原海拔空氣阻力小，以及冰場冰質(zhì)好、滑度佳的優(yōu)勢，強(qiáng)調(diào)冰上訓(xùn)練的技術(shù)技巧，保持已經(jīng)獲得的良好滑行技術(shù)。冰上有氧訓(xùn)練采用400 m滑+200 m休息5×2P（38 s直線3復(fù)，彎道8復(fù)）的間歇訓(xùn)練法，對直線和彎道段落都做了明確的蹬冰次數(shù)要求;冰上無氧訓(xùn)練通過冰上300 m逐漸加速×3P，3人一組配合完成600 m×15P（200 m起速，400 m 采用90%最大速度）的間歇訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)了加速能力和不同段落、距離滑行節(jié)奏變化的特點(diǎn)。如表5所示，進(jìn)入到賽前準(zhǔn)備階段，除冰上訓(xùn)練強(qiáng)度繼續(xù)增加外，一般性基礎(chǔ)體能訓(xùn)練、陸地專項訓(xùn)練、穩(wěn)定性與核心訓(xùn)練、力量訓(xùn)練的有氧和無氧比例基本保持不變。賽季準(zhǔn)備階段訓(xùn)練強(qiáng)度為整個夏季訓(xùn)練中最大的，這可以從無氧訓(xùn)練的比例中看出來。即使是訓(xùn)練強(qiáng)度最大的階段，有氧訓(xùn)練的比重仍然較大，除力量訓(xùn)練外，一般性基礎(chǔ)體能、冰上專項、陸地專項和穩(wěn)定性核心訓(xùn)練都是明顯高于無氧訓(xùn)練，訓(xùn)練占比都超過了70%。與強(qiáng)化體能訓(xùn)練階段相比，本階段各項訓(xùn)練內(nèi)容在總的訓(xùn)練時間基本不變的情況下，單位訓(xùn)練時長由之前的3 min明顯縮短為30 s，訓(xùn)練組次增加，避免賽前一次訓(xùn)練內(nèi)容和時間過長可能對機(jī)體產(chǎn)生的運(yùn)動疲勞，更體現(xiàn)了賽季前的訓(xùn)練特點(diǎn)。經(jīng)過為期5個月的夏季訓(xùn)練準(zhǔn)備，9月26日結(jié)束卡爾加里賽季準(zhǔn)備階段訓(xùn)練后，運(yùn)動員回到北京進(jìn)行了為期2周的調(diào)整與賽前準(zhǔn)備。

3.3 夏訓(xùn)不同階段傳統(tǒng)訓(xùn)練模式與挑戰(zhàn)短距離組訓(xùn)練模式對比分析

3.3.1 訓(xùn)練手段對比分析

在我國傳統(tǒng)速度滑冰訓(xùn)練階段劃分中，夏季訓(xùn)練主要分為陸地訓(xùn)練階段和冰陸結(jié)合訓(xùn)練階段[9]。每年的5～8月為陸地訓(xùn)練階段，8月底進(jìn)入冰陸結(jié)合訓(xùn)練階段，所以夏季訓(xùn)練主要的內(nèi)容還是集中在陸地訓(xùn)練[10]。速度滑冰陸地輔助訓(xùn)練理論是針對速度滑冰競技運(yùn)動特征，在陸地上采用各種協(xié)助性運(yùn)動訓(xùn)練的方法和手段，幫助速度滑冰運(yùn)動員學(xué)習(xí)和提高冰上技術(shù)，鞏固和增強(qiáng)運(yùn)動員冰上競技能力的一種訓(xùn)練理論[11]。所以，訓(xùn)練手段也主要是陸地訓(xùn)練手段和輔助體能訓(xùn)練手段[12]。而挑戰(zhàn)短距離組的夏季訓(xùn)練，除了前4周體能恢復(fù)階段為單純的陸地訓(xùn)練外，從5月下旬的訓(xùn)練開始就融入了冰上訓(xùn)練手段。陸地專項訓(xùn)練雖然可以作為速度滑冰短距離項目運(yùn)動員輔助專項訓(xùn)練手段，提高運(yùn)動員的專項技術(shù)、專項體能，但仍然存在著將陸地獲得的運(yùn)動能力向冰上專項能力轉(zhuǎn)化的問題。有時明明夏訓(xùn)陸地訓(xùn)練很好地提高了運(yùn)動員的最大攝氧量、無氧閾和專項力量等指標(biāo)，但進(jìn)入賽季，運(yùn)動員的專項成績?nèi)匀粵]有提高。所以，在夏季訓(xùn)練期間更早地采用冰上訓(xùn)練手段可以有效解決陸地訓(xùn)練與冰上能力脫節(jié)的問題，快速將陸地訓(xùn)練獲得的運(yùn)動能力轉(zhuǎn)化為冰上技能，也可以將冰上訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)的專項力量不足等問題利用陸地輔助訓(xùn)練手段加以提高。

3.3.2 訓(xùn)練方法對比分析

夏季化訓(xùn)練的功能和作用非常豐富，不僅僅在儲備基礎(chǔ)體能上，更應(yīng)該在強(qiáng)化基礎(chǔ)體能的前提下突出專項能力，如專項體能的提升、專項技術(shù)的改進(jìn)、專項戰(zhàn)術(shù)的演練，以及起跑技術(shù)的改進(jìn)、蹬冰角度的調(diào)整、專項力量的提升等[13]。對比我國傳統(tǒng)速度滑冰短距離項目夏季訓(xùn)練階段的訓(xùn)練方法，主要采用的也是間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、持續(xù)訓(xùn)練法、變換訓(xùn)練法等，與國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組的訓(xùn)練方法基本一致。但挑戰(zhàn)短距離組在夏季訓(xùn)練中變換訓(xùn)練法的應(yīng)用更多，無論是冰上訓(xùn)練還是陸地專項訓(xùn)練[14]。以往我們的訓(xùn)練中，專項訓(xùn)練與體能訓(xùn)練脫節(jié)，或是訓(xùn)練中過分強(qiáng)調(diào)單一體能，但這不利于提升訓(xùn)練效果。而增加多種手段的穿插混合訓(xùn)練，特別是在固定自行車和跑步訓(xùn)練中，由原來的單一手段變成多手段，針對同一問題，通過不同的方法進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，這樣既不會使訓(xùn)練枯燥，同時肌肉也不易產(chǎn)生疲勞。經(jīng)過改良后，訓(xùn)練中不斷穿插著專項的滑跳、滑行、屈膝走等專項的方法，使訓(xùn)練更具有專項性和實用性。冰上訓(xùn)練通過不同滑行距離組合或不同段落采用不同滑行節(jié)奏的變速訓(xùn)練，使運(yùn)動員以前依賴間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法提高速度耐力所造成的擅長“中速滑行”現(xiàn)象得到改善。這種方法的特點(diǎn)是乳酸和心率產(chǎn)生大范圍的波動，使神經(jīng)和肌肉接受的刺激不斷變化，其目的是讓IIa 型快肌長期得到有效的重復(fù)訓(xùn)練，但又不至于引起機(jī)體的過度疲勞[15]，更有助于解決我國速滑運(yùn)動員后程降速的問題。

我國速度滑冰冰上專項耐力訓(xùn)練缺乏自己的理念和先進(jìn)的訓(xùn)練方法，一般情況以延長專項速度訓(xùn)練的距離來代替專項耐力訓(xùn)練。訓(xùn)練中缺乏科學(xué)數(shù)據(jù)的支撐和科研保障，導(dǎo)致專項耐力訓(xùn)練不夠系統(tǒng)化和科學(xué)化[16]。建議以改進(jìn)技術(shù)和發(fā)展冰上專項有氧能力為主的慢滑練習(xí)要始終占有很大的比重，在每次訓(xùn)練的安排上，首先是進(jìn)行低速有氧慢滑練習(xí)6圈×6或10圈×4的持續(xù)訓(xùn)練，并嚴(yán)格控制速度，以此作為專門性的準(zhǔn)備活動。其次是改進(jìn)技術(shù)和培養(yǎng)冰感，然后是部分短距離強(qiáng)度訓(xùn)練，結(jié)束部分也是有氧慢滑6圈或者10圈。雖然持續(xù)訓(xùn)練有助于提高有氧能力，但是長時間低強(qiáng)度的有氧耐力訓(xùn)練對機(jī)體的慢肌纖維發(fā)展更為有利，對快肌纖維相對刺激較少，造成快肌向慢肌的轉(zhuǎn)變，降低了肌肉的收縮速度以及最大力量，使肌肉快速收縮的能力下降，阻礙技術(shù)的提高，這對短距離選手來說反而不利。而挑戰(zhàn)短距離組的夏訓(xùn)僅在上冰初期會安排運(yùn)動員進(jìn)行發(fā)展有氧能力和改進(jìn)技術(shù)的慢滑練習(xí)，總體次數(shù)很少，并且在慢滑后會緊跟著一個距離較短的加速訓(xùn)練，很快就過渡到以強(qiáng)度為主的速度和速度耐力訓(xùn)練。這種訓(xùn)練的專項性很強(qiáng)，無論是開始部分還是結(jié)束部分。冰上訓(xùn)練一般有氧技術(shù)滑很少，雖然冰上訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練的比重較大，但并不是持續(xù)的多圈慢速滑行，而是距離相對較短。這樣的訓(xùn)練不但強(qiáng)化了滑行的技術(shù)，又保證了蹬冰和滑行過程中肌肉的速度和力量，可能是提高專項技術(shù)和體能的有效訓(xùn)練手段。

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

1. 縱觀國家速滑隊挑戰(zhàn)短距離組整個夏季訓(xùn)練期間的訓(xùn)練，每個階段除力量訓(xùn)練外，一般性基礎(chǔ)體能、冰上專項、陸地專項和穩(wěn)定性核心訓(xùn)練都明顯高于無氧訓(xùn)練。

2. 與我國傳統(tǒng)速度滑冰夏季訓(xùn)練手段相比，挑戰(zhàn)短距離組冰上訓(xùn)練手段采用得更早，整個夏訓(xùn)中冰上訓(xùn)練手段的比例明顯高于傳統(tǒng)夏訓(xùn)模式，這可能是將陸地運(yùn)動技能有效轉(zhuǎn)化為冰上專項能力的有效手段。

3. 挑戰(zhàn)短距離組夏訓(xùn)方法與我國傳統(tǒng)夏訓(xùn)方法相似，但更強(qiáng)調(diào)變速訓(xùn)練可能是提高后程能力的有效途徑;用更短的間歇訓(xùn)練改變持續(xù)訓(xùn)練法作為冰上有氧訓(xùn)練方法，可能是提高專項技術(shù)和體能的有效訓(xùn)練方法。

4.2 建議

1. 提高我國速度滑冰運(yùn)動員夏季訓(xùn)練有氧訓(xùn)練的比例，更主要的是教練員要明確有氧訓(xùn)練的要求。

2. 在有條件的情況下，速度滑冰運(yùn)動員夏季訓(xùn)練應(yīng)盡早采用冰上訓(xùn)練手段，以保證陸地訓(xùn)練效果有效向冰上能力轉(zhuǎn)化。

3. 改變我國速度滑冰訓(xùn)練課內(nèi)訓(xùn)練方法和訓(xùn)練內(nèi)容的單一性，根據(jù)運(yùn)動員的實際情況增加變換訓(xùn)練法和變速訓(xùn)練的比例。

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